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![ゼクシオ 14 アイアン レディース ブルー AW [MP1400L フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001722351.jpg) |
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1位 |
1位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/ 2 |
2025/12/ 6 |
MP1400L |
L |
AW |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630(ロストワックス精密鋳造)、フェース:チタン Super-TIX 51AF(CNC加工) ロフト角:50° ライ角:63.5° フェースプログレッション:4.5mm シャフト素材:カーボン トルク:5.5 バランス:B9 調子:中 長さ:35インチ クラブ重量:347g
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![オノフ アイアン レディース AW [SMOOTH KICK LP-425I フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001688305.jpg) |
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5位 |
2位 |
- (0件) |
0件 |
2025/5/ 1 |
2025/3/ 7 |
SMOOTH KICK LP-425I |
L |
AW |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:ソフトステンレス ロフト角:50° ライ角:64.5° フェースプログレッション:4.2mm トルク:6 バランス:C5 調子:中 長さ:34.25インチ シャフト重量:37g クラブ重量:355g
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![マルマン シャトル アイアン レディース 6I [IMPACT FIT m230 フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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8位 |
4位 |
- (0件) |
0件 |
2022/11/25 |
2022/10/21 |
IMPACT FIT m230 |
L |
6I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4PH、フェース:CH-1 ロフト角:27° ライ角:62° フェースプログレッション:2mm シャフト素材:カーボン トルク:5.6 バランス:B9 調子:先 長さ:36.5インチ シャフト重量:41g クラブ重量:319g
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![ゼクシオ 13 アイアン レディース ボルドー 6I [MP1300L ボルドー フレックス:A]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001585277.jpg) |
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8位 |
4位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/16 |
2023/12/16 |
MP1300L ボルドー |
A |
6I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630(ロストワックス精密鋳造)、フェース:チタン Super-TIX 51AF(CNC加工) ロフト角:27° ライ角:62° フェースプログレッション:1.5mm シャフト素材:カーボン トルク:5.5 バランス:B8 調子:中 長さ:36.75インチ
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![ゼクシオ 13 アイアン レディース ボルドー 6I [MP1300L ボルドー フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001585280.jpg) |
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8位 |
4位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/16 |
2023/12/16 |
MP1300L ボルドー |
L |
6I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630(ロストワックス精密鋳造)、フェース:チタン Super-TIX 51AF(CNC加工) ロフト角:27° ライ角:62° フェースプログレッション:1.5mm シャフト素材:カーボン トルク:5.5 バランス:B8 調子:中 長さ:36.75インチ
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![egg アイアン レディース AS [カーボン フレックス:M-30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001181830.jpg) |
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-位 |
4位 |
- (0件) |
0件 |
2019/8/ 8 |
2019/9/13 |
カーボン |
M-30 |
AS |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造) ロフト角:49° ライ角:64° フェースプログレッション:4mm シャフト素材:カーボン トルク:2.9 バランス:C3 長さ:34.25インチ シャフト重量:48g クラブ重量:379g
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![G Le3 アイアン レディース UW [ULT 250 J フレックス:A]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001556416.jpg) |
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8位 |
4位 |
- (0件) |
0件 |
2023/7/31 |
2023/9/ 7 |
ULT 250 J |
A |
UW |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角:52° ライ角:64.1° シャフト素材:カーボン トルク:3.8 調子:先 長さ:35インチ シャフト重量:45g
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![インプレス DRIVESTAR アイアン レディース 2025年モデル 6I [ELDIO for Yamaha TM-325i フレックス:A]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654691.jpg) |
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8位 |
4位 |
- (0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/10/ 5 |
ELDIO for Yamaha TM-325i |
A |
6I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:X37(精密一体鋳造) ロフト角:26° ライ角:62.25° バランス:C4 調子:先中 長さ:37.5インチ シャフト重量:40.5g クラブ重量:325g
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![ゼクシオ 13 アイアン レディース ブルー AW [MP1300L ブルー フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001585275.jpg) |
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1位 |
4位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/16 |
2023/12/16 |
MP1300L ブルー |
L |
AW |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630(ロストワックス精密鋳造)、フェース:チタン Super-TIX 51AF(CNC加工) ロフト角:50° ライ角:63.5° フェースプログレッション:4.5mm シャフト素材:カーボン トルク:5.5 バランス:B9 調子:中 長さ:34.75インチ
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![ゼクシオ 14 アイアン レディース ブルー 5I [MP1400L フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001722349.jpg) |
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25位 |
4位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/ 2 |
2025/12/ 6 |
MP1400L |
L |
5I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630(ロストワックス精密鋳造)、フェース:VR-Titanium Super-TIX 52AFS(CNC加工) ロフト角:24° ライ角:61.5° フェースプログレッション:1mm シャフト素材:カーボン トルク:5.5 バランス:B8 調子:中 長さ:37.5インチ クラブ重量:317g
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![ゼクシオ 14 アイアン レディース ブルー 6I [MP1400L フレックス:A]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001722347.jpg) |
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25位 |
4位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/ 2 |
2025/12/ 6 |
MP1400L |
A |
6I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630(ロストワックス精密鋳造)、フェース:VR-Titanium Super-TIX 52AFS(CNC加工) ロフト角:27° ライ角:62° フェースプログレッション:1.5mm シャフト素材:カーボン トルク:5.5 バランス:B8 調子:中 長さ:37インチ クラブ重量:323g
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![オノフ アイアン レディース AW [SMOOTH KICK LP-425I フレックス:A]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001688309.jpg) |
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8位 |
4位 |
- (0件) |
0件 |
2025/5/ 1 |
2025/3/ 7 |
SMOOTH KICK LP-425I |
A |
AW |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:ソフトステンレス ロフト角:50° ライ角:64.5° フェースプログレッション:4.2mm トルク:4.6 バランス:C6 調子:中 長さ:34.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:369g
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![Qi MAX LITE アイアン レディース 6I [REAX 40 フレックス:A]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763191.jpg) |
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-位 |
4位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/1/29 |
REAX 40 |
A |
6I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS(鋳造)、フェース:ステンレススチール 450SS(鋳造) ロフト角:27° ライ角:62.5° シャフト素材:カーボン バランス:C0 長さ:36.875インチ
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![マルマン シャトル アイアン レディース 8I [IMPACT FIT m230 フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/11/25 |
2022/10/21 |
IMPACT FIT m230 |
L |
8I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4PH、フェース:CH-1 ロフト角:34° ライ角:63° フェースプログレッション:2mm シャフト素材:カーボン トルク:5.6 バランス:B9 調子:先 長さ:35.5インチ シャフト重量:41g クラブ重量:331g
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![マルマン シャトル アイアン レディース 9I [IMPACT FIT m230 フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/11/25 |
2022/10/21 |
IMPACT FIT m230 |
L |
9I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4PH、フェース:CH-1 ロフト角:39° ライ角:63.5° フェースプログレッション:2.5mm シャフト素材:カーボン トルク:5.6 バランス:B9 調子:先 長さ:35インチ シャフト重量:41g クラブ重量:337g
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![マルマン シャトル アイアン レディース AW [IMPACT FIT m230 フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/11/25 |
2022/10/21 |
IMPACT FIT m230 |
L |
AW |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4PH、フェース:CH-1 ロフト角:50° ライ角:64° フェースプログレッション:4.5mm シャフト素材:カーボン トルク:5.6 バランス:C0 調子:先 長さ:34.5インチ シャフト重量:41g クラブ重量:346g
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![マルマン シャトル アイアン レディース SW [IMPACT FIT m230 フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/11/25 |
2022/10/21 |
IMPACT FIT m230 |
L |
SW |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4PH、フェース:CH-1 ロフト角:56° ライ角:64° フェースプログレッション:6mm シャフト素材:カーボン トルク:5.6 バランス:C1 調子:先 長さ:34.5インチ シャフト重量:41g クラブ重量:347g
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![イーゾーン GT アイアン レディース 2022年モデル 6I [RK-03GT フレックス:L]](https://m.media-amazon.com/images/I/217HDdnK8cL._SL160_.jpg) |
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8位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/27 |
2022/4/上旬 |
RK-03GT |
L |
6I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:S45C軟鉄(鍛造)、フェース:マイティマレージング鋼(鍛造) ロフト角:26° ライ角:61° フェースプログレッション:2.5mm シャフト素材:カーボン バランス:C2 調子:先中 長さ:36.75インチ
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![PRGR 05 アイアン レディース 2023年モデル 6I [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001520943.jpg) |
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25位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 7 |
2023/5/中旬 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
L |
6I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造)、フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼 SAE8655(圧延) ロフト角:26° ライ角:62° フェースプログレッション:4.5mm シャフト素材:カーボン トルク:4.5 バランス:C0 長さ:36インチ シャフト重量:40g クラブ重量:333g
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![STEALTH HD アイアン レディース 6I [TENSEI RED TM40 フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001510161.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/18 |
2023/2/17 |
TENSEI RED TM40 |
L |
6I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS(鋳造) ロフト角:26.5° ライ角:63° シャフト素材:カーボン バランス:C3 長さ:36.875インチ
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![egg アイアン レディース A [カーボン フレックス:M-30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001181829.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/8/ 8 |
2019/9/13 |
カーボン |
M-30 |
A |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造) ロフト角:43° ライ角:63.5° フェースプログレッション:4mm シャフト素材:カーボン トルク:3 バランス:C3 長さ:34.75インチ シャフト重量:47g クラブ重量:372g
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![イーゾーン GT アイアン レディース 2022年モデル AW [RK-03GT フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/27 |
2022/4/上旬 |
RK-03GT |
L |
AW |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:S45C軟鉄(鍛造)、フェース:クロムモリブデン鋼(圧延材) ロフト角:49° ライ角:63.5° フェースプログレッション:3.5mm シャフト素材:カーボン バランス:C5 調子:先中 長さ:34.5インチ
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![イーゾーン GT アイアン レディース 2022年モデル SW [RK-03GT フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/27 |
2022/4/上旬 |
RK-03GT |
L |
SW |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:S45C軟鉄(鍛造)、フェース:クロムモリブデン鋼(圧延材) ロフト角:55° ライ角:64° フェースプログレッション:4mm シャフト素材:カーボン バランス:C6 調子:先中 長さ:34.25インチ
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![SWEEP アイアン レディース 2022年モデル A [スプリング フレックス:M-30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001441347.jpg) |
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-位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2022/5/13 |
2022/5/20 |
スプリング |
M-30 |
A |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:ステンレス SUS630(精密鋳造) ロフト角:50° ライ角:64° フェースプログレッション:3mm トルク:3.6 バランス:B8 長さ:34インチ シャフト重量:41g クラブ重量:357g
- この製品をおすすめするレビュー
-
5低重心でアプローチしやすい
【総評】
プロギアのアプローチウェッジ(A)です。
レディース用でロフト角は50°。
シャフトのフレックスはM-30です。
ま、プロギアのフレックス表記は分かりにくいんですけど。
業界で統一できないんですかね!!!!
M-30は通常なら「L」です・・・・・・・
SWEEPアイアンの特長はヘッドが丸みを帯びてることかな。
正面から見ればよく分かります。
それとスコアラインが少なく感じました。
ホーゼルはショート気味でストレートです。
ソールは厚めです。バックフェースは抉れていますよ。
キャビティだと感じました。
だから低重心ですのでボールは上がりやすかった。
だから、アプローチが打ちやすいです。
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![インプレス DRIVESTAR アイアン レディース 2025年モデル 6I [ELDIO for Yamaha TM-325i フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654693.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/10/ 5 |
ELDIO for Yamaha TM-325i |
L |
6I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:X37(精密一体鋳造) ロフト角:26° ライ角:62.25° バランス:C0 調子:先中 長さ:36.75インチ シャフト重量:38.5g クラブ重量:323g
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![SIM2 MAX アイアン レディース AW [TENSEI BLUE TM40 フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001328182.jpg) |
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-位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2021/2/ 1 |
2021/2/19 |
TENSEI BLUE TM40 |
L |
AW |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 17-4SS(鋳造) ロフト角:49° ライ角:64.5° シャフト素材:カーボン バランス:C4 長さ:34.5インチ
- この製品をおすすめするレビュー
-
5アプローチウェッジのフレックスL
【総評】
テーラーメイドのSIM2 MAXアプローチウェッジ。
ロフト角は48°。シャフトはカーボンでフレックスはL。
最近はアプローチウェッジとは呼ばずに単に48°って呼びますけど。
シャフト違いでフレックスAもあります。
まあ、アマチュアからしたらショートアプローチでは、
フレックスはさほど影響はしないと思えるんですけど。
かっこいいとまではいわないけど、このクラブは見た目がいいんです。
しかし、バックフェースの斜めに横切ってるおもりはなんでしょう。
意図は不明ですよね・・・・・
さらに、とくに低重心とは思えないけども。
アプローチショットには向いてる形だと思います。
ネック部分を後方から見ればややグース気味に見えるけど。
構えてみたらそんなことはなかったです。
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![B-LD アイアン レディース AW [AiR Speeder BS-LD for Iron フレックス:A]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001425112.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/3/ 3 |
2022/3/25 |
AiR Speeder BS-LD for Iron |
A |
AW |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス、ターボラバー(ロストワックス精密鋳造) ロフト角:50° ライ角:63.5° フェースプログレッション:1.75mm シャフト素材:カーボン バランス:C2 長さ:35インチ
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|
![インプレス DRIVESTAR アイアン レディース 6I [VANQUISH for inpres LM423i フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001472777.jpg) |
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25位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/14 |
2022/10/21 |
VANQUISH for inpres LM423i |
L |
6I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:X37(精密鋳造) ロフト角:26° ライ角:61.75° バランス:C1 調子:中 長さ:36.75インチ シャフト重量:44g クラブ重量:320g
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|
![SWEEP アイアン レディース 2022年モデル S [スプリング フレックス:M-30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001441348.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/5/13 |
2022/5/20 |
スプリング |
M-30 |
S |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:ステンレス SUS630(精密鋳造) ロフト角:55° ライ角:64° フェースプログレッション:4mm トルク:3.6 バランス:B8 長さ:34インチ シャフト重量:41g クラブ重量:357g
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![ゼクシオ 13 アイアン レディース ブルー 5I [MP1300L ブルー フレックス:A]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001585270.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/16 |
2023/12/16 |
MP1300L ブルー |
A |
5I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630(ロストワックス精密鋳造)、フェース:チタン Super-TIX 51AF(CNC加工) ロフト角:24° ライ角:61.5° フェースプログレッション:1mm シャフト素材:カーボン トルク:5.5 バランス:B8 調子:中 長さ:37.25インチ
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![ゼクシオ 13 アイアン レディース ブルー 6I [MP1300L ブルー フレックス:A]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001585271.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/16 |
2023/12/16 |
MP1300L ブルー |
A |
6I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630(ロストワックス精密鋳造)、フェース:チタン Super-TIX 51AF(CNC加工) ロフト角:27° ライ角:62° フェースプログレッション:1.5mm シャフト素材:カーボン トルク:5.5 バランス:B8 調子:中 長さ:36.75インチ
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![ゼクシオ 13 アイアン レディース ブルー 6I [MP1300L ブルー フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001585274.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/16 |
2023/12/16 |
MP1300L ブルー |
L |
6I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630(ロストワックス精密鋳造)、フェース:チタン Super-TIX 51AF(CNC加工) ロフト角:27° ライ角:62° フェースプログレッション:1.5mm シャフト素材:カーボン トルク:5.5 バランス:B8 調子:中 長さ:36.75インチ
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|
![ゼクシオ 13 アイアン レディース ボルドー 5I [MP1300L ボルドー フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001585279.jpg) |
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8位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/16 |
2023/12/16 |
MP1300L ボルドー |
L |
5I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630(ロストワックス精密鋳造)、フェース:チタン Super-TIX 51AF(CNC加工) ロフト角:24° ライ角:61.5° フェースプログレッション:1mm シャフト素材:カーボン トルク:5.5 バランス:B8 調子:中 長さ:37.25インチ
|
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|
![インプレス DRIVESTAR アイアン レディース AW [VANQUISH for inpres LM423i フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001472778.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/14 |
2022/10/21 |
VANQUISH for inpres LM423i |
L |
AW |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造) ロフト角:49° ライ角:62.75° バランス:C3 調子:中 長さ:34.75インチ シャフト重量:46.3g クラブ重量:355g
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![B-LD アイアン レディース 2024年モデル 6I [SPEEDER NX BS40LDi フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654879.jpg) |
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-位 |
-位 |
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0件 |
2024/9/24 |
2024/4/ 5 |
SPEEDER NX BS40LDi |
L |
6I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:ハイパー マレージング鋼450、ターボラバー(ロストワックス精密鋳造) ロフト角:26° ライ角:62.5° フェースプログレッション:0.5mm シャフト素材:カーボン
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![B-LD アイアン レディース AW [AiR Speeder BS-LD for Iron フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001425111.jpg) |
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25位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2022/3/ 3 |
2022/3/25 |
AiR Speeder BS-LD for Iron |
L |
AW |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス、ターボラバー(ロストワックス精密鋳造) ロフト角:50° ライ角:63.5° フェースプログレッション:1.75mm シャフト素材:カーボン バランス:C0 長さ:34.75インチ
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5ヘッドの形がすばらしい
【総評】
ブリヂストンのレディース用アプローチウェッジです。
ロフト角は50°です。
近年はロフト角で表すことが多くなってきてるんです。
とくにウェッジ類はほとんど角度で表記するし。
シャフトはカーボンでフレックスはLです。
一目見てヘッドの形が気に入りました。
非常に美しいヘッドです。
それにしてもソールの厚いこと・・・・
これじゃまるでサンドウェッジです。
まあ、アプローチショットでサンドウェッジを使う場合もあるし。
とくにソールの厚さが邪魔になることはないですね。
ショート気味のストレートホーゼルは構えやすいし。
スコアラインの最下段は白線になってるしね。
そういった造りは構えやすいんです・・・・・
自然に振り抜けるんで距離の要らないアプローチもショットしやすい。
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![SIM2 MAX アイアン レディース AW [TENSEI BLUE TM40 フレックス:A]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001328184.jpg) |
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-位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2021/2/ 1 |
2021/2/19 |
TENSEI BLUE TM40 |
A |
AW |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 17-4SS(鋳造) ロフト角:49° ライ角:64.5° シャフト素材:カーボン バランス:C4 長さ:34.5インチ
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5見た目がとてもよろしいです
【総評】
テーラーメイドのSIM2 MAXアプローチウェッジ。
ロフト角は48°。シャフトはカーボンでフレックスはA。
非常に姿がいいと思いますよこのクラブは。
かっこいいとまではいわないけど、見た目がいいんです。
ピッカピカに光ってるし・・・・・
しかし、バックフェースの斜めに横切ってるおもりはなんでしょう。
とくに低重心とは思えないけど。
アプローチウェッジで飛距離を求めることもあまりないし。
でもアプローチショットには向いてる形だと思います。
ネック部分を後方から見ればややグース気味に見えるけど。
構えてみたらそんなことはなかったです。
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![SIM2 MAX アイアン レディース 6I [TENSEI BLUE TM40 フレックス:A]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001328183.jpg) |
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-位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2021/2/ 1 |
2021/2/19 |
TENSEI BLUE TM40 |
A |
6I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS(鋳造) ロフト角:25° ライ角:62.5° シャフト素材:カーボン バランス:C3 長さ:36.875インチ
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5中古フレックスAを購入です
このクラブ、扱いやすいうえに直進性が良くて本当に良い印象です。
妻のような初〜中級者にはこのくらい扱い容易なのが丁度良いと思います。
今までLシャフトを使っていましたが、今回Aシャフトにしました。 ちょっとパワー欲しかったみたい^^
Aシャフトにしてアイアンも飛距離が伸びました。^^
こちらは構えやすく飛びます。そしてミスヒットでもそれなりに飛びます。
打感もとても気に入ってます。 良い買い物ができました。
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![SIM2 MAX アイアン レディース 6I [TENSEI BLUE TM40 フレックス:L]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001328181.jpg) |
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-位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2021/2/ 1 |
2021/2/19 |
TENSEI BLUE TM40 |
L |
6I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS(鋳造) ロフト角:25° ライ角:62.5° シャフト素材:カーボン バランス:C3 長さ:36.875インチ
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5SIM2になってグレードアップ。
振り出しのヘッドスピードで距離は大きく変わりますが、
直進性は安定しててミスにも強いです。
へっどスピードで距離感の調整を行えば、これは強みになるでしょう。
飛距離だけを追求したモデルではなく、
ある程度の扱いやすさを考えた仕様になっています。
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![B-LD アイアン レディース 2024年モデル 6I [SPEEDER NX BS40LDi フレックス:A]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654881.jpg) |
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8位 |
-位 |
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0件 |
2024/9/24 |
2024/4/ 5 |
SPEEDER NX BS40LDi |
A |
6I |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:ハイパー マレージング鋼450、ターボラバー(ロストワックス精密鋳造) ロフト角:26° ライ角:62.5° フェースプログレッション:0.5mm シャフト素材:カーボン
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