SDカードのカーナビ 人気売れ筋ランキング

【サイズ】 9インチ 【タイプ】 楽ナビ フローティングタイプ 【地図】 カロッツェリアだけあり使いやすく見やすい。 多車線の場合、どの車線を進めばいいのか指示してくれるのもわかりやすい。 【画質】 サイバーナビにはかなわないものの、これだけ見れば十分キレイ。 【音質】 こちらもカロッツェリアだけあり音はいい。 設定項目も多岐にわたり、スピーカー交換やサブウーハー増設でさらに良くなるだろう。 【地図更新】 基本年2回の1年間無料？ カロッツェリアとの契約は必要だが自動更新でできる。 スマホが通信使い放題なら別途ネットワークスティック購入の必要もなくテザリング機能を使えばできる。 【価格】 都内、大型カー用品店で128000円(2025年8月15日現在) 【注意点】 フローティングタイプのためハザードスイッチやエアコン吹き出し口を塞がないかの確認が必要。 同じ大きさの型紙を切ってシュミレーションしてみるのもいいと思います。 【総評】 最近は純正のディスプレイオーディオも高額化しており、いちいちスマホと接続するのが面倒な人は候補にするのもいいと思います。 ちなみにCD、DVDは使えないのでご注意を！

とにかく　評判通り　画質が　キレイで　大画面で　見やすく　十分に　満足しています！

MDV-M910Fからの乗り換えです 【デザイン】 大きくなって非常に見やすくなりました。 ただ…ハイエースだと取り付け角度によってはシフトノブのあたりが気になるかもしれません。当方はシフトノブを薄型に変えて対応しました。 【操作性】 こちらは彩速ナビ！ 素早い反応でストレスフリー。さすがです。 【ナビ性能】 Googleナビには勝てませんね笑 到着時刻等の正確さを求めるならCarPlayで使用するのがベスト…？ CarPlayあとで書きますが難あり… 【画面表示】 910の時はホーム画面のAV画面の小窓を大小に出来きたが、良い大きさにはならなかった。 今作は数段階大きさを変えれて、 良いくらいの見える7インチくらい？ に大きくなるので見やすくなった。 【AV機能】 音は言うまでもなく 設定次第でいい音です😆 【拡張性】 CarPlay使用中、着信を取り端末スピーカーに切り替えると、ほぼCarPlay接続が切れます。 そして、めんどくさいのが、ナビから再接続しようとしても出来ません。 エラーで。 対応策はエンジン再始動。 本当ここは使えないなーと思いました。 着信も車内に人乗せてたりするから、 携帯で話すこと多いのですが、ダメですね🙅‍♂️ 【総評】 CarPlayない方が良さそうです。 そんなエラー出るくらいなら。 910の時にはなかった不具合ですね。 あと、私だけかもしれませんが、 たまーにバック時にモニターが色々ちらつきます。映し出す画面がバグる。 このくらいでしょうか。 いずれにせよ、現在販売しているナビの中ではいい部類に入ると思います！

正規ディーラーだと純正ナビしか選べず無駄にお高い。サブディーラーで新車購入時についてくる特典をアップグレードしてこのナビを取り付けました。かなりお得に装備できたと思います。３か月使ってみた感想です。バックカメラやドラレコとも連動していて使いやすい。画面は鮮明ですし、大きさも丁度いいかな？８インチでもいいかもしれないけど、１０インチは大きすぎる気がする。連動しておけばスマホ忘れも防止できるし＾＾私はSpotifyを良く利用しています。道案内は渋滞を考慮してもっとバリエーションがあればいいのにとは思いますが・・。

起動時間がとても早く快適です。 音質に拘っている者ではないですが、音はとても良いと良いと感じています。 イクリプスからの乗り換えですが、２画面表示もこちらが見やすいと感じています。 拡張性無評価とできないので星３つとしました。

フルセグテレビ、CD、DVD、SDカード、USBメモリといろんなソースが使えて便利。 もちろんBluetoothも使える。 音質調整も多岐にわたり自由に音質を変えることができる。 音質調整が苦手な人もプリセットイコライザーがあるので自分に合った音を簡単に選ぶことができるだろう。 欲を言えばスピーカー交換やウーハー増設をのぞみたいところだが、純正のヘッドユニットをこのナビに変えるだけでも音は変わると思う。 地図画面も上位機種と比べると劣るが、これだけ見ると十分だ。 あえて不満点をあげれば音量を一発で下げれるミュートボタンが欲しい。

ロンサムカウボーイからカロッツェリアにモデルチェンジしたときに免許を取得して30年、車歴16台、ずっとカロッツェリアを使っています。首都高の地下の分岐で活躍してほしいのでカーナビ機能があるモデル購入しています。Apple CarPlayでアップルミュージックも聞けるし、スマホの機能も表示出来て便利です。 空調の吹き出し口の都合で大きい液晶画面はつけられなかったですが、大きいほうが操作性はよいと思います。

Airplay初対応ということで、色々試してみています。ただ、高速のぐねぐねしているところは明らかにカロッツェリアのナビな方が見やすいと個人的には思います。Google mapはいまいち高速はわかりづらい。なので、使う機能は音楽とかそっちかなというところです。 古い楽ナビからの買い替えなので、やっと最新地図になって、使い勝手は格段に良くなりました。 これから色々試しながら様子を見ていきたいと思います。

楽ナビ2代目なので、慣れているということはあると思いますが、特にナビとAV機能に関しては操作と性能の両方で満足です。改善してほしいなと思うのは、他にも使っておられる方がよく指摘されているとおり、付属品です。絶対に必要な電源やUSBコネクト系が付属されていないのに、TVチューナーのケーブルが付いていたり、ケーブルコネクトが着いています。いらないです。それと価格はやはり高い、高すぎます。いっそのこと、付属品無しで大幅に値下げしてもらえると嬉しい。

【デザイン】 ベゼルが薄くすっきりとしたデザインです。2DINに収まるのも素晴らしい。 【操作性】 各ボタンの反応は良好です。 画面の横方向のスクロールが少しぎこちない感じがします。 【ナビ性能】 100キロ先から自宅に戻る際に使いました。問題なく最短時間ルートを通りました。 【画面表示】 普通にわかりやすいと思います。 【AV機能】 メインに音楽を聴くことで利用しています。純正スピーカーでも驚くほど良い音がでています。 【拡張性】 HDMI入力がありますが肝心のケーブルが付属しません。わざわざ買う気もしないので拡張性については分かりません。 【総評】 振動対策でフローティングは却下、2DINサイズにこだわりました。そして必須なのがワイヤレスCarPlay。ケンウッドにも同じ条件の合うものはありましたが、GR８６の８スピーカー車に適合することを公式にうたっているのはパイオニアだけです。 ナビ性能や操作性に不満はありません。振動によるきしみ音もしません。 残念なのはワイヤレスCarPlayへの接続にほんの少しだけ時間がかかることです。同社のオーディオディスプレイの方が早く接続しています。

スイフトスポーツ（ZC33S）に取り付けました 彩速？⇒最速でしょ！と言いたくなるレスポンスの良さです 普段使っているiPhone16proに比べても全くもたつきを感じない操作性に驚きました カーナビの部分では他社にかなわない部分もあるだろうと推察しますが 昔使っていた727DTの記憶を頼りに 操作レスポンスと音質関係（設定の多彩さ）ならKENWOODかなぁと 当機種にして正解でした。 ※ナビ性能の項目を4にしたのはナビの実使用がまだ少ないないためです 音質設定におけるスピーカーの種類、音像の上下位置の調整をはじめとした「設定項目の多彩さ」が健在で、自車のハードウエアで実現できうる最高音質と思えるところまで追い込んでいけます。 表示の鮮明さ、操作レスポンスなども使っていて気持ちの良い機種だと思います 発売直後で値引きもほぼゼロだったため迷いましたが 9インチのフローティングタイプを選んだのも正解でした 特別な（＝社外製）ナビパネルも必要なく、 車の操作に干渉することもありません 細かいところでは ステアリングリモコンの設定もスズキ車であることを自動認識してくれたときは 今時のナビはこんななんだ！と感心 唯一残念点は取り付け説明書 よく読まない自分も悪いのですが フローティングタイプが初めてだったのもあり ・車種ごとのステイへの取り付け位置が異なること 　（どのネジ穴で固定するか） ・ディスプレイをしっかりネジ止めした後でないと電源が入らない仕様 など「重要度が高い説明」が読み取りにくくて苦労しました（苦笑 総じて「嫁さんのジムニーもこのシリーズ（8インチ）」に変えようかな と思う程度には満足しています

今回、車を買い替えナビも最新のものにしようとMDV-M912Lを購入しました。 ナビの案内時の交差点拡大案内は前モデルより良くなって分かりやすくなってます。 アイコンなどのデザインも見やすくなってます。 ナビの操作のレスポンスはとても速く素晴らしいと思います。 非常に残念な所もありました。それは、内蔵メモリーにCDから録音した時に曲のタイトルをBluetoothに繋いでアプリから取得できる便利な「楽曲情報取得」の機能が廃止されています。 カスタマーサポートセンターに問い合わせたところ、「911モデルまでは機能があったが912モデルでは機能が搭載されてないので1曲1曲手入力でお願いします。」との回答。 内蔵メモリーには1000曲も録音できる性能を備えてるというのに1曲1曲手入力とは。 911モデルまで継続してある機能が突然912モデルでなくなっているのは非常に残念です。 それと音声認識機能も聞き取り性能も悪く誤動作も多く実用レベルではないと思います。 昨今の半導体のコスト高の影響なのか取扱説明書も付属されておらず所々にコストダウンするための要因を感じます。

低価格で充実した装備、安心して使用できます。機会があれば又よろしくお願いします。

パナソニックCN-HA02Dを載せた車から 乗り換え、新車購入時にこちらを購入。 まだナビ案内は一度しか利用していないため、 不慣れもあってまだ判断しきれず。 ただ、マップ画面表示のほかにオーディオ画面と INFO画面も表示されてわずらわしさを感じた。 表示設定でなんとかなるかもしれませんが。 取説も簡単なものしかないため、ネットで 取説を見にいかねばならないのは時代なの でしょうか。 方法が分からず未だ自宅の設定しておらず。 1番面倒で残念なのは｢Grace note｣が ないこと。 前モデルまであったようだが、軽自動車で 使ってる408BTと同等なのは残念。

AVIC-RZ722の機能省略モデル。 ETC/サブウーファー/AUX入力を接続せず、リアモニター出力はHDMIで行う、という場合は、こちらのモデルがおすすめ。 25年前からカロッツェリアを使い続けているが、画質や動きの滑らかさは向上しつつ、基本的な色の使い方は変わっていないので、視覚的な違和感は全くない。 「楽ナビ」を標ぼうしているものの、2000年頃のサイバーナビと同等の機能なんじゃないか、と思うくらい充実していて、使う上での不満はない。 ただ、裏を返せば、細かい機能を重視しない女性にはとっつきにくいような気もするが、基本的な操作（目的地設定や、USBケーブルを接続しての音楽再生など）の説明を聞いておけば、難なく使えると思う。 唯一の不満は、TVは見ないので機能としては省いてほしい。 「ディスプレイオーディオにスマホをつなげてGoogleマップにナビさせれば十分」という声も聞くが、頭が古い自分にとっては、ナビは車に搭載されていて、ナビの中のセンサーと車速信号の検知で高精度であるべきだと思う。 これからもカロッツェリアには頑張ってほしい。

直感的に使える。画面が綺麗。汎用通常モデルに比べて、「Ｄ」のつく専売モデルは安い。

サイズも大き過ぎず、小さ過ぎず最適なサイズでした、画面の操作性もサクサクで快適、サウンドもデッドニング、高性能スピーカーに変更した車なので文句無しのサウンド設定が出来ました。カーナビは此れも中々の高性能だった MDV-Z702からの載せ替えですが、其れよりも年月が経ち音質がかなり向上した感じがします。カープレイなどサブスク視聴に最適、故障が少ない国産メーカーで安心です。ナビよりも音楽特化の使用です！

早速取り付けた感想です。 既存ナビでBluetoothのコーデックがLDACに対応しているものがケンウッドのみでしたのでこれ一択でした。 15年ぶりにナビ交換でしたがアルパインからの乗り換えです。 当時はスマホは無くBluetoothで音楽を飛ばすなんて品物は無かったので、安物のトランスミッターで有線で繋いでました。 一応aptX-HDに対応していたのでそこそこの音質で聴けていたかなと思います。 カーオーディオには凝っていたつもりで、ケーブルやなんかにもこだわってましたが、もうCDで音楽を聴くこともなくなり、遅出のBluetoothデビューでそこそこの音質で聴ければいいやと思ってましたがちょっとだけカーオーディオ魂が蘇り、15年ぶりにナビ交換に至りました。 アルパイン信者でしたが浮気しました。 トランスミッターでは安物アマゾンRCAケーブルをAUX接続して使用していたので、劇的に解像度が上がりました。 期待も大きかったので良かったです。 ナビはまだ使ってないのでレビューはいずれしたいと思います。

【デザイン】良い、不満は無い 【操作性】直感的に出来る 【ナビ性能】余り使わない、現在位置の確認が主 【画面表示】ＳＤカードからの音楽再生時の表示が好き、昭和から平成になる時期のカーステを思い出す サイズも丁度いいしキレイ、右側のタッチスイッチ類は上か下側に物理スイッチでも良かったのでは 【AV機能】良いが音質が好みでは無い、KENWOODらしい音質 ＤＶＤの再生も早く安定している、テレビの選局に時間がかかる(設定で変わるかも) 【拡張性】余り興味が無い、ＵＳＢなどの配線は購入すらしていない 【総評】良い、不満な点が少ない良器お勧めですこの価格帯なら断トツ、不満点は設定が多過ぎなのに取説が紙媒体の同封なしでネットから 画面の上下がネジ４本止からワンタッチになって左右に少し向けれたら良かった(パナソニックやエクリプスみたいに)

WVGAパネルだったのがHDパネルになり画質はさらに良くなってる。 ホーム画面や各設定画面のデザインもカッコいい。 音質も多岐にわたり設定できるのでデフォルトでも十分だが、さらにこだわりたい人はツィーターやサブウーハーの増設により、それらを活かしてくれる音質設定ができるようになっている。 音声認識でいろんな設定ができるようになってるのも便利。 不満点としては、タッチパネルになってるのは先進的でいいのだが7インチシリーズのように物理的ボタンだとさらに操作しやすい。 あとボリュームも瞬時に下げるミュート機能があればいいと思う。

彩速ナビを最新に入れ替えたくなり購入しました。同じメーカー同士だと交換が楽々です（外車の為） 多大な期待はしておりませんので充分に満足しています。画面が綺麗ですし地図が新しくなって快適です。ｃｄが聞けないのが今時ですが、約1万円ＵＰになるので安いこの機種にしました。

【デザイン】ハイエースワゴンGLにバッチリマッチしており気に入っております！ 【操作性】音声操作は時々反応してくれないこともあるので90点、タッチ操作は直感的で困ることは少ないです！ 【ナビ性能】おおむね良好、どの角曲がるのかをピンポイントで指示してくれるのがありがたい。曲がり道ではその次に曲がる方向も教えてくれるのも地味に便利です。意味不明な遠回りや細い道へ案内されることは少ないような気がします。 【画面表示・AV機能・拡張性】今のところ多機能で困ったことはなく良いと思う。 【総評】それなりに高額なんですが満足感は高いです！

【デザイン】 とにかく大きなナビが欲しくてこれにたどり着いた。枠をはめだしてまで11インチに拘って商品化したAlpineには拍手！ 【操作性】 画面タッチの反応が素晴らしい。ストレスフリー。 画面が大きいからアイコンも大きい。なのでミスがない。 音声操作も想像以上に良い。進化してるんですね。 【ナビ性能】 ナビとしての性能はまだ分かりません。まだ知った道しか通ってないので。でもナビがイマイチだったとしても簡単にApplePlay(CarPlay) に切り替えて携帯の地図を映し出す事ができるので問題ないでしょう。 【画面表示】 非常にクリアーで綺麗でアイコン等も分かりやすく、大満足。 【AV機能】 色んな機器を連携できるし、HDMI もあるからなんの問題もない 【拡張性】 ドラレコ、スピーカー、ETC、フロント、サイドカメラをすべてALPINEにしたので、全部簡単にナビ画面で確認できます。 最高です。走行中でも「ドライブレコーダー」って言えば切り替わって前後の映像が見れるし、車種別プリセットでスピーカーなど簡単に設定できるし、「フロントカメラ」「サイドカメラ」って言えば瞬時にカメラ画像に変わるし。最高すぎます。 【総評】 大きすぎて送風口を塞ぎます。でも、取り付けたプラドはシートクーラーも付いているし、むしろ風が直接当たらなくなるので良いです。画面が大きいはいいし、実は画面がちょっと手前にくる分、運転していると光が気になりません。本来の埋め込み位置だったら運転していて視界にしっかり入るでしょうけど、安全に運転したければちょっと見にくい位置にくるこの飛び出たナビの方がいいかもしれない。

ナビの動作はサクサク動きます。デザインは満足ですが、ボタン操作は多少覚えないと何度も押したりします。

以前使ってた楽ナビとの比較で、ナビの表示当案内は楽ナビのが見やすかった。特に交差点に入ったときの表示がなんか見にくい。設定のせいなのかな？ 画面の表示はきれいで文句なし。もっと大画面を生かした表示にしてほしい。 結構残念なのが、音楽再生時、その曲が終わったら次のアルバムに行かないところ。 結構色々操作性で不満があります！買うまでわかりませんでした。 一応、画面の綺麗さと、レスポンスで彩速ナビをチョイスしました。 この値段でDVDドライブがついているのはお得だと思います。

【デザイン】良いと思います 【操作性】　リモコンが欲しい（ステアリングリモコンとは別に） 【ナビ性能】ナビ機能としてはまあまあかなと思います 【画面表示】2画面表示の大きさが任意に変えられるのが◎ 【AV機能】　DVDを見ることが多いので◎ 【拡張性】拡張させていないので、未評価です 　 【総評】　別の前の車では810を利用していましたが、良い進化をしていると思いますが・・？

まだ全ての機能を使いこなせてないですが今のところ問題なしです。

AVIC-RQ722とAVIC-RQ722-DCは1万円弱。 もしネットワークスティックが必要になった場合は単体だと3万弱…。 しかもこちらのDCだとUSBケーブルも付属している様なので、実質の価格差は1万切る感じだ。 当初はネットワークスティックは使わない方向であったが、予備を含めてDCにして新車に取り付けてもらった所、説明不足だった事もあってネットワークスティックも取り付けられてしまいました。 ドコモコネクトが1年間無料だった事もあって、仕方無く車内Wi-Fiを試してみると………… 非常に便利です。 ただ一つ弱点があって、ドコモ回線なので混雑している場所や時間帯は無反応に陥ります。 そこはこのナビの責任というよりも、ドコモ品質の問題ですが。 予想外にスマホをHDMI接続していてもWi-Fiが使えているので、もうギガの心配は要りません。 枠を買うと、もう1.5万くらい余計に掛かりますが、ぶっちゃけ純正モニターを取り付けるよりも絶対に良いと思います。 恐らく音質も純正モニターを取り付けるよりも、全然上だと思いますよ。 以前フローティングタイプのナビを取り付けていた時に微妙にガタつきが気になったので、次回ナビを買う時は絶対にインダッシュタイプに戻すと決めていました。 長い事ナビを使う事を考えたら、やはりナビは枠に収まった方が絶対にいいです。 一切ナビの画面がガタつく事は無くなりました。 〜追記〜 これは決してパイオニアの問題ではないと思いますが、やはりドコモのネットワークは宜しくなかったです。 私の使っているドコモ携帯は、ある一定の混雑する時間帯になると通信が出来なくなる障害に悩まされておりましたが、やはりドコモコネクトも例外ではありませんでした。 お昼休みの時間帯になると、通信が出来なくなります。 これは人が混み合うような場所に車を停めなければ起こらないとは思いますが、人によってはかなり困る事態になりかねませんね。 ナビとしては完璧だったと思いますが、ドコモと組んだのは間違いだったかもしれませんね。 もう三年以上ドコモの回線は改善されていないので、ドコモの技術ではこれ以上は望めないのでしょう。 無料のお試し期間が終わったら、ドコモコネクトに関しては更新しないで終了の予定です。

【デザイン】とても良い。とても大きく感じる。モニターが上下左右調整できるのが特に良い。 　　　　　　ストラーダCN-F1Dからの更新のため、すぐ馴染む 【操作性】　あともう少し　ストラーダ特有の操作性センス 　　　　　　タッチパネルとモニター上部のボタンの位置ずれが微妙 【ナビ性能】F1Dからかなり進歩して使いやすい。 【画面表示】慣れると見やすい。 【AV機能】パナ最後のブルーレイ搭載が欲しかったので満足 【拡張性】ETC2.0とドラレコ　ナビ連動を揃えたかったので満足 【総評】新旧ストラーダの配線コネクターが、共通のため交換が短時間で終了。 　　　　音質は、ロバの耳なので満足しています。

プリウス５０系 最高に良い ブルーレイ途中再生できます　エンジン切ってまた次にエンジン 掛けても　同じ場所入り再生可能です 続きを見れます 画面　美しい　日中も夜も　ありえないくらい綺麗 逆光反射はゼロ　皆無です　くっきり 振動　ブレもなく　しっかりです

ストラーダのブランド名に恥じない製品だと思います。 私のナビゲーション使用用途は現在地の把握、走行中にBluetoothオーディオを聴くことです。 その他、昼休憩時間にTV（フルセグ）を視聴することもありますが、全てにおいてストレスフリー（高音質、高画質）です。 価格と性能のバランスも文句なし。私にはこれ以上の機能は必要ないでの、現状のベストバイです。 地図更新の費用と今後の買替時期が課題になりますが、長期使える製品だと思います。 また、カロッツェリアとの音質比較をしましたが、ストラーダは音の匠による補正効果（調整機能）が好みでした。 長距離移動に音質によるストレスは抱えたくないので、調整幅が広いのもこのナビの魅力です。

今までムーヴカスタムカスタムX SA純正ダイハツのNSZN-W63Dをしようしていましたが新しいナビSD カードがなく手頃の価格で購入できたので購入したものですが、地図尺度が細かいのと、画面見にくい気がします同じパナソニックでDVD ・SD録音ができるのは、69才の私には使いやすいです。　ただ、取付けにわ半日かかりました、バックカメラ、TVアンテナは既存のものが使えたので助かりました。携帯電話ハンズフリー通話、Bluetooth 接続　テレビキャンセラーとも車外ナビ取り付けキットでOK高速道路の分岐点もOK　この値段ベストだと思います、今まで楽天で購入していましたが、価格さが大きいものは、利用したいと思います（購入価格送料別￥58000でした）

期待値以上の画質、イコライザー能力に満足。 業務用と解らず購入してしまい、部品、パーツの手配に四苦八苦しました。 その他は、ゆっくり使い楽しんでいきます。

数年前から迷い迷って購入！ �Vから�Wの変更点は地図意外無し ナビ性能はサイバーナビを使ったら他のメーカーは使えない位正確。 音質向上を謳ってるが、違いがわからない。

今回純正ナビが故障したので購入しました。 大画面でYouTubeをみれるのが気にいっています。操作は、いつものスマートフォンと同じく、直感フリック＆タップできるというふれこみのとおり操作性には満足しています。 こちらからの指示で、外部サーバーと接続し、カーナビ本体に収録されていない情報の検索できる「フリーワード音声検索」はとても便利でよくつかってます。操作が簡単で郵便番号伝えるだけで目的地に行ける安心感がこの価格で手に入るなら満足ですね。

本機の展示品を格安で購入。 ユピテルの最大の欠点であるタッチパネルの感度は良好。指先で難なく指示できる。また、曇天でも位置情報がすぐに表示される。（長野県の山奥では、微妙に位置がずれていたが・・）総じて反応が早いので、画面のカーソルが交差点に来た時、既に車は交差点を過ぎていたという現象は起きない。画面は濃くて、見やすい。吸盤が強力で、ナビ本体が走行中に落ちる心配もない。（逆に密着度が高すぎ、日常において吸盤上の固定具を外すのを諦めた。）初めてナビ機能を使用したが、案内経路に難あり。しかし音声でカーブを注意したり、カーブ地点の地形図が表示されることに感動した。

２年乗ったボクシーから軽のパレットに買換えた際に、 もともと付いてたクラリオン製カーナビの地図情報が2011年製のものだったことと ワンセグのみなせいか？映りもかなり悪く買い替えに踏み切りました。 YHやABに足を運び、色んなナビを物色。 店頭に並んでる一般的なナビで予算を見積もっても８〜９万はかかる。 予算が高すぎることとネット販売との値段の差にどうも納得がいかず 各購入者のレビューを読み漁った結果、このゴジラナビにたどり着きました。 神の導きと信じています。 【デザイン】 ・コンパクトで視界を遮らない大きさがちょうどいい 【操作性】 ・直感的で使いやすい ・設置、取付も簡単でした 【ナビ性能】 ・正確に表示してくれ、ルート案内もわかりやすい 【画面表示】 ・わかりやすい 【AV機能】 ・テレビの映りがメインナビよりもきれいだったことに驚いた・・ 【拡張性】 ---------- 【総評】 ・コストは安くても妥協はしたくなかったのでCN-G500を選んで良かったです。 メインナビは子どものテレビ視聴用にしぼり、ゴジラにはナビで頑張ってもらおうと思います。 カー用品店のお兄さん曰く、ディーラーで販売されている○○万するナビは 店頭販売されている５〜６万円台のナビと性能としては何ら変わらないそうです。 ナビもそうですが、金額が高い製品は 正しい知識を持って購入に当たることの大切さを改めて感じました。

スズキスペーシアカスタムの新車に取り付け ケンウッドで８インチ用はこれしかなかった。 今まで色々つけていたが、この車が一番グレードが高いカーナビになった ケンウッドのカーナビは4台目なので、操作性はわかりやすかった。 上位機種であり、マルチ画面にテレビや情報が表示されるが当方はカーナビ画面の実使用している

オートバックスの店頭て見比べた8型ナビの中では、他社メーカー含めても一番画質が良かった。 個人的には、ウーファーの出力が無いのが残念ではあるが、それ以外は大満足となる。 HDパネルになって地図もとても見易くて使いやすいです。