日産 ノートe-POWERの中古車
59 〜 319 万円
(3644件)
満足度
4.15
レビュー件数 304人
※満足度は最新モデルの情報です
ノート e−パワー メダリスト FOUR ブラックアロー 4WD ドライブレコーダー ETC2.0全周囲カメラ
175.0万円
ノート 1.2 e−POWER メダリスト プレミアムホワイトインテリア 1オーナ 全周囲 禁煙
128.9万円
ノート eパワーニスモ 社外 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ
184.9万円
132.0万円
ノート eパワーメダリスト インテリジェントルームミラー/純正 メモリーナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援
129.9万円
アラウンドビューモニター付きルームミラー LEDヘッドライト インテリジェントエマージェンシーブレーキ インテリジェントキー パーキングセンサー オートライト
登録済未使用車 ステアリングリモコン キーフリー&プッシュスタート LEDヘッドライト&オートラ
アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 後側方衝突防止支援システム 運転支援システム 日産コネクト9インチワイドナビ フルセグTV
登録済未使用車 軽減ブレーキ 全周囲カメラ 後側方衝突防止支援システム フロント&バックソナー オートAC
被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ LEDフォグランプ キーフリー プッシュスタート
AビューM+ルームミラー LED−H&F コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ
クリアランスソナー 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT
AビューM+ルームミラー LED オートエアコン パワステ パワーウィンドウ 7エアバック
エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/登録済未使
AビューM+ルームミラー LED Iキー LED−H&F コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ
ディスプレイオーディオ/エマージェンシーブレーキ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS
登録済未使用車・MOPナビプロパイロット
AビューM+Rミラー LED 7エアバック ABS インテリキー LED−H&F
車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ 登録済未使用車
純正メモリーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター LEDライト ETC SOSコール
車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイ
全周囲 Iストップ エマージェンシー レーンキープ スマートキー フルオートエアコン
ユーザー買取車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ プロパイロット アラウンドビューモニター Eパワー
車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席 ワンオーナー
X 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビューM 全周囲 エマージェンシー レーンキープ
ノートe-POWER 2020年モデル (359) 2020年12月23日発売
グレード名 (掲載台数) | 中古車価格 | 新車価格 | 排気量 | 定員 | 駆動 | 変速 | 燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
S (76) | 165〜235万円 | 202万円 | 1198cc | 5 | FF | - | 34.8km/L |
S FOUR (4) | 239〜245万円 | 228万円 | 1198cc | 5 | 4WD | - | 28.2km/L |
X (235) | 169〜277万円 | 218万円 | 1198cc | 5 | FF | - | 34.8km/L |
X FOUR (40) | 219〜286万円 | 244万円 | 1198cc | 5 | 4WD | - | 28.2km/L |
AUTECH FOUR (4) | 288〜319万円 | 276万円 | 1198cc | 5 | 4WD | − | − |
ノートe-POWER 2016年モデル (3285) 2016年11月2日発売〜2020年11月販売終了
グレード名 (掲載台数) | 中古車価格 | 新車価格 | 排気量 | 定員 | 駆動 | 変速 | 燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
S (5) | 99〜127万円 | 193万円 | 1198cc | 5 | FF | - | 37.2km/L |
X (1661) | 59〜184万円 | 205万円 | 1198cc | 5 | FF | - | 34.0km/L |
X ブラックアロー (85) | 89〜169万円 | 215万円 | 1198cc | 5 | FF | - | 34.0km/L |
X V セレクション (73) | 89〜198万円 | 219万円 | 1198cc | 5 | FF | - | 34.0km/L |
X モード・プレミア (89) | 83〜179万円 | 221万円 | 1198cc | 5 | FF | − | − |
X FOUR (89) | 118〜199万円 | 227万円 | 1198cc | 5 | 4WD | - | 28.8km/L |
X シーギア リミテッド (2) | 158〜184万円 | 231万円 | 1198cc | 5 | FF | − | − |
X FOUR ブラックアロー (4) | 168〜199万円 | 237万円 | 1198cc | 5 | 4WD | - | 28.8km/L |
X シーギア ツーリングパッケージ (2) | 144〜158万円 | 238万円 | 1198cc | 5 | FF | − | − |
X FOUR V セレクション (19) | 159〜193万円 | 241万円 | 1198cc | 5 | 4WD | - | 28.8km/L |
X FOUR シーギア リミテッド (1) | 176.2万円 | 253万円 | 1198cc | 5 | 4WD | − | − |
シーギア (13) | 119〜164万円 | 223万円 | 1198cc | 5 | FF | − | − |
MEDALIST (604) | 65〜193万円 | 239万円 | 1198cc | 5 | FF | - | 34.0km/L |
MEDALIST ブラックアロー (33) | 99〜178万円 | 246万円 | 1198cc | 5 | FF | - | 34.0km/L |
MEDALIST FOUR (1) | 158.0万円 | 261万円 | 1198cc | 5 | 4WD | - | 28.8km/L |
MEDALIST X FOUR (34) | 135〜219万円 | 261万円 | 1198cc | 5 | 4WD | - | 28.8km/L |
MEDALIST X FOUR ブラックアロー (8) | 98〜193万円 | 268万円 | 1198cc | 5 | 4WD | - | 28.8km/L |
AUTECH (23) | 113〜187万円 | 230万円 | 1198cc | 5 | FF | − | − |
AUTECH SPORTS SPEC (14) | 155〜229万円 | 249万円 | 1198cc | 5 | FF | − | − |
AUTECH FOUR (3) | 165〜189万円 | 252万円 | 1198cc | 5 | 4WD | − | − |
NISMO (465) | 82〜259万円 | 246万円 | 1198cc | 5 | FF | − | − |
NISMO Black Limited (4) | 185〜249万円 | 270万円 | 1198cc | 5 | FF | − | − |
NISMO S (50) | 139〜249万円 | 272万円 | 1198cc | 5 | FF | − | − |
NISMO S Black Limited (3) | 234〜235万円 | 281万円 | 1198cc | 5 | FF | − | − |
ノートe-POWER
満足度
4.15
レビュー件数 304人
※満足度は最新モデルの情報です
タスクにいさん
満足度
5
【はじめに】 今年9月に13年目の車検をむかえる日産 ラフェスタ(OEMではない方)から乗り換えのため、ディーラで2時間程お借りしてよく使う道で試乗しました。 フィットも同条件で試乗比較しましたが、好みに合ったノートを契約しました。 納車は8月頃になるので、取り急ぎ試…
満足度
4
再レビューです。 先日、近隣都市にE13ノートX2WDがカーシェアとして配備されていたのでさっそく市街地と高速道路で走行距離60キロほど試乗して来ました。 ちなみに私はE13ノートX4WDを7000キロ運転したオーナーであり、また契約時に全く試乗せずに購入したので今回が2WD初試…
5〜319万円
213〜424万円
23〜382万円
19〜309万円
139〜325万円
1〜298万円
5〜409万円
4〜179万円
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止