MICHELIN PILOT SPORT PS2のタイヤ 人気売れ筋ランキング

ポルシェ９１１認証タイヤなので履いている。新しいミシュランのタイヤもあり、そちらの方が安いがやはりポルシェ乗りとしては認証タイヤでないと。 グリップは良い。富士を思いっきり攻めてもしっかりと踏ん張る。排水性もよい。ドライ、ウエットの両方で合格点。しかし夏場にサーキットで例えば鈴鹿を5周全開するとタイヤがだれる。これはしょうがないか。これ以上望むならスリックになってしまう。 サーキットでホイールを履き替えるのは面倒なので（ショップに持ってきてもらわなねばならない）公道とサーキット両方で使えるのはこのタイヤしかないと考えている。

987で繰り返し使っています。今どき50扁平の17インチの車なんてファミリーカーですね（笑） しかしポルシェ認証のN1タイヤとして、Sタイヤかと思うほどのケーシング剛性とPS2の強力なグリップで仕上がられたよいタイヤです。タイヤに荷重を掛けやすく、タイヤが車を曲げてくれるようなコーナリングはちょっとクラシックかもしれませんが、味のあるドライビングが楽しめます。 リアで15,000kmはしっかり持つのでコスパも悪くないところもGoodです。

設計は古いですが車体とのマッチングは良く、最新タイヤに比べて静粛性などは劣りますが乗り心地やグリップは十分と思います。純正の安心感が欲しい方に。

　993ｃ２のリアタイヤとして購入。交換前もPS2(N3)でした。ちなみに前輪もPS2(N3)です。 【走行性能】 　タイヤ自体がカッチリしてて操作に対しダイレクト感がある。 　日本の交通環境ではオーバースペック。サーキットのスポーツ走行でもOKでしょ。 【乗り心地】 　当然硬いです。でも、乗り慣れれば全然平気でドライブでもOKレベル。快適性は3番目くらい？　 【グリップ性能】 　高いですね。日本の公道で普通のドライバーがちょっと飛ばした位では何もおきません。 　当然むちゃ安心。 【静粛性】 　ミシュランって感じです。橋の継ぎ目等ではタイヤ全体で鳴りますが、私はこの音嫌いではありません。 【総評】 　国産タイヤって優秀ですが、高次元でのトータルバランスを求めるならこれ一択です。

海外ブランドでは、ナンバー1です。 総合評価は、満点です。

今までいろんなメーカーのタイヤを履きましたが、これが一番長く履けます。 いろんなメーカーといって選べませんが、高いものほどいいとは限らない製品です。 安いものはそれなりです。価格に見合った性能はあると思います。 これを履いとけば間違いないです。