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DURAVIS R670
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スペック情報
タイヤ幅  偏平率  リム径(インチ)  ロードインデックス・速度記号 オールシーズンタイヤ 低燃費タイヤ(エコタイヤ) 1本あたりの価格
価格の安い順に並べ替え価格の高い順に並べ替え タイヤ 製品一覧 人気売れ筋ランキングの高い順に並べ替え 評価の高い順に並べ替え クチコミ件数の多い順に並べ替え 登録日の新しい順に並べ替え 太い順細い順 高い順低い順 大きい順小さい順 安い順高い順
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タイヤ幅  偏平率  リム径(インチ)  ロードインデックス・速度記号 オールシーズンタイヤ 低燃費タイヤ(エコタイヤ) 1本あたりの価格
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お気に入り登録1[1本] DURAVIS R670 175R13 8PRのスペックをもっと見る
[1本] DURAVIS R670 175R13 8PR
  • ¥10,500
  • トレッド東苗穂
    (全2店舗)
-位 -
(0件)
5件 2009/1/ 6  175   13インチ       ¥10,500
【スペック】
外径:610mm 総幅:174mm 
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[1本] DURAVIS R670 185/80R15 103/101L
  • ¥13,560
  • トレッド東苗穂
    (全2店舗)
-位 -
(0件)
5件 2009/1/ 6  185 80% 15インチ 103/101L     ¥13,560
【スペック】
外径:675mm 総幅:180mm 
お気に入り登録1[1本] DURAVIS R670 205/70R15 104/102Lのスペックをもっと見る
[1本] DURAVIS R670 205/70R15 104/102L
  • ¥16,480
  • トレッド東苗穂
    (全2店舗)
-位 -
(0件)
5件 2009/1/ 6  205 70% 15インチ 104/102L     ¥16,480
【スペック】
外径:667mm 総幅:204mm 
お気に入り登録6[1本] DURAVIS R670 215/70R15 107/105Lのスペックをもっと見る
[1本] DURAVIS R670 215/70R15 107/105L
  • ¥17,350
  • トレッド東苗穂
    (全2店舗)
-位 5.00
(1件)
5件 2009/1/ 6  215 70% 15インチ 107/105L     ¥17,350
【スペック】
外径:681mm 総幅:217mm 
この製品をおすすめするレビュー
5キャンピングカーZIL522に装着しました。215/70R15

【走行性能】安定性が格段に向上しました。ホイールが推奨サイズより細い6Jですが横剛性が高い?のでキャンピングカーにありがちなフラフラした感じが無く安心して走行できています。 また、段差やうねりを超えた時なども至って安定しています。 【乗り心地】ゴツゴツした感じはありません。ガッシリ?ドッシリ?した乗りごことで決して良いとは言えませんが悪くはないです。トラック用タイヤですので、こんなものでしょう!? 【グリップ性能】コーナーを攻めたり、フルブレーキングをする車ではないので限界グリップはわかりません。雨の日は経験していないので雨天時のグリップは確認していません。 【静粛性】走行音は今まで履いていたダンロップDS-1同サイズより新しいせいかロードノイズは少ないと思います。 【総評】新しいからかも知れませんがダンロップより安定性、走行音などかなり向上していると思います。価格もこちらのほうが1本あたり数千円高いので同じでは困りますが・・・ さすが世界第2位?のタイヤメーカーだけのことはありますね!? タイヤ選択迷ったら私は(特にスタッドレスは)BSを選ぶことにしています。(メーカー関係者ではありません。) ハンドルのセンターもしっかりしています。遊びも少なくなりました。 これで背の高いキャンピングカーでの高速走行も安心ですね!?

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[2本セット] DURAVIS R670 175R13 8PR
  • ¥21,000
  • トレッド東苗穂
    (全1店舗)
-位 -
(0件)
5件 2026/1/ 8  175   13インチ       ¥10,500
【スペック】
外径:610mm 総幅:174mm 
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[2本セット] DURAVIS R670 185/80R15 103/101L
  • ¥27,120
  • トレッド東苗穂
    (全1店舗)
-位 -
(0件)
5件 2026/1/ 8  185 80% 15インチ 103/101L     ¥13,560
【スペック】
外径:675mm 総幅:180mm 
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[2本セット] DURAVIS R670 205/70R15 104/102L
  • ¥32,960
  • トレッド東苗穂
    (全1店舗)
-位 -
(0件)
5件 2026/1/ 8  205 70% 15インチ 104/102L     ¥16,480
【スペック】
外径:667mm 総幅:204mm 
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[2本セット] DURAVIS R670 215/70R15 107/105L
  • ¥34,700
  • トレッド東苗穂
    (全1店舗)
-位 5.00
(1件)
5件 2026/1/ 8  215 70% 15インチ 107/105L     ¥17,350
【スペック】
外径:681mm 総幅:217mm 
この製品をおすすめするレビュー
5キャンピングカーZIL522に装着しました。215/70R15

【走行性能】安定性が格段に向上しました。ホイールが推奨サイズより細い6Jですが横剛性が高い?のでキャンピングカーにありがちなフラフラした感じが無く安心して走行できています。 また、段差やうねりを超えた時なども至って安定しています。 【乗り心地】ゴツゴツした感じはありません。ガッシリ?ドッシリ?した乗りごことで決して良いとは言えませんが悪くはないです。トラック用タイヤですので、こんなものでしょう!? 【グリップ性能】コーナーを攻めたり、フルブレーキングをする車ではないので限界グリップはわかりません。雨の日は経験していないので雨天時のグリップは確認していません。 【静粛性】走行音は今まで履いていたダンロップDS-1同サイズより新しいせいかロードノイズは少ないと思います。 【総評】新しいからかも知れませんがダンロップより安定性、走行音などかなり向上していると思います。価格もこちらのほうが1本あたり数千円高いので同じでは困りますが・・・ さすが世界第2位?のタイヤメーカーだけのことはありますね!? タイヤ選択迷ったら私は(特にスタッドレスは)BSを選ぶことにしています。(メーカー関係者ではありません。) ハンドルのセンターもしっかりしています。遊びも少なくなりました。 これで背の高いキャンピングカーでの高速走行も安心ですね!?

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[4本セット] DURAVIS R670 175R13 8PR
  • ¥42,000
  • トレッド東苗穂
    (全1店舗)
-位 -
(0件)
5件 2026/1/ 8  175   13インチ       ¥10,500
【スペック】
外径:610mm 総幅:174mm 
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[4本セット] DURAVIS R670 185/80R15 103/101L
  • ¥54,240
  • トレッド東苗穂
    (全1店舗)
-位 -
(0件)
5件 2026/1/ 8  185 80% 15インチ 103/101L     ¥13,560
【スペック】
外径:675mm 総幅:180mm 
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[4本セット] DURAVIS R670 205/70R15 104/102L
  • ¥65,920
  • トレッド東苗穂
    (全1店舗)
-位 -
(0件)
5件 2026/1/ 8  205 70% 15インチ 104/102L     ¥16,480
【スペック】
外径:667mm 総幅:204mm 
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[4本セット] DURAVIS R670 215/70R15 107/105L
  • ¥69,400
  • トレッド東苗穂
    (全1店舗)
-位 5.00
(1件)
5件 2026/1/ 8  215 70% 15インチ 107/105L     ¥17,350
【スペック】
外径:681mm 総幅:217mm 
この製品をおすすめするレビュー
5キャンピングカーZIL522に装着しました。215/70R15

【走行性能】安定性が格段に向上しました。ホイールが推奨サイズより細い6Jですが横剛性が高い?のでキャンピングカーにありがちなフラフラした感じが無く安心して走行できています。 また、段差やうねりを超えた時なども至って安定しています。 【乗り心地】ゴツゴツした感じはありません。ガッシリ?ドッシリ?した乗りごことで決して良いとは言えませんが悪くはないです。トラック用タイヤですので、こんなものでしょう!? 【グリップ性能】コーナーを攻めたり、フルブレーキングをする車ではないので限界グリップはわかりません。雨の日は経験していないので雨天時のグリップは確認していません。 【静粛性】走行音は今まで履いていたダンロップDS-1同サイズより新しいせいかロードノイズは少ないと思います。 【総評】新しいからかも知れませんがダンロップより安定性、走行音などかなり向上していると思います。価格もこちらのほうが1本あたり数千円高いので同じでは困りますが・・・ さすが世界第2位?のタイヤメーカーだけのことはありますね!? タイヤ選択迷ったら私は(特にスタッドレスは)BSを選ぶことにしています。(メーカー関係者ではありません。) ハンドルのセンターもしっかりしています。遊びも少なくなりました。 これで背の高いキャンピングカーでの高速走行も安心ですね!?

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