Rockford Fosgate(ロックフォードフォスゲート)のカースピーカー 人気売れ筋ランキング

友人が911のリアトレイにおけるサブウーファーが欲しいとのことなので、エンクロージャーを設計して差し上げました。リアトレイは実測でせいぜい10cmくらいの厚みにしておかないと美観を損ねますので、使えるユニットも本機のような薄型タイプになります。板厚は15mmでやったので、箱の剛性を確保するために、前後に束のようなサポートを複数個所設置しました。箱をたたいてもパコパコならない位まで強化しています。アンプはETON MICRO120.2を使用しました。超小型ですが駆動力の高いデジアンです。 【デザイン】 ユニットなので特段どうと言うことはありません。 【音質】 密閉型25Lのボックスに入れたところ、40Hzくらいまでは十分フラットに出音できました。 【設置しやすさ】 ねじ4本で簡単です。 【音のバランス】 サブウーファーなので低音だけです。 【総評】 箱もユニットも小さめなので低音の質はそこそこですが、911の狭い車室内には十分以上の威力があり、レベル調整を間違ったら気持ちが悪くなるほどの低音量になります。ただでさえ煩いエンジン音も十分マスキング出来る音量になります。 十分コスパ良好と思います。

【デザイン】 イルミネーションが好き嫌い別れるところかと思います。シート下に設置したらそこまで目立たないので良いと思います。自分は好きなほうです。 【音質】 音圧はもちろんBOX型には敵わないと思うのですが、小型のパワードサブウーファーとしては申し分ない量感です。ブーミーなわけでもなく、歯切れの良い低音が売りかと。 メインユニットDEH-970のほうでローパスフィルターや位相などセッティングいじっています。 【設置しやすさ】 自分の車は旧い軽でレカロのフルバケを入れてますが、それでも運転席シート下(後席足下？)に設置することができました。 配線もそんなに難しくないので、設置はしやすいほうだと思います。 【音のバランス】 これはメインユニットによると思うので何とも言えません。 DEH-970ではそこそこ良いセッティングが出せるかと思います。 【総評】 旧い軽で防音材等もほとんど無く、マフラーも変えたりしてるので環境音に負けないようにパンチのあるアメリカンサウンドを選びました笑 メインユニットDEH970、RCA接続・バッ直でアンプは特に使っていません。 旧い車、しかもダッシュボードにのみ同じくRockfordのT142(10cm)のスピーカーをセットして鳴らしてますが、メインユニットのセッティングで音の繋がりもなかなか良いと思います。 国産メーカーはコスパに優れると思いますが、パンチが効いた低音ならこれもアリかと思います。 自分は大変満足してます。

ロックフォードのミドルレンジモデルです。 名前通りパンチは効いている感じのレスポンスの良い音ですが、意外とクラシックなんかも行けて、素性の良さを感じました。 【デザイン】 ウーファーは設置すると見えないので、見えてもツイーターのデザインだけですが、どうということのない無難なデザインです。 【音質】 ETONのデジアンで試聴しました。 磁気回路が強力だからか、ハイスピードな音質です。でも煩いという程でもなく、駆動力の強いアンプを使えばしっかりハイファイな音質を奏でます。 【設置しやすさ】 国産車にインストールする場合、車によっては多少加工が必要になるかも知れません。友人のハイエースへの取り付けを手伝いましたが、簡単な加工は必要でした。 【音のバランス】 高域から低域まで一言で言えば強調の少ないフラットな音質です。 【総評】 カーオーディオの後付けも最近はちょっと下火なのか、取り付けショップに行っても元気がない感があります。そんななかロックフォードは老舗なので、結構よく見かけますね。アメリカンサウンドを楽しみたければ一押しだと思います。

ロックフォードの上位モデルです。 下位モデルのパンチシリーズと比べて一回り雄大なサウンドを聞かせますが、ドアの適切な処理と、外付けアンプは必須になりますね。 【デザイン】 設置してしまえばツイーターくらいしか見えませんがなかなか主張のあるデザインで、やりました感にあふれた感じになります。 【音質】 全帯域非常にバランスよく元気に鳴りますね。 特に中域がきちんと張り出すので、ヴォーカルなどがとてもしっかり聞こえて気持ちいいです。 【設置しやすさ】 ネットワークがまあまあ大きいので事前にどこに入れるかよく考えておいた方がいいですね。お勧めはドア内ではなく車内です。 【音のバランス】 高級モデルだけあって良好です。 【総評】 ウーファーが6cm前後張り出すので軽自動車等への設置は難しいでしょう。普通車ではきちんと密閉化をやって外部アンプを奢れば、ちょっとサイズが信じられないような低音が出ます。よほど煩い車でない限り、サブウーファーはいらないかな、という感じです。