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KATO ED78 1次形 Nゲージ 鉄道模型 3080-1
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KATO ED78 1次形 Nゲージ 鉄道模型 3080-1
昭和43年9月、東北本線の全線交流電化に合わせ、奥羽本線・福島-米沢の板谷峠の区間が直流電化から交流へと切り替えになり、米沢-羽前千歳間も同時に交流電化され、さらに仙台-羽前千歳間の仙山線も全線が交流電化となって、登場したの
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KATO Nゲージ ED78 1次形 3080-1 鉄道模型 電気機関車
・JR東日本商品化許諾申請中・対象年齢 :8才以上商品紹介 奥羽本線・仙山線と、仙台-山形-福島をめぐる山岳線区で活躍したED78。交流電気機関車の新形式、待望の製品化。 D形ながら中間台車を装備したED78。1次形をプロトタイプに、...
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商品情報商品の説明商品紹介 奥羽本線・仙山線と、仙台-山形-福島をめぐる山岳線区で活躍したED78。交流電気機関車の新形式、待望の製品化。 D形ながら中間台車を装備したED78。1次形をプロトタイプに、国鉄時代に活躍した姿を、その特徴
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KATO Nゲージ ED78 1次形 3080-1 鉄道模型 電気機関車
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KATO Nゲージ ED78 1次形 3080-1 鉄道模型 電気機関車
JR東日本商品化許諾申請中 b対象年齢 :/b8才以上
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KATO Nゲージ ED78 1次形 3080-1 鉄道模型 電気機関車
【商品名】 KATO Nゲージ ED78 1次形 3080-1 鉄道模型 電気機関車 【商品説明】 ・JR東日本商品化許諾申請中 ・対象年齢 :8才以上 【サイズ】 高さ : 2.80 cm<b
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