スペック情報
太い順 細い順
高い順 低い順
大きい順 小さい順
安い順 高い順
3366位
1047位
- (0件)
124件
2021/3/12
-
295
30%
20インチ
(101Y)
¥69,500
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、SUV
EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 輸入車承認タイヤ: N0 [ポルシェ承認タイヤ]
外径: 686mm リム幅: 10.5インチ リムガード: ○
4634位
1257位
- (0件)
126件
2019/6/ 5
2019/7
295
35%
21インチ
107Y
○
¥55,300
【スペック】 車種ボディタイプ: SUV
専用タイヤ: SUV用
EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 外径: 739mm 総幅: 301mm リム幅: 10.5インチ リムガード: ○ 転がり抵抗係数: A
ウェットグリップ性能: a
5951位
1605位
- (0件)
0件
2024/3/ 8
-
295
40%
21インチ
111W
¥13,695
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
3084位
1605位
- (0件)
0件
2017/3/15
-
295
40%
20インチ
110Y
¥14,500
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: AO [アウディ承認タイヤ] 外径: 744mm 総幅: 301mm
4634位
1605位
- (0件)
0件
2015/3/13
-
295
35%
21インチ
103Y
¥49,800
【スペック】 輸入車承認タイヤ: N0 [ポルシェ承認タイヤ] 外径: 739mm 総幅: 301mm
6419位
1605位
- (0件)
0件
2018/1/25
-
295
40%
20インチ
110Y
¥51,000
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: MGT [マセラティ承認タイヤ] 外径: 744mm 総幅: 301mm
5951位
1605位
- (0件)
124件
2018/6/27
2018/9
295
35%
20インチ
(105Y)
○
¥61,600
【スペック】 車種ボディタイプ: スポーツカー EXTRA LOAD規格: ○ 外径: 714mm 総幅: 301mm 転がり抵抗係数: A ウェットグリップ性能: a
7844位
2207位
- (0件)
0件
2016/6/17
-
295
25%
22インチ
97W
¥16,000
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 外径: 707mm 総幅: 301mm
3915位
2207位
- (0件)
5件
2023/4/ 5
2023/4
295
40%
20インチ
110Y
¥23,210
【スペック】 車種ボディタイプ: SUV
EXTRA LOAD規格: ○
非対称パターン: ○ 外径: 744mm
4368位
2207位
- (0件)
119件
2021/2/12
2021/5
295
40%
21インチ
111Y
¥38,940
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ミニバン、SUV
EXTRA LOAD規格: ○
冬性能マーク: M+S
非対称パターン: ○ 外径: 769mm
6419位
2207位
- (0件)
0件
2017/3/ 2
2017/4
295
35%
21インチ
103Y
¥39,500
【スペック】 輸入車承認タイヤ: MGT [マセラティ承認タイヤ] 外径: 739mm 総幅: 301mm
10301位
2207位
- (0件)
774件
2017/2/27
2017/4
295
40%
19インチ
(108Y)
¥48,700
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ステーションワゴン EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: N0 [ポルシェ承認タイヤ] 外径: 719mm 総幅: 301mm
4634位
2207位
4.00 (1件)
0件
2020/7/ 7
2020/8
295
40%
20インチ
110Y
¥48,900
【スペック】 車種ボディタイプ: SUV
専用タイヤ: SUV用
EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ リムガード: ○
この製品をおすすめするレビュー
4 乗り心地が良い
ピレリからの買い替えですが、路面への当たりがソフトになったせいか、乗り心地が格段に上がりましたし静粛性も改善されました。サイドウォールのデザインを含めてとても気に入ってます。
6419位
2207位
- (0件)
0件
2017/3/ 6
-
295
35%
21インチ
103Y
¥52,800
【スペック】 輸入車承認タイヤ: N0 [ポルシェ承認タイヤ] 外径: 738mm 総幅: 300mm
6419位
2207位
- (0件)
9件
2022/4/ 1
2022/6
295
30%
22インチ
(103Y)
¥70,300
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、SUV
EXTRA LOAD規格: ○
非対称パターン: ○ 外径: 737mm
-位
2207位
- (0件)
310件
2025/10/ 7
2025/10/ 1
295
35%
21インチ
107V
○
○
¥100,610
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、ミニバン、コンパクトカー、SUV
EXTRA LOAD規格: ○
冬性能マーク: スノーフレークマーク
チューブレス: ○ 外径: 745mm リム幅: 10.5インチ リムガード: ○ 転がり抵抗係数: A
ウェットグリップ性能: b
¥7,400 TIRE Wheel PREMIUM (全6店舗)
10301位
3269位
- (0件)
0件
2019/8/23
2019/8
295
35%
22インチ
108Y
○
¥7,400
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
オンロード: ○ 外径: 765mm 総幅: 310mm 転がり抵抗係数: A
ウェットグリップ性能: a
5951位
3269位
- (0件)
0件
2008/3/25
-
295
40%
20インチ
106V
¥19,850
10301位
3269位
- (0件)
0件
2025/6/12
2024/7/18
295
30%
18インチ
98W
¥20,460
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
9348位
3269位
- (0件)
0件
2025/8/18
-
295
35%
24インチ
110V
¥20,810
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
非対称パターン: ○ 外径: 816mm
5951位
3269位
- (0件)
0件
2008/3/25
-
295
35%
24インチ
110V
¥21,850
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
3366位
3269位
- (0件)
11件
2019/3/ 7
-
295
40%
20インチ
(110Y)
¥24,100
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: MO1 [メルセデス・ベンツ承認タイヤ] 外径: 744mm 総幅: 301mm
5389位
3269位
- (0件)
0件
2023/5/ 8
-
295
35%
20インチ
(105Y)
¥26,500
【スペック】 車種ボディタイプ: SUV EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: F01 [フェラーリ承認タイヤ]
7844位
3269位
- (0件)
0件
2026/2/18
-
295
30%
20インチ
101Y
¥27,720
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
6419位
3269位
- (0件)
5件
2021/7/28
-
295
30%
26インチ
107W
¥27,950
【スペック】 車種ボディタイプ: SUV EXTRA LOAD規格: ○ 外径: 838mm リム幅: 10.5インチ
7844位
3269位
- (0件)
0件
2025/6/12
2022/10/21
295
30%
18インチ
98W
¥28,600
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
7844位
3269位
- (0件)
24件
2024/1/26
-
295
35%
21インチ
107Y
¥31,250
【スペック】 車種ボディタイプ: スポーツカー EXTRA LOAD規格: ○ 外径: 739mm リム幅: 10.5インチ
6419位
3269位
- (0件)
119件
2021/2/12
2021/3/ 1
295
40%
20インチ
110W
¥33,090
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ミニバン、SUV
EXTRA LOAD規格: ○
冬性能マーク: M+S
非対称パターン: ○ 外径: 744mm
4634位
3269位
5.00 (2件)
290件
2017/12/19
2018/2
295
30%
20インチ
(101Y)
¥33,100
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 外径: 688mm 総幅: 306mm
この製品をおすすめするレビュー
5 高コスパ
装着後すぐに段差越え時のショックがソフトになったと感じました(空気圧は以前と同じ設定です)。装着後100q程度の走行ですがグリップ性能等は以前のタイヤ(P-ZERO)と変わらないように感じます。街乗り時の静粛性については以前より良くなったと思いますが確かではありません。
5 ドイツで高評価なので履いてみました。
【走行性能】
991カレラ前期でポルシェ認定 P ZERO N0をずっと履いていたが、EUで高評価ということでF 245/35ZR20 R 295/30ZR20に交換してみた。ハンドリングが若干マイルドになる。サーキット走行には向かないかもしれないが、高速走行にはクイックすぎずロングドライブでも疲れないので非常にいい。
【乗り心地】
しなやかでいいと思う。
【グリップ性能】
カタログスペック上や評判ではグリップが…って、350馬力以上の車でも全くグリップ不足は感じないw
【静粛性】
すごく静かで快適。エンジン音がクリアに聞こえる様になった。
【総評】
ポルシェは認定タイヤのピレリP ZEROやミシュランPS4の指定があるが、半値以下でこの性能なら選ばない理由が見つからない。ブランドイメージと知名度だけで、硬くてうるさいタイヤにはもう戻れない気がする。
5951位
3269位
- (0件)
0件
2013/9/ 5
-
295
45%
20インチ
114V
¥35,230
【スペック】 外径: 775mm 総幅: 296mm
4368位
3269位
- (0件)
0件
2019/8/26
2019/10
295
40%
20インチ
106V
¥35,400
【スペック】 車種ボディタイプ: SUV
専用タイヤ: SUV用
チューブレス: ○ 輸入車承認タイヤ: N0 [ポルシェ承認タイヤ]
外径: 744mm 総幅: 301mm リム幅: 10.5インチ 適合リム幅: 10〜11.5インチ
5951位
3269位
- (0件)
410件
2023/10/10
-
295
35%
21インチ
107Y
○
¥38,650
【スペック】 車種ボディタイプ: SUV EXTRA LOAD規格: ○ 転がり抵抗係数: A ウェットグリップ性能: a
10301位
3269位
- (0件)
0件
2024/1/26
-
295
35%
18インチ
103Y
¥43,200
【スペック】 車種ボディタイプ: スポーツカー EXTRA LOAD規格: ○
13930位
3269位
- (0件)
290件
2019/1/25
-
295
25%
22インチ
97Y
¥45,075
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 外径: 707mm 総幅: 306mm
7844位
3269位
- (0件)
30件
2025/5/21
2025/5/22
295
55%
20インチ
116T
¥47,800
【スペック】 車種ボディタイプ: SUV
冬性能マーク: M+S
チューブレス: ○ オフロード: ○ 外径: 838mm 総幅: 309mm リム幅: 9.5インチ 適合リム幅: 8.5〜10.5インチ
リムガード: ○
7844位
3269位
- (0件)
0件
2022/1/12
2022/3
295
35%
20インチ
(101Y)
¥48,585
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン・クーペ、スポーツカー、SUV
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 外径: 714mm 総幅: 301mm リム幅: 10.5インチ 適合リム幅: 10〜11.5インチ
リムガード: ○ 転がり抵抗係数: B
ウェットグリップ性能: a
7844位
3269位
- (0件)
173件
2013/4/19
-
295
35%
21インチ
107Y
¥52,000
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○ 輸入車承認タイヤ: N1 [ポルシェ承認タイヤ] 外径: 739mm 総幅: 301mm
10301位
3269位
- (0件)
42件
2014/7/14
-
295
35%
21インチ
103Y
¥52,800
【スペック】 輸入車承認タイヤ: N0 [ポルシェ承認タイヤ] 外径: 739mm 総幅: 301mm
6419位
3269位
- (0件)
22件
2023/1/17
-
295
30%
20インチ
101Y
¥52,800
【スペック】 EXTRA LOAD規格: ○
10301位
3269位
- (0件)
774件
2021/3/12
-
295
40%
19インチ
(108Y)
¥52,900
【スペック】 車種ボディタイプ: セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、SUV
EXTRA LOAD規格: ○
チューブレス: ○ 非対称パターン: ○ 輸入車承認タイヤ: ND0 [ポルシェ承認タイヤ]
外径: 719mm リム幅: 10.5インチ