国産車 短側面規格:Aカーバッテリー 人気売れ筋ランキング

【耐寒性】 寒冷地ではないので無評価とします。 【バッテリー容量】 題名の通り、乗用草刈り機での使用で、全く問題ありません。 【メンテナンス】 バッテリー液の補充や充電も問題ありません。 【設置のしやすさ】 今時はやらない端子で、交換時は面倒です。 また、長期使用しない場合にマイナス側を外しておいきますが、それも面倒です。 【総評】 端子以外は全く問題を感じません。 安心の日本製ですし、電圧も安定しているようです。

NB８C平成11年式ロードスター12万�q走行車です。2日運転しないとバッテリーあがりで始動できない状態でしたので、自分で交換しました。 簡単で難しいことはありませんでした。 　交換後、予備の携帯バッテリーがいらなくなり、気分的に楽になりました。 エンジンの吹き上がりが良くなり、手放そうか迷っていたのですが、まだ乗り続けることに決めました。 　もっと早く交換していればよかったと思いました。

H11年式 ロードスターNB6Cに搭載しました。 クルマ購入から11年ほど経っていましたが、 バッテリーの交換は今まで1回きりで、 かなりバッテリーがへたっていた状況でした＾＾； ネットで購入し、取り付けは自分で行いました。 Web上で取り付けの解説をされているサイトもありますし、 特に難しくなく装着ができました＾＾ バッテリーが重く、腰に悪いというのが一番辛かったです＾＾；；； それはバッテリーの重さというより ロードスターのバッテリー位置が低いためでしょうけど＾＾； 交換後、４ヶ月ほど走行しています。 交換前と比べて、 ヘッドライトの明かりが明るくなりました＾＾ オーディオの音が良くなりました＾＾ （交換前のバッテリーが弱まってただけなので当たり前なのですが） 今のところ走行に支障なく、トラブルはありません。 古いクルマですが、まだ乗れそうです＾＾ （いつまで乗るんだろう？＾＾；）