Name: DMH-SZ700
Brand: パイオニア
Rating: 4.39 (21 reviews)

※ナビ機能はスマホやアプリとの連携が必要です。

パイオニア

DMH-SZ700

最安価格

47,780円

価格推移グラフ

メーカー希望小売価格：オープン

2020年6月発売

売れ筋ランキング

10位

(1099製品中)

レビュー

4.39

(21件)

クチコミ

755件

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(809人)

スペック・仕様

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タイプ: ディスプレイオーディオ

取付形状: 2DIN

Bluetooth: Bluetooth 4.2 certified

最大出力: 50Wx4

Bluetooth対応: ○

メーカー公式情報: メーカートップページメーカー製品情報ページメーカー仕様表プレスリリース

DMH-SZ700 のレビュー・評価

(21件)

満足度

4.39

集計対象21件 / 総投稿数21件

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5

2026年8月8日投稿

これぞカロDAの正統進化。完璧な3Dハイブリッド航法への期待

自律航法（車速連動）に致命的な欠陥を抱えていた同社の「DMH-SZ500」に見切りをつけ、こちらの「DMH-SZ700」へ買い替えました。かつてのアプリリンクユニット（SPH-DA05等）から長年パイオニア製品を愛用してきた人間として断言します。「これぞ自社開発のDNAを受け継いだ、真のカロッツェリア（純血種）」です。【圧倒的な自律航法（3Dハイブリッド）への期待】 Android Auto環境下でのナビ精度への期待値が凄まじいです。デバッグアプリ（Otix）を用いてシステムログを検証したところ、SZ700は秒間5回（5Hz）という超高頻度の車速パルスと、クリーンな3軸ジャイロのデータをAndroid Auto側に完璧に叩き込んでいます（走行ステータスも「DRIVING」と正しく遷移します）。 Googleマップや純正アプリである「COCCHi」と組み合わせることで、メーカーが想定した真の「3Dハイブリッド航法」が発動します。これから山手トンネル等のGPSブラックホールでのテストを控えていますが、街中の追従フィーリングを見る限り、複雑な地下分岐でも自車位置を見失うことなくナビゲートしてくれると確信できるレベルの精緻なデータが流れています。【10年越しのDNAを受け継ぐUIと造り込み】設定画面を開いて感動しました。画面左側に縦に並ぶ大項目アイコンや「★（カスタムメニュー）」の配置、そして車を上から見下ろしたセンサー学習状況のグラフィックに至るまで、名機SPH-DA05から熟成されてきたUIデザイン思想がそのまま継承されています。バックカメラのガイド線設定も、実際の映像にリアルタイムで透過合成（オーバーレイ）して調整できるなど、ソフトウェアの深層部まで自社エンジニアの血が通っていることがわかります。（※SZ500は真っ暗な画面で勘を頼りに設定する謎仕様でした）【仕様上の注意点：USBポート1つのジレンマ】本機はワイヤレスAndroid Autoに非対応です。そのため、サードパーティ製のワイヤレス化ドングル（AAWireless等）を導入して快適なワイヤレス環境を構築したのですが、ここで問題が発生しました。本機はUSBポートが1系統のみのため、ドングルを挿すとUSBメモリでの音楽再生が物理的にできなくなります。結果として、スマホ側のローカル音楽アプリ（Musicolet等）で音楽を管理・再生する運用に切り替える顛末となりました。ただ、SZ500で発生していた「有線接続時の給電能力不足（5V/1.5A）によるシャットダウン」のような致命的な電源の不安は一切なく、システム全体の動作は極めて安定しています。【総評】外部ODM品にガワだけ被せた下位機種とは、全くの別物です。システムログの製造者名（Manufacturer）も、SZ700は堂々とグローバルネームの「Pioneer」と記録されます。 Android Autoを「据え置きナビ並みの精度」で運用したいなら、現状このSZ700もしくはSFシリーズ一択と言っても過言ではありません。遠回りしましたが、最初からこれを買っておけば間違いありませんでした。
5

2026年3月27日投稿

オーディオに拘ってもAndroid Auto捨てたくない人にとっては最善

それなりなデッドニングを施しただけの軽自動車(H82W eKワゴン)で、KFC-RS174SとTS-WX140DAと組み合わせで使用してます。 174Sのツイーター(簡易ネットワークは安全のため残したまま)をF、ミッドをRに、サブウーファーをRCAでネットワークモード(バイアンプ接続)しています。【デザイン】悪くないですしUIもそれなりに良いです【操作性】タッチパネルの感度がややイマイチです設定画面での微調整がやりにくいと感じました。あと付属のリモコンが赤外線式なのが惜しい。ステアリングに貼り付けてステリモ替わりに出来ないかと思ってましたが、本体に向けて操作しないと反応せず…。【音質・画質】バイアンプ接続でエントリークラススピーカーであるKFC-RS174Sが化けたくらいには素晴らしいです。本機の魅力はこのバイアンプ接続ができること、クロスオーバーやタイムアライメントの調整が出来ること。この価格帯では非常に魅力的です。また、有線接続Android AutoやCarplayが使えるのも良いポイントで、私のようにカバー曲などをよく聴く都合上YoutubeMusicを使う人にはこの機種が最も適しているかと思われます。 Bluetoothだと二重圧縮になるところですが、有線接続であれば圧縮は無しですし、Android使用者の救世主です。【設定】サイバーナビ等に比べると調整幅には若干の制限はありますがネットワークモード(バイアンプ接続)が使えること、クロスオーバー、TAが細かく調整できる点が素晴らしいです。車や使用しているスピーカーによって性格が異なるので、自分好みの設定に育てるのは大変ですがキッチリやると素晴らしい音になります。イコライザーほとんどいじる必要もありません。ただ、タッチパネルがやや感度悪く、設定画面は少し操作性が悪いです。とくにクロス弄る時の操作性はストレスを感じました。【拡張性】 HDMIを備えてるのでFireTVなどを接続の上テザリングで運用すればYouTubeやU-NEXTの視聴も可能になるでしょう。外部アンプも接続可能ですし、DSPとかも用いる分には問題ないかと思います。しかし、USBの系統が一つだけなのが少し残念。充電用とかの予備がもう1本あっても良かったかなと思います。【総評】 YouTubeMusicで音楽を再生する、有線接続に拘りたい人にとってはAndroid Auto非対応のサイバーナビが使えないので、その辺のコネクテッドがしっかりしてる本気は値段の安さも相まって最善の選択肢となりそうです。同様にALPINEやKENWOODの競合機種も選択肢に入りますが、オーディオの能力と設定の充実さではカロッツェリアが最も優れてる様でした。
4

2026年2月15日投稿

パネル面の位置が奥に引っ込んでしまいました

スペーシアカスタム（H25）のストラーダと取り替えて装着しました。2DINタイプで装着が可能と判断し、自分で取り替えましたが、概ね気に入っています。ただ、デザイン的に従前のものよりパネル面が枠より奥に入ってしまい（従前のディスクやハードディスクがなくなった分、小型で軽量になり、奥行きに余裕が出ました。）、タッチ操作性が悪くなりました（従前のは手前に出っ張りがあったため周囲の枠とパネル面がほぼそろっていた）しかし、スマホとAndroidオートやBluetoothでつながり、ナビも問題ありません。スマホからの音楽の音質もいいです。AM/FMラジオ機能はありますが、電波の入りにくい時は、スマホのradiko等を聴いています。音質も問題ありませんし、バックモニターへの切り替えもぱっちりです。
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DMH-SZ700 のクチコミ

（755件/121スレッド）

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質

DMH-SZ700

解決済み

ナイスクチコミ2

返信数6

2026年9月15日更新

USB接続Android Auto認識不良

最近購入し、USB接続でAndroid Autoを使用しようとしたのですが認識されません。Xperia 10 mk3はナビ側に「応答がありません」と表示されますが、サブのmoto g52ではそれすら出ず、スマホ側はいずれもUSB接続の認識すらされていません(充電もされてない) --詳細-- usbは付属の延長ケーブル経由試したケーブル: ugreen usb2.0 1m, Thunderbolt4, usb-c to Aハブ経由バージョン: 3.80(最新) BLEオーディオやテザリングは可能 Android Autoのアプリはインストール済みサービスの規約云々も承認済み
質

DMH-SZ700

ナイスクチコミ7

返信数5

2026年8月24日更新

グーグルマップを画面操作

本器ディスプレイに映したグーグルマップを、スマホ画面ではなく、本器画面で操作することはできますか？もし、できないなら何か可能にする方法はありますか？また、違う機種で画面操作ができる機種はありますか？ハスラーを注文しましたが、高い純正ナビは必要ないため、ディスプレイオーディオを検討しています。よろしくお願いします。
質

DMH-SZ700

ナイスクチコミ9

返信数14

2025年11月17日更新

ケンウッドと迷い中

はじめまして。この機種は特長であるハイレゾ関係の充実、そこがポイントです。さてケンウッドから2機種出ますが完全にハイレゾ未対応だそうです。となると、なんとかCD、DVDあきらめたものの、ハイレゾ優先となると高いカーナビになってしまいます。果たして自分の耳がハイレゾわかるかどうか不明ですが(笑)、どうしたもんでしょう。古い車なんでもったいないやら悩んでいます。昭和CDバリバリ世代、少し音にウルサイ皆さんどうされてますか？
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DMH-SZ700 のスペック・仕様

基本仕様
タイプ	ディスプレイオーディオ
取付形状取付形状 DIN ドイツの標準規格であり、1DIN 縦50mm×横178mm、2DIN 縦100mm×横178mmとなる。	2DIN
外部スロット	USBスロット
Bluetooth	Bluetooth 4.2 certified
チューナー	FM/AM
最大出力	50Wx4
モニターサイズ	6.78 V型(インチ)
スマホ連携	Apple CarPlay Android Auto
音声操作(AI音声アシスタント)	Amazon Alexa

サイズ・重量
幅x高さx奥行き	178x100x87 mm
重さ	0.9 kg

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