ハイレゾのカーナビ 人気売れ筋ランキング

【取付に関して】 自分でハイエースに取り付けました。AM/FMアンテナケーブルは、エーモンの延長ケーブル購入が必須です。つけられないこともないですが、すぐに外れたり、ひっぱったりで、イライラします。（ハイエースの場合。 【デザイン】 WDを選択したことで、右側（運転席側）にボタンがついて、AVIC-HRZ900より、俄然良い。 【操作性】 iPhoneほどではないが、Andoroidくらいの感じ。拡大縮小のレスポンスとアマゾンプライムの再生バーコードのレスが良くない。 【ナビ性能】 速度超過や一時停止案内など、取り締まりがありそうな場所でのアナウンスがされていて、良い。 【画面表示】 カロナビでは、赤矢印（自車）で、今回は、（水色）。目的地に直線が引かれて見やすい。 【AV機能】 多機能すぎるが、WIFI（テザリング）で、YOUTUBEやアマゾンプライムを見てます。 【拡張性】 HDMIは、使わないけど、ケーブル設置しておいて、映ることを確認。 【総評】 アップデートされたらログイン状態が保存されて動画の続きを見れるようになったら非常に使い勝手は良くなりました。操作性は最悪でボタンを押すと勝手に再生したりと拡大縮小ボタンスキップボタンが非常に押しづらい。楽ナビ派でしたが、PANASONIC派に変えました。やはり、コスパは大事。デザインも悪くないし、流石、人気No.1だと思います。ETC2.0と合わせて、連動式にして、高速走行しましたが、履歴もでるし、割引も聞いているので、買い替えたほうが俄然お得。

【デザイン】 まあ普通です 【操作性】 特に不満は無いです。 パネルが感圧式らしいですが、問題は無さそうです。 【ナビ性能】 まだナビゲーションさせた事は無いのでよくわかりませんが。 【画面表示】 画面はキレイなのでマップが見やすいです。 【AV機能】 主に CarPlayを使ってますが、たまにラジオを聴いた後、 エンジンを切って翌日、 CarPlayにしたいのにbluetoothの接続がなかなか復活しません。 CarPlayのままエンジンを切った時は大丈夫です。音楽プレーヤーに使っているiphone側のyoutube musicのアプリの状態が影響してるのかな？ 【拡張性】 オプションケーブルで何か繋げそうですが、その予定は無いので無評価 【総評】 これを付ける前のケンウッド製のエントリーモデルが使いにくいかったためか、充分満足しています。

12月26日納車のハスラーX４WDターボに装着しました。 ドライブレコーダーCA-DR03HTD ETC2.0車載器 CY-ET2010D オールパナソニックでまとめてみました。 取り付けは エーモンオーディオ・ナビゲーション取付キット スズキ車用 S-2485 ENDY ETH-080SP ETC取付ホルダー ETCフェイスパネルセット 利用しDIYで取付ました。 カーショップですと￥45,000から￥70,000の取付費 自作ですと￥０ オールパナなので取り付けは非常に簡単でした。 初代の ストラーダ CN-F1Dからの利用ですが 画像が更に綺麗なのでよろしいです。 後画面の操作性もスルスル動く感じでこちらが追いつかない？ そんな感じですね！ ネット動画も無線で繋がるし その他機能も豊富なようでこれから勉強です。 何しろ このセットにして ドラレコがナビ画面で録画または再生が即確認でき バック走行もクリアな画面で驚きです。 又追記にてご報告します。

サイズも大き過ぎず、小さ過ぎず最適なサイズでした、画面の操作性もサクサクで快適、サウンドもデッドニング、高性能スピーカーに変更した車なので文句無しのサウンド設定が出来ました。カーナビは此れも中々の高性能だった MDV-Z702からの載せ替えですが、其れよりも年月が経ち音質がかなり向上した感じがします。カープレイなどサブスク視聴に最適、故障が少ない国産メーカーで安心です。ナビよりも音楽特化の使用です！

早速取り付けた感想です。 既存ナビでBluetoothのコーデックがLDACに対応しているものがケンウッドのみでしたのでこれ一択でした。 15年ぶりにナビ交換でしたがアルパインからの乗り換えです。 当時はスマホは無くBluetoothで音楽を飛ばすなんて品物は無かったので、安物のトランスミッターで有線で繋いでました。 一応aptX-HDに対応していたのでそこそこの音質で聴けていたかなと思います。 カーオーディオには凝っていたつもりで、ケーブルやなんかにもこだわってましたが、もうCDで音楽を聴くこともなくなり、遅出のBluetoothデビューでそこそこの音質で聴ければいいやと思ってましたがちょっとだけカーオーディオ魂が蘇り、15年ぶりにナビ交換に至りました。 アルパイン信者でしたが浮気しました。 トランスミッターでは安物アマゾンRCAケーブルをAUX接続して使用していたので、劇的に解像度が上がりました。 期待も大きかったので良かったです。 ナビはまだ使ってないのでレビューはいずれしたいと思います。

新型フリードに取り付けました。youtube とみんカラを見てなんとかできました。今までパイオニアを何十年も使ってきたので心配でしたが2つ3つ前の信号から教えてくれるので分かりやすいです。価格が高いこと以外は今の所取り付けて良かったです。

【デザイン】 PCで流行っている、ミニマムベゼルの手法を取り入れて欲しい。 大画面だけど、それを感じさせないスッキリとした見せ方で。 デザイン自体は少し野暮ったい感じかな。 【操作性】 大画面でタッチし易いですね。 【ナビ性能】 音声案内も2つ前の信号から案内があり安心。 リルートは早いのですが、基本元に戻す傾向が強いと感じます。Uターンは急に出来ないので、ゆったりとした迂回ルートか、遠回りでもUターンにならない別ルートを引いて欲しい。 【画面表示】 HD表示は精細で綺麗です。ただ11インチならフルHDに挑戦して欲しい。表示項目を絞り、大文字で表記すれば無理では無いと思います。 あと、TOP画面に「2画面」にするボタンがあるのですが、当方2画面で使用する機会がほぼありません。そこで、この「2画面」ボタン表示を非表示にしようとしたのですが設定がありませんでした。結構な表示面積を占有しているので、「非表示」して地図情報を多く見えるようにできると良いです。 【AV機能】 音声（audio）再生についてです。→USBメモリで使用しています。車種別専用セッティングは素晴らしい。defeatで適用前の音と比較できますが、「本当に同じ純正スピーカーから出ている音か？」と感じるほど全然違います。ボーカルくっきり、周波数全帯域のバランスがよく聞きやすい音になります。 映像再生は未確認ですが、HDMI入力に対応しているのは大画面と相まって便利でしょう。 【拡張性】 割り切って購入しています。しかしながら、オプションでRCA出力ケーブル対応して、外部アンプ接続可能だとなお良かった。 【総評】 ファームアップ、アプリから転送対応ですが容量が多く時間が掛かっています。 USBメモリ転送対応できると良いと思います。 CD/DVDを車内で再生することが無いのであれば、お買い得と言えます。 現在社外品として購入できる最大画面サイズであることに満足しています。

正規ディーラーだと純正ナビしか選べず無駄にお高い。サブディーラーで新車購入時についてくる特典をアップグレードしてこのナビを取り付けました。かなりお得に装備できたと思います。３か月使ってみた感想です。バックカメラやドラレコとも連動していて使いやすい。画面は鮮明ですし、大きさも丁度いいかな？８インチでもいいかもしれないけど、１０インチは大きすぎる気がする。連動しておけばスマホ忘れも防止できるし＾＾私はSpotifyを良く利用しています。道案内は渋滞を考慮してもっとバリエーションがあればいいのにとは思いますが・・。

起動時間がとても早く快適です。 音質に拘っている者ではないですが、音はとても良いと良いと感じています。 イクリプスからの乗り換えですが、２画面表示もこちらが見やすいと感じています。 拡張性無評価とできないので星３つとしました。

スズキスペーシアカスタムの新車に取り付け ケンウッドで８インチ用はこれしかなかった。 今まで色々つけていたが、この車が一番グレードが高いカーナビになった ケンウッドのカーナビは4台目なので、操作性はわかりやすかった。 上位機種であり、マルチ画面にテレビや情報が表示されるが当方はカーナビ画面の実使用している

オートバックスの店頭て見比べた8型ナビの中では、他社メーカー含めても一番画質が良かった。 個人的には、ウーファーの出力が無いのが残念ではあるが、それ以外は大満足となる。 HDパネルになって地図もとても見易くて使いやすいです。

【デザイン】 物理ボタンがあるほうがいい場合もありますがデザイン的にはカロッツェリア製品のようにないほうがスッキリはするかな。どちらも一長一短ですが。 【操作性】 悪くはないと思います。フリックも反応は悪くないです。 【ナビ性能】 特に不満はないですね。他にもグーグルなりYAHOOカーナビなり使えるので不満は出ないかと 【画面表示】 見やすいのではないでしょうか 【AV機能】 イコライザーや音場、反響など細かくいじれるので自分好みの設定にできます。 イコライザーのプリセットもある程度ありますので詳細な設定が難しい場合はプリセットの中から選べばいいのではないでしょうか。 標準だとフラットに設定してありますがフラットだと低音が全然足りませんので私はひとまずロックに設定しています。だいたいの人はロックかPOPに設定するかなと思います。 ホールエフェクトはスタジアムとかだと反響しすぎでTVや動画視聴の時に変な感じになりますのでライブハウスに設定しました。 ハイパス・ローパス　クロスオーバー調整もできますので外部アンプやDSPがなくてもそれなりにいい音にできます。 【拡張性】 別売りのケーブル類が必要になります。USBケーブルやHDMIケーブルはナビと同時に購入しておくことをオススメします。後で取り付けようとするとナビを取り外さなければいけなくなるので手間です。 RCAケーブルも接続できますので外部アンプやサブウーファーを高音質で利用できます。 【総評】 無線Android Autoはやはり超便利です。 ディスプレイオーディオだと今時珍しくはないですが現時点でナビで対応しているのはMDV-M911HDFもしくはMDV-M911HDLだけです。 無線Android Autoだけでも採用する価値があります。 画質もアルパインの次くらいにはいいかなと思いますし、音質もカロッツェリアのサイバーナビの次くらいにはいいかなと思います。 その上で他社製品より値段も安いのでオススメできると思います。 ちなみに無線Apple CarPlayだけでしたら他社にも対応製品はありますが両方に対応していてこれだけ色々充実しているのは現時点ではないです。 私はGR86に取付しましたがRZグレードの場合はメーカーサイトでは取付不可とされていますがＲＺグレードの2Ωアンプの関係ですのでドアスピーカーを社外品にするなりアンプをジャンプすればいいです。 マイナスポイントはとにかくナビ自体の音声認識がバカです。使い物になりません。 ナビ自体の音声操作はキャンセルしたほうがいいです。たまに勝手にご用件は？とか誤作動して音楽が聞こえなくなったりしますので。 ただしマイク性能は問題ないようでグーグルの音声操作をキャンセルしてもグーグルのほうはちゃんと認識してくれます。iPhoneは使ってないのでsiriのほうはどうかわかりませんがおそらく大丈夫だとおもいます。　

Z904Wからの買い替えです 車を買い替えたら9インチになったので、前のETC(TSPS)が使えるもの且つCarPlayが使えるものを選んだらこれになりました 機能的にはディスプレイオーディオで十分なのですが… 画面が大きくなったのを除けば特に大きな違いはありません ナビの性能も頭打ちなのかもしれませんね 前のでも十分レスポンス良かったですし 画面もいつものケンウッドの鮮やかな液晶です 不満なのが904Wでは標準だったUSBケーブルが別売りってことですね。これもワイヤレス使えってことなのでしょうが 安物中華も使ったことありますが、不安定且つ寿命も短いのでおすすめしません

スペーシアMK94S ハイブリッドGに取付・使用してます。 両親の車に取付、量販店で展示しているのを拝見して有機ELで画面がきれいで見やすく、できるだけ大きいのを選びました。 当初インダッシュタイプをと考えてましたが、スペーシアMK94Sですと各社8インチまでしか設定がなく、ディーラーナビだと10インチがありますが値段が高いので、こちらのフローティングタイプにしました。 取付終わって、フローティングタイプで前に張り出してますがもそこまで違和感もなく、むしろ画面を左右にスイングして見やすいポジションにできるはありがたいです。 基本ナビ・テレビ・ラジオくらいしか使用しないのでそれ以外はよくわかりませんが、なんといっても画面が大きくキレイなので見やすいと喜んでおりました。

本日スーパーオートバックスさんで取付けて頂きました。旧機種のドライブ内蔵モデルと悩みましたが新しいモデルの方がより良いと聞きこちらを選択しました。 1番の売り？のアプリでの映像サービスに関してはHDMIで接続したfire TVの方が残念ながら快適でした‥ 映像美はさすがでしたが、夜間モードになると少し輝度が足りない気がしました。

パイオニアのナビが故障したので、こちらに買い替えました。 ナビの案内で立ち寄るポイントを追加しましたが、案内されず、パイオニアのナビと同じ使い方ではダメなようなので、慣れが必要そうです。 Apple CarPlayはとても使いやすく、ナビの地図を買って更新しなくても良いので、そこも○ デリカミニに付けてますが、データシステム カメラ接続アダプター RCA101Nを使って、メーカー標準のマルチアラウンドモニターをナビの画面に表示させる事もできました。 この価格帯ではとても良い製品だと思います。

昨年のモデルCN-HE02Dからの買い替えです。 【デザイン】 従来のパナソニック製のカーナビと同様です。 ディスクドライブがなくなりましたが、本体の奥行きは、以前のモデルと同じ。 【操作性】 メニューは以前の機種と変わらず。 本体下部の操作部分（ボタンのあるところ）の高さが前機種より高くなっており、 画面のタッチに不具合があるのが気になる。 画面を下にスクロールした後、どうしても下のほうを押したくなりがちなので、 画面を押しにくいのはよろしくない。 新たに追加されたネット動画の機能ですが、 スマホにはかなわない感があります。 処理が遅いのか、ボタンが悪いのか。 本モデルはマイクがついて、検索は音声入力をさせたいようです。 ボタンで検索は厳しかったです。 車は常時、サイドブレーキ引きっぱなしなので、 運転時の操作は確認しておりません。 【ナビ性能】 抜群に良いです。ナビはスマホよりカーナビ派なので、満足しております。 最新の２４年の地図が入ってます。 【画面表示】 ナビとしては問題なし。 【AV機能】 本モデルは、wi-fiとネット動画になったことが売り。 代わりに、DVD、CDには非対応。前面パネルも開かなくなりました。 Bluetoothにも対応しておりスマホからの音出しも可能。 HDMI端子も付きました。 wi-fiの環境次第では、使いにくさが増す可能性あり。 ネット動画はyoutubeしか使わないのですが、 全画面再生も可能。 【拡張性】 HDMI端子が付いたのは拡張性があり。 【総評】 ネット動画機能をどう思うかで総評が決まる感じです。 取り付けた１日目は、失敗した感が強かったのですが、 ２日目からは、それなりに納得。 地図が新しくなり、ナビ画面でyoutubeも見れる。 今後、スマホ+bluetoothがメインになるのか、 ネット動画機能がメインになるのか。 使ってみようと思います。 いったん、星三つ。

スイフトスポーツ（ZC33S）に取り付けました 彩速？⇒最速でしょ！と言いたくなるレスポンスの良さです 普段使っているiPhone16proに比べても全くもたつきを感じない操作性に驚きました カーナビの部分では他社にかなわない部分もあるだろうと推察しますが 昔使っていた727DTの記憶を頼りに 操作レスポンスと音質関係（設定の多彩さ）ならKENWOODかなぁと 当機種にして正解でした。 ※ナビ性能の項目を4にしたのはナビの実使用がまだ少ないないためです 音質設定におけるスピーカーの種類、音像の上下位置の調整をはじめとした「設定項目の多彩さ」が健在で、自車のハードウエアで実現できうる最高音質と思えるところまで追い込んでいけます。 表示の鮮明さ、操作レスポンスなども使っていて気持ちの良い機種だと思います 発売直後で値引きもほぼゼロだったため迷いましたが 9インチのフローティングタイプを選んだのも正解でした 特別な（＝社外製）ナビパネルも必要なく、 車の操作に干渉することもありません 細かいところでは ステアリングリモコンの設定もスズキ車であることを自動認識してくれたときは 今時のナビはこんななんだ！と感心 唯一残念点は取り付け説明書 よく読まない自分も悪いのですが フローティングタイプが初めてだったのもあり ・車種ごとのステイへの取り付け位置が異なること 　（どのネジ穴で固定するか） ・ディスプレイをしっかりネジ止めした後でないと電源が入らない仕様 など「重要度が高い説明」が読み取りにくくて苦労しました（苦笑 総じて「嫁さんのジムニーもこのシリーズ（8インチ）」に変えようかな と思う程度には満足しています

JF3 N-BOXカスタムに取り付け。 公式HPでは前方視界を遮るため取付け不可となっているが、 ほぼ同サイズのBIG XはN-BOX専用を販売しているので一か八かで取付けてみました。 結果、前方視界も遮ることなく、ハザードランプやシフトノブにも干渉せずに取付けられました。 起動画面も車種専用の物が用意されてあったので満足度アップ。 ２DINの下段取付け、ディスプレイは標準より手前に引き出して、 30�o下げる設定でちょうどいい感じでした。 アイポイントが低い方はチルトで座高を上げるか、もう15�o下げるか9インチモデルを選択したほうが良いと思います。 【デザイン】【操作性】 ほぼ画面なのでデザインもあったもんじゃないですが、 ボタンも絵で表示されて分かりやすくて良い。 ディスプレイ位置も1DINの上下、手前と奥、高さも15mm刻みで 5段階下げられるので車に合わせやすい。 【音質・画質】【設定】 画面はHD液晶なので高精細で明るくて見やすい。 設定で音は大きく変わる。ただ設定がマニアックすぎ(笑) 【拡張性】 USB・HDMI搭載で文句なし。SDスロットは無し。 テレビはないけど今の時代は必要なし。 Apple CarPlayが無線で使えるのはかなり便利！ 有線だと途中コンビニ等で買い物する時も近頃はスマホ決済が多く、 外して付けての手間がかなりのストレスでしたが、それから解放されます。 iPhoneオーナーならそれだけでも選ぶ価値あり。 【総評】 スマホ(特にiPhone)持ちなら高いナビを買う必要がない素晴らしいDAです。 ちなみにgoogle mapは事前に地図をダウンロードできるので電波が届かない地域や、通信料削減のためにモバイル通信オフにしても使用可能です。 GPSとスピードセンサーがこのDAに付いているのでスマホで拾い切れない位置情報も補ってくれますのでロストすることもあまりありません。 もちろんgoogle mapなら地図更新も常に新しくてずっと無料。 目的地検索で目的地の施設がなかなか出てこず困った事はありませんか？ スマホで検索した目的地をそのままナビで使えます。 さらにリアルタイムで渋滞も考慮して案内してくれます。 時々、え？？？みたいな案内もしますがそれぐらいはご愛敬ということで(笑)

【デザイン】 11インチはとても格好いいです。 【操作性】 CarplayとHDMIでの映像入力を使ってますが、カーナビの様にCarplayのアプリ（Yahooカーナビ)で曲がるなどの通知の際にHDMIからCarplay地図アプリへ自動切換えしてくれるなどの機能があると良い。 自動で切り替えがないので、マニュアルで変更しないといけないのがちょっと使い勝手が悪いです。 【音質・画質】 とてもきれいで満足してます。 【設定】 音響のBass設定がわかりづらいかなと。 以前の古い楽ナビは感覚的にSuper Bassなどの設定を入れれば、低温が響きますが、 ちょっとこれはまだ手順がわかってないです。 【拡張性】 HDMI入出力があるので、リアモニターやHDMI Switchをかまして、Fire TV、携帯直差しなどやりやすいです。 【総評】 とても満足してます。 AppleCar PlayがWi-Fiを使ってDAと接続されてると思ったので、HDMI映像入力を1台のiPhoneで行うのはできないかなーと思ったのですが、恐らくCarPlayはBTで接続されているのか、AppleCar Playとテザリングの同時使用ができ、Fire TVでNetflix等を観ながら、Carplay出来るので便利です。 後は、カーナビアプリで通知があるときに自動でHDMI⇔Carplayの表示切替ができればPerfectかと。 ちなみに、取付車種は70系VOXY(ZRR70W)でメーカーとしては非対応車となりますが、 実際はメーターも隠れることもなく、ステリモ、ラジオアンテナ、リアカメには標準ハーネスの使用等、何不自由なく取り付けできました。

数年前から迷い迷って購入！ �Vから�Wの変更点は地図意外無し ナビ性能はサイバーナビを使ったら他のメーカーは使えない位正確。 音質向上を謳ってるが、違いがわからない。

今回純正ナビが故障したので購入しました。 大画面でYouTubeをみれるのが気にいっています。操作は、いつものスマートフォンと同じく、直感フリック＆タップできるというふれこみのとおり操作性には満足しています。 こちらからの指示で、外部サーバーと接続し、カーナビ本体に収録されていない情報の検索できる「フリーワード音声検索」はとても便利でよくつかってます。操作が簡単で郵便番号伝えるだけで目的地に行ける安心感がこの価格で手に入るなら満足ですね。

【デザイン】良い、不満は無い 【操作性】直感的に出来る 【ナビ性能】余り使わない、現在位置の確認が主 【画面表示】ＳＤカードからの音楽再生時の表示が好き、昭和から平成になる時期のカーステを思い出す サイズも丁度いいしキレイ、右側のタッチスイッチ類は上か下側に物理スイッチでも良かったのでは 【AV機能】良いが音質が好みでは無い、KENWOODらしい音質 ＤＶＤの再生も早く安定している、テレビの選局に時間がかかる(設定で変わるかも) 【拡張性】余り興味が無い、ＵＳＢなどの配線は購入すらしていない 【総評】良い、不満な点が少ない良器お勧めですこの価格帯なら断トツ、不満点は設定が多過ぎなのに取説が紙媒体の同封なしでネットから 画面の上下がネジ４本止からワンタッチになって左右に少し向けれたら良かった(パナソニックやエクリプスみたいに)

WVGAパネルだったのがHDパネルになり画質はさらに良くなってる。 ホーム画面や各設定画面のデザインもカッコいい。 音質も多岐にわたり設定できるのでデフォルトでも十分だが、さらにこだわりたい人はツィーターやサブウーハーの増設により、それらを活かしてくれる音質設定ができるようになっている。 音声認識でいろんな設定ができるようになってるのも便利。 不満点としては、タッチパネルになってるのは先進的でいいのだが7インチシリーズのように物理的ボタンだとさらに操作しやすい。 あとボリュームも瞬時に下げるミュート機能があればいいと思う。

ストラーダのブランド名に恥じない製品だと思います。 私のナビゲーション使用用途は現在地の把握、走行中にBluetoothオーディオを聴くことです。 その他、昼休憩時間にTV（フルセグ）を視聴することもありますが、全てにおいてストレスフリー（高音質、高画質）です。 価格と性能のバランスも文句なし。私にはこれ以上の機能は必要ないでの、現状のベストバイです。 地図更新の費用と今後の買替時期が課題になりますが、長期使える製品だと思います。 また、カロッツェリアとの音質比較をしましたが、ストラーダは音の匠による補正効果（調整機能）が好みでした。 長距離移動に音質によるストレスは抱えたくないので、調整幅が広いのもこのナビの魅力です。

今までムーヴカスタムカスタムX SA純正ダイハツのNSZN-W63Dをしようしていましたが新しいナビSD カードがなく手頃の価格で購入できたので購入したものですが、地図尺度が細かいのと、画面見にくい気がします同じパナソニックでDVD ・SD録音ができるのは、69才の私には使いやすいです。　ただ、取付けにわ半日かかりました、バックカメラ、TVアンテナは既存のものが使えたので助かりました。携帯電話ハンズフリー通話、Bluetooth 接続　テレビキャンセラーとも車外ナビ取り付けキットでOK高速道路の分岐点もOK　この値段ベストだと思います、今まで楽天で購入していましたが、価格さが大きいものは、利用したいと思います（購入価格送料別￥58000でした）

昨年11月にセレナe-Powerに取り付けました。 セカンドカーのSakuraには、パイオニアのDMH-SF700を取り付けています。 実は同じDMH-SF700を取り付けようと思っていたのですが、DMH-SF700だと後席用モニターのHDMI出力がないということで、やむなくこちらにしました。 基本DMH-SF700との比較になりますが、レスポンスは間違いなくこちらの製品の方がよいです。画面タッチにすぐ反応してくれますし、固まったり、考え込んだりすることはありません。反面、DMH-SF700は10年前のAndroid端末並みに考え込むことがあります。この製品の方が圧倒的にストレスが少ないです。 また、DMH-SF700はAppleCarPlayが有線なことに対し、この製品はワイヤレス。車に乗って15秒後くらいには自動的にCarPlayが始まります。これもストレスフリー。 この2点だけでも、この製品を選ぶ価値があります。 DMH-SF700の方がいいと思うのは、画面解像度。CarPlayをしたときの表示域が広く、マップが遠くまで表示されます。同じ1280x720なのに謎です。設定変更で調整できそうな気がしますが… 私は後席モニター表示用に、この製品にAmazon Fire Stickを取り付けてストリーミング再生をしています。後席はAmazon Prime Video、前席はCarPlayによるナビと、ちゃんと役割分担して表示します。 総合的に見て、DMH-SF700に比べてDAF9Zの方がよいと感じています。

ALPINEの適合情報は出ていませんが、P15 キックス e-Power(前期)に取付けました。 ステアリングスイッチも使用できています。 【デザイン】 この手のものってデザインは似たり寄ったりで何を基準にすればよいのか分かりませんが、UIのデザインは分かりやすくてカッコ良いと思います。 【操作性】 KENWOODナビみたいに変な階層になっていなくて、どこに何があるか分かりやすい。 設定項目も非常に分かりやすくてよいと思います。 【音質・画質】 音質は割と良いです。 自分の車はスピーカーはすべてカロッツェリアで、フロントセパレート、リアはコアキ、サブウーファーはお弁当箱タイプでシート下ですが、初期設定でも聴ける音が鳴っています。 KENWOODナビの時はどうも中音付近が上手く鳴らなくて困っていたのですが、その辺は悩まなくても良さそうです。 画質はUSBメモリに入れた動画を見てみましたが個人的には良好な画質 ただし。バックカメラの画質はアラウンドビュー画像をData System リアカメラ接続アダプタ RCA101Nを中継してビデオ端子入力しているので、とてつもなく画質が悪いです。 ビデオ端子入力は７インチぐらいが限界でしょうね。 【設定】 各種設定はUIが優秀なため分かりやすくて良いです。 サブウーファーの位相設定だけ変なところにあってわかりにくいですけど・・・。 音質設定はグラフィックEQ（以下グライコ）しか知らない人はパラメトリックEQ（以下パライコ）のみなので取っ付きにくいかもしれませんね。 グライコも別に欲しいところ。 そのパライコも周波数がKENWOODナビより弄れる周波数が少ない。 その代わり全チャンネル別々に設定できます。 タイムコレクション(タイムアライメント)の設定は最初は戸惑いました。 自分は距離設定で行うのですが、KENWOODはスピーカーから自分まで距離を設定。 ALPINEは一番遠いスピーカーを基準にして、何センチ距離が近いのかで設定するんですね。 何故説明書にそれが書いていない？ 自分はタイムアライメント付ヘッドユニットは、これの前のKENWOODからだったので、本当に悩みました。 【拡張性】 ディスプレイオーディオ（以下DA）としては悪くない拡張性だと思います。 フロント・リア・サブウーファーのライン出力端子が標準で付いてくるし、ALPINE製のドラレコ用の端子も用意されている。 ただ、「別売の電源ケーブル(KCE-GPH16)が必要となります」とあり、何故にコレが標準じゃないのか疑問。（ALPINEの車種別取付キットに含まれているからみたい） 【総評】 音も良いしUIも弄りやすいし、ワイヤレスCarPlayが欲しいならコレ一択！！ ワイヤレスCarPlay最高！！の逸品であります。 ディスプレイもパナナビのフローティグディスプレイみたいに、路面の振動でブルブルしないし良いですね。 因みにOPのTVチューナーはがっかり仕様らしいので、TVが欲しい人は素直にナビの方を購入した方が良いです。 あと、気になる点はALPINEの予算の関係なのでしょうが、実車取付情報が決まった車種しか提供していないので、取付を断られる店があるのが痛いですよね。 DIY派の人にも本当に情報が少なくて、カロ、KENWOOD、デンソーテン（一番参考になります）の取付情報と自車（日産P15キックス前期）に近い、同一メーカーの車種（日産E12ノート）を参考にして取り付けしました。（カロの取付情報によると前期・後期の接続に違いは無い模様） ステアリングリモコンの配線はE12ノートと同一で、本体設定はNISSAN-3です。 最後に、自分はAmazonMusicを使用して音楽を聴いていますが、今は他の音楽サービスの方が良いかもしれません。 AmazonMusicはイグニッションオフから時間がたつと、ほぼ次回イグニッションオン時にフリーズします。（自分の環境限定かも？） 今のところの対策は ・ホームスイッチ長押しで当機の電源オフ→音声認識スイッチ長押しで電源オン 　　又は ・iPhoneのAmazonMusicを再起動 で解決しています。 この件はAmazonサポートに問い合わせ済みですが、アプリ再インストールで治らなかったらAppleの所為なのでそちらに問い合わせしてくださいとのこと。（いや、お互いで協議して何とかしろよと思った） AmazonMusicの上記バグの件はSpotifyに移行すればすべて解決します。 ただ、音質はAmazonMusicやAppleMusicより落ちます。 まあ、停車中は音質の違いが分かりますけど、走行中は音質の違いは分かりませんのでSpotify移行して落ち着いてます。 AppleMusicは個人的に訳あって使用していません。

音質はディスプレイオーディオで最高クラスです。 64ジムニーに使ってます。 パワーアンプにGM-D8400。 Cスピーカー（フロントセパレート、リアコアキシャル）、サブウーファーにTS-WX400DAというシステムで接続してます。 操作性については、他の方のコメント通り、好みもあるかと思いますが、若干もっさり気味です。 繰り返しになりますが、音質は最高クラスです。 値段がそれなりに安く、よく鳴ってくれます。 これ以上、求めるところはありません。 1点、気になるところはあります。 寒い時期になると、エンジン始動時に、本体から数分程度、異音がします。 ウォオオオン……ガピガピガ……。 暑い時期はないんですが、寒い時期はそういう「異音」がするんです。エンジン始動して数分程度ですが。 仕様なんでしょうかね。 それ以外は、最高のディスプレイオーディオです(^^)

GR86に使用しています。 【デザイン】5/5 ７インチ画面でダッシュボードにすっきり収まり良いです。 個人的には夜間でも（勿論昼でも）運転の妨げにならないことが至高だと考えているので、「大きすぎて視界の中で存在感がありすぎる」ようなことがないのがうれしいです。 【操作性】4/5 タッチに対してもう少し早くリアクションしてほしいと思うことが少しだけあります。 【音質・画質】5/5 走りメインの車で、オーディオにあまり多くを求めていないこともあり、満足しています。 使い始めはイコライザを調整しても全然低音が足りずどうしたものかと思っていましたが、だんだん鳴るようになってきました。純正スピーカーのエイジングが進んだのかなと思っています。 【設定】4/5 イコライザはじめ基本的な機能は充実しています。 リピート再生のリピート範囲（全曲、フォルダ、1曲、など）が勝手に変わるのに悩んでいます。 【拡張性】4/5 純正のバックカメラが無事使えているので満足しています。 毎日の通勤ではわざわざスマホをつながずUSBメモリの音楽を聴き、長距離などナビが欲しいときはスマホをつないでAndroid Autoにしています。 USBが2系統あれば、USBメモリとスマホを抜き差ししなくても済むのでは？というのが唯一の大きな不満です。

フルセグテレビ、CD、DVD、SDカード、USBメモリといろんなソースが使えて便利。 もちろんBluetoothも使える。 音質調整も多岐にわたり自由に音質を変えることができる。 音質調整が苦手な人もプリセットイコライザーがあるので自分に合った音を簡単に選ぶことができるだろう。 欲を言えばスピーカー交換やウーハー増設をのぞみたいところだが、純正のヘッドユニットをこのナビに変えるだけでも音は変わると思う。 地図画面も上位機種と比べると劣るが、これだけ見ると十分だ。 あえて不満点をあげれば音量を一発で下げれるミュートボタンが欲しい。

【デザイン】きれいで良い。 【操作性】電源スイッチがない。切る方法は自動車のキーをACCからLOOK（OFF）にする。他は良い。 【ナビ性能】良いと思います。 【画面表示】明るさのレベル操作がありますが、全体的に明るすぎるような気がします。 【AV機能】地上デジタル、FM放送（ワイドFM対応）、AMラジオ、プリセット局数が多くて良い。 【拡張性】ドライブレコーダー、ETC2.0、いろいろ対応あり。 【総評】100点満点で、だいたい70点。

【デザイン】 見た目はとても良いです。 【操作性】 タッチパネルの感度（？）があまり良くない。何度も押さないと反応してくれないことがある。設定もオジサンには少々分かり辛いです。昔の機種の使い方に慣れているからですかね。 【ナビ性能】 ゼンリン地図以前のパナのナビより良くなっていますね。 【画面表示】 表示の美しさは文句ありません。 でも、左端に表示される目的地までの距離や時間などの文字が小さくて見えません。 もう少し大きく表示できれば老眼のおっさんでも楽に見えるようになるかも。。 【AV機能】 Youtubeが見れるようになったのでこの機種を購入しました。 まだ慣れないので、諸々の設定が少々煩わしい。 【拡張性】 【総評】 純正Dオプションナビのバックカメラの映りが悪くなり、カメラそのものではなくナビ画面のコントラスト表現が悪くなったと判断した為、Youtubeの件もあって購入＆セルフ交換に至りました。 ナビそのものは家族の車、自身用の過去車でも数機種使用していた実績あるメーカーでしたので何の不安もありませんでした。当然使用感も問題はありません。 ナビそのものの問題ではありませんが、純正ナビから換装する場合はETC車載器やドラレコなどの電源が純正ナビ側から出ている場合が殆どのようで、ETCやラジオアンテナなど「要変換」な電源線・信号線の情報を得るのに多少時間を要しました。ただ、以前の車のようにナビ裏にスペースの余裕が無い訳ではないし、市販の変換コネクターケーブルも豊富に用意されているので換装自体は多少経験がある方であればそれほど大変ではないですね。今年はお盆休みが長かったので、余裕をもって作業出来ました。 因みにバックカメラの映りですが、予想通り問題はナビ画面の方でして純正カメラをそのまま使って当ナビに接続したところとても綺麗に映っています。作戦成功！と言った処です。 それからナビ自体はネット購入だったのですが、変換ケーブルを購入に行った際、それだけの購入だったにも拘らずこちらからの質問に嫌な顔もされず懇切丁寧に調べて答えて頂いたイエローハットのお店の方にこの場をお借りしてお礼申し上げます。ありがとうございました。

【デザイン】　見た目純正にみえる」 【操作性】　　安定している操作 【ナビ性能】　グレードによるがこれで十分 【画面表示】　みやすい 【AV機能】　つかいやすい 【拡張性】　幅広く使える 【総評】　　オーソドックスが一番

【デザイン】 昨今主流のフローティングの大画面が苦手で、2DIN規格に収まるもの求めていたので、その意味でかもなく不可もなくでいい感じです。 【操作性】 個人的な慣れの問題が大きいですが、最初少し取っ付きにくさを感じつつも、概ねやりたいことはだいたいできる感じです。 【音質・画質】 そこをあまり求めていないので、大きな違和感は個人的に感じませんでした。 【拡張性】 車種別の取付キットとセットであれば、概ねやりたいことはすべてできるって感じの印象です。 【総評】 ディスプレイオーディオとは？みたいなところはクリアできてるそうにはまあまあドンズバな製品です。

【デザイン】ディスプレイオーディオは初めてだが、こんな物だと思う。 【操作性】物理ボタンが付いているので操作がはっきりわかり、良い。 【音質・画質】普通にきれい。こんな物だと思う。 【設定】 車ごとに取り付け用の部品があるようで、 （取り付けキッドや、バックカメラやドラレコやYouTube視聴のためのHDMIケーブル（本体裏側配線）など）本体購入時に、お店で教えてもらい一式購入した。 納車時に取り付けてもらったので、自分ではアップルカープレイの設定をした程度。 説明書なしでも　iphoneを持って、本体操作で　すぐワイヤレス接続できた。 以後、同じiphoneであれば、自動接続となるので便利。 ただ、なぜか時々、接続しないときがある。（特に問題ないので気にせず使用している） 【拡張性】元々はバックカメラの映像を見たいためディスプレイオーディオを選択した。 バックカメラの映像、ドライブレコーダーの映像確認、アップルカープレイで、iphoneの ナビやYouTubeなども見ることができ、必要十分。 【総評】純正なナビまでは必要ないけれど、バックカメラのモニターが欲しくて調べたら ディスプレイオーディオというのがあることを知り、はじめて利用。 バックカメラ、ドライブレコーダのモニターとして　十分な機能、さらに アップルカープレイが簡単にワイヤレスで接続でき、 iphoneｍのナビや、YouTubeも簡単に利用でき、大変便利。 物理ボタンがついているので、操作も感覚的にわかり使いやすい。 その他の機能、車の情報なども見られるようだけれど、詳しいことはわからず、 簡単な使い方だけしている。 それでも十分で快適。 とてもよいと思う。

初めて使いましたが、操作がしやすいです 表示もとても見やすいし、購入して良かったです

カロッツェリアのサイバーナビだけあり画質、音質とも文句なし。 音質設定も多岐にわたり自分の好きな音作りができる。 スピーカー交換やウーハー増設すればさらなる高音質が望める。 ナビ画面も使いやすく見やすい。 別途、契約の必要はあるが車内をWIFI環境にしてスマホでいろんなコンテンツを利用したりゲームができるのもいい。 ただ物理ボタンではなくタッチパネルなので慣れるまでは操作ミスをおこすかもしれない。

まだ全ての機能を使いこなせてないですが今のところ問題なしです。

4か月ほど使ってみての感想です。 【デザイン】 当初はCN-CA01WDを検討していましたが、WDが付けられない車両だったのでCN-CA01Dを選びました。 CN-CA01WDと違って操作ボタンがパネルの下にあるので押しにくいかと思っていましたが、実際に使ってみると特に気になりませんでした。 【操作性】 特に不満は無いです。スマホと同じような操作感です。 【ナビ性能】 特に不満はありません。車速に応じて追従してくれます。 【画面表示】 画面はキレイです。マップも見やすいです（特に3D地図は美しいです）。 【AV機能】 この機種はCD再生できないのでパソコンを使ってmp3ファイルをmicroSDに保存して聞いています。アーティスト再生を選ぶとmicroSD内の複数アルバムタイトルを跨いで再生してくれるので便利です。 【拡張性】 ・CN-CE01と違って地図更新があるCN-CA01を選んで正解でした。購入後3年間は地図を最新に保てます。今のところ、月に1回ぐらいの頻度で新しい地図が配信されている感じです。 ・スマホを登録しておけばハンズフリー会話もできて便利です。 【総評】 この機種は安価なカーナビの部類に入ると思いますがコスパ最高でした。

【ナビ性能】 パナソニックナビに慣れてる人はナビは使いやすい。 少しだけ反応が遅れる時があるが値段を考慮すれば十分だ。 【画面表示】 7インチなので地図の小さい文字なんかで見にくいと思う時があるが画質は十分にキレイ。 【AV機能】 パナソニック独自の『音の匠』による高音質。 イコライザーにサラウンド、人の声を聞きやすくする会話重視モードと音質設定も多岐にわたる。 【拡張性】 前後ドライブレコーダーやETCとも連動。 カメラにもよるがHD映像で鮮明な画質で確認することができる。 もちろんApple CarPlayやAndroid autoを使えばスマホナビアプリを使うこともできる。 【機能】 ここが1番特筆したいところ。 YouTubeやアマゾンprime、Tverなんかが最初からビルトインされてるのでWiFiを利用すれば観ることができる。 スマホが通信無制限や大容量の人はテザリング機能を使ってこのナビとWiFi接続すればYouTubeなんかが気兼ねなく観れる。 【総評】 7インチサイズしか付けれないけれどナビが必要な人はこれを候補にしてもいいと思う。 YouTubeが車内で簡単に使えるのでCD代わりにBGMとして聴けるのは大きな利点だと思う。 車を停めてる時にYouTubeで動画観れるのも時間潰しにはもってこいだ。 　 ただこの機種はカー用品店専用なので、ネットで購入を考えてる人はCE01D(WD)の方を検討するのもいいと思います。

【デザイン】 最近のサイバーナビのデザイン。 縁枠が細く画面いっぱいなのはいいが、物理ボタンではなくタッチパネル式は慣れるまで使いにくいかもしれない。 【ナビ性能】 カロッツェリアのナビだけあり使いやすく画面もわかりやすい。 ただし7インチなので、もしも大型ナビが付く車なら8インチや9インチの方がさらに見易いと思う。 【画面表示】 画質はかなりよくナビ画面も見やすい。 テレビも見てみたが、フルセグだとかなりキレイ。 【AV機能】 カロッツェリアのサイバーナビだけあり文句のつけようがない。 音質設定項目も多岐にわたるので、市販のスピーカーやウーハーを付ければかなりの高音質が望める。 テレビもいい音で聴けるのがいい。 【機能】 CD、DVDはもちろんブルートゥースにSDカード、USBメモリ。フルセグ、ワンセグテレビとかなりのソースが使える。 このあたりがディスプレイオーディオより優れてるところだろう。 またユーチューブがスマホと接続しなくてもナビで操作できるのもいい。 待機時間なんかの、いい時間潰しになるだろう。 【地図更新】 2027年10月31日まで無料。 自動更新が可能なので、スマホが通信無制限だとよりいいと思う。 【総評】 7インチしか付かないが、いいナビゲーションが欲しい人は値段高いが候補にする価値はあると思います。