対応電圧:18Vのインパクトドライバー・レンチ 人気売れ筋ランキング

使いやすいです。（素人です）DIYで棚が作りたくて ハイイコーキと最後まで迷いましたが、カッコよさで えいっと選びました。 買って手に持って、重いですがしっとり馴染む。 手が小さめですが、ちゃんとしっかり持てます。 硬い硬いあのイケアの重い棚板にネジをドリルできました！ すごい！ 特に申し分なく、よく使えてバッテリも使わないときつけたままにしていますが、 スマホ用のバッテリと性質が違うのか全然問題がない。 玄関近くに置いていつでも出動できるかんじに置いてあります。 観葉植物と馴染む、、ｗ これはいいものをゲットしました。 次はブロアーとか扇風機かな

日曜大工ように購入しました。 使う頻度は少ないのと、他の物を持っていないので、差はわかりませんが、 こんな物と思って使ってます。 特にパワーがあり過ぎるのか？ねじ山を潰してしまします。 素人にはもったいないのかも？

これは本当に良い買い物をしました。今まで手作業でやっていた車のタイヤ交換が、これのおかげで15分もかからずに終わります。トルクも必要十分で、固く締まったナットも一発で緩んでくれるので、作業効率が薄いくらい上がりました。バッテリーの持ちもかなり良いですね。フル充電で軽自動車のタイヤ交換なら4台分は余裕でこなせます。あるいは、これだけコンパクトなのに、パワー不足を感じることもありません。日曜大工やバイクいじりにも使える汎用性が魅力です。グリップも握りやすくて、手への負担が少ないので、本当にけしからんくらい快適に使えています。

　車を代え、ますますタイヤが大きくなり、寄る年波もあって毎年2回あるタイヤ交換がとっても億劫に思えるようになったわけで。 　これを機にインパクトレンチを導入しようかと考えたわけで。 　当初は廉価な中華製を考えていたわけで。 　しかし、 　安全面や継続性を考えたとき、中華製にはいまいち信頼が置けないわけで。 　ここはひとつ 　清水の舞台から飛び降りるつもりで 　我が家の財務大臣に折衝。 　意外とあっさりOKが出たわけで。心変わりの起きないうちに迅速に購入へと。 　ジャッキアップはドリルドライバで。ナット外しはTW300で。いやあ、驚きました。これまでの作業は一体何だったのでせう。TOYOYAのサービス部門はきちんとしたトルクで整備していることもわかりました。 　なんとまあ、劇的に外れるのでせう。今までの手作業とは月とすっぽん、提灯に釣り鐘です。ただし、音はなかなか。早朝夜間の使用は周りに気を配った方がいいかと。 　トルクレンチと合わせて使うと、次回のタイヤ交換も楽ちん。 　いやあ、ここまでの省力化になるものだとは。おみそれしました。 　マキタバッテリーワールド、また広がりました。 　

DIYにて同様の商品の廉価版を３台使い倒してきて、いよいよ今回こちらのマキタを買いました。使用感は別格でいちばん感じたのは楽なことです。パワーがあることで疲労が半減されてより丁寧に作業が出来るようになり、スピードも早く時短にもなりました。DIYの方でもウッドデッキ等の大型な物や頻度の高いひとはぜひおすすめします。

使っているバッテリーがあったので本体のみで買えるこちらにしました。 丸形になったLEDはとっても見やすくて使いやすいです。 電動ドライバーに比べ小さなヘッドは取り回しが良くとても扱いが楽です。 素人にも扱いやすい設定があるので、いちいち迷うことがなく助かります。 DIYでいろいろといじっていますが、電動ドライバーよりも活躍しています。 六角チャックなので丸軸のドリルが使えないのは注意が必要な点です。 ドリルチャックを用意するか、六角軸のドリルセットを用意せねばなりません。

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日曜大工ように購入しました。 使う頻度は少ないのと、他の物を持っていないので、差はわかりませんが、 こんな物と思って使ってます。 特にパワーがあり過ぎるのか？ねじ山を潰してしまします。 素人にはもったいないのかも？

使って約１年、レビューします。インパクトレンチとしてはパワーがある方だと思う、ホイールナット付けでも十分なトルクを発揮する。ただ（やってはいけないですよ）ドライバーとして使うと、危険、パワーありすぎで、ビス山をつぶす確率高し。実際やってしまった。重量が見た目より軽め、がたいも小さいので収納に便利。狭いボンネット内にも入りやすく便利。さすがマキタである。難点はまあ値段が高いということ。DIYだと性能を持て余す。

【デザイン】 ふつう 【扱いやすさ】 こんなもんじゃない？ 【安全性】 ふつう 【総評】 初めてこんな高い工具を買いました。 多少重い？ あっという間にナットを緩めることができ、満足しています。 早く買えばよかったと思った反面、やっぱり高いとも思う。ブランド料乗ってるな。

取り回しが非常に良く、狭い場所での作業や、長時間使用しても疲れにくいです。女性や初心者の方にも扱いやすいかと…思います。DIYユーザーにとって非常に魅力的なインパクトドライバー。プロ仕様の多機能性や耐久性を求める方には物足りないかもしれませんが、一般的なDIY作業であれば十分にその性能を発揮し、快適な作業をサポートしてくれると思います。バッテリー、充電器、ケースも付いており、非常に便利です。値段も安く、私が購入したときより２０００円ほど安くなっているようです。とてもおすすめです。

パワーを考えると入門用にしては安すぎる。 バッテリー二個セットがお買い得。 動作音は比較的静かで、長めのコーススレッドも打てますが、時間をかければ半端に打ち込めてしまうために、逆にビスやビットが負けるような気がします。 小ぶりなので取り回しが良く、携帯用には重宝します。 重さは気にならない程度。 下手なPBのドライバーを買うならこのドライバーの方が長く使えると思います。 バッテリーの持ちは普通かなと思いますが、二個あると安心です。

使いやすいです。（素人です）DIYで棚が作りたくて ハイイコーキと最後まで迷いましたが、カッコよさで えいっと選びました。 買って手に持って、重いですがしっとり馴染む。 手が小さめですが、ちゃんとしっかり持てます。 硬い硬いあのイケアの重い棚板にネジをドリルできました！ すごい！ 特に申し分なく、よく使えてバッテリも使わないときつけたままにしていますが、 スマホ用のバッテリと性質が違うのか全然問題がない。 玄関近くに置いていつでも出動できるかんじに置いてあります。 観葉植物と馴染む、、ｗ これはいいものをゲットしました。 次はブロアーとか扇風機かな

日曜大工ように購入しました。 使う頻度は少ないのと、他の物を持っていないので、差はわかりませんが、 こんな物と思って使ってます。 特にパワーがあり過ぎるのか？ねじ山を潰してしまします。 素人にはもったいないのかも？

【デザイン】 【扱いやすさ】特に問題なく、前に使っていたものよりこがたです。 【安全性】問題なし 【総評】 トルクも強いしこれは買ってよかったと思う

付属電池代2個分の値段でセット購入　本体・ケース・充電器が付いてきました。 電池込1kgの10.8ｖのリョウビ　インパクトドライバの倍の重さになりますがトルクは1.27倍 ケース・充電器はオマケ程度の物ですが軽量な電池BSL1820Mが2個欲しい方には最適なセット RA18DA（エアダスタ）の電池購入が今回の購入目的 購入先：Yahoo!ショッピングのコメリドットコムが最安で14,800円とポイント7％ 今はないが2週間前は+5％ コメリさんは納品まで１０日ほどかかり遅いですので待てる人のみで

DIYにて同様の商品の廉価版を３台使い倒してきて、いよいよ今回こちらのマキタを買いました。使用感は別格でいちばん感じたのは楽なことです。パワーがあることで疲労が半減されてより丁寧に作業が出来るようになり、スピードも早く時短にもなりました。DIYの方でもウッドデッキ等の大型な物や頻度の高いひとはぜひおすすめします。

使っているバッテリーがあったので本体のみで買えるこちらにしました。 丸形になったLEDはとっても見やすくて使いやすいです。 電動ドライバーに比べ小さなヘッドは取り回しが良くとても扱いが楽です。 素人にも扱いやすい設定があるので、いちいち迷うことがなく助かります。 DIYでいろいろといじっていますが、電動ドライバーよりも活躍しています。 六角チャックなので丸軸のドリルが使えないのは注意が必要な点です。 ドリルチャックを用意するか、六角軸のドリルセットを用意せねばなりません。

コースレコードビスでも使えるのですけど、どちらかというとやや繊細な作業向きのツールだと感じましたよ。 140Nの適度なトルクと長持ちするバッテリーで細めのビスを沢山打つ作業に向いているのです。 トルクが適度だから打ち損じも無くて使いやすいのです。

【デザイン】 今やどれを買っても殆ど同じだから気にしてません。 【扱いやすさ】 マキタ品質だから凄く扱いやすいです。 欲を言えば BL1820B バッテリーだと更に良いのではと思います。 ちなみに私は BL1860B があるのでそれを使う予定です。 【安全性】 マキタ製で問題あれば諦めもつきます。 中華製を買って問題起きた時の事を考えれば無難な選択だと思います。 【総評】 以前は中華以外の外国製を買ってましたが長持ちせずにイマイチでしたので 今年から多少価格は高いけどマキタ製（1点だけ日立製）を買ってます。 やはり日本メーカーのものは安定感があるし長持ちもしそうです。 この先の数年間で問題なければ永遠に日本メーカーを選ぶ予定。

手持ちのドリルドライバーでは力不足の場面が多く、またトルク反動が大きいのでインパクトドライバーが欲しい。 手持ちのマキタ18Vバッテリーと充電器を利用したくてドライバー本体もマキタの18V仕様を選択。 仕事でもこのシリーズを使っているので買う前の実物確認は不要。 上位機種にはスロースタート機能とか本品よりもハイパワーだとか付加価値が付いていますが、日曜大工なので価格重視。 ベーシックタイプなのでスロースタート機能は無しですが、トリガーを弱く握るとゆっくり回転、強く握ると最高回転になります。 インパクトドライバーって言うのは基本的にトルク管理が難しいので注意。 取説によりますと推奨バッテリーは18V4A、5Aとなっていますが、手持ちの18V3Aでも問題無さそうです(稼働時間は短くなるかも？)

DIYにて同様の商品の廉価版を３台使い倒してきて、いよいよ今回こちらのマキタを買いました。使用感は別格でいちばん感じたのは楽なことです。パワーがあることで疲労が半減されてより丁寧に作業が出来るようになり、スピードも早く時短にもなりました。DIYの方でもウッドデッキ等の大型な物や頻度の高いひとはぜひおすすめします。

使っているバッテリーがあったので本体のみで買えるこちらにしました。 丸形になったLEDはとっても見やすくて使いやすいです。 電動ドライバーに比べ小さなヘッドは取り回しが良くとても扱いが楽です。 素人にも扱いやすい設定があるので、いちいち迷うことがなく助かります。 DIYでいろいろといじっていますが、電動ドライバーよりも活躍しています。 六角チャックなので丸軸のドリルが使えないのは注意が必要な点です。 ドリルチャックを用意するか、六角軸のドリルセットを用意せねばなりません。

【デザイン】デザインも良くマキタカラーがかっこいい。 【扱いやすさ】全く問題なく扱える。 【安全性】国産メーカー品なので安心して使えます。 【総評】仕事で使ってます。簡易的な足場を組む時の締め付け、塗料を攪拌したりDIYでも使えて便利。この夏、同じくマキタの充電式の草刈り機も買ってバッテリーが使いませれるのがとても良いです。ただしエンジン式よりパワーは無いので使い分けると良いと思います。

マキタ初めて購入してみましたが、流石一流品最高です。 ネット探して見ておいてから、近くのホームセンターを探して 条件も価格も納得出来るのが価格.comのこの品物でした。 　私は、素人のDIY用で十分だと思っていましたが、 マキタの充電式ラジオも探しているので、充電長持ちを考えると これだと決めました。 　セットでこの値段は、なかなか無いと思いました。 ひとつ贅沢言うと、スピード調整の切り替えが有ればと いうぐらいです。 この値段なので、私は、納得、満足です。

バイクのメンテ用に購入　他メーカーと比べてボタンの感触が一番良かった マキタの製品は本体のみの販売も多い中、こちらは全てセットになってるのでDIYで使用する位なら十分です　 バッテリーも２つあるので途中で充電切れても交互に使えば問題ナシ　 バッテリーは限られた機種のみの使用と寿命がどれ位もつのかが心配な位です

このインパクトドライバーは、DIY愛好者やプロフェッショナルにも満足いただける一品です！その強力なトルクで硬い素材にも簡単にビスを打ち込むことができ、作業がスムーズに進みます。 軽量かつコンパクトなデザインで、狭い場所でも扱いやすく、長時間の作業でも疲れにくいのが魅力です。バッテリーの持ちも良く、連続使用でもパワーが落ちません。 さらに、LEDライトが搭載されており、暗い場所でも正確に作業ができるのが嬉しいポイントです。頑丈な作りで長く愛用できる信頼性も高く、どんな作業にも頼れるパートナーとなるでしょう。

【デザイン】 マキタとすぐわかるデザイン 【扱いやすさ】 なんかボタンは押しにくいけど 【安全性】 安全性？ 【総評】 アストロプロダクツの200Nm以上の物で110Nmで締められたナットを緩められなくて、これはかなり余裕を持たせなきゃ？と思ってこれにしました。130Nmで締められているナットでも一瞬で緩みます。色んなモードがあって緩める時だけじゃなく締める時も使いやすいです。

中華インパクトレンチがパワー不足でタイヤ交換に使えなかったので 先にインパクトドライバーをバッテリーセットで買ったのもあり本体のみ購入 やっぱり全然違うパワー最初から買っておけばよかった 若干古い　重い

【デザイン】 定番 【扱いやすさ】 重めですが問題なし 【安全性】 信頼のマキタ 【総評】 ４モードあるので便利ですね 頻繁に工事するのではないので 十分です

【デザイン】 正直いろんなところで使うのでデザインはどうでもいい。むしろデザイン性で重量とか使い勝手が下がるくらいならダサくても問題ない 【扱いやすさ】 多少重いが4モードと多機能だと考えると十分軽い。 逆手といったちょっと奨励しにくい使い方でもトルクに持っていかれると言ったのが少ない 【安全性】 4モード切替が軽すぎて持ち方によっては回転時にモードが中途半端に切り替わってモーターが焼ける。 1速2速の切り替えもはっきりしないので変速を頻繁にすると中間に戻ったりしてやはりモーターが焼ける。 4モード切替と変速はストッパーを付けるなどして固定位置から動かないようにしてほしい 【総評】 会社で買ってもらって1年程度でモーターが焼けて二代目を購入してもらいました。 使い方に習熟してない人間が使ったから焼いたと言われたら否定できませんが、使用中にモードがかたついて振動と打撃の中間に入ったり、低速に切り替えたらきちんと入らずに中間に戻ったりともうちょっと切り替えは固い方が現場作業では使いやすいと思います。

自動車のタイヤ交換ですが、しっかりと使えます。 ホイールナットの締め付けトルクはだいたい120Nmですが、トルクリミットアダプターが他で販売されており、私は100Nmのものを取り付けて使ってます。 その後トルクレンチで120Nmに増し締めしてOKです。

【デザイン】 マキタのお馴染みのデザインはとても好きです。 【扱いやすさ】 はっきり言ってバッテリー込みで2.6Kgは軽くないです。でも承知の上で購入していますので慣れれば全然大丈夫です。 【安全性】 この種の道具は使い方によるのではないでしょうか。 【総評】 このTW700DRGXを購入するまでに紆余曲折がありました。車のタイヤ交換をメインに、DIYにも使うためはじめは安い製品の中から選んでいました。しかし、格段に安い中華メーカー製のトルク700とか800Nmを標榜する製品のレビューを見ると実際はそれほど強くなさそうなので、日本メーカーの製品からと考えなおし、高額だけれど低い評価の少ないマキタの製品から選ぶことにしました。TW300DRGXも候補でしたが、後悔することのないよう重さよりパワーを重視してTW700にしました。製品が届いてから2台タイヤ交換しましたが、かなり硬いナットも余裕で緩みます。また、締め付けの設定を選べば締めすぎることもなく最後はトルクレンチで締めました。この他にレンチ用ソケットを使ってブラシを付け農機具の錆び落としなど結構長時間使いましたが問題ありませんでした。信頼のマキタですね。ただし、レンチ本体には「Made in China」と書かれており、純正バッテリーには「Cell Made in Singapore,Pack processed in China」と書かれています。

マキタの電動インパクトレンチを、職場の人が、社用車の冬タイヤ交換の時に私物持参で持って来たため 借りたところ、あまりにまハイパワーで取り回しが良く楽チンで２０数両のタイヤ交換がめちゃくちゃ速く完了しました。私の住んでいる北海道は毎年タイヤ交換が、自家用、社用車しなければなりません。 私もコード付の電動インパクトレンチを持ってますが、コードが邪魔でいちいち接続や長いコードが煩わしく、今まで何だったのって思いました。 自宅でも家族みんな１台車がありますから季節替りが大変です。迷わず購入しました。マキタ製品初めてですからバッテリー付を購入。値段は高いですが、初期投資すれば、エアブロアやら空気入れ、電動ドリルやら草刈り機まで全てコードレスで快適になりますもんね。 最高です！バワーも最高、過大締付も防止できるし

以前、パナソニックの電動インパクトを使っていました。今はマキタの「リチウムイオン18Vバッテリシリーズ」に乗り換えました。バッテリー共用出来て便利です。 　　・草刈り機、扇風機、ジグソーなど DIYでの利用です。DIYでもこのクラスを持っておけばタフな作業を行う際、きっと役に立ちます。 【デザイン】 手に持った時の握りやすさやバランス、とても気に入っています。 スイッチの位置やLED表示など、見やすく使いやすいです。 【扱いやすさ】 今から30年前の電動インパクトには「動作モード」なんてありませんでした。 人差し指でスイッチをゆっくり引いて回転数を調整するぐらいが関の山。 今の電動インパクトは素晴らしいですね。 「打撃4モード＋楽ちん」をうまく使えれば、うっかりミスも防げます。 ビットの交換については特に変化ないです。 【安全性】 ｢全周｣リング発光LEDライト」がとってもいいです。 薄暗い、影が出る、などのタフな作業の場合、このライトがあるかないかでは作業効率に 大きな差が出ます。ドリルの場合、中心が出しやすく、ドライバーの時は溝がくっきり見えてなめちゃうようなことが皆無です（見づらいとなめちゃうんですよね）。 【総評】 あれば便利、無いと不便な電動インパクトですが、このクラス、7.2Vとは雲泥の差です。 40Vmaxもありますが、18Vがあれば大概の作業はこなせるのでお勧めです。

DIＹで使用中です。重量バランスがよく、バッテリー装着を考慮した上での重量配分設計してある点は素晴らしい。上部（モーター部）が小さいので隙間（車ボンネット内）に入りやすく、操作性もいい。音はそれなりにする。静かではないがうるさくもない。バッテリーは１８Vだが、これでいい。４０Vだとデカくて操作性不利になるので。欠点は価格が高い。それだけ。

【デザイン】 今やどれを買っても殆ど同じだから気にしてません。 【扱いやすさ】 マキタ品質だから凄く扱いやすいです。 欲を言えば BL1820B バッテリーだと更に良いのではと思います。 ちなみに私は BL1860B があるのでそれを使う予定です。 【安全性】 マキタ製で問題あれば諦めもつきます。 中華製を買って問題起きた時の事を考えれば無難な選択だと思います。 【総評】 以前は中華以外の外国製を買ってましたが長持ちせずにイマイチでしたので 今年から多少価格は高いけどマキタ製（1点だけ日立製）を買ってます。 やはり日本メーカーのものは安定感があるし長持ちもしそうです。 この先の数年間で問題なければ永遠に日本メーカーを選ぶ予定。

手持ちのドリルドライバーでは力不足の場面が多く、またトルク反動が大きいのでインパクトドライバーが欲しい。 手持ちのマキタ18Vバッテリーと充電器を利用したくてドライバー本体もマキタの18V仕様を選択。 仕事でもこのシリーズを使っているので買う前の実物確認は不要。 上位機種にはスロースタート機能とか本品よりもハイパワーだとか付加価値が付いていますが、日曜大工なので価格重視。 ベーシックタイプなのでスロースタート機能は無しですが、トリガーを弱く握るとゆっくり回転、強く握ると最高回転になります。 インパクトドライバーって言うのは基本的にトルク管理が難しいので注意。 取説によりますと推奨バッテリーは18V4A、5Aとなっていますが、手持ちの18V3Aでも問題無さそうです(稼働時間は短くなるかも？)

このインパクトドライバーは、DIY初心者からプロまで幅広く活躍できる優秀なツールです！まず、軽量かつコンパクトなデザインなので、狭い場所での作業もスムーズに行えます。手にしっかり馴染むグリップが快適な操作性を提供してくれるのも嬉しいポイントです。 最大トルクのパワフルさが特筆すべき点で、木材や金属へのネジ締めが簡単にでき、時間の短縮にもつながります。また、バッテリー駆動でコードの煩わしさがなく、作業効率が格段にアップ。付属の急速充電器を使えば、バッテリー切れの心配も最小限に抑えられます。 LEDライトが内蔵されているので、暗い場所でも作業が可能。夜間や車庫の中などでもしっかりと使える万能性も魅力のひとつです。DIYや日曜大工が好きな方はもちろん、日々の修理作業を快適にこなしたい方にもピッタリの一台です。

先代モデルのEZ76A1LJ2Gのバッテリーがくたびれたので買い換えました。 アタッチメントは未購入です。 ヘッドの全長が短くなったのはちょっとした時に差が出るのかな程度で実感がまだ伝わって来ません。 少し軽くなったそうですがバッテリーの重さが絶対的なのであからさまな印象はありません。 スリーブを引かずにビットを装着出来るのは便利ですね。 何で今までなかったのでしょう？ 先代より確実にカムアウトしにくいと思います。 BRAINと言うだけあってスイッチの加減でのコントロールも先代とは確実に違い優秀だと思います。 インナーカッターを使用した時は全く違います。 とても使いやすいです。 ただ、ちょっと気になるのはアタッチメントを取り付ける時に画像のようにカバーを外すのですが、これって面倒な感じで子ネジがなくなりそうな予感･･･ ネジがチョット特殊だし･･･ 通常使用でもインパクトの振動で緩んで知らぬ間に無くなっていそうな･･･ 個人的には緩み止め塗りました。 ケースは収納が増えて他社並みになり重宝してます。 44,000円弱で購入出来ましたし、買って満足です！

日本製とは違うと感じました。私の考えは古いかもしれませんが、充電器物は日本製は買いません。 その原因はバッテリーが持たないと言うのが要因です。古くはサンヨー、のちパナソニック、掃除機、歯ブラシ、髭剃り、ライト等など多くの国産品を使いましたが満足のいくものではありませんでした。 それ以来海外製品！バッテリーのもちパワー使いやすさどれをとっても満足しています。 ただプロ用とか分けないでバッテリーは共通だともっと良いと思います。

他社の製品にしようと考えていましたが、「ボッシュ」も、なかなかいいと使用していて感じました。

小さいわりにハイパワーで、使い方を誤ると目地穴が潰れる程のパワーで締め上げますよ。 バッテリーもちも一般ユーザー向けにしては長持ちしますし、価格が安いのに本格的なものだとあたしは感じましたよ。 軽量で、取り回しやすいのも良いところですね。

軽量だけど日常的なDIYには十分なパワーを持っていて、使いやすいのです。 バッテリーも2個付いていて1万円台だから、とってもお買い得だったのです。

本物マキタはやっぱりいいです。今までマキタ互換インパクトレンチ450Nm機を使っていましたが煙が出て使うのをやめました。今までは12.7ソケットだったので使いずらかったけど、これは9.5なので私にとって手持ちのソケットたちが使えるので非常に使いやすいです。パワーもパチモンマキタよりもかなり力強いです。足回りの17�oボルトをガガガで外せました。マキタ互換はガガガ、ガガガ、ガガガ、ガガガ、ガガガ、ガガガぐらいかかりましたから。まだタイヤ脱着、サスペンション足回り関係しか使ってませんが十分のハイパワーで満足できています。ヘッド周りがマキタ互換よりも小さいので取り回しがよかったです。そのおかげかバッテリーなくても立てられます。TW300DZ（12.7）と迷っていましたが9.5のツールが使える、12.7から9.5の変換でも使えますが作業スペースの確保で生死が分かれるとこもあるのでこちらで正解だったと思います。悪い点も書くとソケットがきつかったです。一緒に買ったSKの9.5のドライバービットアダプターが入らなかったです。使い込んだKTCの17や19のソケットは入ったので潤滑剤で何度も抜き差ししてからは入るようになりました。

ベクトル制御･アタッチメント対応･最短ヘッド 全て新しく、使いやすくなっている。 新しい機能をいれると前の機能が欲しくなることが多いけど、こんなに新しい機能を入れているのにちゃんと上位互換商品に仕上がっていることに感動した。 アタッチメントのお陰で最小の荷物で最大の作業効率を出せる。 最短ヘッドのお陰で狭い作業もやりやすい

以前、パナソニックの電動インパクトを使っていました。今はマキタの「リチウムイオン18Vバッテリシリーズ」に乗り換えました。バッテリー共用出来て便利です。 　　・草刈り機、扇風機、ジグソーなど DIYでの利用です。DIYでもこのクラスを持っておけばタフな作業を行う際、きっと役に立ちます。 【デザイン】 手に持った時の握りやすさやバランス、とても気に入っています。 スイッチの位置やLED表示など、見やすく使いやすいです。 【扱いやすさ】 今から30年前の電動インパクトには「動作モード」なんてありませんでした。 人差し指でスイッチをゆっくり引いて回転数を調整するぐらいが関の山。 今の電動インパクトは素晴らしいですね。 「打撃4モード＋楽ちん」をうまく使えれば、うっかりミスも防げます。 ビットの交換については特に変化ないです。 【安全性】 ｢全周｣リング発光LEDライト」がとってもいいです。 薄暗い、影が出る、などのタフな作業の場合、このライトがあるかないかでは作業効率に 大きな差が出ます。ドリルの場合、中心が出しやすく、ドライバーの時は溝がくっきり見えてなめちゃうようなことが皆無です（見づらいとなめちゃうんですよね）。 【総評】 あれば便利、無いと不便な電動インパクトですが、このクラス、7.2Vとは雲泥の差です。 40Vmaxもありますが、18Vがあれば大概の作業はこなせるのでお勧めです。

DIＹで使用中です。重量バランスがよく、バッテリー装着を考慮した上での重量配分設計してある点は素晴らしい。上部（モーター部）が小さいので隙間（車ボンネット内）に入りやすく、操作性もいい。音はそれなりにする。静かではないがうるさくもない。バッテリーは１８Vだが、これでいい。４０Vだとデカくて操作性不利になるので。欠点は価格が高い。それだけ。

ハイコーキの18V機。 WH18DDL2の後継機。 パワー十分であっという間に打ち込める。 ビット振れが少なくカムアウトしにくい。 トリガーを指先で微調整しやすく繊細な打ち込みもやりやすい。 LEDは3灯で明るく手元が見やすい。 ソフト、パワー、ボルト/連発、ボルト/単発、テクスの5モード搭載。 別売りのカラープレートを付けてカスタマイズすることができるが実用性には無関係でオマケ（他の人の物と間違えにくくするという意味での実用性はあり）。 付属バッテリーが耐水性、対衝撃性がアップした新マルチボルトBSL36A18Xとなっている。 【仕様】 能力 ・小ねじ　4〜8 mm ・普通ボルト　M5〜M16 ・高力ボルト　M5〜M14 ・テクスねじ　φ3.5〜φ6 ・コーススレッド　22〜125 mm 最大締付トルク（気温20℃満充電時）（締付時間3秒）　最大180N・m（1,837 kgf・cm） 　M16高力ボルト（強度区分10.9）・ソケットアダプタ＋六角ソケット使用 六角軸二面幅　6.35mm モーター　直流ブラシレスモーター 無負荷回転数（気温20℃満充電時） ・ソフトモード　0〜900 min -1 (回/分) ・パワーモード　0〜3,400 min -1 (回/分) ・ボルトモード　単発・連発：0〜2,900 min -1 (回/分) ・テクスモード　0〜3,700 min -1 (回/分) 打撃数（気温20℃満充電時） ・ソフトモード　0〜1,900 min -1 (打撃/分) ・パワーモード　0〜4,000 min -1 (打撃/分) ・ボルトモード　単発・連発：0〜4,000 min -1 (打撃/分) ・テクスモード　0〜2,100 min -1 (打撃/分) 機体寸法（全長×全高×センタハイト）　116×243×29 mm（BSL36A18X装着時）/ ヘッド長さ:114 mm 質量　1.6 kg（BSL36A18X装着時） 使用可能蓄電池　マルチボルト蓄電池・18V（BSL18XXシリーズ） 蓄電池 　形名BSL36A18X 　電圧 - 容量36V-2.5Ah / 18V-5.0Ah 充電器 　形名　UC18YDL2（冷却機能付） 　充電時間　約25分 標準付属品　電池カバー

コースレコードビスでも使えるのですけど、どちらかというとやや繊細な作業向きのツールだと感じましたよ。 140Nの適度なトルクと長持ちするバッテリーで細めのビスを沢山打つ作業に向いているのです。 トルクが適度だから打ち損じも無くて使いやすいのです。

【デザイン】 安定のマキタデザイン。 従来品よりスリムに、コンパクトになり良いデザインです。 【扱いやすさ】 本体はスリムに、ショートにコンパクトになり使い勝手良いです。 しかも軽い！！ 【安全性】 オートストップ機能は作業上安全です。 ピンチ付きロックも高所では安全です。 【総評】 インパクトドライバの筐体のモデルチェンジに続きインパクトレンチもモデルチェンジです。 昨年インパクトレンチを買い換えたばかりですが、展示会で見て気になったのでつい本体のみ買ってしまいました(笑) 本体はかなりコンパクトになりました。 ヘッド部分は細くなり、前後方向へは短くなり、驚きの軽さです。 18V6Aバッテリーではなんとなく重量バランスが悪い感じです(笑 それ以上に、LEDの簡易照明が左右に着いたことが最高です。以前は下部に1灯でしたが影が出来る部分がありました。 ちょっと暗い場所でも手元を明るく照らしてくれます。 ちょっとしたことなのですがすごく便利です。 ※最大トルク値は180N・ｍですので、高トルクを必要とされる方は従来品をお求めください。　 　このモデルはホイルナット交換には最高に便利です。 　バッテリーは別売りですので要注意！！ 私は車のタイヤ交換でのホイールナットなどの利用がメインなので抜き差し強いやすいソケット式が欲しいのですが モデルチェンジでピン+Oリングではなくソケット式にモデルチェンジを期待しましたが残念ながらマキタの良心でしょうか？ 高所での作業では飛来落下防止のためピン+Oリングが標準なので・・・・・ ソケットレンチが使いたい方は変換アダプターを使いましょうね！ http://www.toptools.co.jp/products/9879/

18Vバッテリー付きで、バッテリーは1パックだけど、それでも高コスパなのです。 パワフルで、軽くて持ちやすくて、軽く握っててきぱき作業をしやすいのです。 おすすめなのです。