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「プリウス ハンター」ヒュンダイ アイオニック 改良新型…新技術で燃費追求

「プリウス ハンター」ヒュンダイ アイオニック 改良新型…新技術で燃費追求

ヒュンダイモーター(現代自動車。以下、ヒュンダイ)は1月17日、ハイブリッドセダン、『アイオニック』(Hyundai Ioniq)の改良新型を発表した。  アイオニックは2016年1月に発表された。ヒュンダイが開発した…続きを読む

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ヒュンダイ i30(FF/4AT)【ブリーフテスト】

ヒュンダイ i30(FF/4AT)【ブリーフテスト】

……1905万ウォン(本国価格)総合評価……★★★既に欧州で好評が伝えられる、ヒュンダイの新型コンパクト「i30」。日本市場への導入が予定される2リッターモデルの実力を試した。

ヒュンダイ・クーペ FX (FF/6MT)【ブリーフテスト】

ヒュンダイ・クーペ FX (FF/6MT)【ブリーフテスト】

……260万2350円総合評価……★★他社のクーペとスペックだけで較べると、思わず「安い」と呟いてしまいそうな、「ヒュンダイ・クーペ」。その実力を試す。

ヒュンダイ・ソナタ2.4GLS(FF/4AT)【ブリーフテスト】

ヒュンダイ・ソナタ2.4GLS(FF/4AT)【ブリーフテスト】

……246万7500円総合評価……★★★ヒュンダイが世界戦略車と位置付ける「ソナタ」が日本に導入された。北米市場で「カムリ」「アコード」と販売合戦を繰り広げるミドルクラスセダンの実力はいかなるものか。…

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個人タクです

車室が広くていいと思いグレンジャーにしました。お客さんからは「乗り心地がいい」と好評です。 ヒュンダイに乗るのは初めてと喜ぶお客さんも多いです。 15万キロの時に低速でブレーキ…

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