設置タイプ:ポータブルのカーナビ 人気売れ筋ランキング

この価格4.6万で5.2インチ・VICS機能付きで、とても基本性能が高い製品です。 ゴリラは、ポータブルカーナビで一番人気だけあり不満な点もなく安心して使えます。 数年前の純正NAVIより断然性能が良いと思います。 【デザイン】 飽きのこないベーシックなデザインです。 【操作性】 タッチパネルの感度は、全く問題なし。 画面操作もわかりやすいので、直感で操作できます。 【ナビ性能】 GWに利用しました。渋滞情報も表示されるので、休むPAなどの選択もバッチリです。 【画面表示】 選択ボタンも大きく、見やすいです。 高速ICの入り口などはまさに見たままです。 【AV機能】 ワンセグは、ちゃんと見たい方は、ブースター付きアンテナを追加必要ありです。 【拡張性】 基本性能が十分ですので、この製品にそもそも拡張する必要があるかが疑問です。

免許取りたての娘が自動車を１人で運転するって言い出し、 出かけたきりここ何処状態で、 帰宅できない事になるのは明白で！ なんせ地元でも地図が全く脳みそに入っていない娘！ うーむ、運転が出来る様になっても、 戻って来れないのでは困る！ 結局、価格.com調べで２位のこれに即決定して、 近隣の店へ飛び込んで即買い！ 私は、カーナビを一切信用していなかったので、 田舎でしかもせまくてゴチャゴチャした、 意地悪いまっすぐ行く事の出来ない非常にマニアックな地点をルート検索！ あれまぁ！ 殆ど私が使っていた道と同じルートをナビしてくれた！ いやそれよりも簡単で近くて、広い道を教えてくれて、納得！ 小型で邪魔にならず、 ルートを外れても全く文句を言わないでさっさと別ルートを案内してくれる。 友人のナビは、この地域が田舎なので新しく出来た道が表示されないばかりか、 新しく埋め立てて出来た地域がしばらく湖に沈んでいたという！ これは、そんな事は全くなかった！ これで、５万円前後！ コストパフォーマンスが最高ですね！

【デザイン】よいです。 【操作性】初めの画面にナビやワンセグの選択ができるのがよいです。 【ナビ性能】ふつうです。 【画面表示】ワンセグなので、受信できないときは、no signalで画面表示できない場合があります。 【AV機能】よいです。 【拡張性】とくになし。 【総評】ナビとワンセグを使うにはよいです。

購入しましたがevery wagonには運転に支障が出るため危険なので取り付けやめました。 every wagonは元々ダッシュボードが高いのでオンダッシュナビとかは取り付け不可と思って良いですね。これを付けたら前が見にくくて事故起こす可能性多い。 将来軽トラにでも付けて使おうと思います。

【デザイン】良い(7インチモデル) 【操作性】これまでゴリラとユピテルを使ってきたので慣れるまでは違和感もありましたが、悪くはない感触 【ナビ性能】問題なし 【総評】正直、国内メーカーもので安価だったことが購入理由でしたが、使ってみて良い製品だと感じています。2021年モデルでその後の更新など無いようなのが残念です。最近、国内メーカー製のオンダッシュナビは廃れており新商品もほとんど出ないので旧車乗りには不便になりました。

ゴリラCN-GP757VDからの買い替えです。画面は同サイズ。 【デザイン】つや消し黒です。タブレットぽいデザインです。 【操作性】スピードは速い方。 操作は慣れてしまえば問題ないが、地図画面から検索したい時に、画面上メニューからは検索画面に行けない。 筐体の上、右から二番の物流ボタンを押してメニューを出してから、検索メニューを選ばないといけない。 一発で検索画面に行きたい。 たまに指反応が悪いときがある。 【ナビ性能】分かりやすいと思います。 丘とか複雑な地形でも正確。 移動中の地図動作が滑らか。カクカクが少ない。 GPSの更新が早い。 【画面表示】表示は非常に明るい。 シンプルで、とても良いと思います。 　日中モードの時に建物が判りづらいので、もう少しコントラストを上げて欲しい。 夜間モードももう少し明るさを落としたい時がある。 【AV機能】利用していないので評価出来ません。 【拡張性】バックカメラを接続出来ます 【総評】取り付けるホルダーが、吸盤から前に10センチ程出した上で画面本体下部がダッシュボードに乗る形にて固定。このポジションは視界確保と安定性が良い。これは良い。 充電池が無いので、電池の劣化からの誤作動からは解放される。

実店舗の安売りでよく見かけます。 いろいろといじってみましたが、なかなかです。 安いからこの手のものはAV機能は期待できないし、拡張性はないけど、 ナビ性能だけ見たら結構いいだよね。 日本メーカーのものと遜色ないです。 色合いや地図は安っぽいけど値段相応と思う。 ナビ限定で見たら十分だと思う。 実際に車に取り付けて走ってみたらどうかなって感じはしなくもないけど。 買ってみるか踏ん切りがつかないな。

【デザイン】 思っていたより良い、意外と薄い 【操作性】 反応は良い 【ナビ性能】 ごく普通 【画面表示】 普通 【AV機能】 場所によるがワンセグ受信できた 【拡張性】 - 【総評】 価格重視なので価格のわりに良い

カロッツェリア　T-07を使ってましたが、車を代替えするのに 価格コムでポータブル一番の　パナソニック cn-1100vd を購入。 が、地図が道路地図でないうえに、あまりにも粗いのに堪えられず、 ７インチも大きすぎたし 9日でこれに替えました。 型落ち（２０１５）ですが、地図を最新版に更新して、大変満足しています。 6インチ、カロッツェリア、ポータブル、最高ですね。 ジェスチャーも使えます。 音楽は期待しないでください。

会社支給で使う事になりました。 丁度5年使ったエアーナビAVIC-T07が壊れた所でしたので良いタイミングでした(笑) その比較を交えてレビューしたいと思います。 【デザイン】 T07から比べるとかなり薄く軽量になりました。デザイン自体に良し悪しは付け難いですが、 運転席側に操作ボタンが変わったのは良かったと思います。 【操作性】 レスポンスが段違いに良いです。 タッチのレスポンス、マップを触った時の動き、個人的には上位の2DINの楽ナビよりこちらの方がレスポンスは上の様に感じます。 他社は全面タッチですが、操作ボタンが有る楽ナビの方が個人的には分かりやすくて使いやすいです。 【ナビ性能】 現在、車両入れ替えの直前なので車速パルスは取り出しておりませんが、T07ではトンネルでGPS受信が途切れたら車速パルスを繋いでいないとナビ案内が停まりますが、こちらは車速パルスが繋がっていないにも関わらず、更新が途切れずにしっかり案内を続けます。 http://youtu.be/I4-xFPThcKI 【画面表示】 07と比べ見やすくなった様に思います。 交差点の地点名読み上げは相変わらず有りませんが、ナビ中でなくともこれから通過する交差点名とレーン表示をしてくれる様になったのは良いと思います。 【AV機能】 あまり使いませんが、ワンセグは07と変わりませんが、綺麗に映ります。 パイオニアのDVD再生可能な1DINデッキと繋がるのは相変わらずです。 次期モデルでHDMI入力端子が繋がるようになったらスマホが映せる様になるので良いなと思います。 【拡張性】 今回は会社支給なので通信ユニットは購入しておりませんが、スマートループ以外に何か工夫は欲しい所です。 スマホとの連携で以前、07のナビポータルで有った様にJARTICの都市高速渋滞情報が見れたりすると便利だと思います。 【総評】 唯一の不満は相変わらず検索結果が距離順に表示を出来ない所でしょうか？特許か使用料の問題かも知れませんが、コレは何とかして欲しいです。 それ以外は全く不満も無く、完成度が高く他社の製品と比べても非常にバランスが良く使いやすいポータブルナビだと思います。 ただ、基本的な中身は07から殆ど変わりが無いので、検索結果の並び替えなり通信の充実なりスマホとの接続や連携なり、何かしら追加機能が欲しいのも事実です。

3年前の2010年の時に、懸賞でこちらのNV-U75Vが当たりました。どのくらいすごいのか、価格コムで確認した当時、最安が45000円前後でした。これが初めてのカーナビデビューでした。 2012年まで何の問題もなく利用していました。ただ、その時に突然壊れてしまい、いろいろ調べましたが、原因がわからず、修理せずに別のものを購入したほうが良いだろうということで、処分しました。 特に家族にとって高評価だったのは、音声による案内があるということ。どの交差点で曲がるのかなど細かく教えてくれて、とても気に入りました。スマホのアプリにも道案内などがありますが、一人の時などは、常にカーナビを見なくてはいけないのでかなり危険です。音声があるというのはかなりの安心感を与えてくれますね。 また、お気に入り登録、自宅登録、電話番号による住所の割り出しなど、簡単に道案内をしてくれるので、カーナビってかなりすごいなという思いで使っていました。 コンパクトでお気に入りでしたが、壊れてしまったのが残念です。カーナビを購入するときは、複数年の保証があった方がいいですね。

1年前に購入 サイズは、これぐらいがちょうどいいです 大きすぎると 視界がせまくなる なにより タッチパネルの感度がいい スマホと同じような感触でとてもいいです ユピテルは、ギュッギュッっと押さないと反応しない

０１年のアルパＤＶＤナビ（地図は０７）からの追加で０８年１０月に購入し、半年後にサイバーナビＶＨ００９（中古）に買い替えました。その他、ＺＨ０９９、ＶＨ０９９と比較してレビューさせて頂きます。 結論から申し上げれば、Ｕ７５が出た現在でも￥３万以下で買えるのであれば魅力的な機種だと思います。　 ジャイロによる自立航法、その精度はもとより、その設計思想が素晴らしいです。 又、ＨＤＤミュージックサーバーや、音声認識、ルート学習、裏道表示、地デジが不要であれば、ＨＤＤ機を選ぶ必要も無いと思います。 当方、上記を必用に感じてサイバーナビに買い換えましたが、思いの他差が少なかったです。 サイバーのルート学習は、走りこむうちにルート引きに変化は現れるのですが、良く使う近所の農道を選んでくれないので、旅先でも思い通りのルートではないのだろうな〜と疑ってしまいます。裏道表示も便利ではありますが、必須ではなかったです。 サイバーを使った後、Ｕ３のコストパフォーマンスの高さを再認識しました。 サイバーナビでも、秩父の山中では自車位置をロストする場合があります。 何が言いたいかというと、１００％正確なナビ等存在せず、ユーザーがどれだけナビを信頼出来るか、それが満足度に直結すると思います。 Ｏ８年での自立航法を備えたＰＮＤはＳＯＮＹだけでしたし、現状でも他社より上回っていると聞きます。（他の方のレビユーを参照ください） サイバーの後にＵ３を買っていれば、多分手放さなかったと思います。信用出きるナビでした！ 今後、仕様によってはまた、nav-uを購入したいです。メーカーさんへ声が届く事を期待して書かせて頂きますと、 �@ ＰＣに繋いでルートの詳細を設定したい（マウスのクリックで立寄り地点を複数登録） �A 気に入ったルートを登録したい �B プリセット出来るアイコン（ジェスチャー）が」欲しい �C 抜け道を表示して欲しい が備われば、サイバーを手放してnav-uを購入したいです！ 欲を言えば、スピーカーの音質が良くなると嬉しいのですが・・・ 映像の外部入力端子も欲しいです。（追加メーターや外部カメラ用） ナビに最も重要なのは、どれだけ信用できるかだと思います！

　2009/8に画面サイズ拡大版の「NV-U3DV」が出たことで「NV-U3」や「NV-U3V」の バーゲンがありましたので、2007/12から使用していた「NV-U2」からの買い替えで 購入しました。 　車内のＡＶ環境はＤＶＤプレーヤーや液晶モニターなどで構築しているために、 ナビ機能に特化して考えたため「NV-U3」を選択しました。 　当然のことながら大画面サイズのナビと比較してしまうと、画面サイズの面では 見易さの面でハンディがありますが、このサイズで考えると「NV-U1」の時代から 数回のソフト見直しの効果もあって、非常にわかりやすい表示と思います。 　経路の検索や道案内などのナビの基本機能についても、高額な価格帯のナビ群と 比べてもほとんど遜色ない性能だと思います。 　唯一不満があるとしたら、現在、オプションの光ビーコンとの組み合わせで使用 していますが、渋滞回避の案内の際に、このまま渋滞で待ったほうが早いのでは、 と思わせるほどの大回りの案内をすることぐらいです。 　とはいえ、数あるポータブルナビの中でも最強のモデルではないでしょうか。

最初スマホでナビを検討したが、電波が切れるとナビ出来ないので候補から外した。 ポータブルナビを1ケ月程悩んだ結果これに決定しました。 用途としては、セカンドナビで、バイクでのツーリングで使いたいと思っています。 出先で、食事とか、観光名所、ガソリンスタント、コンビニとを探すのが目的です。 当然道案内もですが。給電はバイクから行う。　 ※選んだ最大のピポイント 1）ポータブルナビ+ワンセグ+観光DATAとして使用できること。多機能 2）地図DATA8GB　観光DATA4GB　合計12GB　これだけ情報量を持つナビが3万円で買える。 3）個人宅電話番号検索に対応している。 4）持ち運びが出来るため、宿でもじっくりプランが練れる。 デザイン 　思ったよりスッキリしたデザインで、安すっぽく見えない。 操作性 　タッチパネルは少し強めに押すタイプで触れただけで反応しないので逆に良い ナビ性能 　・５年前の楽ナビAVIC-DRV22に比べ数段上位レベル、細い道まで案内してくれた。 　・最短ルートで今まで検索しなかったルートを表示してくれたのには関心した。 　・地図上でランドマークにタッチすれば、一発で目的地に設定できる。 表示画面 　・カロナビの画面をりも色が薄いので明るい所では見難い。 AV機能 　・ランダム演奏等選べて再生できる。音質的にはダメでヘッドホンで聴くと良い音である。 　・パソコンが使用できないと、曲が入れられない？ 拡張性 　・殆ど無い。　USB端子ぐらいは付けて欲しい。 満足度 　・これだけの多機能を持つナビは少ないのでは？今の所大満足である。 　　これからも多機能ナビの開発に期待する 不満点 　・バッテリー駆動時間が少ない　 　・バッテリーは交換出来ない 　・明るい所では画面が少し見にくい 　・タッチパネルで現在地と地点登録とが近いので間違えて押してしまう。　　 その他 　・買って大正解でした。現在値下がり率40％　今が買い時かも！！　

４万３０００円ということでまたまた予想よりも７０００円くらいダウンダウン。 やっほーこれでまた買えるぞー

良い点 　�@液晶6インチは丁度良いサイズ 　�A取り締まり情報が充実している 　�Bナビの案内は分かりやすい方 　�Cトンネルモードにしておけば、GPS受信出来ていないことが音ですぐ分かる 　�DOBD�Uアダプターを使えばマルチメーターで表示出来る（燃費計が付いていないのでどうしようか考え中） なんだかなーな点 　�@詳細市街図25m、10m以外は道が細く見にくい。特に詳細市街図のない部分は情報少なすぎ 　�A地図方向に３Ｄがなく、ノースアップとヘッディングアップしかない 　�BACアダプターが別売り（純正品でないと使えないという書き込みがあったので購入したが、手持ちのものですべて使用出来た） 　�C地図出しながらワンセグ音声が聞けない（独立でしか使えない） 　�D動作確認時、いくらやってもMISICモードでマイクロSDカードの曲が認識できなかった 　　MUSICモードでカードをセットしたら使えるようになった 　�E取説に索引がなく、項目名から確認できない 　�F他のナビでも同じだが、通常のミニUSBケーブルでは使えず、自作（GNDとID端子を短絡）等のケーブルが必要 　�Gひょっとしてマップルの地図はゼンリンのより道を外れる確率が高いような気が・・・ 　�H粘着の吸盤が個人的には好きでない。何回も取り外し可能な方が良かった。 総合的にCPの高い製品だと思います。 出来れば地図方向に3Dを追加して欲しいです。。。

欠点：�@ブルーツースがない�AＦＭで音声が聞けない【本体の音では聞こえにくい】�BトンネルアシストをＯＮにしておくと、トンネルの出入り口でいちいちピンポンと音がしてうるさい→この音は不要だ！ 長所：�@ワンセグアンテナを付けているとかなり映像が良く映る

ポータブルナビでは珍しくフルセグです。 これが一番の売りのようです。 しかもナビとＡＶ機能が2分割表示することができます。 本体背面にロッドアンテナがついているので受信は安定しています。 地図データはゼンリン社を採用しており、ディスプレイが 9インチなので地図も大きく表示できるので見やすいです。

表題のとおりです。 GPSのみなのでそれほど期待はしていなかったがそんなことはなかった。 案内も表示もとても的確で満足。 ただタッチパネルが強く押さないと反応しない。それが残念。 データ量も豊富で必要な情報は入っている。 技術の進歩を感じた。 購入して良かった。

【デザイン】 シンプルでよいです。 【操作性】 サンヨー時代のゴリラＮＶ-ＳＢ541ＤＴからの買い替えなので、操作性はほぼ同様で、使いやすいです。 【ナビ性能】 良く反応してくれます。 渋滞回避ナビはまだ試していません。 【画面表示】 必要な情報が情報が程よく表示されています。 【AV機能】 個人的にはほとんど使用しませんが、画質が今一つです。 【拡張性】 今のところ、拡張予定はないので、無評価とします。 【総評】 一回り小型で価格が約半分のＣＶ-Ｇ510Ｄと比較したのですが、渋滞回避機能と残り2年の無料地図更新機能がついていたのでこちらにしました。取付も簡単でした。

コンパクトで設置が簡単、吸盤式なんで外れて落下が心配だが、落下防止リードが着いていて助かりました。 首都高走行時は流石に外れてしまう事もありますが、GPSアンテナ内蔵、車速センサー無しでこれだけ精度があれば十分と思います。 他メーカーからの入れ替えなんで操作にちょっと慣れが必要と思いましたが、機能も多く、レーダー等もネット上の情報をインストールるすることで対応出来、便利に使っています。 短所は小さいこと、画面の小ささに起因する読みにくさや、操作しにくさ は仕方が無いでしょう。9インチからの入れ替えなんで 余計に使いづらく感じてしまいました。 この短所も電池内蔵ポータブルGPSとして使いやすいサイズの長所にもなります。 アンテナ入力端子が欲しかった。 電池駆動から車載に戻すと、しばらく現在地認識に時間が掛かり、困った事がありました。 多分直射日光による高温の影響かと思いますが、使用中2回程 止まってしまった事がありました。もう少し高温特性を良くして欲しいです。 あと、輝度調整が面倒なので機構的な輝度調整ボリュームか、自動輝度調節が欲しいですね。私はスモークフィルムで画面カバー作って夜間はカバーすることで調整しています。 古いカーナビのソフトが高いので、ソフト代以下のこちらのカーナビにしました。 首都圏の方は交通情報が入る上位機種の方が良いとは思いますが、特売有れば2万円程で手に入るので、サブ機としても良いと思います。 追記 11ヶ月位使っていた所やはり熱さか誤動作するようになってしまい、無償交換してもらいました。 その後問題ありませんが、太陽光が駐車時当たらないよう、フロントウィンドウに遮光のサンシェードをしています。

タッチパネルの反応もよく、画像も大変きれいで満足しています。 さいずも私には適度でよかったです。

【デザイン】可もなく不可もなくごく普通かな。 【操作性】いいと思います。とっつきやすい。 【ナビ性能】ちゃんと案内してくれます。これって意外とできないやつがある。 【画面表示】5型なので小さい。けど自分のクルマにはピッタリサイズ。 【AV機能】ワンセグが見られるので十分。 【拡張性】拡張する対象を持ってないので、無評価。 【総評】地図は2020年で古く更新もできないけど、住所で入力すればそこまで行けるのでOK。 何と言ってもお値段が手ごろで純正ナビの十分の一近くの値段で買える。 いい買い物だったと満足しています。

【デザイン】 以前使用していた、パナソニックのゴリラより薄くなった感じで良いです。 【操作性】 とても分かりやすくて良いです。 【ナビ性能】 この価格帯では十分ではないでしょうか。 【画面表示】 画面が少し暗い感じですが悪くはないです。 【AV機能】 ワンセグ観れて良いです。 【拡張性】 無評価 【総評】 本日購入し、少しドライブしました。 リルートは普通で、都道府県境と踏切案内の音声案内があります。 価格は安く使いやすいです。 地図更新は出来ないので、数年使用したら新しいココです買いたいです。

【デザイン】 マットなデザインで車内で反射しない様に作られており良い。 【操作性】 最速ナビと言われるだけあり、サクサク動いてAVNに引けを取らない。 【ナビ性能】 ココデス案内があり、曲がり箇所が分かりやすくて良い。ナビの良し悪しは、結局この機能で決まる。レンタカーに付いてる安いナビだと曲がり箇所を過ぎて気がつく事が多い為、コレは便利。 【画面表示】 地図の色が私の好みでは無いが、シンプルで見易いとは思う。私は昼間でも夜間モードで使っている。 【AV機能】 フルセグの受信感度をやや心配していたが、オプションのフィルムアンテナを試しに購入してみたら満足の行くレベルまで感度は上がる。（やや高い気もするが） 【拡張性】 バックカメラの接続が出来るらしく、私は不要なのでスマホの映像を映している。iPhoneのライトニングをRCAに変換するケーブルがオートバックスで2,990円で販売しており、それでamazonプライムビデオを観ている。 【総評】 どの項目も平均点以上だと思う。 私の様に、フルセグとスマホ映像を大画面で観たい方にはお勧めです。中華系で安い10型や11型もありますが、ナビとしても使いたい方は、国産メーカーの方が安心出来ると思います。

ポータブルとしては十分すぎる機能です。地デジアンテナを取り付け、音声出力をカーオーディオのAUX入力に繋ぎカースピーカーからの音声出力のため、埋め込みカーナビ相当の状態で使えてます。それで大画面で安価なので最高です。