MICHELIN LATITUDE Sport 3のタイヤ 人気売れ筋ランキング

走行音が大きいがグリップが良い。雨天時でも安心して運転できる。

【総評】 走行性能、乗り心地など今のところ大満足です。雨天走行していないのでその点はこれからチェックです。

AMG GLC 43（2017年後期モデル）に新品でついてました。 タイヤあったまってからドライ状態では、走行性能・乗り心地・静粛性・グリップ性能共に問題なしです。 タイヤがあったまってない冬場だとゴリゴリ感がでるのは、AMG GLC43固有の問題かもです。 一方、縁石に後輪を横からぶつけると、サクッとパンクしますので、ご注意ください！1本６万〜はするタイヤですから。

【走行性能】ポルシェ認定タイヤで抜群の走行安定性です。ポルシェはマカンSUVですが以前乗っていたSLオープンカーよりもコーナリング速度３０％UPです。圧倒的安心感です。 【乗り心地】思いのほか乗り心地もよくクッション性もいいですね。タイヤ自体は固いのですがコンパウンドが柔らかいのかコーナーで十分粘ります。 【グリップ性能】路面をとらえるのが抜群でロードインデックス１００％です。路面コンタクトが優れていて、まるで完全接地のようです。安心感が半端ない。恐るべし。 【静粛性】ロードインデックスが抜群でタイヤ自体が硬いのですが思いのほか静かです。ただし、高速道路の老朽化した舗装路や郊外の劣化した舗装路ではものすごくうるさいです。路面状況がわかるのは良いのですが静かさは残念です。 【総評】総評としてはSUV装着なので車重で走っていく感じでとても安心感があるのがいいです。今までにない感覚で運転スキルがアップしたようです。特にいいのがコーナリングで、ほぼ破綻しない速さで怒涛のようにコーナーを回りこんで走ります。ただ、減るのがものすごく早い。新品から15000kmで交換は必須ですね。しかも価格も高い。コンパウンドで走行性を担保しているので仕方ないですがあまりにもヘリが速いのでおとなしく走る方でコスト重視の方（私も同じ）には他のSUVタイヤもお勧めします。スポーツ走行”命”の方には絶対のおすすめです。

三年たったので新品に交換。感覚的にはグリップ力が上がるとともに、静かになったかな。