TVチューナー:ワンセグ(地デジ)のカーナビ 人気売れ筋ランキング

この価格4.6万で5.2インチ・VICS機能付きで、とても基本性能が高い製品です。 ゴリラは、ポータブルカーナビで一番人気だけあり不満な点もなく安心して使えます。 数年前の純正NAVIより断然性能が良いと思います。 【デザイン】 飽きのこないベーシックなデザインです。 【操作性】 タッチパネルの感度は、全く問題なし。 画面操作もわかりやすいので、直感で操作できます。 【ナビ性能】 GWに利用しました。渋滞情報も表示されるので、休むPAなどの選択もバッチリです。 【画面表示】 選択ボタンも大きく、見やすいです。 高速ICの入り口などはまさに見たままです。 【AV機能】 ワンセグは、ちゃんと見たい方は、ブースター付きアンテナを追加必要ありです。 【拡張性】 基本性能が十分ですので、この製品にそもそも拡張する必要があるかが疑問です。

免許取りたての娘が自動車を１人で運転するって言い出し、 出かけたきりここ何処状態で、 帰宅できない事になるのは明白で！ なんせ地元でも地図が全く脳みそに入っていない娘！ うーむ、運転が出来る様になっても、 戻って来れないのでは困る！ 結局、価格.com調べで２位のこれに即決定して、 近隣の店へ飛び込んで即買い！ 私は、カーナビを一切信用していなかったので、 田舎でしかもせまくてゴチャゴチャした、 意地悪いまっすぐ行く事の出来ない非常にマニアックな地点をルート検索！ あれまぁ！ 殆ど私が使っていた道と同じルートをナビしてくれた！ いやそれよりも簡単で近くて、広い道を教えてくれて、納得！ 小型で邪魔にならず、 ルートを外れても全く文句を言わないでさっさと別ルートを案内してくれる。 友人のナビは、この地域が田舎なので新しく出来た道が表示されないばかりか、 新しく埋め立てて出来た地域がしばらく湖に沈んでいたという！ これは、そんな事は全くなかった！ これで、５万円前後！ コストパフォーマンスが最高ですね！

【デザイン】よいです。 【操作性】初めの画面にナビやワンセグの選択ができるのがよいです。 【ナビ性能】ふつうです。 【画面表示】ワンセグなので、受信できないときは、no signalで画面表示できない場合があります。 【AV機能】よいです。 【拡張性】とくになし。 【総評】ナビとワンセグを使うにはよいです。

１台目はサンヨー時代のゴリラ ２台目は４年前のパナソニックゴリラ　ＧＰ５４０Ｄ ３台目がＧ５１０Ｄ サンヨー時代のゴリラが良かったので、２台目の５４０Ｄは、いろいろと残念に思うところがありました。 しかし、パナソニックゴリラも良くなっていると感じましたので比較します。 １　タッチの反応が若干良くなっている（個体差かも？） 　　実物を並べて見ると、スクリーンの色が若干違いますね。関係あるのかな。 ２　画面の明るさを自動調節してくれるようになった。 ３　寸法はほとんど変わりません。厚みが１mm程度薄くなりました。 ４　本体の形状が丸みを帯びている。私は角ばった方が好きですが。 まだ若干、サンヨー時代のゴリラに追い付いていないかなぁって思いますが、ゴリラはゴリラ。 基本的なところは変わりなく安心して使えるし、何より、安いので地図を更新するより本体を購入します。

ポータブルナビも安くなりました。この値段で高性能。昔のゴリラも持っていますが、スタンドも共有出来て良いのでしょうか。

【デザイン】 思っていたより良い、意外と薄い 【操作性】 反応は良い 【ナビ性能】 ごく普通 【画面表示】 普通 【AV機能】 場所によるがワンセグ受信できた 【拡張性】 - 【総評】 価格重視なので価格のわりに良い

今更の投稿になります。 ハイヤーの仕事で使用しています。 社用車には純正ナビが付いていますが走行中は使用出来ません。 不便を感じゴリラナビを購入しましたが細かな交差点名と現在走行中の路線名がわかりません。また首都高速の入口の選択が出来ません。 奮発してハイエンド機種を購入しましたが残念です。 こりゃダメだと思いカロをヤフオクで購入。 当然ですが地図は古い。 でも地図更新がダウンロード版の年会費3600円で常に最新。 先程のゴリの不満は解消しました。 ただ一つ、登録地点のフォルダー分けができないのが残念です。 プロ目線から言わせて頂くとカロがベストだと思います。

AVIC-T07 を使っていましたが，通信モジュールサービスがディスコンになったため乗り換えです． 本機はPIONEERからの乗り換えキャンペーンで購入したものです． 本レビューは AVIC-T05/07/07II あたりから乗り換えた人には参考になるかもです． 【デザイン】 従来のPIONEERナビと同様の質感です． ボタンは少し洗練されたかな．押しにくくなったとも言えますが，慣れかも． 【操作性】 もたつきやすい AVIC-T07 を使っていたからなのか，全くストレスを感じません．非常に快適です． また，タッチ性能も大幅に改善されています． ただ，ナビに触れず，手をかざすだけで縮尺を変更するなどのエアジェスチャっぽい機能がありますが，デフォルトの高感度だと反応が良すぎるのか全く役に立ちません．また，直射日光が強いときなども使い物にならず，いらない機能だと感じます． 【ナビ性能】 十分です． AVIC-T07 時代から，GPS アンテナや車速センサを引き継いでいますが，そのおかげもあって迷いはほとんどありません． AVIC-T07 で頻発した，通信中の突然のGPSロスト(バグ)や，GPS 衛星が見えない状態ではせっかくジャイロがあるのに前進と後退すら区別が付かない大問題も全て解決しており，この価格帯のナビとしては満足のいくものです． 心なしか，ナビのルート選択も賢くなったように感じます．特に，上下に分岐するようなルートでも，上下を間違えにくくなりました．前述のGPS 衛星が見えなくてもジャイロ・車速センサでの走行補正ができるようになったため，立体駐車場からの発進でも，安定的に使えるようになったと思います． 【画面表示】 770は大型ディスプレイなのでとても見やすいです． 地図のスクロールも1秒更新からより高速に更新されるようになったため，にゅるにゅると地図が進み，ストレスが減りました． しかし，あまりになめらかに地図が移動するため，たまたまGPS衛星をロストして，現在地とマップ位置に乖離が生じたときも，なめらかに表示更新されるため，その間自車位置が分からなくなるという混乱もおきます．AVIC-T07時代は，地図が完全に止まって，GPS復活とともにワープしていたため，ナビの挙動がわかりやすく，ナビを信用する・しないタイミングを判別できていましたが，本機では難しいです．悩ましいですね． 【AV機能】 ほとんど使わないので無評価です． AVIC-T07 時代のフィルムアンテナをそのままつかってワンセグを見ていますが，少なくともAVIC-T07 よりは感度が良いように感じます． 【拡張性】 車速センサが使える珍しいポータブルナビです． これだけで十分な拡張性だと思うのです． 本機のせいではないので減点はしませんが，一番衝撃だったのは， AVIC-T07 と電源形状が変わってしまったことです．そのせいで，インパネ内の再配線を余儀なくされてしまいました． 【総評】 ぶっちゃけ，AVIC-T07 時代と出来ることは基本的に変わっていません． しかしながら，たかだか操作上のストレスやいくつかの(大量の?!)バグ・挙動不審が治っただけの本機を購入する必要があるかどうかといえば，「あります」です．それほどに，4年前とは雲泥の差の利用感です． 車速センサなども使えますし，ポータブルナビでは，最強の一角ではないでしょうか． おすすめです． (ただし，地図の無料更新期間とかはないので注意！)

2020年7月29日にamazonで28,205円でした。 さておき，6年ぶりのゴリラ更新です。 旧ゴリラは2年ぐらいおきに有償地図更新していたので さほど不便はなかったのですがさすがにそろそろ買替と思いました。 数日使用しましたが，変わったなと思うのが，常に制限速度が分かります。 漫然と60km/h規制と思ってたら， 意外に細やかに50km/h規制とか表示されます。安全運転大事です！ （逆に言うと，使う立場からするとあまり進歩は感じられないです。） 改悪点としては ルートでecoが選択できなくなりました（高速代を一部節約するのに有益でした）。 代わりに車幅優先のようですが，高速優先との違いがよく分かりません。 距離優先は相変わらず獣道（は冗談として，すれ違いも要減速の細い道）に誘導します。 スマホのナビアプリも検討しましたが，ゴリラに慣れてるのと， スマホ用の車載台がなぜか劣悪品ばかりで通販ではちゃんとしたのが見いだせません。 ゴリラを目の前に置いて，「50m詳細」にしてカーブを事前に予測しながら運転してますが そんな細やかなのは，多分スマホナのナビアプリは無理と思います。 ただ，3万円のナビを5年使うとすれば1年6000円，月500円です。 お金だけ見れば有料ナビアプリも選択肢になるかも知れません。 でも，私的には慣れたゴリラが好きです。 （以下追記） 上記の書き方では場合によっては，道路運送車両の保安基準第21条違反になるので追記します。 カーナビはすべて前方視界を妨げない位置に設置する必要があります。 2020年6月に旧ゴリラ（本製品と同じ5インチ）つけたままで，ディーラー車検通りました。 指摘されたら設置位置をより手前に変更するつもりでしたが （その場合は取付け用シートを別に調達しなければなりません）， そのままで大丈夫でした。 前々回の車検以降の新規規制でしたので心配でした。 （もしかしたら，ポータブルナビは規制で全滅するのではないかとも） 参考までにパナソニックのHPです。 http://car.panasonic.jp/support/manual/navi/data_t/fk030_035d_t/fk030_035d_t5.pdf （以下再追記） 購入して８か月経過です。日常生活の範囲でも道路が新しく出来たりしてるので，発売から１年経過前に地図の部分更新しようと思ったら，その制度は廃止されてました。前はあったと思うのですが残念。 7月を待って21年版に有料で全面更新するしかないようですね。9000円＋税−500円クーポンで9400円かけるべきか微妙です。 https://www.zenrin.co.jp/contents/product/carnavi/s-navi/dl/index.html （以下再々追記） 9400円かけて地図更新しました（2021/07/04）。 更新用SDカードを本体で作って（数秒），PCで地図更新情報をDLして（wifiで数十Mbpsの環境ですが約1時間），SDに書き込んで（数分），SDから本体に戻す（約1時間）のですが，毎度やる作業でないので慣れません。マニュアル通りにも行かないのですが，あれこれやると無事完了します。 0年目　本体購入 1年経過　全面地図更新（有効期間1年）（今ここ） 2年経過　ぎりぎりのタイミング地図更新 3年経過　地図情報1年古くなった！（ここで地図更新情報だけ買おうかと） 4年経過　地図情報1年古くなった！ 5年経過　そろそろ買替えかな？ このスケジュールだと，毎年更新しませんが， 地図情報の鮮度をそれなりに維持できます。 スマホと違って専用機の難点ですね。 逆に言うと，今の時点でCN-G540D（2020年版）買うのは絶対にオススメしません。 多少高くても地図が新しいCN-G550D（2021年版）買いましょう。 今日現在で，超有名通販サイトでも，平気で530D（2019年版），520D（2018年版）を売ってます。間違って買う人いそうで心配です（間違って買う人いるからこそ売ってるのでしょうが。）。 （多分最後の追記2022/08/11） 先日お別れしたヴィッツにゴリラつけてました。 https://review.kakaku.com/review/K0000286417/ReviewCD=1602844/ 新車購入でヴィッツをディーラーに引き取ってもらいましたが， 「ダッシュボード取り付け吸盤スタンドベース」と言うのでしょうか，凹凸あるダッシュボードに貼りつける円形の黒い板が強力粘着でどうしても外せませんでした（うまい取り外し方があるのかもしれませんが，ナビは必須のものなので，引渡し当日に気付きました）。無理にはがして本体傷つけるわけにいかないのでそのまま引き渡しました。多分，廃車かディーラの代車用の運命で問題ないとは思いますが，新車か年式浅い中古車購入で次のユーザーが想定される場合は，標準以外の取付け方法（エアコンルーバータイプとか）を検討した方が良いかもしれません。

【デザイン】ゴリラナビを継投した、ゴリラデザイン。 【操作性】加圧式の操作は悪い。 タッチパネルの操作性は、多いに不満。 反応悪過ぎ。 【ナビ性能】いままでの、ゴリラナビを継承して、ナビとしては良い。 5インチの小さい画面ながらも良くナビしてくれます。 【画面表示】5インチの小さい画面ですが、家の画像も表現してくれて良い。 【AV機能】ワンセグのテレビはオマケと割り切ってるから、付いてるだけでも良いじゃない。 【拡張性】地図更新以外の拡張性は無い！ 【総評】メーカーのオプションナビの高価なナビで、画面も大きいサイズで、色々使いこなせないナビも良いかも…この小さいナビでも、しっかり目的地までナビしてくれるし、地図も2020年で、自分の必要な、横浜北線もカバーしてるから満足です。

良い点 　�@液晶6インチは丁度良いサイズ 　�A取り締まり情報が充実している 　�Bナビの案内は分かりやすい方 　�Cトンネルモードにしておけば、GPS受信出来ていないことが音ですぐ分かる 　�DOBD�Uアダプターを使えばマルチメーターで表示出来る（燃費計が付いていないのでどうしようか考え中） なんだかなーな点 　�@詳細市街図25m、10m以外は道が細く見にくい。特に詳細市街図のない部分は情報少なすぎ 　�A地図方向に３Ｄがなく、ノースアップとヘッディングアップしかない 　�BACアダプターが別売り（純正品でないと使えないという書き込みがあったので購入したが、手持ちのものですべて使用出来た） 　�C地図出しながらワンセグ音声が聞けない（独立でしか使えない） 　�D動作確認時、いくらやってもMISICモードでマイクロSDカードの曲が認識できなかった 　　MUSICモードでカードをセットしたら使えるようになった 　�E取説に索引がなく、項目名から確認できない 　�F他のナビでも同じだが、通常のミニUSBケーブルでは使えず、自作（GNDとID端子を短絡）等のケーブルが必要 　�Gひょっとしてマップルの地図はゼンリンのより道を外れる確率が高いような気が・・・ 　�H粘着の吸盤が個人的には好きでない。何回も取り外し可能な方が良かった。 総合的にCPの高い製品だと思います。 出来れば地図方向に3Dを追加して欲しいです。。。

欠点：�@ブルーツースがない�AＦＭで音声が聞けない【本体の音では聞こえにくい】�BトンネルアシストをＯＮにしておくと、トンネルの出入り口でいちいちピンポンと音がしてうるさい→この音は不要だ！ 長所：�@ワンセグアンテナを付けているとかなり映像が良く映る

１０年ぷりにナビを購入した。 初めての土地に行くときに便利だし一時停止や逆走も知らせてくれるのはありがたい。 地図も詳しくありがたい。 ただ気になるのは、テレビやFMの設定方法がわからず、ディ−ラに確認すると最近のナビは説明書はネットで見ることか多くなっていますとのこと、取説を熟読するものにとって、かなり不便を感じてしまいます。PDFで１６MもDLするとスマホでは開けなくなってしまう。仕方なくパソコンで開いて見ると２５０ページもあるので必要なところだけ印刷することになりめんどくさい。

【デザイン】持ち歩くことを考えて薄くて良い 【操作性】タッチパネルは正確、感度が良い 【ナビ性能】案内は正確、本体GPSアンテナの感度が優秀 　　　　　　赤外線ガラスで通さないと言われる車でしたが、ばっちり衛星６つ以上 【画面表示】シンプルでわかりやすい　 【AV機能】ワンセグの感度は良い 【拡張性】パナHPよりソフトがDLできた 【総評】とにかく感度が良い、外部アンテナを買ったが必要なかった

近所のイオンで19,800円で販売されていたので、思わず購入しました。 普段使っているポータブルナビ（SONY　NV-U2）の地図を更新するか？、手頃なものに買換えするかを考えていたのですが、19,800円なら地図を更新する値段（16,800円）に3,000円足すだけで、新しい製品に買い替えでき、いい買い物でした。 普段、他にも富士通テンやパイオニアの製品を使っていますが、最近のポータブルナビの使いやすさに驚いています。 参考になるかどうか分かりませんが、数日間使った印象を書いておきます。 良い感じた点 ・GPSを掴むのが非常に速い ・液晶画面が綺麗 ・バッテリー使用時間が長い ・ワンセグの感度が良く、生活圏内ではアンテナを伸ばさないでも綺麗に映る ・吸着スタンドの吸着力が強い ・Gアプリが面白い（今後のアプリ追加されるを希望） ・持ち歩くときに縦表示が可能 ・エコドライブが面白い（ちょっと辛口？） 悪いと感じた点 ・ポータブルタイプの宿命かもしれないが、Pブレーキ接続配線をしないといけない。 　　 ※特にこの製品は、上位モデルと違い、基本的に配線をしないと、ナビ機能がかなり制限さ　れ、ほとんど地図としてしか使えないので、きちんと配線するか、いわゆる裏ワザをつかうことが必携になります。 　 ・設置環境によるところもあるかもしれないが、画面の輝度を自動調整に設定するとチラツキ　が出ることがある。 　　 ※手動調整も可能ですが、天気によっては一々調整が必要です。

最初スマホでナビを検討したが、電波が切れるとナビ出来ないので候補から外した。 ポータブルナビを1ケ月程悩んだ結果これに決定しました。 用途としては、セカンドナビで、バイクでのツーリングで使いたいと思っています。 出先で、食事とか、観光名所、ガソリンスタント、コンビニとを探すのが目的です。 当然道案内もですが。給電はバイクから行う。　 ※選んだ最大のピポイント 1）ポータブルナビ+ワンセグ+観光DATAとして使用できること。多機能 2）地図DATA8GB　観光DATA4GB　合計12GB　これだけ情報量を持つナビが3万円で買える。 3）個人宅電話番号検索に対応している。 4）持ち運びが出来るため、宿でもじっくりプランが練れる。 デザイン 　思ったよりスッキリしたデザインで、安すっぽく見えない。 操作性 　タッチパネルは少し強めに押すタイプで触れただけで反応しないので逆に良い ナビ性能 　・５年前の楽ナビAVIC-DRV22に比べ数段上位レベル、細い道まで案内してくれた。 　・最短ルートで今まで検索しなかったルートを表示してくれたのには関心した。 　・地図上でランドマークにタッチすれば、一発で目的地に設定できる。 表示画面 　・カロナビの画面をりも色が薄いので明るい所では見難い。 AV機能 　・ランダム演奏等選べて再生できる。音質的にはダメでヘッドホンで聴くと良い音である。 　・パソコンが使用できないと、曲が入れられない？ 拡張性 　・殆ど無い。　USB端子ぐらいは付けて欲しい。 満足度 　・これだけの多機能を持つナビは少ないのでは？今の所大満足である。 　　これからも多機能ナビの開発に期待する 不満点 　・バッテリー駆動時間が少ない　 　・バッテリーは交換出来ない 　・明るい所では画面が少し見にくい 　・タッチパネルで現在地と地点登録とが近いので間違えて押してしまう。　　 その他 　・買って大正解でした。現在値下がり率40％　今が買い時かも！！　

４万３０００円ということでまたまた予想よりも７０００円くらいダウンダウン。 やっほーこれでまた買えるぞー

【デザイン】可もなく不可もなくごく普通かな。 【操作性】いいと思います。とっつきやすい。 【ナビ性能】ちゃんと案内してくれます。これって意外とできないやつがある。 【画面表示】5型なので小さい。けど自分のクルマにはピッタリサイズ。 【AV機能】ワンセグが見られるので十分。 【拡張性】拡張する対象を持ってないので、無評価。 【総評】地図は2020年で古く更新もできないけど、住所で入力すればそこまで行けるのでOK。 何と言ってもお値段が手ごろで純正ナビの十分の一近くの値段で買える。 いい買い物だったと満足しています。

【デザイン】 以前使用していた、パナソニックのゴリラより薄くなった感じで良いです。 【操作性】 とても分かりやすくて良いです。 【ナビ性能】 この価格帯では十分ではないでしょうか。 【画面表示】 画面が少し暗い感じですが悪くはないです。 【AV機能】 ワンセグ観れて良いです。 【拡張性】 無評価 【総評】 本日購入し、少しドライブしました。 リルートは普通で、都道府県境と踏切案内の音声案内があります。 価格は安く使いやすいです。 地図更新は出来ないので、数年使用したら新しいココです買いたいです。

実店舗の安売りでよく見かけます。 いろいろといじってみましたが、なかなかです。 安いからこの手のものはAV機能は期待できないし、拡張性はないけど、 ナビ性能だけ見たら結構いいだよね。 日本メーカーのものと遜色ないです。 色合いや地図は安っぽいけど値段相応と思う。 ナビ限定で見たら十分だと思う。 実際に車に取り付けて走ってみたらどうかなって感じはしなくもないけど。 買ってみるか踏ん切りがつかないな。

【デザイン】５インチは小さ過ぎるかなと心配しましたが全くの杞憂。シンプル・機能的なデザインはgood。特に筐体のフレームが頑丈に作られているのはメーカーとしての良識。さすがPana。 【操作性】タッチパネルが大変使いやすい。反応も含めてこれ以上は求める必要はない。 【ナビ性能】ショートカットすると愚直に元の道に戻そうとするけど、総じてこの価格ではコスパ良好。 【画面表示】VGA画面は綺麗。これまでのノウハウ蓄積が伝わってきて表示も文句なし。 【AV機能】DigaでSDカードに転送したワンセグ持出し番組をよく再生しますがとても便利。ＡＶでもワンセグ(SVGA)が5インチにちょうどいい。欲を言えばVGA(高画質)持出し番組に対応してもらえれば･･･。車の中よりも布団の中に寝転がってAV視聴する方が多く、携帯テレビ・ビデオプレイヤーとしてもフル活用しています。商用電源アダプターが標準でついているのが素晴らしい。こういう使い方をPanaがしっかり想定していたと言うことですね。意外にありがたかったのはFMトランスミッター。高速道路走行時は本体スピーカーでは聞こえにくく、FMに飛ばすことで後部座席でも聞き取れます。賛否議論はあるところでしょうが、今のラインナップではトランスミッターは少ないですよね。 【拡張性】このクラスに求める必要はない。SDで十分。 【総評】純正ナビが壊れてポータブルに乗り換え。７インチにしようかと思いましたがコンパクトさがありがたく結果的に５インチで正解。以前の純正ナビが10年近く前のものだったことからこのナビの基本性能には文句ありません。前述以外にもいたるところで感心するところ(例えばトンネルでの照度切り替え、Videoのresume、VICS感度など)が多く、小さく低価格ながら「さすがPana」、否、「さすが三洋」と賛辞を送りたくなるノウハウ、想いが詰まった逸品です。旧三洋電機の技術陣の皆さん、心から敬意を表しますとともに感謝申し上げます。ありがとうございました。大事に使います。

【デザイン】 コンパクトで場所を取らずに取り付け場所 い困らないのが良いです。 【操作性】 ポータブルナビの中ではボタン操作が解り易く タッチパネルの反応も良いです。 【ナビ性能】 裏道を使うとリルートするのに時間がかかる。 知り合いがTrywinのポータブルナビはリルートを 続けたら狂ってしまって駄目だったのでそれと比べたら まだ全然良いと思った。VICSの反応も良く、FMトランスミッター で飛ばせる点は良いです。 【画面表示】 はっきりしていて見易いです。 【AV機能】 テレビはワンセグでフィルムアンテナ付けないので映りは良くないですが。 こんな物だと思います。 【拡張性】 後からGPSアンテナ、フィルムアンテナ着けれる様ですが、私は着けていませんが。 【総評】 非常にタッチパネルの反応が良く良いです。 カー用品店の提案で市販の既製品の安価な オーデイオパネルの1DIN分を使うトレイにCN-GP507VD を装着して貰い直に電源配線に繋いでパネルの裏を通して 貰い配線も見えず綺麗に取り付けて貰ったのは満足です。

本機の展示品を格安で購入。 ユピテルの最大の欠点であるタッチパネルの感度は良好。指先で難なく指示できる。また、曇天でも位置情報がすぐに表示される。（長野県の山奥では、微妙に位置がずれていたが・・）総じて反応が早いので、画面のカーソルが交差点に来た時、既に車は交差点を過ぎていたという現象は起きない。画面は濃くて、見やすい。吸盤が強力で、ナビ本体が走行中に落ちる心配もない。（逆に密着度が高すぎ、日常において吸盤上の固定具を外すのを諦めた。）初めてナビ機能を使用したが、案内経路に難あり。しかし音声でカーブを注意したり、カーブ地点の地形図が表示されることに感動した。

２年乗ったボクシーから軽のパレットに買換えた際に、 もともと付いてたクラリオン製カーナビの地図情報が2011年製のものだったことと ワンセグのみなせいか？映りもかなり悪く買い替えに踏み切りました。 YHやABに足を運び、色んなナビを物色。 店頭に並んでる一般的なナビで予算を見積もっても８〜９万はかかる。 予算が高すぎることとネット販売との値段の差にどうも納得がいかず 各購入者のレビューを読み漁った結果、このゴジラナビにたどり着きました。 神の導きと信じています。 【デザイン】 ・コンパクトで視界を遮らない大きさがちょうどいい 【操作性】 ・直感的で使いやすい ・設置、取付も簡単でした 【ナビ性能】 ・正確に表示してくれ、ルート案内もわかりやすい 【画面表示】 ・わかりやすい 【AV機能】 ・テレビの映りがメインナビよりもきれいだったことに驚いた・・ 【拡張性】 ---------- 【総評】 ・コストは安くても妥協はしたくなかったのでCN-G500を選んで良かったです。 メインナビは子どものテレビ視聴用にしぼり、ゴジラにはナビで頑張ってもらおうと思います。 カー用品店のお兄さん曰く、ディーラーで販売されている○○万するナビは 店頭販売されている５〜６万円台のナビと性能としては何ら変わらないそうです。 ナビもそうですが、金額が高い製品は 正しい知識を持って購入に当たることの大切さを改めて感じました。

コンパクトで設置が簡単、吸盤式なんで外れて落下が心配だが、落下防止リードが着いていて助かりました。 首都高走行時は流石に外れてしまう事もありますが、GPSアンテナ内蔵、車速センサー無しでこれだけ精度があれば十分と思います。 他メーカーからの入れ替えなんで操作にちょっと慣れが必要と思いましたが、機能も多く、レーダー等もネット上の情報をインストールるすることで対応出来、便利に使っています。 短所は小さいこと、画面の小ささに起因する読みにくさや、操作しにくさ は仕方が無いでしょう。9インチからの入れ替えなんで 余計に使いづらく感じてしまいました。 この短所も電池内蔵ポータブルGPSとして使いやすいサイズの長所にもなります。 アンテナ入力端子が欲しかった。 電池駆動から車載に戻すと、しばらく現在地認識に時間が掛かり、困った事がありました。 多分直射日光による高温の影響かと思いますが、使用中2回程 止まってしまった事がありました。もう少し高温特性を良くして欲しいです。 あと、輝度調整が面倒なので機構的な輝度調整ボリュームか、自動輝度調節が欲しいですね。私はスモークフィルムで画面カバー作って夜間はカバーすることで調整しています。 古いカーナビのソフトが高いので、ソフト代以下のこちらのカーナビにしました。 首都圏の方は交通情報が入る上位機種の方が良いとは思いますが、特売有れば2万円程で手に入るので、サブ機としても良いと思います。 追記 11ヶ月位使っていた所やはり熱さか誤動作するようになってしまい、無償交換してもらいました。 その後問題ありませんが、太陽光が駐車時当たらないよう、フロントウィンドウに遮光のサンシェードをしています。

タッチパネルの反応もよく、画像も大変きれいで満足しています。 さいずも私には適度でよかったです。

【デザイン】特にこだわりがなく質素でいいと思います 【操作性】ビニールをまだ剥がしていない状態ですが問題なく操作できています 【ナビ性能】望んでいる条件を満たしているので満足 【画面表示】すごく鮮やかとは言いませんが十分に満足できる 【AV機能】DVD CDを読み込めることが絶対条件だったので満足 　　　　　 ブルートゥースのバージョンはできれば5.0以上が良かった 【拡張性】ETC　ドラレコなど機種の制限はあるようですが必要十分かと 　　　　　USBケーブルは市販のもので問題なしです 【総評】ナビ購入の条件として 　　　　DVD CDを読み込める 　　　　TVアンテナは無くても可 　　　　必要以上の画質は求めない(きちんと視認できる程度で可) 　　　　で色々検討した結果 　　　　上位の機種とそれほど差もなく 　　　　条件を満たしていたこの機種を選択しました 　　　　コスパも非常にいいと思います

【デザイン】 普通の７インチのナビです 【操作性】 ずっとKENWOODを使用していましたので、慣れています。 【ナビ性能】 特に問題はありません。 【画面表示】 これも特に問題はありません。 【AV機能】 AV機能はよいのですが、ワンセグコードをVR1からケンウッドようにへんかんしなければならなかったのがめんどくさかった。 【拡張性】 特に拡張したいと望んでいないのでいいです。 【総評】 私は、自分で取付するので取付やすかったです。

価格相応品だと思います。 ナビの反応は若干遅い気がしますがズレはないです。 ナビ性能はいと思います。 拡張性はないのでそれなりの機能を求めるのであれば 国産品を検討したほうが良いでしょう。

【デザイン】 昔に比べたらスッキリしています。薄いし、よいとおもいます。 【操作性】 ゴリラになれていればいたって普通です。 ただ、住所検索の際、前に検索した都道府県から始めることができるのですが、時々初期に戻ってしまいます。 【ナビ性能】 問題ないですが、時々タイミングでうまく受信できなくなります。特装車にのってるからかなぁ？ みちびき、グロナス受信時はその旨が表示されます。 【画面表示】 見やすいとおもいます。ゼンリンベースなので住宅も見やすいです。 【AV機能】 使用しないので無評価で 【拡張性】 使用しないので無評価で 【総評】 仕事の作業車(高所作業車)の入れ替えにて取り付けです。新しい機種にしようと思いましたが、値段が安かったのと、来年まで更新無料だったのでこちらの方がお得かと思い購入しました。 VICSアンテナの感度が悪いとよく書いてありますか、標準でつけると、確かにそうでしたが、原因を調べてみると、どうもアース端子が両面テープについてしまいうまく接触してないのが原因のようです。うまく持ち上げて貼りなおすと、受信できました。

SANYOブランドのNV-SB510DTからの買い換え。老化のため、前機の画面の文字が読みにくくなり、7インチ画面とデカ文字表示に惹かれてこの機種を購入。評判通りのデカ文字で、地名などが一目で読めるようになった。ただし、液晶画面に日光が当たったときに、画面が白飛びしてほとんど見えなくなる。そのため、オートバックス製のカーナビ用サンバイザーを取り付けて、できるだけ日光が当たらないようにしている。 VICSで渋滞情報をみるときは、「広域」表示にして使っている。数キロ先の渋滞状況を知ることができ、回避も可能。周波数の設定は「自動選局」にしているが、県境を越えても、そちら側の周波数に変わらないことがある。その時、手動で選局を行うが、選択画面を開くのに手間がかかりすぎる。「ランチャー」項目に「ＦＭ多重放送局」がいれられるようになれば、「操作性」は5ポイントにアップ。 VICS情報に、警察の取り締まり情報が含まれれば、ボーナス点として「ナビ性能」は10ポイントに。 まだ一ヶ月くらいしか使ってませんが、全体的には満足しています。 AV機能や機能拡張は行っていないので、ノーコメント。

【デザイン】 普通 【操作性】 目的地の名称検索が最悪 地図で表示されているのにもかかわらず名称で検索しても検索結果に出てこない。 【ナビ性能】 普通 【画面表示】 左のガイド画面？に時計が表示できるが ナビ使用中等は拡大表示がされるため時計が常時表示されないのがとても不便 【AV機能】 SD、Bluetooth×2は便利 【拡張性】 ETC、ドラレコ連動は便利 【総評】 ナビとしての評価はイマイチ おまけでついてきたナビなので文句はいえないか（笑）

【デザイン】 まあKENWOODデザイン 彩速ナビ MDV-D303とたいして変わらない 【操作性】 彩速ナビ MDV-D303と微妙に変わってる ボタンの配置や画面表示等 【ナビ性能】 多少微妙な経路を指しずするが仕方ない 【画面表示】 普通 【AV機能】 普通 【拡張性】 普通 【総評】 ナビとしては良く出来てる

スバルフォレスター〔DBA-SH5〕に取付け 利用期間：3ヵ月目のレビューです。 以下2点の不良に伴い購入 �@約8年使用していたオンダッシュ型のナビのダッシュボード固定盤が 　猛暑のせいでボロボロ �AデフォルトカーオーディオのCD故障〔CD詰まり〕 ネットで購入し近所のカーショップで取付けしました。 　　本体価格：43,000円／取付工賃：15,000円＿計58,000円 《検討他社製品》　パイオニア：楽ナビ AVIC-RW303III 　　　　　　　　　決定要因：店頭で実物を確認。機能や画面表示など 　　　　　　　　　　　　　　の差はなく、第一印象でした。 【デザイン】　以前はオンダッシュだったのでキレイにオーディオ部分 　　　　　　　に収納できました。 　　　　　　　オートバックスで取付可否を確認したらWideサイズは 　　　　　　　無理と言われましたが、いろいろなサイトとか見ても、 　　　　　　　愛車に取付できない情報が無く、心配でしたが、全く 　　　　　　　問題ありませんでした。 【操作性】　　タッチパネルの反応も良く、全く問題ありません。 【ナビ性能】　Vicsの渋滞回避も的確、案内順路を意図した道に 　　　　　　　変更しても「強制リルート」も無いため快適です。 　　　　　　　ただ、右左折など進路変更時の交差点に差し掛か 　　　　　　　ってからの「ポンポン」という音はもう3m早く 　　　　　　　案内してもらえると慌てずに済むかも。 【画面表示】　吾輩、色覚障害(赤緑色弱)があるので、順路指示の 　　　　　　　色が最初はわかりにくく、案内道ではない道を選択 　　　　　　　してしまうことが3度ほどありましたが、要は現在 　　　　　　　走行している色の道通り進めば問題ないことがわか 　　　　　　　り、現在は解消しました。 【AV機能】　全く問題ありません。 【拡張性】　(ナビ等との機能統合をしていないので未回答) 【総評】　総じて快適に利用できています。オススメです♪

【デザイン】可もなく不可もなく 【操作性】慣れれば問題無し 【ナビ性能】特にない　 【画面表示】見やすい 【AV機能】純正スピーカなので良く判らない 【拡張性】ドラレコとは連動してない　バックはカロのカメラが付いていた 【総評】特に問題ないが　OPPOスマホは通話以外　音楽等ブルートゥースで接続できなかった AQUOSスマホは音楽聞けた スマホ・ナビどっちが悪いか不明だが　AQUOSスマホで通話後永遠着信が鳴るバグがあるスマホのブルーツルース切ったら消えるが　最初何が起こったか判らなかった

ブルートゥースが付いてないのでかなり不便だと思う。ワンセグにも全部ブルートゥースつけて欲しい

値段の割に多機能で使いやすいです。 この値段でこれ以上は望みません

【デザイン】普通、悪くない 【操作性】起動が遅い 　操作レスポンスに不満無いが、起動に時間かかりすぎ。昔のDVDナビみたい。 【ナビ性能】携帯に劣ることは無い 【画面表示】搭載位置のせいか？見にくい。 【AV機能】TVはレスポンス悪い 【拡張性】bluetooth使えるハンズフリー会話良好 　携帯を買い換えたら登録できない？→登録は１台のみなので前の登録削除必要みたい 【総評】お値段のわりに多機能 　必要な機能は一通り搭載してて不満無いが、画面が小さく見にくいためナビ以外の機能を使う気にならない。機能使いたおすつもりなら大きく綺麗な画面がほしい気がします。 　チョイ乗りのセカンドカーに付けたので通常ラジオ位しか使わないのだが、２年使った感想では起動遅いのが最大の不満点。 　

農作業で使用する軽トラックのラジオが壊れたので、購入しました。 ナビ機能としては、余り使用していません。ラジオを聴いたり、テレビを見たり しています。操作が簡単で、音質や映像など特に問題なく使用しています。 取り付けも自分で取り付けました。そんなに時間はかかりませんでした。