ウェイト調節のドライバー 人気売れ筋ランキング

G400MAXからの買い替えです 【デザイン】 G400MAXあまり印象は変わりません マットなので傷が目立たないのが良いです シャフトのカラーリングはかっこいい 【打感】 G400MAXとあまり印象は変わりません 私は打感が悪いと言われるG425でも全然気にならなかったので、あまりあてにならないかもしれません。 【飛距離】 G400MAXと比べてコンスタントに5〜10ヤード飛んでいます ミスヒットしたときでもあまり飛距離が落ちません すごく飛ぶという感じではないですが、平均飛距離は間違いなく伸びます 【弾道】 9度だと低めです 【方向性】 安定しています ミスヒットしてG400MAXで左右ラフまで行っていたような当たりでも、フェアウェイに残る感じです 【球の捕まり】 普通 重りの位置を変えると結構球筋に変化が出ます フィッティングでSFTを売ったら左に行き過ぎたので、MAXでおもりをドローポジションにしています 【総評】 G400MAXからG430MAXに来たので、打感が硬いと言われるG410や、打感打音が悪いと言われるG425を経験していませんが、それらを考えなくても進歩したと感じられます ものすごく飛ぶクラブではないですが、飛距離や方向性が安定するので、スコアに繋がります 発売後1年経って値段もこなれてきました（それでも昔のPINGと比べると随分高くなったとは思いますが）

【総評】 キャロウェイのドライバーです。エピックマックス。 ロフトが9°しかありません、極端にロフトが立ってるけど。 けっこうむずかしいドライバーです。パワーあれば9°でもOK!だけど。 シャフトはカーボンでフレックスはS。45.75インチ。460cc。 キックポイントは中元調子です。 流行にもれずにでかヘッド(460cc)です。この大きさが上限。 最近はこんなロフト(9°)なんてあんまり見掛けないです。 プロじゃないんだしむずかしいドライバー使うこともないと思うけど。 だいぶ昔に'Js'なんてドライバーで9°を振り回したことあるけど。 なにせ打面がでかいんです、却ってどこに当たっちゃうか不安になる。 まあ、慣れの問題ではあるんだろうけど。 最初はかなりむずかしいドライバーですね。 ボールが上がりません・・・地を這うような弾道って。 言い方はいいけど、トップ気味になっちゃいますね。 ま、9°でSってね年とったら無理です。

【デザイン】 ブラックにゴールドの鉄板の配色でとても高級感があります、好みに左右されないデザインで飽きが来ないと思います。 【打感】 軟らかい打感でボールが乗るような打感が素晴らしいと思います。 【飛距離】 凄く飛ぶというわけでは無いのですが、ドロー系の球筋なので結果的に飛距離はそこそこ出る感じです。 【弾道】 私はストレートからドロー系の球筋になります。 【方向性】 曲がりも少なく散らばるような事もなく使いやすいドライバーだと思います。 【球の捕まり】 とても捕まるわけではないですが、右にプッシュアウトするような弾道は意外と出ないので扱いやすいです。 【総評】 マークダウン品でお安く購入出来たのですが、お値段からするととてつもなく良いドライバーです。

【デザイン】 ブラック基調でとてもカッコ良い！ 【打感】 柔らかくてとても気持ち良い！ 【飛距離】 スピン量が多めなので普通。 【弾道】 リアルロフトが大きいため高弾道のドローが打ちやすい。 【方向性】 悪くない。 【球の捕まり】 捕まり過ぎないレベル。 【総評】 カッコよく ミスヒットに強く 高弾道 直進性は高いけど操作もしやすい カチャカチャがよか出来ていてシャフトの向きが変わらない 三つのウェイトを調整出来るのでどんな調整でも出来る