スペック情報
太い順 細い順
高い順 低い順
大きい順 小さい順
安い順 高い順
95位
97位
4.52 (2件)
1310件
2021/3/16
-
225
50%
18インチ
95V
¥22,700
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン、SUV
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 輸入車承認タイヤ: (TOY) [トヨタ承認タイヤ]
外径: 683mm リム幅: 7インチ
【特長】 ぬれた路面にも強いプレミアムコンフォートタイヤ。人にも環境にもやさしい低燃費タイヤ。 「MICHELIN PRIMACY 3」と比較して、履き替え時のウェットブレーキング性能が約13.3%アップ。履き始めから履き替えのときまで安心感が長く続く。 静粛性・快適性を追求。周波数をコントロールし、パターンノイズを約6%低減している。
この製品をおすすめするレビュー
5 2年使ってみて
【走行性能】
他のタイヤと比べたわけではないのですが、
普通だと思います。
【乗り心地】
非常に良く感じます。
【グリップ性能】
普段はまったりとした運転をしているので、
はっきりとは分かりませんが
普段使いで気になったことは全くありませんでした。
【静粛性】
さすがです。非常に静粛性は高く、
路面からの音があまり気になりません。
【総評】
2年使ってみて満足度は非常に高いです。
他の銘柄のタイヤをあれこれ体験してないのですが、
次回交換時はまた同じものにしようと
思えるタイヤでした。
4 多分2年後のタイヤ交換時もこのシリーズにすると思います。
【走行性能】普通に安全運転しているレベルでは不満はありません。快適です。
【乗り心地】カローラクロスで使用しています。純正タイヤはゴムマリのような音と乗り心地でしたが、タイヤ交換後暫くすると違和感なく乗れるようになりました。でもサスペンションの動き方が良くないように感じるのでサスペンションも交換したくなりました。
【グリップ性能】スリップしたことがないのでわかりません。
【静粛性】滑るように静かに走ることを期待しましたが、少し硬い音がするのが残念です。暫く走ると慣れましたが音の傾向は変わらないように感じます。
【総評】私のタイヤの予算ではPrimacyシリーズはベンチマークです。でもこのPrimacy 4は走行音の対策が少し残念な印象でした。
¥7,200 TIRE Wheel PREMIUM (全3店舗)
234位
132位
- (0件)
1件
2015/6/ 4
-
205
55%
17インチ
91W
¥7,200
【スペック】 ランフラット: ○ 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ]
¥6,300 TIRE Wheel PREMIUM (全3店舗)
482位
226位
- (0件)
7件
2015/3/13
-
205
60%
16インチ
92H
¥6,300
【スペック】 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ] 外径: 652mm 総幅: 209mm
371位
264位
- (0件)
124件
2023/4/13
-
265
30%
19インチ
(93Y)
¥51,500
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ステーションワゴン
EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 輸入車承認タイヤ: (HON) [ホンダ承認タイヤ]
外径: 643mm リム幅: 9.5インチ リムガード: ○
【特長】 サーキット走行をも可能にする高いレベルのドライグリップ性能を備えたハイスペック・スポーツタイヤ。セダン/ワゴン、スポーツ向け。 濡れた路面でもより安心のスポーツ走行を可能にする最高レベルのウェット性能「a」を獲得。 「ダイナミック・レスポンス・テクノロジー」を採用し、広い接地面によるすぐれたグリップが高い走行性能と高速安定性能をもたらす。
723位
305位
- (0件)
17件
2023/3/22
-
225
45%
19インチ
96W
¥12,000
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、ミニバン、コンパクトカー、SUV
EXTRA LOAD規格: ○
非対称パターン: ○ 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ]
外径: 685mm
¥8,800 TIRE Wheel PREMIUM (全6店舗)
709位
333位
- (0件)
10件
2018/2/22
-
225
55%
17インチ
97W
¥8,800
【スペック】 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ] 外径: 680mm 総幅: 233mm
¥7,100 TIRE Wheel PREMIUM (全2店舗)
631位
397位
- (0件)
0件
2016/6/ 8
-
205
45%
17インチ
88W
¥7,100
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ]
1702位
397位
- (0件)
102件
2018/6/27
-
245
35%
20インチ
(95Y)
¥18,200
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: VOL [ボルボ承認タイヤ] 外径: 680mm 総幅: 248mm
¥7,400 TIRE Wheel PREMIUM (全4店舗)
1147位
496位
- (0件)
0件
2018/1/30
-
205
50%
17インチ
89W
¥7,400
【スペック】 ランフラット: ○ 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ]
¥8,800 TIRE Wheel PREMIUM (全8店舗)
909位
496位
- (1件)
0件
2013/10/15
-
225
50%
17インチ
94H
¥8,800
【スペック】 ランフラット: ○ 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ]
¥9,700 TIRE Wheel PREMIUM (全15店舗)
558位
496位
- (0件)
11件
2019/1/31
2019/4
235
60%
18インチ
107V
○
¥9,700
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: MO [メルセデス・ベンツ承認タイヤ] 外径: 739mm 総幅: 240mm
1058位
496位
- (0件)
102件
2017/2/27
2017/春
255
40%
18インチ
(99Y)
¥20,000
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: MO1 [メルセデス・ベンツ承認タイヤ] 外径: 661mm 総幅: 260mm
433位
553位
- (0件)
16件
2020/2/14
-
205
60%
16インチ
96W
¥10,600
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
ランフラット: ○ チューブレス: ○ 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ]
2581位
553位
- (0件)
9件
2025/3/17
-
215
40%
18インチ
89Y
○
¥29,800
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、SUV
EXTRA LOAD規格: ○
非対称パターン: ○ 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ]
外径: 629mm 転がり抵抗係数: A
ウェットグリップ性能: a
738位
553位
- (0件)
0件
2023/4/13
-
235
50%
21インチ
101W
¥30,145
【スペック】 車種ボディタイプ: SUV
専用タイヤ: SUV用
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 輸入車承認タイヤ: (LEX) [レクサス承認タイヤ]
外径: 769mm リム幅: 7.5インチ リムガード: ○
444位
553位
5.00 (1件)
56件
2023/2/14
-
225
45%
21インチ
95W
¥39,700
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、ステーションワゴン、ミニバン、SUV
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 輸入車承認タイヤ: (TOY) [トヨタ承認タイヤ]
外径: 735mm リム幅: 7.5インチ
【特長】 すぐれた低燃費性能を誇るプレミアムコンフォートタイヤ。SUV/クロスオーバー・セダン/ワゴン・ハッチバック・ミニバン向け。 転がり抵抗性能「AAA」を達成した低燃費性能を備え、「PRIMACY 4」と比べ転がり抵抗を18.4%低減。 すぐれた静粛性により、モーター走行時においても快適な運転環境を実現。偏摩耗と急激な排水性能低下を抑え、安心感が長く続く。
この製品をおすすめするレビュー
5 コストパフォーマンスバッチリ。
【走行性能】
操舵感は申し分ない
【乗り心地】
自動車メーカー指定の空気圧での乗り心地は最高です。
【グリップ性能】
雨の日の排水性もよく不安なく乗れる
【静粛性】
申し分ない
【総評】
日本製のタイヤに負けず劣らずの性能で、昔のイメージがなくなった。(タイヤのヘリは遅いがグリッ プ力は弱い等)ただしタイヤが柔らかい分、側面などのこすりには絶対注意。すぐにゴムが欠けます。接地部分も距離を走ると結構ゴムが欠けている。しかしながら走行性能には問題なし。
1757位
636位
- (0件)
49件
2017/4/17
-
225
40%
18インチ
(92Y)
¥20,000
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: N3 [ポルシェ承認タイヤ]
631位
636位
5.00 (1件)
1310件
2022/2/22
-
225
50%
18インチ
95V
¥23,200
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン、SUV
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 輸入車承認タイヤ: (HON) [ホンダ承認タイヤ]
外径: 683mm リム幅: 7インチ
この製品をおすすめするレビュー
5 2回目の使用
【走行性能】新車購入時に装着されていたタイヤなので安心できます
【乗り心地】新車購入時に装着されていたタイヤなので安心できます
【グリップ性能】新車購入時に装着されていたタイヤなので安心できます
【静粛性】新車購入時に装着されていたタイヤなので安心できます
【総評】新車購入時に装着されていたタイヤなので安心できます
1607位
636位
- (0件)
0件
2025/2/28
-
255
45%
20インチ
105Y
¥35,700
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
非対称パターン: ○ 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ]
外径: 738mm リム幅: 8.5インチ 適合リム幅: 8〜9.5インチ
リムガード: ○
787位
725位
4.00 (1件)
667件
2015/3/27
-
225
40%
18インチ
92Y
¥21,500
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: MO [メルセデス・ベンツ承認タイヤ]
【特長】 非対称パターンとサイド補強材の採用により、すぐれたドライ・ウェット性能を実現したタイヤ。 タイヤ構造の最適化により、運動性能を向上させつつも快適な乗り心地を確保。さらに、「サイレントACブロック」により静粛性にも配慮。 従来品「POTENZA RE050」と比べ、転がり抵抗を6%低減した、「POTENZA」シリーズ初のエコ対応商品。
この製品をおすすめするレビュー
4 コスパ良好です!
ゴルフ7.5Rに履かせています。新車時も同じでした。バランスの取れたスポーツタイヤだと思います。価格もすごく安いし、コスパ良好です。ただ、寄る年波かこちらがより乗り心地が良いタイヤを望ましく思うようになったので、その意味ではちょっと残念。スポーティでそこそこ乗り心地も良いタイヤを望む向きには最適かと思います。それにしてもこのレビュー書き込み欄の「車タイプ」のカテゴライズはいただけませんね。乞う改善!
2483位
725位
- (0件)
16件
2020/2/14
-
255
40%
18インチ
99Y
¥44,000
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
ランフラット: ○ チューブレス: ○ 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ]
3776位
860位
- (0件)
652件
2019/8/ 1
-
225
50%
17インチ
94W
¥24,400
【スペック】 ランフラット: ○ 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ]
外径: 658mm 総幅: 233mm
3996位
860位
- (0件)
173件
2015/3/27
-
245
45%
19インチ
102Y
¥33,900
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: MO [メルセデス・ベンツ承認タイヤ] 外径: 703mm 総幅: 243mm
7232位
860位
- (0件)
667件
2017/3/22
-
245
45%
19インチ
102Y
¥43,800
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: MOE [メルセデス・ベンツ承認タイヤ]
1933位
1028位
- (0件)
0件
2022/2/10
-
235
60%
18インチ
107V
¥10,300
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 輸入車承認タイヤ: JLR [ジャガーランドローバー承認タイヤ]
865位
1028位
5.00 (1件)
774件
2022/2/22
-
205
50%
17インチ
93W
¥22,600
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、SUV
EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 輸入車承認タイヤ: (NIS) [ニッサン承認タイヤ]
外径: 638mm リム幅: 6.5インチ
この製品をおすすめするレビュー
5 AURA NISMO専用というのは本当だと感じました
普通のAURA(ブリヂストン トランザT005A 同サイズ 89V 6.5J )と同日に試乗して見ての感想です。
普通の方も、スカイラインなどに採用されているハイパフォーマンスタイヤの評判通り【走行性能】【静粛性】共に私には差が分かりませんでした。
山道も走らせてもらったところ、NISMOの方の【グリップ性能】が素晴らしいのは当然なのですが、荒れた舗装路では【乗り心地】がこちらの方が良いと感じたのが意外でした。NISMOへの思い入れかもしれませんが、普通の方より脚の固さは感じさせず、収まりが更に良いという感じです。
カタログには「モノチューブ式リアショックアブソーバーを採用。・・・バネ下の収まりが良くなり、リヤの接地性が向上することで、操縦安定性と乗り心地の両立を可能にした」とありますが、この乗り心地にはミシュランタイヤが大いに貢献している気がします。
【総評】専用開発のミシュランタイヤがこのサスペンションと良く合っているので、乗り心地を落とさずに操縦安定性が向上しているのだと思います。
3776位
1028位
- (0件)
1件
2022/8/31
-
225
40%
18インチ
92Y
¥23,000
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 輸入車承認タイヤ: AO [アウディ承認タイヤ]
2995位
1028位
- (0件)
1310件
2021/1/25
-
225
45%
17インチ
94Y
¥23,300
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン、SUV
専用タイヤ: Passenger Car・SUV-4X4用
EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ]
外径: 634mm リム幅: 7.5インチ
2659位
1028位
4.00 (3件)
61件
2012/3/ 8
2011/11
225
40%
18インチ
92Y
¥25,000
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: [メルセデスベンツ承認タイヤ]
この製品をおすすめするレビュー
5 W204AV/SPP前輪標準装着タイヤ
W204C250AVスポーツパッケージプラスの標準到着タイヤでした。擦り減って来たので、前輪用に同じタイヤを購入しました。しっとりした乗り味が甦り、W204には最適なタイヤと思います。静粛性も問題なく静かです。グリップ感も抜群で、言うとこなしです。お値段を除いては。お値段的にはやや安価なミシュランパイロットスポーツも考えたのですが、結果には満足しています。次回はパイロットスポーツも考えたいと思います。或いはアジアンタイヤも履いてみて、履き比べを味わいたいと思います。
4 そのまま更新
純正装着がこのタイヤだったので、冒険はせずこのまま更新をした。
買い方、交換の仕方が初めてだった。価格.comで一番安いカード利用可能のお店で購入、近所で持ち込み交換可能なタイやガレージに持ち込み交換。 タイヤ専門店で交換より随分安く購入が出来た。事態の変化を感じた瞬間だった。 新しいタイアハ静粛性も高く科快適だ。
3996位
1028位
- (0件)
0件
2023/5/ 8
-
295
35%
20インチ
(105Y)
¥26,500
【スペック】 車種ボディタイプ: SUV EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: F01 [フェラーリ承認タイヤ]
2483位
1028位
- (0件)
10件
2016/9/29
-
225
50%
18インチ
95W
¥33,699
【スペック】 ランフラット: ○ 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ]
5897位
1028位
5.00 (1件)
49件
2009/6/15
-
255
40%
17インチ
94Y
¥36,800
【スペック】 輸入車承認タイヤ: N3 [ポルシェ承認タイヤ] 外径: 636mm 総幅: 260mm
この製品をおすすめするレビュー
5 ポルシェ911認証タイヤ
ポルシェ911認証タイヤなので履いている。新しいミシュランのタイヤもあり、そちらの方が安いがやはりポルシェ乗りとしては認証タイヤでないと。
グリップは良い。富士を思いっきり攻めてもしっかりと踏ん張る。排水性もよい。ドライ、ウエットの両方で合格点。しかし夏場にサーキットで例えば鈴鹿を5周全開するとタイヤがだれる。これはしょうがないか。これ以上望むならスリックになってしまう。
サーキットでホイールを履き替えるのは面倒なので(ショップに持ってきてもらわなねばならない)公道とサーキット両方で使えるのはこのタイヤしかないと考えている。
4678位
1028位
- (0件)
0件
2022/2/10
-
255
60%
20インチ
113H
¥40,500
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 輸入車承認タイヤ: LR [ランドローバー承認タイヤ]
3113位
1028位
- (0件)
124件
2018/2/ 7
-
305
30%
20インチ
(103Y)
¥71,850
【スペック】 車種ボディタイプ: スポーツカー EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: N0 [ポルシェ承認タイヤ] 外径: 692mm 総幅: 313mm
1702位
1247位
- (0件)
0件
2014/2/ 5
-
245
40%
19インチ
98Y
¥12,500
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
ランフラット: ○ 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ]
1453位
1247位
- (0件)
7件
2018/2/22
-
245
45%
20インチ
103W
¥14,000
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: LR [ランドローバー承認タイヤ] 外径: 728mm 総幅: 243mm
3113位
1247位
- (0件)
0件
2013/4/ 3
-
225
45%
18インチ
91Y
¥14,000
【スペック】 ランフラット: ○ 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ]
5038位
1247位
- (0件)
652件
2017/3/17
-
205
60%
16インチ
92W
¥16,100
【スペック】 ランフラット: ○ 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ]
外径: 652mm 総幅: 209mm
3776位
1247位
- (0件)
784件
2014/1/21
-
275
40%
19インチ
101Y
¥16,500
【スペック】 ランフラット: ○ 輸入車承認タイヤ: ☆ [BMW承認タイヤ]
外径: 703mm 総幅: 278mm
1819位
1247位
- (0件)
1310件
2022/3/30
-
185
50%
16インチ
81H
¥17,875
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン、SUV
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 輸入車承認タイヤ: (REN) [ルノー承認タイヤ]
外径: 592mm リム幅: 6インチ