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マツダ CX-5 に米国初のクリーンディーゼル、4万1000ドルから受注開始…ニューヨークモーターショー2019

マツダ CX-5 に米国初のクリーンディーゼル、4万1000ドルから受注開始…ニューヨークモーターショー2019

マツダの米国部門は4月17日、米国で開幕したニューヨークモーターショー2019において、米国向け『CX-5』(Mazda CX-5)のクリーンディーゼルモデルの受注を開始した、と発表した。  米国向けCX-5に搭載され…続きを読む

注目のコンテンツ

webCG 試乗記

マツダ3【開発者インタビュー】

マツダ3【開発者インタビュー】

もうすぐ日本の道を走り始める新型「マツダ3」。新世代の“スカイアクティブテクノロジー”が投入されたハッチバック/セダンは、どのような考えとプロセスでつくられたのか? 車両開発を統括する松田健二さんに聞…

マツダCX-5 25T Lパッケージ(4WD/6AT)【試乗記】

マツダCX-5 25T Lパッケージ(4WD/6AT)【試乗記】

「マツダCX-5」のラインナップに加わった、最もパワフルなガソリンターボ車「25T」に試乗。その走りは驚くほど軽快かつさわやかで、いまどき貴重な“内燃機関のよさ”を印象づけるものだった。

マツダ3ハッチバック(FF/6MT)/マツダ3セダン(FF/6AT)【海外試乗記】

マツダ3ハッチバック(FF/6MT)/マツダ3セダン(FF/6AT)【海外試乗記】

マツダのCセグメントモデル「アクセラ/マツダ3」が4世代目に進化。斬新なエクステリアデザインに加え、刷新されたシャシーやパワートレインのラインナップなど、見どころに満ちた新型の出来栄えを、米ロサンゼル…

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プロフェッショナルレビュー

まさに“センスの塊”。デミオの特別仕様車は他車とひと味違う

「やはりよく出来ているな」、マツダデミオに久々に乗った際に思わず口から出た言葉がこれです。 現行型のデミオは2014年9月にフルモデルチェンジを行い、まもなく丸…続きを見る

高山正寛さん  プロフェッショナルレビュー による デミオ 2014年モデルのレビュー

常に“前向き”。わずか1年強でこれだけ進化したCX-5の実力

「えっ、もう改良なの?」2016年12月に発表(発売は2017年2月)された2代目CX-5の“年次改良”がわずか1年で行われました。 誤解の無いように言っておきますと、現在の…続きを見る

高山正寛さん  プロフェッショナルレビュー による CX-5 2017年モデルのレビュー

軽快な走りと予想以上の低燃費。CX-3を選ぶ理由がまた増えた

「この選択肢は十分あるな」。これがマツダCX-3に新たに搭載されたガソリンエンジン車に乗った印象です。 CX-3は2015年2月に発表した新世代商品群の第5弾となるコンパ…続きを見る

高山正寛さん  プロフェッショナルレビュー による CX-3 2015年モデルのレビュー

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最近発売されたニューモデル&フルモデルチェンジ

フレアワゴン タフスタイル

フレアワゴン タフスタイル

2018年12月26日
ニューモデル

フレアワゴン カスタムスタイル

フレアワゴン カスタムスタイル

2018年2月8日
フルモデルチェンジ

フレアワゴン

フレアワゴン

2018年2月8日
フルモデルチェンジ

CX-8

CX-8

2017年12月14日
ニューモデル

フレア

フレア

2017年3月2日
フルモデルチェンジ

マツダの人気・注目ランキング

マツダの人気中古車ランキング

マツダ 中古車

CX-5 中古車

車両価格:

59〜410万円

マツダ 中古車

デミオ 中古車

車両価格:

5〜228万円

マツダ 中古車

ロードスター 中古車

車両価格:

8〜598万円

マツダ 中古車

アクセラスポーツ 中古車

車両価格:

4〜289万円

マツダ 中古車

CX-8 中古車

車両価格:

259〜430万円

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新車販売中のマツダの自動車一覧

100万円未満

スクラム トラック

新車:84〜122万円
中古:7〜298万円
燃費:19.8km/L

キャロル

新車:84〜121万円
中古:1〜89万円
燃費:37.0km/L

スクラム バン 商用車

新車:92〜135万円
中古:38〜92万円
燃費:20.2km/L

100〜149万円

フレア

新車:117〜147万円
中古:19〜142万円
燃費:33.4km/L

フレアワゴン

新車:133〜158万円
中古:34〜153万円
燃費:30.0km/L

フレアクロスオーバー

新車:138〜176万円
中古:69〜155万円
燃費:32.0km/L

デミオ

新車:139〜227万円
中古:5〜228万円
燃費:30.0km/L

スクラムワゴン

新車:143〜178万円
中古:1〜259万円
燃費:16.2km/L

150〜199万円

フレアワゴン 福祉車両

新車:156〜160万円
中古: -
燃費: -

フレアワゴン カスタムスタイル

新車:157〜199万円
中古:49〜164万円
燃費:28.2km/L

ファミリア バン 商用車

新車:159〜187万円
中古:18〜99万円
燃費:19.6km/L

フレアワゴン タフスタイル

新車:163〜191万円
中古:146〜159万円
燃費:28.2km/L

デミオ 福祉車両

新車:166〜220万円
中古: -
燃費: -

ボンゴ バン 商用車

新車:188〜239万円
中古:13〜182万円
燃費:11.4km/L

アクセラスポーツ

新車:195〜331万円
中古:4〜289万円
燃費:21.6km/L

アクセラセダン

新車:195〜331万円
中古:3〜298万円
燃費:21.6km/L

アクセラスポーツ 福祉車両

新車:199〜337万円
中古: -
燃費:21.6km/L

アクセラセダン 福祉車両

新車:199〜337万円
中古: -
燃費:21.6km/L

200〜299万円

CX-3

新車:212〜309万円
中古:125〜282万円
燃費:17.0km/L

ロードスター

新車:255〜368万円
中古:8〜598万円
燃費: -

CX-5

新車:257〜388万円
中古:59〜410万円
燃費:16.0km/L

アクセラ ハイブリッド

新車:265〜287万円
中古:78〜280万円
燃費:30.8km/L

アテンザセダン

新車:282〜419万円
中古:3〜406万円
燃費:16.6km/L

アテンザワゴン

新車:282〜419万円
中古:54〜394万円
燃費:16.6km/L

CX-8

新車:289〜446万円
中古:259〜430万円
燃費:13.4km/L

CX-5 福祉車両

新車:291〜341万円
中古: -
燃費: -

ロードスター 福祉車両

新車:296〜328万円
中古: -
燃費:18.6km/L

300〜399万円

ロードスター RF

新車:336〜430万円
中古:205〜388万円
燃費: -

ロードスター RF 福祉車両

新車:339〜370万円
中古: -
燃費:15.6km/L

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DPF再生中を知りたい理由は?

マツダディーゼルに乗るようになり、こちらで情報収集するようになりました。 DPF再生はユーザーが気にする行為では無く、知らない内に実施され知らない内に終わる事と思っています。 こ…

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ディーラー間の情報共有について

ふとした疑問ですが ディーラー間の情報共有についてお尋ねさせていただきます。 職場の先輩がマツダ車乗りでして私と購入したお店が異なります。 同じ県内ですが 私:○○マツダ  先…

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