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| 1 |  | 【即決】 KATO さくら・はやぶさ/富士 セット ヘッドマーク 101799E3 EF66用/ED76用 3090-3/3013-2/10-1799/10-1800 送料無料 ① | ¥1,180 | ¥1,180 | - | 18時間 | 無料 | 新品 | Yahoo!オークション |  |
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| 7 |  | ▼KATO-10-1799▼JR/24系25形寝台客車「さくら-はやぶさ/富士」9両セット/中古 | ¥16,080 | - | - | 20時間 | 落札者負担 | 中古 | Yahoo!オークション | |
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| 9 |  | KATO 10-1799 24系 寝台特急 さくら・はやぶさ/富士 9両セット バラシ 付属品 EF66用 さくらはやぶさ・富士 ヘッドマーク 1ランナー | ¥400 | - | - | 20時間 | 落札者負担 | 中古 | Yahoo!オークション | |
| 10 |  | KATO 10-1799 24系 寝台特急 さくら・はやぶさ/富士 9両セット バラシ オハネフ25-155 | ¥3,300 | - | - | 20時間 | 落札者負担 | 中古 | Yahoo!オークション | |
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| 11 |  | KATO 10-1799 24系 寝台特急 さくら・はやぶさ/富士 9両セット バラシ オハネ25-206 | ¥1,800 | - | - | 20時間 | 落札者負担 | 中古 | Yahoo!オークション | |
| 12 |  | Ｎゲージ KATO 10-1799 寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 24系 9両セット カトー | ¥16,500 (消費税 +1,650) | - | - | 20時間 | 落札者負担 | 中古 | Yahoo!オークション | |
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| 14 |  | KATO(カトー) 24系寝台特急 オハネ25‐244 4号車 1両 / 10-1799 寝台特急 「さくら・はやぶさ/富士」24系 9両セットからばらし | ¥2,480 | ¥2,500 | - | 20時間 | 落札者負担 | 中古 | Yahoo!オークション | |
| 15 |  | KATO(カトー) 24系寝台特急 オハネ25‐206 2号車 1両 / 10-1799 寝台特急 「さくら・はやぶさ/富士」24系 9両セットからばらし | ¥2,480 | ¥2,500 | - | 20時間 | 落札者負担 | 中古 | Yahoo!オークション | |
| 16 |  | KATO 10-1799 24系 寝台特急 さくら・はやぶさ/富士 セットばらし品 オハ24-703 | ¥3,000 | ¥3,000 | - | 21時間 | 落札者負担 | 中古 | Yahoo!オークション | |
| 17 |  | KATO 10-1799 24系 寝台特急 さくら・はやぶさ/富士 セットばらし品 オロネ25-6 | ¥4,200 | ¥4,200 | - | 21時間 | 落札者負担 | 中古 | Yahoo!オークション | |
| 18 |  | KATO 10-1799 24系 寝台特急 さくら・はやぶさ/富士 セットばらし品 カニ24-9 | ¥3,900 | ¥3,900 | - | 21時間 | 落札者負担 | 中古 | Yahoo!オークション | |
| 19 |  | KATO 10-1799 24系 寝台特急 さくら・はやぶさ/富士 セットばらし品 オハネフ25-208 | ¥2,600 | ¥2,600 | - | 21時間 | 落札者負担 | 中古 | Yahoo!オークション | |
| 20 | ![KATO オハネ25-244 [10-1799 寝台特急 さくら・はやぶさ/富士 24系 セットバラシ]](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0108/user/980724523a2396cce8e81532d016f27591084fe169728ff9f0777c4c99e76d39/i-img640x480-175498376964097bil7c33.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200) | KATO オハネ25-244 [10-1799 寝台特急 さくら・はやぶさ/富士 24系 セットバラシ] | ¥1,980 | ¥2,000 | - | 21時間 | 落札者負担 | 中古 | Yahoo!オークション | |
