ブレーキ:油圧式ディスクブレーキのマウンテンバイク 人気売れ筋ランキング

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お気に入り登録1UNIZE MUDHOPPER [Manhattan Gray]のスペックをもっと見る
UNIZE MUDHOPPER [Manhattan Gray]
  • ¥55,000
  • カンザキバイク
    (全1店舗)
8位 4.38
(2件)
0件 2024/6/ 6  2024年 9段
【スペック】
フレーム素材:スチール ブレーキ:HYDRAULIC DISC BRAKE サスペンション:フロント 
この製品をおすすめするレビュー
4一目惚れだったんだ。

【デザイン】 一目惚れ 【乗り心地】 安心感あり。 【操作性】 そこそこ。 【使用パーツ】 値段なりなところもあり。 【走行性能】 タイヤ太いのでスピードはあまり出せない。 【軽さ】 あまり。 【メンテナンス性】 普通? 【総評】 とにかく見た目がタイプだったよね。 パープルの色味は、画像よりも実車は魅力的だったよ。

5格好良いのです。

文句なしで格好良いバイクなのです。 最初ハンドルが重く感じたけど、ゆっくりの時だけで、少しスピードを出せば軽く感じることが出来ましたね。 車体の剛性も十分と感じましたし、あたしは気に入りましたよ。

お気に入り登録1UNIZE MUDHOPPER [Purple Metallic]のスペックをもっと見る
UNIZE MUDHOPPER [Purple Metallic]
  • ¥55,000
  • カンザキバイク
    (全1店舗)
-位 4.38
(2件)
0件 2024/6/ 6  2024年 9段
【スペック】
フレーム素材:スチール ブレーキ:HYDRAULIC DISC BRAKE サスペンション:フロント 
この製品をおすすめするレビュー
4一目惚れだったんだ。

【デザイン】 一目惚れ 【乗り心地】 安心感あり。 【操作性】 そこそこ。 【使用パーツ】 値段なりなところもあり。 【走行性能】 タイヤ太いのでスピードはあまり出せない。 【軽さ】 あまり。 【メンテナンス性】 普通? 【総評】 とにかく見た目がタイプだったよね。 パープルの色味は、画像よりも実車は魅力的だったよ。

5格好良いのです。

文句なしで格好良いバイクなのです。 最初ハンドルが重く感じたけど、ゆっくりの時だけで、少しスピードを出せば軽く感じることが出来ましたね。 車体の剛性も十分と感じましたし、あたしは気に入りましたよ。

お気に入り登録TRAIZE PLUS 2022年モデル [ストーンベージュ]のスペックをもっと見る
TRAIZE PLUS 2022年モデル [ストーンベージュ] -位 4.00
(1件)
0件 2022/5/13  2022年 12段(1x12)
【スペック】
ディレイラー:リア:SHIMANO RD-M6100-SGS ブレーキ:油圧式ディスクブレーキ、SHIMANO BR-M6100/SHIMANO SM-RT64 サスペンション:フロント 
この製品をおすすめするレビュー
4こちらは本格マウンテンバイクとして良い選択肢と感じました。

【2025.3追記】 本機は、本格トレイル走行のために作られた本格マウンテンバイクモデルとなります。 自走での移動など夜間の使用時には、バッテリーライトの装着が必須となります。 自転車は交通弱者であり、自動車と衝突した場合、大事故の可能性が高く、自動車に発見してもらうために、バッテリーライトは夜間走行では必須となり周囲から存在を認知してもらうための重要アイテムなので、自分は見えているから大丈夫という感覚は大変危険なので、自分の身は自分でしか守れないと認識して目立つ服装に明るいバッテリーライトを点灯して自転車に乗りましょう。 -以下追記前部分- 【デザイン】 ネストブランドの本格マウンテンバイクです。 上級機種のためペダルはオプションで好みのものを選択するタイプとなっています。 【仕様】 フレームサイズ 14"(150cm-165cm) 16"(160cm-175cm) 18"(170cm-185cm) フレーム:6061アルミ フォーク:SR SUNTOUR XCR34 シフター:SHIMANO SL-M6100 Fディレイラー:未装備 Rディレイラー:SHIMANO RD-M6100 SGS クランク:アルミ 32T カセット:SHIMANO CS-M6100 12S 10-51T ブレーキ:SHIMANO BR-M6100 タイヤ:CST PATROL FOLDABLE 27.5x2.80 FV チューブレスレディ 12SPEED 重量:14.1kg(18") ペダル:オプション 【総評】 ネストブランド本格的なマウンテンバイクモデルです。 フレームの強度は高いはずとしか言えませんが、フロントフォーク一つとっても6万円程度のモデルが1万円程度のフロントサスを使うのに対して、この機種のフロントサスは3万円を超えるものが付いており、ここでは詳細を書きませんが、強度をはじめとした性能が全く違いますね。 このモデルはマウンテンバイク用に開発されたシマノDEOREコンポーネントを各部に採用しています。本格マウンテンパイクモデルとして良い選択肢の一つではと感じました。

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