クイックシューの三脚・一脚 人気売れ筋ランキング

190go！ カーボン4段三脚+XPROギア付き雲台を買ったのですが、まあ、デカくて普段はクルマに積んだままなので、コンパクトで軽量な三脚も欲しくて買い増ししました。 【デザイン】 三脚なんてどれも同じでしょ？って思ってたんですけど、マンフロットの「Made in Italy」デザインはどれも秀逸ですね。 【携帯性】 収納ケース付きで全長50センチくらいでしょうか？担いでも苦にならない軽さです。 【収納性】 携帯性にも通じますが、「トラベル三脚」を謳っているだけに、コンパクトです。 【操作性】 この三脚だけに限ったことではないのですが、自由雲台というのはやはり安定させるのにコツがいりますね。 【安定性】 カーボンゆえのガッチリさはしっかり確保されています。 【総評】 元々、スマホ向けに企画された商品ですが、ミラーレスで運用するに足る耐荷重です。最初の1台には大変おすすめだと思います。

【デザイン】 befreeアドバンスに通じるデザインです。 【携帯性】 カーボンなので軽く、折りたたみもトラベル三脚らしくコンパクトです。 【収納性】 前述の通りトラベル三脚でコンパクトです。 付属のキャリーバッグはクッション入りで廉価モデルにしてはがんばっていると思います。コンパクトに安全に搬送できます。 ただベルトはヒモなのでしっかりコストカットされています。 【操作性】 特に説明なく使えると思います。 脚の付け根のロック部分は良く考えられてるなと思います。 雲台はクイックシューですがロックはねじ式なので素早い機材交換は難しいです。 クイックシュープレートはbefreeアドバンスと共用できます。 ただアドバンスに付いているプレートは金属、MIIに付いているプレートはエンプラです。 ここもしっかりコストカットされています。 【安定性】 今のところはbefreeアドバンスのアルミと遜色なさそうです。 パイプ径も一回り小さいので同じ4段ですが一番細いところは10mmしかありません。 befreeアドバンスは15mmありますがこれで同じ積載荷重8kgなのが驚きです。 【総評】 ベルボンEX-640Nをケースごと落として路面に叩きつけプラ部分が破損してしまった為買い替え需要で導入しました。 EX-640N比、全高で100mm低くなり重量は300gほど軽くなりました。 マンフロットはbefreeアドバンスのアルミをすでに使っていますのでそちらも含めた比較ですがカーボンでこの価格なので前述の通り相当あちこちコストカットされています。 それとちょっと造りが雑なところもあり、写真のようにグリスがはみ出していました。 それでも良い三脚だと思います。

【デザイン】マンフロットのデザインが好きなので問題なし 【携帯性】購入の目的が出張の鞄に納めることだったので★5 【操作性】雲台の動きが軽いので★3 こちらはSUNWAYFOTO FB-28iに交換して使い勝手が上がりました。交換すれば★5です。畳んでもピッタリ収まるので非常に相性が良いです。 【安定性】 雲台を交換しての評価ですので参考とします。 ミラーレスやビデオカメラでは不安ないです。一眼レフの望遠は風や地面の振動を拾うのでその時はジッツオの古い小型4段にするなど使い分けします。 【総評】携帯性の良さを目的に購入しているので総じて満足です。

【デザイン】 マンフロットのデザインが好きで購入したようなもんなので、この点はあまり。 【携帯性】 ケース（袋）が付属していますのでそれに入れて紐を締めれば（紐です。ストラップじゃないｗ）斜掛けして持ち歩けますが、ちょっと心もとないです。それと、1.15Kgありますからね。 【収納性】 たたんだ時のサイズは予想通り小さいけれど（32cmだし）、幅というかなんというか、おデブな感じがします。でもケースに入れた状態でコールマンのリュック（リュック ウォーカー15）に放り込めます。サイドポケットにも入りますけど、かなりギリギリでポケット千切れそう。 【操作性】 最初に来たときには足が固くて...六角レンチで調整しようとしたんですがちょっと緩めるとユルユルになってしまうんで（個体差あると思います）、固めにして、グリスアップして使いこんでます。 アルカスイス互換のクイックシュー（というほどクイックでない気がしますが）が付いていましてしっかりと機材を固定できます。自由雲台の固定ねじというかハンドルも少し大きめな感じで締めやすい。 【安定性】 普段はソニーのRX-10M3を載せて使ってますが、しっかりしてると思います。耐荷重４Kgは伊達じゃないですね。 【総評】 デザインは満足ですししっかりしてますが、もうちょい軽いのや、1本の脚が外れて一脚として使えるのを選ぶべきだったかも、と。

【デザイン】 所謂“カーボン三脚”です。 思った以上に細いので「大丈夫かな？」と心配にはなります（笑） 三脚内に六角レンチが内蔵されているのはうれしいポイントです。 【携帯性】 とにかく軽いです。この三脚を買う一番の目的になります。 【収納性】 37.5�pになるので、飛行機の手荷物カバンに入ります。機動性を重視したい人には向いています。 【操作性】 三脚の折りたたみの時のレバーが固く感じます。実際には大丈夫ですが、細いので「力を入れると折れるのでは？」という感覚になります（笑） 【安定性】 耐荷重が3�sあるので余程大きなカメラとレンズではない限り対応できます。 しかし、絶対的な重量が軽いので安定性を重視するなら別の三脚がいいと思います。 【総評】 特徴を分かった上で買うなら満足出来ると思います。 こちらの記事で詳しくレビューしています。 https://kijitorashiro.com/vesta-tb-204cb-review/

まず値段と軽さは最高だ。 また、足が勝手に広がらないようストッパーが付いているのでカメラが重くなっても三脚が潰れるようなこともない。 カメラとレンズで計2.7kgとなるセットで使ってみたが、問題なく使用できたのでこれは仕様通り。 しかし、カーボンなのでしなる。なので揺れがなかなか収まらない。 手ぶれ補正を使えない、使わない場合はこれが困ってしまう。 アルカスイス互換と言うが、クイックリリースプレートが厚めのものは対応していない。 ピークデザインや付属のプレートは大丈夫だが、既に使っているプレートが対応しなかったのにも困ってしまった。 これまで使っていたアルミ製を置き換えるつもりだったが、併用することになりそうだ。

私の所有してる物は雲台が特別製のようで、少し緩めるとカメラは固定されているのに、３６０度回転できる代物なんです。 で、三脚のパイプと金具部分の接着が不十分だったので、三脚部だけ交換してもらいました！ 雲台込みで1kg切ってるっていいですよね。 フルサイズだとちと厳しいですけど、マイクロフォーサーズぐらいだと標準ズームつけても問題ないです。 三脚の先は取り外せます。 ただ石突は付けられないので、山登りされてる方にはお勧めしていいか迷いますけど。 1型のコンデジで200mmくらいまでのタイプなら充分かと。 機内待ち込み可能な長さになるので、記念撮影には重宝間違いなし！ アイポイントは１７０cm弱の私でもそこそこ屈む感じですが、取り外し式のセンターポールついてますから、コンデジの方ならよろしいかと。 旅行のお供に良いと思います！

【デザイン】 他と比べて、劇的に違うデザインではありませんが、折り畳んだ際に雲台がはみ出すようなこともなく、収まりはスマートです。 【携帯性】 これが一番大事で、縮長32センチ、重さは1.05キロなので、とても持ち出しやすいです。 【収納性】 32センチの縮長のため、バックパック脇ポケットやトートバッグにもすっぽり収まります。 【操作性】 脚の長さを調整する際、ナット式のため、多少時間はかかりますが、軽さでカバーしてます。 【安定性】 無風状態では何もストレスはありません。 ただ、風が強いと安定性に不安が出るかもしれません。 【総評】 耐荷重4キロなので、ソニーα7�Vに24-105を付けた状態で雲台に載せても、何の問題もありません。 とにかく、軽くて、折り畳んだ際の縮長32センチに惹かれ、購入に至りました。 いろいろ悩みましたが、これにして良かったですし、やはり、実店舗で触って確認するべきですね。

1年使ったのでレビューします。 主に、物撮り、星景、少年サッカー撮影に使用していて、フライトありの国内旅行にも2回使用しました。 【デザイン】 シンプルで気に入っています。 【携帯性】 カーボンなので軽いですが、折りたたんでもそれなりに厚みがあるので、コンパクトとは言い難いです。と言ってもほとんどの場合は車のトランクに放り込むのでトラベル三脚という意味ではこれで十分です。 【収納性】 折り畳んだ際に雲台部分が必ず脚に干渉するので、スッキリしません。 おそらく、三脚と雲台の設計が別々だからだと思います。この辺りはピークデザインの三脚などを知ってしまうと残念な感じです。 付属の専用ケースもそれなりのサイズがありますが、機内持ち込みのスーツケースには入れることができます。 【操作性】 ナットロック式なので慣れると設置や撤収は早いです。 自由雲台の使い勝手が良いので暗闇でも構図を決めやすいです。 【安定性】 Canonの小三元レンズがメインですが、全く問題ありません。 子供のサッカー撮影時は別メーカーのビデオ雲台を使っていますが、パン棒を使った左右の素早いパン動作でもぶれません。 【総評】 カーボン三脚でそこそこしっかりした自由雲台がついているので、大抵の場合はこれで十分だと思います。収納時に雲台が干渉してしまうことを除けば不満はありません。

【デザイン】 見た目は普通ですが、アルカスイスタイプの自由雲台と互換のクイックシューを備えています。 【携帯性】 全長約50cm、重さ約1460gとカメラの搭載重量が3kgというタイプとしては軽いです。 【収納性】 約1540mm（EV含む）、約1294mm（EV含まず）というサイズとしてそれなりにコンパクトです。 【操作性】 脚のロック機構は回転させて締めるタイプです。しっかり感には優れますが、操作性はレバーロックタイプに劣ります。 【安定性】 高級三脚ですから、安定性はそれなりにあります。 【総評】 ベルボンの高級タイプの三脚ブランドCarmagneシリーズの製品です。 軽量で堅牢な三脚本体にアルカスイスタイプの自由雲台と互換のクイックシューを備えたモデルで、脚を一本外して一脚としても利用可能なタイプです。 この機種のような高級三脚には一般にクイックシューが装備されますが、は複数台のカメラを乗せ換えるのが瞬時にできるのが利点です。ただし、この機種はアルカスイスタイプで、従来のベルボン三脚のクイックシューとは互換性がないことがあるので注意が必要です。 三脚はこのような高級タイプは、たとえば1/10秒以上といったスローなシャッター速度の場合に安物三脚との差が出ます。高級三脚はフラフラしにくいんです。 安くてしっかりした製品もありますが、持ち歩き時の重さも考えると三脚をつかうなら最低限はこのクラスでしょうか。

【デザイン】マンフロットのデザインが好きなので問題なし 【携帯性】購入の目的が出張の鞄に納めることだったので★5 【操作性】雲台の動きが軽いので★3 こちらはSUNWAYFOTO FB-28iに交換して使い勝手が上がりました。交換すれば★5です。畳んでもピッタリ収まるので非常に相性が良いです。 【安定性】 雲台を交換しての評価ですので参考とします。 ミラーレスやビデオカメラでは不安ないです。一眼レフの望遠は風や地面の振動を拾うのでその時はジッツオの古い小型4段にするなど使い分けします。 【総評】携帯性の良さを目的に購入しているので総じて満足です。

【デザイン】 マンフロットのデザインが好きで購入したようなもんなので、この点はあまり。 【携帯性】 ケース（袋）が付属していますのでそれに入れて紐を締めれば（紐です。ストラップじゃないｗ）斜掛けして持ち歩けますが、ちょっと心もとないです。それと、1.15Kgありますからね。 【収納性】 たたんだ時のサイズは予想通り小さいけれど（32cmだし）、幅というかなんというか、おデブな感じがします。でもケースに入れた状態でコールマンのリュック（リュック ウォーカー15）に放り込めます。サイドポケットにも入りますけど、かなりギリギリでポケット千切れそう。 【操作性】 最初に来たときには足が固くて...六角レンチで調整しようとしたんですがちょっと緩めるとユルユルになってしまうんで（個体差あると思います）、固めにして、グリスアップして使いこんでます。 アルカスイス互換のクイックシュー（というほどクイックでない気がしますが）が付いていましてしっかりと機材を固定できます。自由雲台の固定ねじというかハンドルも少し大きめな感じで締めやすい。 【安定性】 普段はソニーのRX-10M3を載せて使ってますが、しっかりしてると思います。耐荷重４Kgは伊達じゃないですね。 【総評】 デザインは満足ですししっかりしてますが、もうちょい軽いのや、1本の脚が外れて一脚として使えるのを選ぶべきだったかも、と。

【デザイン】 　最新のCNC技術を導入して設計されているため、機能的な美しいデザインで惚れ惚れする三脚です。また、トッププレートは最大の汎用性を実現するヂュアル軸設計で360度、回転させることができます。 【携帯性】 　携帯性が良くなるようツイストロック機構を導入しており、携帯性だけでなくメンテナンスも手軽にできると思います。 【操作性】 　3つのステップで、三脚から一脚に変形させることができ気に入っています。さらに快適に使用するために高品質のグリップを装着してあり、とても使い勝手の良い三脚だと感じました。 【安定性】 　脚の先端部分（専門的には石突と呼んでいます）をゴム製からスパイク製に変えることができます。足場の悪い泥濘や、雪の上などではスパイク製が役に立ちました。 【総評】 　簡単な操作で脚の角度を3段階に設定できるので、幅広いシチュエーションに対応してくれる三脚だと感じました。

旅行にも気軽に持って行けるし最高です。ただし、高さが出ませんので別売りのポールを購入するのがおすすめです。

α7c iiを買ってから徐々にカメラにはまり 知人が三脚を使って撮るのを見て 私も買うことにしました。 色々見始めると目移りしましたが どれもそれなりに大きく重かったり、 軽くても収納時の太さが気になったりして 諦めかけたところ本機を見つけました。 デザインはスリムにまとまっており 付属ケースもピッタリサイズで好印象です。 重さも雲台込1kgなので文句なしです。 ただ縮長が50cm弱なので 携帯性は★4つです。 この機能で縮長40?45cm程度なら もう1万円高くてもいいと思っています。 操作性は初心者でも迷うことなく 直感的に使えてわかりやすいと思います。 センターポールはとても細く 耐荷重6kgの真偽は不明ですが 1.2kg程度のカメラ一式では安定しています。 と言っても 心理的な不安がないわけではありません。 思ったことを書きましたが、 質感も高く、とても満足しています。

今回、三脚を探す上で条件にした事項は、 ◎縮長400mm以下 ◎最高全高1400ｍｍ以上 ◎重量1.5kg以下 ◎雲台付き でしたが、条件に合う魅力的な製品が無く、縮長を妥協してこの商品に決めました。 実際に使った感想ですが、カメラ総重量約1300gを、最大全長で使用した際、微振動が多く、長時間露光には使用できませんでした。 ただ、センターポールを使用しなければ、かなり安定した状態で使用できます。 更に脚を短くすれば、驚くほど安定した撮影が可能でした。 センターポールが売りの製品だけに、この点は非常に残念です。 あと、付属の自由雲台は少し残念な感じです。 持ち運びを優先した軽量三脚なので、絶対的な安定感は無くても、軽さと大きさを考えれば、非常に優秀な製品だと思います。 一番のお気に入りポイントは、収納時500mmのペットボトルより少し大きな仕舞径は、収納時の収まりが非常に良いです。 なんだかんだ言っても、気兼ねなく三脚を持ち歩く機会が増えると思います。

【デザイン】 　本製品の一番のポイントは、三脚の脚を取り外して一脚として使用することができるという点です。そのためユニークなデザインですが、全体的には非常にまとまった締りのあるデザインだと思います。 【携帯性】 　素材はカーボン素材なので丈夫で軽く、とても携帯性に優れていると感じました。私は電車の移動でしたが、長時間の撮影でも疲れを感じさせないほどに軽量の三脚です。 【操作性】 　実際に使用してみての感触は、先に太いパイプの脚から伸ばしていく方がスムーズに行えました。また、全体的に軽快で快適な操作性だと感じました。 【安定性】 　すべての脚を伸ばして使用するならば、細い方から伸ばすよりも太いパイプの脚を2段、使った方が安定感がありました。 【総評】 　手振れを防いでくれるのはもちろんのこと、カメラを固定することでジックリとフレーミング出来るうえ、ピント合わせも正確に行えます。 　レンズの性能をフルに引き出してシャープな写真を撮るための必須アイテムだと思います。

【デザイン】 なかなか良好。 【携帯性】　短縮長＆軽量なので携帯性は頗る良好。 【収納性】　短縮長なので収納性は頗る良好、満点です。 【操作性】 　5段なのでセットアップに手間取るが、慣れれば気にならない。 　脚パイプ不回転構造なので、脚パイプが空転するHUSKY三段三脚より操作性は良好。 【安定性】 　身長172cmの場合、5段目の脚を半分伸ばしでアイレベルを確保できるので、 　最大パイプ径32mmのこの三脚の剛性感は合格。 　APS-Cミラーレス一眼の70-300mmでも問題なく使えます。 【総評】 　林の中での撮影用途に短縮長＆軽量のサブ三脚として購入したが、目的ピッタリの三脚なので気に入ってます。

ヨドバシカメラで、色々な三脚の最上段の脚を捻って 揺れ具合を見ていたら、２８m mのパイプ径でびくともしない山脚が ジッツオとこの三脚だけでした。！！ 思わず衝動買いしてしまいました。 安定性と剛性はピカイチです。 センターポールがあるので、風景を撮る時の高さを簡単に変えられて、構図を簡単に 変えることができて、使いやすいです。 もちろんスローシャッターの時にはセンターポールは使いません。 剛正が素晴らしく、使われている５層のカーボンの振動吸収性能も素晴らしく。 １０層カーボンもいくつか持っていますが、こちらが断然良いです。 今は在庫切れになっていますが、皆様に自信を持ってお勧めできる山脚です。 しかしねじれ強度がジッツオ並みなのは本当に驚きました！！ アームカバーが三本ともついているのもいいですね！！

【デザイン】 好きです！ 【携帯性】 カーボンなので軽い。大きさはまあまああります。 【収納性】 付属バッグに入りにくい… 【操作性】 操作もしよい！ 【安定性】 軽いので強い風には弱めですがそれ以外は全く問題無く安定してます。 【総評】 28000円でめちゃ綺麗な展示品が売り出されてたので思わず購入。２０年ぶりに三脚買い替えましたがほんとに軽くなりました。持ち歩くのも楽になり本当に良かった！

・今までアルミ製の三脚を使用していたので，非常に軽く感じます。 ・星や，動きものの流し撮り(ビデオ雲台を付けて)に使用しています。 ・冬は触っても冷たくないので，非常にありがたい。 ・エレベーター(上下を貫く中心棒)がないタイプなので，軽く，コンパクトで， 　剛性感があります。 　剛性を考えるとカーボンの場合パイプ径φ30前後は欲しいところ。 ・付属の自由雲台は，先端部が更に単独回転できるため縦撮り等で重宝します。 ・付属のアルカスイス・シューをシューベースにはめ込む際，少しコツが要ります。 ・今や三脚は海外系のLeofotoやManfrottoが人気かもしれませんが，日本の 　メーカーで安心感もあり，応援も兼ねて購入。大変満足しています。 （写真を追加しました）

Velbon可変石突セット プロフェッショナル・ジオ V600用ゴム石突に交換し使いやすくしました。スパイクもゴムも瞬時に切り替え可能。ケースもラムダ LAMDA 三脚ケース2型 Sネイビーに変更しました。 エレベーターですが、やはり本体の高さをあと10cmから20cm伸ばし付属のエレベーターは要らないかな。高さは脚を縮めて調整すればいいことで付属のエレベーターで伸ばす考えは安定性の面でどうかなと思います。また、付けるのが面倒。水平な場所ばかりではないので、段差がある時はやはり脚の長さがある方が助かります。また、センターポールを省略した弊害として、3本の脚を畳んだとき、各々の脚がチグハグになり、揃えるのが面倒です。この点をベルボンさん、次期の製品にて検討してください。これでほぼ100%満足な三脚が出来上がりました。

GITZO製三脚８本（２型×４、３型×２、４型、５型）所有しているが、重量、縮長、ともに２型三脚としては最小、最軽量。航空機の機内持ち込みも可能なサイズ。 それでいて、使用時に必要な高さが確保されており（エレベーターを伸ばさなくてもアイレベルの高さが確保できる）、常時持ち歩きできる三脚としては最高の製品。公共交通機関への持ち込みも邪魔にならないサイズ。 二硫化タングステンを採用したボールヘッド（GH１３８２QD）の軽快な動きは今までのボールヘッドとは一線を画し、これを装着しても重量２キログラム以下という軽量振りは大いに助かる。 耐荷重(１２kg）から考えても７０〜３００あたりのズームが限界だろうが、ミラーレス一眼はシャッターショックがそもそも無いので何とかなりそうである。（長時間露光で星空撮るには心もとないが） GT２５４１も所持しているが今後は出番がなくなりそう。 GT２５４０Tも所持しているが、エレベーターを伸ばさないとアイレベルに届かず、今一つ使い勝手に疑問を持っていたのがGT２５４５Tで完全解消。 GITZOの三脚は高価などと言われるが、国内輸入第二ロットを入手したカーボン三脚の第一号機Ｇ１２２８がいまだに問題なく使用できていることを考えると３年ほどで使い潰すカメラ（現在はソニーα７R４a×２、α７Ｒ４、初期のα７Rは八カ月でオシャカに)に比べればはるかにお買い得である。カメラに２０万掛けるのなら三脚にも同じ程度投資しなきゃあ、カメラマンとして恥ずかしい。 脚の伸縮時の感触も類似中国製や米新興メーカー（価格はＧＩＴＺＯ並み）とは段違い、格が違う。 ＧＩＴＺＯは本当にいい仕事してますね。

年に数回ですが、旅行や出張先で風景を中心とした写真撮影を楽しんでいます。 最近カメラをAPS-Cからフルサイズ高画素モデルへ買い換えました。 これまで手持ちで大丈夫だったシーンも手振れが心配になったことや、 長時間露光撮影なども行いたいことから、以下を条件に三脚を検討していました。 （１）飛行機で手荷物として扱えるサイズ （２）2kg以下（三脚と雲台併せて） （３）普段使用しているバックパックや出張バックに入るサイズ （４）カメラ本体とレンズで約2kgをしっかりと支えられる 上記以外にも、三脚の足を伸ばした際に身長との関係はどうか、 雲台の操作性はどうなのか、などなど色々と確認したいことがありましたので、 本機種の他いくつかを店頭で触らせてもらい、最終的にこのモデルを購入することになりました。 【デザイン】 パッと見た感じはカッコ良いです。 でも細かな仕上げなどを見ると、 特に雲台については近頃増えている韓国や台湾メーカーのものと、 価格差ほどの品質の高さは感じられません。 （デザインですので、あくまでも表面的な加工などについて） 使いやすさや品質から考えると、近いうちに雲台のみ別のものに交換する可能性は大です。 【携帯性】 これについては、最後までGK1545Tと悩みました。 収納した場合の長さなどは大差ないのですが、握った際の大きさが1545の方が一回り小さく感じます。 ですが本機種は私の条件（飛行機での手荷物やバックパックへの収納）はクリアしていたので、 握った場合のコンパクト差よりも強度と雲台（こちらはフリクションコントロール付なので）を優先し、 こちらを選択しました。 結果としては、自分の用途にはちょうど良いサイズだったようです。 【収納性】 上記携帯性と内容が近いですが、 純正の三脚バッグに入れても50cmを切るコンパクトさで とても良いと思います。 45Lサイズのバックパックに入れても邪魔にはなりません。 【操作性】 三脚は特に問題ないかと思います。 どうしてもこのサイズを実現するために脚を180度回転させる必要がありますので、 使うとき、片付けるときは少々面倒臭いぐらいです。 三脚部分については、それ以外に大した不満などはありません。 ただ雲台については、操作性は決して良いものとは言えません。 私がこれを選んだ理由は、「旅行などで時々使用する」からでした。 ですので、操作性を求めて大きな重い雲台になるよりも、 その他の条件を満たしてくれるこの雲台を選ぼうとなったわけです。 そのため、今後この雲台に変わって収納性が優れ操作性の良いものを見つければ、 真っ先に変更するでしょう。 【安定性】 カーボンなので、安定性はありません。 シャッター速度によっては、レリーズを使って撮影を行ってもレリースケーブルの細かな振動すら影響します。 まあ、軽さを重視しているのでこればかりは仕方ないかと思います。 【総評】 デザインや操作性、安定性など一つ一つをピックアップして評価すると、決して満点ではありません。 しかしそれは、本機種に限らずどんなものにでも言えるでしょう。 旅先での使用で、且つその対象が日中で屋外での景色が中心という、 私の使用目的には最もバランスのとれた機種です。 購入に至るまでは、１年ほど悩み多くの人のレビューや相談書き込みを拝見させていただき、 店舗の方にも色々と相談させていただきました。 購入した今は大満足です。

自転車で運んで気楽に撮影するための三脚あるいは一脚を探してこの機種に辿り着きました。 ちょっとした撮影なら自立式の一脚でも良さそうなものなのですが、縮長が長いという部分があり、これは自転車移動ではなかなかのストレスになります。 自転車カゴにも楽に載るくらいの縮長でそこそこしっかりしたものをというところから見て行くと、SIRUI T-005KX+C10S、MeFOTO A0350Q0 といったところが浮かび上がってきます。双方を使用してのレビューです。 それぞれの仕様についてみると、長さは SIRUI T-005KX+C10S が 全伸長139cm、最低高19.5cm、収納高33.5cm MeFOTO A0350Q0 が 全伸長131cm、最低高42cm、収納高31cm 長さはT-005KXのほうが長いが、人込みなどで人の頭上を抜きたいというときはどちらも足りない。どうしてもなら延長ポール等が必要になる。 最低高はT-005KXが低いが、これは脚を大きく開いた場合で、場所によりそのようなことが出来ない場面は多々あるかと思われる。 収納高はT-005KXがやや長いが通常の持ち運びでは気にならない程度だ。なお、A0350Q0のケースにT-005KX+C10Sを収納することは可能だ。 重さは家庭用機器で量ったところ、 SIRUI T-005KX+C10S が 本体1041ｇ、収納袋80ｇ、本体＋収納袋1121g MeFOTO A0350Q0 が 本体1188ｇ、ケース216ｇ、本体＋ケース1404g こうして比較するとA0350Q0のほうが重いが、実際持った感じでは似たような範疇に感じる。少しでも軽量を求めるならT-005KX+C10Sのほうということになる。 SIRUIの収納袋が80gと重いのは紐が非常に太いためだ。そのため体に食い込む等の心配はあまりない。MeFOTOのケースはおまけのケースとしてはとてもファッショナブルでデザイン性に優れていると感じる。クッション性はほとんどないので、そういう意味では大きな期待は出来ないと考えられたほうがよいが、中に小ポケットがあり、小さな工具やプレートくらいは入れられる。 ■使用感 どちらもなかなかしっかりしており安っぽさはない。 外観はT-005KXのほうが脚が1mmばかり太いが、センターポールはA0350Q0のほうが太い。 強風時の同時使用はまだしていないので確信ではないが、T-005KXのほうは見た目の割に風にも耐えられると感じている。 ナットの動きは双方ともによく、比べればMeFOTOのほうがスムースで、全部を握って同時にスパッと伸ばすなんていう場合にはいい。ただし、移動時にナットを持つと緩みやすいように感じる。SIRUIのほうはそのようなことはなく、よく言えば芸が細かい。 購入してから気づいたが、T-005KX+C10Sの雲台は随分と小さい。プレートの幅の狭さは見たことがないくらいだ(どちらが縦か横かわからないが)。 ミラーレスカメラGH4＋便利ズームにバッテリーグリップを装着したもの(1112g)を一日載せて使ってみたが特に問題は感じられなかった。雲台のパンのスムースさ、適度なテンションはさすがSIRUIといった感じで、見た目の頼りなさをいい意味で裏切るものだった。 MeFOTOのほうもこのクラスのものとしては充分なものに感じられる。こちらは水準器が付いていてサイズも標準的なものだ。見た目はこちらのほうがしっかりしているが、パンのスムースさはSIRUIには劣る印象だ。固いか緩いかの間のよいところはあるのだが、その幅が狭く、少し強く締めれば引っ掛かりが出るし、緩くすれば緩すぎるといった感じで思うままにならない印象がある。そのため動画も撮るならSIRUIのほうを多く持ち出すだろうと感じられる。ビデオ雲台を使えば解決する部分だが、そこまでして使う性質の三脚でもないと思われる。 クイックリリースプレートは、MeFOTOのほうは一般的サイズでアルカスイス互換の両端に抜け止めのネジのあるタイプ。T-005KXのほうはもアルカスイス互換タイプで。どちらもコインまたは六角レンチで締めるタイプとなっている。 T-005KXのほうも実用充分だが小さく扱い辛いのでSIRUIの一般的なプレートを付けて使うことが多い。使うカメラが一台なら、カメラに付けっぱなしにしておいてもいいかもしれない。 そのほか、吊り下げフックはA0350Q0は鉤型のフック、T-005KXはリング式となっている。 ■総評 MeFOTOはカラーバリエーションが豊富で実用的なソフトケースが付いてくる。使用感も悪くなく、比べなければなかなかいいトラベル三脚だと感じます。SIRUI T-005KX+C10Sのほうは、雲台やプレートこそ小さいもののしっかりした作りでさすがはSIRUIといった出来の良さを感じさせるものでした。トラベル三脚、携帯三脚、動画のちょい撮り三脚、セカンド三脚等として良さそうです。 ひとつ気になるのは雲台とプレートの小ささで、実用上問題なさそうとは言えバランスの面で一抹の不安は付きまといます。セカンド三脚としてならいいですが(特に既にSIRUIの雲台を所持している人には)、三脚は一本だけと決めている人なら用途によってはワンサイズ上を検討されたほうがよいかもしれないと感じます。 自転車で運んでちょい撮り用といった目的なら有力な選択肢のひとつだと思います。

【デザイン】 シンプルな構造とデザイン。オーソドックスな所が好感が持てます。 【携帯性】 携帯性重視で買いましたから満足です。非常に軽く常に持って歩いても苦にならないです。 【収納性】 カメラバッグにも入れられるし、バッグに入れなくても腰に吊るしていても気にならないほどです。 【操作性】 トラベル三脚なので脚の折り返しと5段だから、通常の3段・4段の三脚と比べれば一手間多いですが全く苦になりません。他の三脚だとセンターポールを逆さにしてローアングルで撮れる物が多いですが、これは出来ません。私的には必要無いのでいいのですが、そうした撮影を考えられている方には向きませんね。 【安定性】 5段目の脚の径が10mmで重量が1Kg程度なので揺れはしますが、レリーズを使えば抑えられると思います。最大積載量が4Ｋgとなってますが、実際は半分の2Ｋg程度と考えるべきでしょう。機材は1.5Ｋg迄にして下部のフックに500g（ペットボトル位）をウエイトにして吊るすことで、より安定性は確保できると思います。APS-C機のフラッグシップ機（7ＤやＤ500）以上はこの三脚では耐えられない様に思われます。 【総評】 メインの三脚がベルボンのシェルパ635�Uなので、使うか使わないか分らない状況に持っていくのはデカくて重いので携帯性に優れたトラベル三脚を探してました。アマゾンベーシックの三脚やベルボンのUTとも比較し造りのしっかりしていそうなこれに決めました。アルミですが軽く縮長も短いし、間接部や雲台の動きもしっとり・ぬるって感じ(良い意味で)でとても気に入りました。手に取るまでは中国製ですので心配もしていましたが、さすがSIRUIと思わせられるほど造りの良さに感心してしまいました。　APS-Cミドルクラス以下で携帯性のいい三脚を探している方に最適な三脚の一つだと思います。

【デザイン】100点 複雑な機構を持つが、よく練り上げられたデザインにまとめられている。迷彩カラーを購入。仕事にも使える品の良いカラーリングがポイント。 【携帯性】100点 軽いしコンパクトだし、サブ三脚として優秀。 【収納性】100点 どこにでも収納できるくらいコンパクト。 【操作性】70点 折り畳みなどは慣れればどうということはないが、いかんせんボール雲台が微調整しにくい。 【安定性】40点 脚が細く軽量な為、高い位置ではちょっとした風でも揺れる。無風でも重いカメラだとかなり不安。今は、腰より低い位置か、腹くらいの位置で脚を思い切り開いて使用する際のみサブ三脚として使用している。 【総評】 あくまでサブ三脚としてならかなり重宝する。軽さ＆コンパクトなサイズと引き換えに安定感を失っているが、使い方を限定すれば全く問題なく便利に使える。

耐荷重が倍増して8kgになった。 脚を広げる角度が任意の角度で固定できないが、脚を折り畳んだ状態からワンタッチで反転すると、ラチェットで三段階の角度にロックがかかる（各々の脚の付け根の側面に、スライド式の解除レバーあり）。その中から角度を選んで、後はそれぞれの脚の長さで調節すればいい。 （最近はカメラ内に水準器の表示機能が付いている。もし雲台に水準器が欲しければ、ジッツォのトラベル三脚を買いましょう） なおロックがレバー式でなくツイスト式になったので、どの長さでも無段階に調整できるし、手袋をはめていても使いやすい。 あくまでトラベル三脚なのだから、手頃なアルミ脚モデルを前面に出して当然、自重 1.5kg で縮長 40cm の四段は正常進化だと思う。 早速カモ柄買いました。 ※脚が細くて軽くて小さくて、機材が頭でっかちになって気になるなら、重しのストーンバッグを買いましょう。それでもレリーズの併用で、手持ちよりはるかに良くなります。 それに同じトラベル三脚でも、アルミでなくカーボンを、アドバンスではなくGTを、マンフロットではなくジッツォを買ったらいかが。 そもそも目的があって買うものだし、買う前に要求スペックを考えて、必要ならもっと大きい三脚を選べば良いのです。 上に乗せる機材を選ぶのも同じこと。「人間とは考える葦である」 以上。

【デザイン】 Leofotoデザイン！ 個人的にはLeofotoデザインが好み。 【携帯性】 コンパクトで安定性は良い。 専用ケースも付属されている。 【収納性】 専用ケースが付属されているので、持ち運びは良いが、 LH-25が多いので収納性があまり良くない。 【操作性】 脚の収納性も良い。 LH-25との相性も良く操作性も良い。 【安定性】 非常に良い！ 【総評】 コンパクトな三脚が必要なら非常に便利な三脚です。 室内撮影、動画撮影等に便利。 ローアングル撮影は特に便利です。 後、ライトスタンド代わりにも使えるので使い方次第では便利。

【デザイン】いいです 【携帯性】携帯性を重視して購入　　いつか飛行機でスーツケースに入るサイズ 【収納性】もちろん小さくなります 225の意味は一番太いところが22mm で5段って意味です 【操作性】普通 【ボール雲台】慣れない人はしっかり事前練習をしてくださいね 【安定性】それなりです　一番細い5段目を見ればどれだけ細いかわかる どんな三脚も倒れることはある　過信はしません 【総評】軽いカメラの方　スーツケースに入るサイズをお探しの方におすすめ

この三脚をネット購入でポチっとしてから届くまで心配してました。 おそらく店舗で実物見てたら、購入してなかったかもしれません。 何しろ、最下段の脚が10ミリしかないんですから… 実使用に際しての寸法、重量等には最新の注意を払って購入したつもりでも、脚が10ミリは心配でなりませんでした。現物をチェックするまでは。 届いてみて、自分の使用法としては合格でしたのでホッとしています。 ほとんど記念写真的な使い方で、載せる機材も、Z30 + Z DX 12-28/3.5-5.6のような軽量なものなので問題ありません。 現実的にはAPS-C機＋標準ズーム位までなら大丈夫そうに感じます。　 三脚の高さは、背面液晶を利用する使い方なので問題ないですし、重さは、1キロちょいで最高に軽いです。 脚の開閉等もスムーズですし、工具も同梱で、ケースもしっかりしてます。 雲台LH-25のクランプだけがちょっと心配（25ミリ幅）でしたので、「MENGS DC-38Q」というクランプに替えました。（38ミリ幅） しばらくして、ちょっとだけ重量が増えますが、より安心を得る為、同社の雲台LH-30（以前からもっていたもの）に替えました。　結果、実質的な固定力や安定性アップのみならず、精神的な安心も得ることが出来ました。 戸外利用時の風があるときだけ注意、対策を施せば十分に所謂「使える」三脚だと思います。 この軽さ、収納高は、とにかく魅力です。 旅行時の小型スーツケースに収納出来る為、記念写真的な使い方なら最高な三脚かもしれません。 製品のクォリティはしっかりしており、コスパは良いと思います。

【デザイン】スマート、すっきりとしたデザインで良いと思います。 【携帯性】付属ケースに収納出来すると、携帯はしやすいです。 【収納性】格納する際に、上手く折りたたまないと収納するのが難しいです。 【操作性】操作性は良いと思います。 【安定性】重量が無いので、安定性はぼちぼちです。 【総評】超望遠と科には使えませんが、通常の標準モデルなら問題ないです。

フィールドスコープ「TSN-553」用に購入しました。 （TSN-553のスペック概要：全長271mm、質量810g） ◎軽量・コンパクト（縮長40cm） 　これが一番のウリかなと思っております。 　大きめのリュックでしたら難なく収まります。 　その反面、雲台は一体型で交換ができないようです。 〇レベリング機構あり 　センターポールの部分で、一応は水平出しが出来ます。　 △安定性はイマイチ 　脚は頼りなく、ガッシリ支えてくれる感じではありません。 　また水平方向に動かして野鳥を追いかける際、滑らかさもいまいちな気がします。 　でも、トラベル三脚やフィールドスコープで覗くのみであれば許容範囲と言える気がします。 △ツイストロック式の信頼度はイマイチ（？） 　気持ち強めに締める必要があると思います。 　初回利用時に締め付けが甘く、脚が縮んで倒れてしまいました＾＾； 慣れれば問題ない範囲の事もありますが、性能面は価格なりなのかな、という気がします。 それでも、この軽量・コンパクトさはとても気に入っており、ニーズに合う使い方であればハマると思います。 メイン三脚として万能選手として使うものではない気がします。

「高さ170cmの三脚が推奨される屋外に電車で行き、2.2kgの望遠＋ボディで夜景を撮りたい」 と考え、手持ちのアルミ三脚(ベルボンEX-640)を試したところ風でブレまくりだったため、こちらのカーボン三脚を購入。 【デザイン】 トラベル三脚によくある反転式です。カーボンの質感がよく、ロゴもかっこいいと思います。 【携帯性】 アルカスイス互換プレート込みの実測で1524gでした。全伸長170cmクラスとしては軽量なほうです。 Leofoto LS-285C+雲台などと悩みましたが、あちらは外付けセンターポールの重さを除外して表記しており、またポールをつけても安定するとは誰も言わないんですよね…。 【収納性】 縮長475mmです。同社のX-Airfly MaxやLeofoto Mr.Yのような反転しないタイプに比べて太めになりますが、全伸長のわりに縮長が短くなります。カメラリュックが小さめなので、横に装着したときの高さのはみ出しを抑えました。 【操作性】 自由雲台は初めてですが、滑らかに動きます。安い中華三脚のようなオイル漏れはありません。 雲台基部とアルカスイス台座の底でパンできます。 ピークデザインのアルカスイス互換プレートも、がっちり固定できました。 ナットロックも初めてです。HPに書いてあるよりは回さないと伸縮しないかな。 開脚と脚の反転は、根本のレバーを押さえて爪によるロックを外して行います。 【安定性】 最大伸長で脚を持って揺らした感じでは、同等の全伸長のアルミ三脚、ベルボンEX-640より安定します。EF100-400L2+ボディをつけて揺らしても、収まりは早いです。 なおカタログにないスペック：雲台込みエレベータなしの伸長1410mm、パイプ径28/25/22/19mmでした。 【総評】 屋外での安定性は風次第かなぁ。 最大伸長、弱風で露光2秒、焦点距離330mmの試し撮りを貼っておきます。

【デザイン】 見た目は普通ですが、アルカスイスタイプの自由雲台と互換のクイックシューを備えています。 【携帯性】 全長約50cm、重さ約1360gとカメラの搭載重量が3kgというタイプとしては軽いです。 【収納性】 約140mm（EV含む）、約1216mm（EV含まず）というサイズとしてそれなりにコンパクトです。 【操作性】 脚のロック機構は回転させて締めるタイプです。しっかり感には優れますが、操作性はレバーロックタイプに劣ります。個人的にはこのタイプの方が好みですが。 【安定性】 高級三脚ですから、安定性はそれなりにありますが、三段三脚と比べるとどうしても四段三脚は四段目の脚がほそくなるため、安定性面では不利ですね。 【総評】 ベルボンの高級タイプの三脚ブランドCarmagneシリーズの製品です。 軽量で堅牢な三脚本体にアルカスイスタイプの自由雲台と互換のクイックシューを備えたモデルで、脚を一本外して一脚としても利用可能なタイプです。 この機種のような高級三脚には一般にクイックシューが装備されますが、は複数台のカメラを乗せ換えるのが瞬時にできるのが利点です。ただし、この機種はアルカスイスタイプで、従来のベルボン三脚のクイックシューとは互換性がないことがあるので注意が必要です。 あと、もう一つの注意点はアルカスイスタイプのクイックシューはベルボン製は四千円程度して従来のクイックシューよりかなり高価なこと。 このモデルはわずかに大きい、Carmagne N543 TTの約100g軽いモデルになります。 ただし、両機種は一番太い脚パイプが26mmに対して24mm、最も細い4段目の脚パイプが17mmに対して12mmとかなり細くなっており、個人的には100g重いだけならばCarmagne N543 TTを選択しますね。 なぜかは、この類似機種のCarmagne N543 TTとこのCarmagne N443 TTを選ぶ際には両方とも店頭などで比較してみると解るかもしれませんが、最後は軽さやコンパクトさを優先するならば本機Carmagne N443 TTを選択すればよいし、コンパクトさや軽量さよりも強度が優先ならばCarmagne N543 TTの選択が良いでしょうというのが教科書通りの答えですが、最後は使う方の手にどちらがなじむか、どちらを好むかとなりますね。

【デザイン】 ベーシックなブラックでシンプルで無駄のないデザインでいいです。 【携帯性】 ３段なので縮めた時もそれなりのサイズはありますが安定性と足を延ばすひと手間を省くために４段ではなくこちらにしました。 カーボンなのではやり比較的軽くて携帯性は十分かと思います。 【収納性】 袋が付属していますが、雲台のハンドルを１本外してもう１本のハンドルに付けないと収まらないのは少し面倒な感じもしています。 【操作性】 雲台も３ウェイ、クイックシュー式なので使いやすいです。 【安定性】 最重で一眼レフ中級機に70-200mmF2.8のレンズを着けて撮影していますが必要十分です。 【総評】 今まで同サイズのアルミ式の三脚を使用してきましたが風景を撮影に行く際どうしても重く携帯性を考えてこちらを購入しました。 直感的に使えて操作性もシンプルで使い勝手がとてもいいです。 気に入ったので小型の一眼用にE53も購入して使い分けています。

【デザイン】 スリムで無駄がない 【携帯性】　新開発で非常に軽い 【収納性】　わりと細めなので収まりやすい 【操作性】　脚パイプ内部を清掃しシリコンワックスを塗布、快適になった 【安定性】　比較的安心、安定しっかりしている 【総評】　　E83、E73、E63を使い分け使用、もう他の三脚は使えない

【デザイン】 アルミ削り出しボディなので見た目は良いです。 エレベーターレス構造の三脚が欲しくて購入しました。 【携帯性】 カーボン三脚なので非常に軽量です。 付属のケースにクッション材が入っているので、 運搬時に三脚の雲台部分が当たっても痛くないです。 【収納性】 エレベーターレス構造なので、 収納時にかなりコンパクトになります。 【操作性】 ロックナットなので、伸縮がしやすいです。 エレベーターレス構造なので、三脚を広げるとかなりローアングルにできます。 雲台も使いやすくアルカスイス互換シューが便利です。 【安定性】 脚径25.5mmなので4段目まで伸ばすと15mmとかなり細く、 風の強い日に最大まで伸ばして使うことは不安定になりますが、 そんな日に撮影をしに行くことはないので、 個人的には問題ないレベルです。 【総評】 小型軽量、エレベーターレス構造、アルカスイス互換の雲台、 手持ちのカメラがAPS-C機でこれに合う三脚を探している、 こんな人には満足できる三脚です。

　風景撮影ではカメラやレンズ以外にも、ちょっとしたアイテムを揃えてみると、快適な撮影が楽しめます。その代表と言えるのが三脚です。 　本製品の三脚は、カーボン素材を使用しているため高い安定感と軽さを両立しています。さらに、振動を極限まで減らす振動減退性にも優れた三脚だと感じました。 　 　雲台には1本のパンハンドルで調整できる、SH-707E型の「フリーターン雲台」を備えているので、さまざまシーンに対応してくれました。 　持ち運びする時に便利な専用のケースが付属されているので、収納性も素晴らしいと思いました。私は自家用車のトランクルームに入れておいて、いつでもどこでもサッと取り出して撮影しています。