メルセデス・ベンツ
EQE SUV2023年8月25日発売
ニューモデル
メルセデス・ベンツ
EQS SUV2023年5月29日発売
ニューモデル
メルセデス・ベンツ
GLCクラス2023年3月16日発売
フルモデルチェンジ
メルセデス・ベンツ
EQE2022年9月29日発売
ニューモデル
メルセデス・ベンツ
EQS2022年9月29日発売
ニューモデル
メルセデス・ベンツ
EQB2022年7月14日発売
ニューモデル
メルセデス・ベンツ
Cクラス オールテレイン2022年1月18日発売
ニューモデル
メルセデス・ベンツ
Cクラス ステーションワゴン2021年6月29日発売
フルモデルチェンジ
メルセデス・ベンツ
Cクラス セダン2021年6月29日発売
フルモデルチェンジ
メルセデス・ベンツ
EQA2021年4月26日発売
ニューモデル
メルセデス・ベンツ Gクラス 2018年モデル
1294 万円
4.89
(10件)
メルセデス・ベンツ GLBクラス 2020年モデル
611〜637 万円
4.22
(32件)
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 2021年モデル
596〜867 万円
3.74
(18件)
メルセデス・ベンツ Aクラス 2018年モデル
498〜641 万円
4.16
(39件)
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 2014年モデル
436〜725 万円
4.47
(104件)
メルセデス・ベンツ Sクラス 2021年モデル
1415〜2174 万円
4.19
(5件)
メルセデス・ベンツ GLAクラス 2020年モデル
573〜598 万円
4.61
(15件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス 2023年モデル
820 万円
4.00
(2件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン 2016年モデル
873〜1029 万円
4.43
(43件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス 2016年モデル
597〜891 万円
4.33
(30件)
メルセデス・ベンツ Gクラス
4.89 (22件)
メルセデス・ベンツ GLBクラス
4.22 (32件)
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
3.74 (156件)
メルセデス・ベンツ Aクラス
4.16 (103件)
メルセデス・ベンツ Sクラス
4.19 (42件)
メルセデス・ベンツ GLAクラス
4.61 (59件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス
4.00 (32件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
4.43 (82件)
メルセデス・ベンツ GLEクラス
4.36 (20件)
メルセデス・ベンツ CLAクラス
4.53 (44件)
メルセデス・ベンツ Vクラス
4.16 (36件)
メルセデス・ベンツ Bクラス
4.07 (101件)
メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
4.33 (41件)
メルセデス・ベンツ Aクラス セダン
4.33 (9件)
メルセデス・ベンツ EQA
4.67 (3件)
メルセデス・ベンツ CLSクラス
5.00 (17件)
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
4.40 (81件)
メルセデス・ベンツ Cクラス オールテレイン
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ GLSクラス
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク
4.33 (16件)
メルセデス・ベンツ EQB
4.33 (3件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ
4.33 (10件)
メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン
4.57 (7件)
メルセデス・ベンツ GLEクラス クーペ
4.50 (4件)
メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ EQC
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ EQS
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQS SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン プラグインハイブリッド
5.00 (1件)
メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ
5.00 (5件)
メルセデス・ベンツ EQE
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQE SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQA
4.67 (3件)
メルセデス・ベンツ EQB
4.33 (3件)
メルセデス・ベンツ EQC
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ EQE SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQS SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ GLAクラス
4.61 (59件)
メルセデス・ベンツ GLBクラス
4.22 (32件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス
4.00 (32件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ
4.33 (10件)
メルセデス・ベンツ GLEクラス
4.36 (20件)
メルセデス・ベンツ GLEクラス クーペ
4.50 (4件)
メルセデス・ベンツ GLSクラス
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Gクラス
4.89 (22件)
メルセデス・ベンツ Aクラス
4.16 (103件)
メルセデス・ベンツ Bクラス
4.07 (101件)
メルセデス・ベンツ Vクラス
4.16 (36件)
メルセデス・ベンツ Aクラス セダン
4.33 (9件)
メルセデス・ベンツ CLAクラス
4.53 (44件)
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
3.74 (156件)
メルセデス・ベンツ EQE
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQS
― (0件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
4.43 (82件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン プラグインハイブリッド
5.00 (1件)
メルセデス・ベンツ Sクラス
4.19 (42件)
メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク
4.33 (16件)
メルセデス・ベンツ Cクラス オールテレイン
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
4.40 (81件)
メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン
4.57 (7件)
メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
4.33 (41件)
メルセデス・ベンツ CLSクラス
5.00 (17件)
メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ
5.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Aクラス
4.16 (103件)
メルセデス・ベンツ Aクラス セダン
4.33 (9件)
メルセデス・ベンツ CLSクラス
5.00 (17件)
メルセデス・ベンツ Cクラス オールテレイン
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
4.40 (81件)
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
3.74 (156件)
メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン
4.57 (7件)
メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ
5.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
4.33 (41件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
4.43 (82件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン プラグインハイブリッド
5.00 (1件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス
4.00 (32件)
メルセデス・ベンツ GLEクラス
4.36 (20件)
メルセデス・ベンツ GLSクラス
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Sクラス
4.19 (42件)
メルセデス・ベンツ EQA
4.67 (3件)
メルセデス・ベンツ EQB
4.33 (3件)
メルセデス・ベンツ EQC
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ EQE
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQE SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQS
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQS SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ Aクラス
4.16 (103件)
メルセデス・ベンツ Aクラス セダン
4.33 (9件)
メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク
4.33 (16件)
メルセデス・ベンツ CLAクラス
4.53 (44件)
メルセデス・ベンツ Bクラス
4.07 (101件)
メルセデス・ベンツ GLAクラス
4.61 (59件)
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
3.74 (156件)
メルセデス・ベンツ GLBクラス
4.22 (32件)
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
4.40 (81件)
メルセデス・ベンツ EQA
4.67 (3件)
メルセデス・ベンツ Cクラス オールテレイン
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ
4.33 (10件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス
4.00 (32件)
メルセデス・ベンツ EQB
4.33 (3件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
4.43 (82件)
メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
4.33 (41件)
メルセデス・ベンツ Vクラス
4.16 (36件)
メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン プラグインハイブリッド
5.00 (1件)
メルセデス・ベンツ EQC
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ
5.00 (5件)
メルセデス・ベンツ CLSクラス
5.00 (17件)
メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン
4.57 (7件)
メルセデス・ベンツ GLEクラス
4.36 (20件)
メルセデス・ベンツ EQE
― (0件)
メルセデス・ベンツ Gクラス
4.89 (22件)
メルセデス・ベンツ GLEクラス クーペ
4.50 (4件)
メルセデス・ベンツ EQE SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ Sクラス
4.19 (42件)
メルセデス・ベンツ GLSクラス
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ EQS SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQS
― (0件)
メルセデス・ベンツ Aクラス
4.16 (103件)
メルセデス・ベンツ Aクラス セダン
4.33 (9件)
メルセデス・ベンツ Bクラス
4.07 (101件)
メルセデス・ベンツ CLAクラス
4.53 (44件)
メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク
4.33 (16件)
メルセデス・ベンツ CLSクラス
5.00 (17件)
メルセデス・ベンツ Cクラス オールテレイン
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
4.40 (81件)
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
3.74 (156件)
メルセデス・ベンツ EQA
4.67 (3件)
メルセデス・ベンツ EQB
4.33 (3件)
メルセデス・ベンツ EQC
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ EQE
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQE SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQS
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQS SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン
4.57 (7件)
メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ
5.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
4.33 (41件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
4.43 (82件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン プラグインハイブリッド
5.00 (1件)
メルセデス・ベンツ GLAクラス
4.61 (59件)
メルセデス・ベンツ GLBクラス
4.22 (32件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス
4.00 (32件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ
4.33 (10件)
メルセデス・ベンツ GLEクラス
4.36 (20件)
メルセデス・ベンツ GLEクラス クーペ
4.50 (4件)
メルセデス・ベンツ GLSクラス
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Gクラス
4.89 (22件)
メルセデス・ベンツ Sクラス
4.19 (42件)
メルセデス・ベンツ Vクラス
4.16 (36件)
メルセデス・ベンツ Gクラス
4.89 (22件)
メルセデス・ベンツ GLBクラス
4.22 (32件)
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
3.74 (156件)
メルセデス・ベンツ Aクラス
4.16 (103件)
メルセデス・ベンツ Sクラス
4.19 (42件)
メルセデス・ベンツ GLAクラス
4.61 (59件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス
4.00 (32件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
4.43 (82件)
メルセデス・ベンツ GLEクラス
4.36 (20件)
メルセデス・ベンツ CLAクラス
4.53 (44件)
メルセデス・ベンツ Vクラス
4.16 (36件)
メルセデス・ベンツ Bクラス
4.07 (101件)
メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
4.33 (41件)
メルセデス・ベンツ Aクラス セダン
4.33 (9件)
メルセデス・ベンツ EQA
4.67 (3件)
メルセデス・ベンツ CLSクラス
5.00 (17件)
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
4.40 (81件)
メルセデス・ベンツ Cクラス オールテレイン
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ GLSクラス
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク
4.33 (16件)
メルセデス・ベンツ EQB
4.33 (3件)
メルセデス・ベンツ SLクラス
5.00 (14件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ
4.33 (10件)
メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン
4.57 (7件)
メルセデス・ベンツ GLEクラス クーペ
4.50 (4件)
メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ EQC
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ SLKクラス
4.46 (23件)
メルセデス・ベンツ EQS
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQS SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ SLCクラス
4.00 (3件)
メルセデス・ベンツ Mクラス
4.73 (8件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン プラグインハイブリッド
5.00 (1件)
メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ
5.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Cクラス カブリオレ
4.79 (7件)
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン プラグインハイブリッド
― (0件)
メルセデス・ベンツ Sクラス クーペ
4.60 (4件)
メルセデス・ベンツ CLKクラス
5.00 (4件)
メルセデス・ベンツ GLクラス
4.67 (8件)
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン プラグインハイブリッド
― (1件)
メルセデス・ベンツ EQE
― (0件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス プラグインハイブリッド
― (0件)
メルセデス・ベンツ Sクラス プラグインハイブリッド
5.00 (2件)
メルセデス・ベンツ CLSクラス シューティングブレーク
4.57 (3件)
メルセデス・ベンツ EQE SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ GLKクラス
4.73 (13件)
メルセデス・ベンツ ビアノ
3.00 (2件)
メルセデス・ベンツ 190クラス
4.00 (3件)
メルセデス・ベンツ Rクラス
4.69 (9件)
メルセデス・ベンツ Sクラス カブリオレ
― (0件)
メルセデス・ベンツ CLクラス
5.00 (2件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ プラグインハイブリッド
― (0件)
メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン
― (0件)
メルセデス・ベンツ バネオ
― (1件)
メルセデス・ベンツ EQA
4.67 (3件)
メルセデス・ベンツ EQB
4.33 (3件)
メルセデス・ベンツ EQC
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ EQE SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQS SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ GLAクラス
4.61 (59件)
メルセデス・ベンツ GLBクラス
4.22 (32件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス
4.00 (32件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ
4.33 (10件)
メルセデス・ベンツ GLEクラス
4.36 (20件)
メルセデス・ベンツ GLEクラス クーペ
4.50 (4件)
メルセデス・ベンツ GLSクラス
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Gクラス
4.89 (22件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ プラグインハイブリッド
― (0件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス プラグインハイブリッド
― (0件)
メルセデス・ベンツ GLKクラス
4.73 (13件)
メルセデス・ベンツ GLクラス
4.67 (8件)
メルセデス・ベンツ Mクラス
4.73 (8件)
メルセデス・ベンツ Aクラス
4.16 (103件)
メルセデス・ベンツ Bクラス
4.07 (101件)
メルセデス・ベンツ Vクラス
4.16 (36件)
メルセデス・ベンツ バネオ
― (1件)
メルセデス・ベンツ ビアノ
3.00 (2件)
メルセデス・ベンツ Rクラス
4.69 (9件)
メルセデス・ベンツ Aクラス セダン
4.33 (9件)
メルセデス・ベンツ CLAクラス
4.53 (44件)
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
3.74 (156件)
メルセデス・ベンツ EQE
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQS
― (0件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
4.43 (82件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン プラグインハイブリッド
5.00 (1件)
メルセデス・ベンツ Sクラス
4.19 (42件)
メルセデス・ベンツ 190クラス
4.00 (3件)
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン プラグインハイブリッド
― (1件)
メルセデス・ベンツ Sクラス プラグインハイブリッド
5.00 (2件)
メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク
4.33 (16件)
メルセデス・ベンツ Cクラス オールテレイン
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
4.40 (81件)
メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン
4.57 (7件)
メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
4.33 (41件)
メルセデス・ベンツ CLSクラス シューティングブレーク
4.57 (3件)
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン プラグインハイブリッド
― (0件)
メルセデス・ベンツ CLSクラス
5.00 (17件)
メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ CLKクラス
5.00 (4件)
メルセデス・ベンツ CLクラス
5.00 (2件)
メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Sクラス クーペ
4.60 (4件)
メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ
5.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Cクラス カブリオレ
4.79 (7件)
メルセデス・ベンツ SLCクラス
4.00 (3件)
メルセデス・ベンツ SLKクラス
4.46 (23件)
メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン
― (0件)
メルセデス・ベンツ SLクラス
5.00 (14件)
メルセデス・ベンツ Sクラス カブリオレ
― (0件)
メルセデス・ベンツ Aクラス
4.16 (103件)
メルセデス・ベンツ Aクラス セダン
4.33 (9件)
メルセデス・ベンツ CLSクラス
5.00 (17件)
メルセデス・ベンツ Cクラス オールテレイン
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
4.40 (81件)
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
3.74 (156件)
メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン
4.57 (7件)
メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ
5.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
4.33 (41件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
4.43 (82件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン プラグインハイブリッド
5.00 (1件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス
4.00 (32件)
メルセデス・ベンツ GLEクラス
4.36 (20件)
メルセデス・ベンツ GLSクラス
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Sクラス
4.19 (42件)
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン プラグインハイブリッド
― (0件)
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン プラグインハイブリッド
― (1件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ プラグインハイブリッド
― (0件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス プラグインハイブリッド
― (0件)
メルセデス・ベンツ Sクラス プラグインハイブリッド
5.00 (2件)
メルセデス・ベンツ EQA
4.67 (3件)
メルセデス・ベンツ EQB
4.33 (3件)
メルセデス・ベンツ EQC
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ EQE
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQE SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQS
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQS SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ Aクラス
4.16 (103件)
メルセデス・ベンツ Aクラス セダン
4.33 (9件)
メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク
4.33 (16件)
メルセデス・ベンツ CLAクラス
4.53 (44件)
メルセデス・ベンツ Bクラス
4.07 (101件)
メルセデス・ベンツ GLAクラス
4.61 (59件)
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
3.74 (156件)
メルセデス・ベンツ GLBクラス
4.22 (32件)
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
4.40 (81件)
メルセデス・ベンツ EQA
4.67 (3件)
メルセデス・ベンツ Cクラス オールテレイン
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ
4.33 (10件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス
4.00 (32件)
メルセデス・ベンツ EQB
4.33 (3件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
4.43 (82件)
メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
4.33 (41件)
メルセデス・ベンツ Vクラス
4.16 (36件)
メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン プラグインハイブリッド
5.00 (1件)
メルセデス・ベンツ EQC
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ
5.00 (5件)
メルセデス・ベンツ CLSクラス
5.00 (17件)
メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン
4.57 (7件)
メルセデス・ベンツ GLEクラス
4.36 (20件)
メルセデス・ベンツ EQE
― (0件)
メルセデス・ベンツ Gクラス
4.89 (22件)
メルセデス・ベンツ GLEクラス クーペ
4.50 (4件)
メルセデス・ベンツ EQE SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ Sクラス
4.19 (42件)
メルセデス・ベンツ GLSクラス
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ EQS SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQS
― (0件)
メルセデス・ベンツ SLクラス
5.00 (14件)
メルセデス・ベンツ バネオ
― (1件)
メルセデス・ベンツ ビアノ
3.00 (2件)
メルセデス・ベンツ 190クラス
4.00 (3件)
メルセデス・ベンツ CLKクラス
5.00 (4件)
メルセデス・ベンツ CLSクラス シューティングブレーク
4.57 (3件)
メルセデス・ベンツ CLクラス
5.00 (2件)
メルセデス・ベンツ Cクラス カブリオレ
4.79 (7件)
メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン プラグインハイブリッド
― (0件)
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン プラグインハイブリッド
― (1件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ プラグインハイブリッド
― (0件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス プラグインハイブリッド
― (0件)
メルセデス・ベンツ GLKクラス
4.73 (13件)
メルセデス・ベンツ GLクラス
4.67 (8件)
メルセデス・ベンツ Mクラス
4.73 (8件)
メルセデス・ベンツ Rクラス
4.69 (9件)
メルセデス・ベンツ SLCクラス
4.00 (3件)
メルセデス・ベンツ SLKクラス
4.46 (23件)
メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン
― (0件)
メルセデス・ベンツ Sクラス カブリオレ
― (0件)
メルセデス・ベンツ Sクラス クーペ
4.60 (4件)
メルセデス・ベンツ Sクラス プラグインハイブリッド
5.00 (2件)
メルセデス・ベンツ Aクラス
4.16 (103件)
メルセデス・ベンツ Aクラス セダン
4.33 (9件)
メルセデス・ベンツ Bクラス
4.07 (101件)
メルセデス・ベンツ CLAクラス
4.53 (44件)
メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク
4.33 (16件)
メルセデス・ベンツ CLSクラス
5.00 (17件)
メルセデス・ベンツ Cクラス オールテレイン
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
4.40 (81件)
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
3.74 (156件)
メルセデス・ベンツ EQA
4.67 (3件)
メルセデス・ベンツ EQB
4.33 (3件)
メルセデス・ベンツ EQC
4.20 (5件)
メルセデス・ベンツ EQE
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQE SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQS
― (0件)
メルセデス・ベンツ EQS SUV
― (0件)
メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン
4.57 (7件)
メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ
5.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
4.33 (41件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
4.43 (82件)
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン プラグインハイブリッド
5.00 (1件)
メルセデス・ベンツ GLAクラス
4.61 (59件)
メルセデス・ベンツ GLBクラス
4.22 (32件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス
4.00 (32件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ
4.33 (10件)
メルセデス・ベンツ GLEクラス
4.36 (20件)
メルセデス・ベンツ GLEクラス クーペ
4.50 (4件)
メルセデス・ベンツ GLSクラス
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Gクラス
4.89 (22件)
メルセデス・ベンツ Sクラス
4.19 (42件)
メルセデス・ベンツ Vクラス
4.16 (36件)
メルセデス・ベンツ 190クラス
4.00 (3件)
メルセデス・ベンツ CLKクラス
5.00 (4件)
メルセデス・ベンツ CLSクラス シューティングブレーク
4.57 (3件)
メルセデス・ベンツ CLクラス
5.00 (2件)
メルセデス・ベンツ Cクラス カブリオレ
4.79 (7件)
メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ
4.00 (5件)
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン プラグインハイブリッド
― (0件)
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン プラグインハイブリッド
― (1件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ プラグインハイブリッド
― (0件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス プラグインハイブリッド
― (0件)
メルセデス・ベンツ GLKクラス
4.73 (13件)
メルセデス・ベンツ GLクラス
4.67 (8件)
メルセデス・ベンツ Mクラス
4.73 (8件)
メルセデス・ベンツ Rクラス
4.69 (9件)
メルセデス・ベンツ SLCクラス
4.00 (3件)
メルセデス・ベンツ SLKクラス
4.46 (23件)
メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン
― (0件)
メルセデス・ベンツ SLクラス
5.00 (14件)
メルセデス・ベンツ Sクラス カブリオレ
― (0件)
メルセデス・ベンツ Sクラス クーペ
4.60 (4件)
メルセデス・ベンツ Sクラス プラグインハイブリッド
5.00 (2件)
2016年9月30日 投稿
メルセデス・ベンツの中核モデルであるEクラスがフルモデルチェンジを受けた。レーダーセーフティパッケージを中心にした最新の運転支援技術をふんだんに盛り込んでいるのが特徴だ。 新型Eクラスには、メルセデス・ベンツ日本が木更津市のかずさアカデミアホールをベースに開催したメディア関係者向け試乗会に出席し、用意された広報車両に試乗した。試乗グレードはE200アバンギャルドスポーツだ。 外観デザインはCクラスとほとんど見分けがつかないくらいに良く似ている。ボディがひと回り大きいので近くで見れば存在感の違いなどが分かるが、遠くから見たのではどちらだか分からないようなデザインである。 運転席に乗り込むと、今度はCクラスとは大きく異なる印象だ。Sクラスに近いともいえるような高い質感のインテリアである。インパネには2枚のワイドな液晶パネルが配置され、右側は速度計や回転計、左側はナビゲーションの画面となる。メーターパネルのデザインやカラーなどは自由に変更が可能だ。 夜間に室内を間接照明で照らすイルミネーションも64色の設定があって自由に選べる。そんなに多くの色が必要なのか、ユーザーが切り換えて楽しむものなのか疑問だが、いろいろなことができるクルマである。 特筆されるのは運転支援装備だ。将来の全面的な自動運転に一歩近づく部分的な自動運転が実現されている。 前車との車間距離を確保しながら追従走行をするアダプティブ・クルーズコントロールは、車線がはっきり書かれていないようなシーンでも、ガードレールや車両などを検知して追従走行が可能。渋滞などで停車した場合には、30秒以内に前車が発進したなら自動で発進して追従していく。 先進緊急ブレーキは、先行車だけでなく、歩行者、自転車、前を横切る車両、それ以外にも路上にある物体などとの衝突の危険を検知するとしっかり作動する。しかも交差点などで飛び出してくる車両にも対応する。 車両の周囲の状態を常時監視しているので、側面からの衝突の危険を感知すると、シートのサイド部分が膨らむとともに、ドア遠ざけて衝突による被害を軽減するインパルスサイドと呼ぶ世界初のシステムも搭載されている。 ドライバーが気を失うなどして運転操作をしなくなった場合には、緩やかに減速して停止する。衝突時に乗員の鼓膜が破れるのを防ぐPRE-SAFEサウンドも装備されている。 もうひとつアクティブレーンチェンジアシストが自動運転への歩みを進める注目の装備だ。高速道路で時速80km以上で走行中にステアリングパイロットが作動しているとき、方向指示器を2秒以上点滅させると、斜め後方を中心に周囲の安全を確認した上で、隣の車線へ移動していく。周囲の監視がしっかりしているからこそ実現できる機能である。 84個のLEDが使われるヘッドライトも特筆モノだ。84個のLEDを自在に点灯/消灯させることで、カーブでは進行方向の先を照らすのはもちろんのこと、ハイビーム時に対向車を幻惑しないようにしたり、歩行者にまぶしさを与えないようにする。ほかに標識への照射を制御したり、路面からの反射がないように照らすなど、実にきめ細かい作動をするのだ。 このように最新・最高の安全装備・運転支援装備を備えているのがEクラスである。現時点ではSクラスを上回る仕様であり、ほかのメーカーがとても追従できないようなレベルにまで達している。 今回試乗したE200アバンギャルドスポーツは、直列4気筒2.0Lのターボ仕様エンジンを搭載したモデルで、135kW/300N・mを発生する。同じエンジンでチューニングが異なるエンジンを搭載したモデルはE250とされ、ほかにディーゼルエンジンを搭載したE220dやV型6気筒3.5Lのツインターボ仕様エンジンを搭載するE400 4MATICなどがある。 試乗車には19インチタイヤが装着されているのでどうかと思ったら、想像する以上に乗り心地が良かった。路面がベルジャンロードのような石畳の道だったのに、ゆるゆると走り出していくと快適な乗り心地である上、ロードノイズも抑えられていて、とても好ましい印象だったからだ。 メルセデス・ベンツはCクラスで、ランフラットタイヤを採用したが、その乗り心地が硬くて閉口させられたものだが、今回のEクラスはそんな不満を感じさせない性能だった。 路面にマンホールのふたが出っ張ったようなシーンでは、やや強い突き上げを感じたりしたので、全面的に好感の持てるものとまではいえないが、全体として快適であったのは間違いない。 E200が発生する135kW/300N・mの性能は、Eクラスのラインナップの中では最も低いものながら、動力性能に特に不満は感じなかった。車両重量は1700kgで決して軽くはないのに、そのボディの重さを感じさせるより、むしろ軽快さを感じさせるような走りだったのだ。 これには9Gトロニックの変速フィールが良くしつけられていることも関係していると思う。9速のギアを変速ショックを感じさせることなくシフトチェンジしながら、何速で走っているのかが分からないようなスムーズな加速を見せるからだ。 ただ、このATは9速のギアがあるのに、自動変速に任せていると、時速80kmでは7速、時速100kmでは8速までしか入らない。9速が使えるのは時速110km以上なので、日本市場での使い方に合わせて変速スケジュールを変更して欲しいところである。 試乗したE200アバンギャルドスポーツの価格は727万円。最新の運転支援装備など、クルマの中身を考えたら高い買い物ではないが、絶対的には安いクルマではない。E200がとても良いクルマだっただけに、すべての人が幸せになれるような、誰にでも買えるメルセデス・ベンツは作れないものかと思う。
2023年9月15日 投稿
【エクステリア】 リアの滑らかな仕上がりが特に気に入っています。 今のモデルは中途半端にランプ類か水平になり、安っぽいと思います。フロントは若干モッさい感じはありますが、無理やりつり目にしたようなモデルよりマイナーチェンジ前のデザイン(特に滑らかなリア)が自然で大好きです。 【インテリア】 手に届くどころか指で届くところで、殆どの操作が出来るのが凄いです。E350deの前に乗っていたゴルフZヴァリアントは開放感はありましたが、高級感はありませんでした。しかし、この車はインテリアデザインが滑らかな曲線になっていることと少し窓が高い位置で開閉するため囲まれ感があることでとても落ち着きます。 ゴルフヴァリアントもオプションで革シートにしていましたが、同じ革シートなのにE350deの方が圧倒的に上質に感じます。 乗ると大抵、スマホを繋ぎSpotifyで音楽を聴きますが、オーディオマニアの部類の私でも満足です。強いて言えば低音を強調し過ぎて不自然な感じはしますが、車内オーディオとしては充分です。 【エンジン性能】 Very Goodです。 ディーゼルは初めてでしたので、室内の音がどうなのか心配していましたが、驚くほど気になりません。エンジン音があること自体はわかるのですが、気に触らないのが不思議です。フォルクスワーゲンと比較にならないかも知れませんが、ゴルフヴァリアントではスポーツモードにしたら加速や坂道は何とかなる感じでしたが、E350deは自宅の前のライト坂と呼ばれるかなりの勾配の坂をハイブリッドモードでもチャージモード(ディーゼルで発電するモードなので、220dより重いはずのモード)でも楽に上がって行きます。スポーツモードにしておけば、ポルシェとも張り合えるように感じる加速ですが、モーターのみで充分なのでほとんど使いません。 【走行性能】 Very Goodです。 ハイブリッドモードだけで、静かでありながら高速でも街乗りも十分な加速です。もちろん曲がる、止まるはしっかりしており、ずっと乗っていたい気分になります。 恐らく220dでも普通の使い方なら充分なところにEVとしても、EV+ディーゼルでも使える選択肢があるので、余程、パワーが必要な人でなければ申し分ない走行性能だと思います。 【乗り心地】 とても良いです。 恐らく単なる静かさを比較するとクラウンなどの日本車の方が静かなのだと思います。ディーゼルエンジンが始動するとエンジン音はわかると言えばわかりますし、ロードノイズもします。 しかし、道とピッタリくっついて走ってくれている感じは絶妙です。家族はいつも後席に座りますが、ゴルフより乗り心地は段違いに良いと言ってくれます。 【燃費】 基本的にハイブリッドモードはEVと同じで街乗りではエンジンがなかなかかかりません。このため燃費はとても良いです。エンジンを適度に動かすためにチャージモードにすると言う感じです。2トン超える車ですがディーゼルで15km/Lは余裕です。 【価格】 中古車で購入したので、価格は大変リーズナブルでした。中古車の買い取り価格も220dの方が高い=E350deの方が安く買えます。220dの方が作りがシンプルで軽いこととE350deはセダンしか設定されておらず、人気がないためと考えています。 しかし、スポーツモードの加速の滑らかさと速さ、ハイブリッドモードの静かさ、急勾配の坂道をスルスル登る心地良さがわかると絶対にE350deが良いと思います。 【総評】 ディーゼルでありながらハイブリッドと言うこのモデルが中古車だと安く買えます。シンプルなメカニズムではないため長い目では維持費がかかるかも知れませんが、それが気になるなら国産PHEVを購入したら良いと思います。 しかし国産車にはない走り、フィロソフィ、質感と安心感があり、走りも燃費も良いと言う車はなかなかE350de以外にはないと思います。 E350deは以下の点でお得な車(私見を含んでいます)です。 1、不人気のセダンタイプのみ。 2、元々、高い車なので正規ディーラーは下取りをあまり安く出来ない。結果、20年式なら500万前後と中古車としては動きにくい価格に設定せざるを得ない。 3、1・2に加えて機構が複雑でバッテリー自体は他のEV同様劣化しやすいので買い取り価格は下がる。 このため値切ることが出来ます。正規ディーラーからの購入では20万プラスのガラスコーティングや残価設定ローンを勧められますが、フンフン聞いて最後は無視です。最近は正規ディーラーも劣化してグズグズいう営業もいるかもですが、あまり言うなら某社もコーティング込みで販売して問題になっている、私は不要です。と言えば何も言わないはず。 加えてもう一つ。メルセデスは21年式と20年式で100万位差があります(21年式が高い)が、仕様や塗装仕上げは20年式以前の方が良いです。 https://bmw.jpn.org/import-car/mercedes-benz/e-class-s-class-neage ですので狙い目は20年式となります(デザインの好みは別にして)。E350deは買えば良さがわかります。私はこの車が大好きなので、出来るだけ大切にケアしながら長く乗りたいと思っています。
2023年9月8日 投稿
ゲレンデユーザーの皆様に質問です。 2007年くらいまで、オプションでゲレンデに7人乗り仕様があったと知り、日本全国探し回ってます。 ようやく、良さそうなものを見つけました! https://www.car-byebuy.com/Trade/Cars/Details/8419 最近流行りのカババ、つまり個人売買なのですが、以下皆さんの意見をお伺いしたいなと思います。 ・相場と比べてだいぶ安いように見えますが、消費税やマージンがないので、こんなものかなと思ってるんですが、皆さんの感覚的にどうでしょうか? ・ゲレンデは新車でも故障リスクは有りと聞きますが、個人売買はリスクが高いでしょうか? ・社外マフラーは矢張り音が大きいでしょうか? かなり悩んでおり、ご意見をお聞かせください! あと、ゲレンデの7人乗りオプションは今後出ると思いますか?どう思いますかみなさん!
タイトルの件、同じような思いの方いらっしゃれば と思って書き込みます。以下、ご相談です。 現在、旧型W222 S450 エクスクルーシブ SPリミテッド 2020年モデルに乗っております。3年間乗り、車検を通したところです。 その前に、買い替えも検討をと、W223の現行Sクラスを試乗したところ、 メルセデスでは珍しく、ヘッドレストが合いません。 乗る前から、違和感があり、当然ながら、試乗後も違和感しかありませんでした。 自分に合うよう、調整して欲しい、できるのか?と 販売員にお願いするも、「これが限界です」・・・とのこと。>< 具体的に言うと、ヘッドレスト本体の角度を、最大に垂直化しても、 やや前傾しており、自分の後頭部を面ではなく、点でしか当てられず、 首元がスカスカになるのはおろか、後頭部がろくに支えられません。 且つ、やや下を向いた頭のポジションしか取れず これでは、首が疲れることが容易に想像がつきます。 首辺りの隙間を埋めるため?のクッションがある仕様も写真でよく見かけますが、 聞くところ、最近入ってくるタマには、ほとんどそのクッションはついていない。 とのことで、試乗車にもクッションは、セッティングされてませんでした。 仮にクッションがあったとしても、ヘタリそうなクッションを生命線としての 調整ではなく、最初からシート&ヘッドレストのみで ほぼフィットした状態・姿勢で運転したい、所有したいワケですが、 どうもそうはいかないようです。 新型という存在に魅力を感じ、物欲はあるのですが、 その点が、ものすごく気になっており、ここだけは、ずっ〜と慣れない 買って後悔したとなりそうで、懸念があります。 他にも、センター画面(カーナビ時)の画面位置が低い など、機械操作面での不慣れもありますが、 この辺りは慣れで解消できると思います・・・。 しかし、あのヘッドレストと、自分の頭の形との組み合わせが アンマッチで残念で仕方ない状態です。 どなたか、同じ思いをされてる方や経験のある方、、 実は、こうすれば解決する。などといったアドバイスなどが あれば、教えて下さい。 宜しくお願いいたします。
アバンギャルドロングに乗っています。 夏場にエアコンを使っていて気になることがあります。 2列目のエアコン吹き出し口から出る風量ですが、3列目の吹き出し口から出る風量と較べて明らかに弱く感じています。 3列目の風は2列目に座っていても、顔に当たるほど風量を感じるのですが、2列目の吹き出し口の前に手を当てないと風量を感じない程度うです。 因みに以前、購入候補に挙げていた別のVクラスも、同様だったのですが、これは正常な状態なのでしょうか。 皆様のご意見をよろしくお願いいたします。
レビューの文字制限で書ききれず、続き書きます。 ■ディストロニックプラス セットすると渋滞時など、先行車の後を自動でついていき、停止や発進もします。 高速道での追い越し車線変更も自動でします。 運転手が左右に首を動かし、安全確認をしてからウィンカー出して、それをカメラが認識して動作します。 ウィンカーを上げただけでは、動作しません。 オートクルーズ中にハンドルから手を離すと、ハンドルを保持するように警告が出ますが、W222は9時15分付近を触らないと、反応しませんでしたが、全周にセンサーが付いたせいか、下の方を持っても反応するので楽になりました。 車線保持はかなり進化していて、低速でも高速でも、ほぼ問題無く真ん中を走ってくれます。 例えば、信号で停止中の前車があって、40-50m位手前でセットすると、W222はそのまま進行し追突の危険がありましたが、今回は車として認識して停止します。 障害物と自動車を識別しているようです。 ■パーキングアシスト 駐車位置をカメラが認識して、選択した位置に止められるようになりました。 ビックリするぐらいに、駐車白線の真ん中に停めます。 スマホを使ってのリモート駐車も可能です。 一度試しましたが、誰も乗っていない状態で車が動くので、途中で止めました。ちょっと怖い。 ■4WSの後輪操舵 内輪差を心配していましたが、全く違っていました。 Sクラスのロングはホイールベースが長いので、例えば、狭い道で左折する際に、通常はリア後輪が縁石などに乗り上げないように、少し右に逆ハン切ってからか、少し前に出て大回りをすると思いますが、今回の後輪操舵は曲がる方向と逆に動きますので、極端に言えばリアがドリフトする感じなので、非常に奇麗に曲がってくれます。フォークリフトの動作に似ています。 あまり、縁石とか気にしないでハンドル切るようになりました。これに成れると他の車では気を付けなくてはいけません。 (動画参照)ハンドルを右に切った時に、リアタイヤが左向きに動き停車した後は、真っ直ぐに戻ります。 走行中の車線変更時は、右に切ると後輪も右に動くので、レーンチェンジが蟹さん歩きのよう(笑)でスムーズです。 問題点は、バックする際に後輪が動くので、早めに内側に切れてしまうので、慣れが必要です。 【乗り心地】 21インチ(S600は19インチ)を履いているので、かなり硬くゴツゴツするものと想像していましたが、全く問題無く素晴らしい乗り心地です。 道路の凸凹や歩道の乗り越え時などは、ホイールを傷つけないように、気を配って静かに走るようにしています。 【燃費】 リッター7.0 km ISGマイルドハイブリットの割には伸びません。 【価格】 乗り出しで2400万超えますから、やはり高いかな。 好きで乗りたいから、どうあがいても出さざるを得ませんが。 【総評】 8年も経つと進化するものですね。進化したものに☆付けます。 ☆アクティブブラインドスポットアシスト ☆アクティブレーンキーピングアシスト ☆PRE−SAFEブレーキ ☆ブレーキアシストプラス ☆ナイトビューアシストプラス ☆LEDインテリジェントライトシステム(マジックライト) ☆クロスウィンドウアシスト ☆360度カメラ ☆アクティブパーキングアシスト その他、諸々付いてますがキリがないので省略。 購入して当然気に入っています。 8年後に、フルモデルチェンジされたら、また買えるように仕事頑張ります。 以下、オプションで付けたものです。(参考までに) ■メーカー装備品 AMGライン 21インチAMGマルチスポークホイル 3Dコックピットディスプレイ ARヘッドアップディスプレイ E-ACTIV BODY CONTROL リアコンフォートパッケージ ■販売店装備品 シリコンワイパーブレード ライセンスプレートホルダー オススメパッケージ(ドラレコ、保護フィルムなど) 速度レーダー探知機 ETC2.0セットアップ
Mercedes me コネクトが、先月の16日から障害が起きていて回復しません。 ヤナセに聞いても、見通し分からないそうです。 皆さんはどうですか? "Mercedes me ログイン / Mercedes me コネクト 一部障害について" https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars.html?group=all&subgroup=all.saloon&view=BODYTYPE ■Mercedes me connect https://www.n-yanase.jp/2022/03/03/mercedes-me-connectqa1/
メルセデス・ベンツ Gクラス
333〜3500 万円
4.89
(22件)
メルセデス・ベンツ Sクラス
29〜1930 万円
4.19
(42件)
メルセデス・ベンツ Cクラス
19〜2689 万円
3.74
(156件)
メルセデス・ベンツ Eクラス
33〜1800 万円
4.43
(82件)
メルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴン
18〜758 万円
4.40
(81件)
メルセデス・ベンツ Aクラス
18〜548 万円
4.16
(103件)
メルセデス・ベンツ GLAクラス
99〜798 万円
4.61
(59件)
メルセデス・ベンツ GLBクラス
378〜762 万円
4.22
(32件)
メルセデス・ベンツ GLCクラス
175〜1068 万円
4.00
(32件)
メルセデス・ベンツ Bクラス
15〜498 万円
4.07
(101件)