MINERVA MINERVA F205のタイヤ 人気売れ筋ランキング

【走行性能】 若干鈍い気もするが不満ではない 【乗り心地】 少し柔らか目だが路面の状態は分かりやすい 【グリップ性能】 普段使いでは問題なし 雨での安心感は良い 【静粛性】 思ったより静か 内側にスポンジがついた物のように手が痺れるような微振動がなくて良い 【総評】 3シーズン経過しました 減り具合やヒビも気にならない、他を選ぼうかって気にならないタイヤ

これまでネクセンやナンカンなどのアジアンタイヤは何種類か使ったことがあったが今回初めて、ミネルバ（ベルギーの会社で中国製）を試してみた。 サイズは205/45R17。 2020年4月に履き替えたロードストン（ネクセンの別ブランド）EUROVIS SPORT04からの履き替えである。 今のところ、問題になることは起きていない。この価格で満足いけるものだと思う。 耐摩耗性、耐久性についてはまた今後インプレしたいと思う。

前置きとして価格なりを考えて、です。 アウディTTクーペに装着、以前からの国産エコ系タイヤかコンフォートに入るか微妙なタイヤと比べて格段にグリップ力は上だし、とにかく初動の効きというかレスポンスが凄く良かった。 と書くと人によりけりで、直進のセンター辺りがピーキーではと勘繰る方もいるだろうが、もご心配なく。 取り付け当初はオーバーロード規格やら知らずエア2.3くらいにドア内側みて合わしてまして、グニュグニュするしアジアンタイヤやっぱり無理かと思ってましたが、エア2.9で別モノですやんの結末。 法律的に出せるとこという話で、160キロくらいまでなら問題なし、それ以上になると変なロードノイズが鳴ってる気がする、これは気のせいかもしれません。 ウェット性能は鬼、ロードノイズは気にならない、コンパウンドは柔らかく減りは適度に早そうには思ってますが値段考えたら全く気にしなくて良いんじゃないでしょうか。 オートウェイのアジアンタイヤで探すならmomoと二択でサイズ探すとマシな選択になる気がします。

3年20,000km経ってますが残り溝3.8mm。 価格を考えるとコスパ良いかと。