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大きい順小さい順 |
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大きい順小さい順 |
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![インプレス DRIVESTAR ドライバー [SPEEDER NX for Yamaha M423d フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001472150.jpg) |
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207位 |
182位 |
- (1件) |
0件 |
2022/9/13 |
2022/10/21 |
10.5° |
SPEEDER NX for Yamaha M423d |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:45.5g クラブ重量:279g
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![DS-ADAPT MAX-D ドライバー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41kiv3-gZCL._SL160_.jpg) |
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191位 |
182位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/20 |
2025/3/ 8 |
10.5° |
SPEEDER NX for Cobra |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:50.5g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33
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![インプレス DRIVESTAR TYPE/S ドライバー [SPEEDER NX for Yamaha M425d フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653154.jpg) |
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273位 |
182位 |
- (0件) |
0件 |
2024/9/12 |
2024/9/20 |
10.5° |
SPEEDER NX for Yamaha M425d |
R |
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右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:45g クラブ重量:279g
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![RS SPEED ドライバー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001687463.jpg) |
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219位 |
182位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/24 |
2025/5/16 |
10.5° |
SPEEDER NX FOR PRGR |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:39g クラブ重量:273g
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![ゼクシオ 14 ドライバー レフティー [MP1400 フレックス:R ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721342.jpg) |
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329位 |
182位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/25 |
2026/1/17 |
11.5° |
MP1400 |
R |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:36g クラブ重量:281g
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![GT1 ドライバー [AIR SPEEDER Next Gen 40 フレックス:R ロフト:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001679873.jpg) |
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358位 |
182位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/ 7 |
2025/2/21 |
12° |
AIR SPEEDER Next Gen 40 |
R |
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右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
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![オノフ ドライバー AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526D フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41K1YjKzp3L._SL160_.jpg) |
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219位 |
182位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/ 9 |
2026/3/ 6 |
10.5° |
SMOOTH KICK MP-526D |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:43g クラブ重量:293g
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![STEALTH2 HD ドライバー [TENSEI RED TM50 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001508472.jpg) |
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245位 |
182位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2023/1/12 |
2023/2/17 |
10.5° |
TENSEI RED TM50 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:52g クラブ重量:299g
- この製品をおすすめするレビュー
-
4打点にバラツキがある人にも良いです
今までXXIOを使っていましたが、いまひとつミート率が悪く、当たった場所によって飛距離・方向性共にバラツキが生じていました。当該商品は、スイートスポットが広くミスショットに寛容であるという特長を持っているということから、試してみる価値があると思い購入することにしました。
商品が届いた翌日に早速コースに出て使用してみましたが、XXIOのときとは異なりトップ目に当たっても低いながらも飛距離が出ていました。
そういう点でミスショットに寛容であるという特長には納得できます。
まだしっかり芯に当たって飛ぶことがないので、飛距離に関しての評価はもう少し先にしたいと思います。
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![G440 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674115.jpg) |
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180位 |
182位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 K ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765221.jpg) |
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173位 |
182位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/21 |
2026/2/ 5 |
10.5° |
ALTA J CB BLUE |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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![マジェスティ コンクエスト ドライバー [SPEEDER NX HV340 フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/31yB4XfjoGL._SL160_.jpg) |
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474位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2022/3/ 7 |
2022/3/11 |
10.5° |
SPEEDER NX HV340 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:44g クラブ重量:285g
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![ST-X 220 ドライバー [22 MFUSION D フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/410mH1Cb6kL._SL160_.jpg) |
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292位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2022/1/20 |
2022/4/中旬 |
10.5° |
22 MFUSION D |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:37g クラブ重量:277g ロフト角調節:クイックスイッチ ライ角調節:クイックスイッチ
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![UFO AIR DD by POWER TORNADO GOLD仕様 ドライバー [Falcon shaft AIR フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41NToO2K06L._SL160_.jpg) |
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329位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/18 |
2025/10/24 |
10.5° |
Falcon shaft AIR |
R |
330cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:43.75インチ シャフト重量:47g クラブ重量:305g
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![ゼクシオ 13 ドライバー レッド [MP1300 レッド フレックス:R ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584141.jpg) |
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695位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/13 |
2023/12/ 9 |
11.5° |
MP1300 レッド |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:35g クラブ重量:281g
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![ベレス ドライバー [ARMRQ 47 2S フレックス:R ロフト:9.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41Hg2+WAT+L._SL160_.jpg) |
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358位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2019/12/ 6 |
9.5° |
ARMRQ 47 2S |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:47.5g クラブ重量:287g
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![SIM2 MAX ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001326794.jpg) |
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418位 |
237位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2021/1/22 |
2021/2/19 |
10.5° |
TENSEI BLUE TM50 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:51g クラブ重量:295g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ
- この製品をおすすめするレビュー
-
5購入して満足です
これまで使っていたテーラーメイドのバーナーのドライバーが自分に大変合っていたので、10年以上使い続けてきましたが、あまりに型が古くなってきて見た目が恥ずかしいのと、最近のドライバーはきっと進化しているだろうと考えて、同じテーラーメイドが2021年に出した、SIM2maxドライバーを購入して、コースで使ってみました。曲がりませんし、いい角度で上がっていきますし、飛距離もこれまでのクラブより出ます。もっと早く替えればよかったと思うほどです。新発売から1年経って販売価格も下がっていましたので、大変満足しています。
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![Qi10 ドライバー レフティー [Diamana BLUE TM50 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597210.jpg) |
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329位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/12 |
2024/2/ 2 |
10.5° |
Diamana BLUE TM50 |
R |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54g クラブ重量:301g
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![PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー [TENSEI 50 for Callaway フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/31yNqQ3OfmL._SL160_.jpg) |
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358位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/ 9 |
2024/2/ 2 |
10.5° |
TENSEI 50 for Callaway |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:52.5g クラブ重量:302g
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![ST-X 230 ドライバー [TOUR AD GM D フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/51FMnnaf91L._SL160_.jpg) |
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474位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/17 |
2023/3/10 |
10.5° |
TOUR AD GM D |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:51g クラブ重量:297g ロフト角調節:クイックスイッチ ライ角調節:クイックスイッチ
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![G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:R ロフト:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001478959.jpg) |
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245位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2022/10/12 |
2022/11/11 |
12° |
ALTA J CB BLACK |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![BX2HT ドライバー [Diamana BS50 II フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001705572.jpg) |
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273位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/21 |
2025/9/ 5 |
10.5° |
Diamana BS50 II |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:51g クラブ重量:299g
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![B3MAX D ドライバー [VANQUISH BS40 for MAX フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001622617.jpg) |
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158位 |
237位 |
- (1件) |
0件 |
2024/5/ 1 |
2024/4/ 5 |
10.5° |
VANQUISH BS40 for MAX |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:42g クラブ重量:284g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム)
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![B3MAX ドライバー [VANQUISH BS40 for MAX フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001622615.jpg) |
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292位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 1 |
2024/4/ 5 |
10.5° |
VANQUISH BS40 for MAX |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:42g クラブ重量:284g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム)
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![オノフ ドライバー AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524D フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606066.jpg) |
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219位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
10.5° |
SMOOTH KICK MP-524D |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 シャフト重量:43g クラブ重量:291g
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![オノフ ドライバー AKA 2024年モデル [LABOSPEC SHAFT HASHIRI 40 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606071.jpg) |
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474位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
10.5° |
LABOSPEC SHAFT HASHIRI 40 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 シャフト重量:46g クラブ重量:295g
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![ゼクシオ 12 ドライバー ネイビー [MP1200 ネイビー フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001400626.jpg) |
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207位 |
237位 |
4.48 (5件) |
0件 |
2021/11/18 |
2021/12/11 |
10.5° |
MP1200 ネイビー |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:36g クラブ重量:282g
- この製品をおすすめするレビュー
-
5飛距離が伸びて、ショットも安定しました。
ゼクシオ13が出て値下がりしたので購入しました。それまで使っていたドライバーに対して10ヤード飛距離が伸び、スライスする頻度も激減しました♪これからもっと練習します!
5使いやすいです
【デザイン】カッコいいです
【打感】とてもいい打球音です
【飛距離】10ヤードは伸びた
【球の捕まり】捕まりやすい
【総評】流石 ゼクシオです 昔のものより進化していました
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![ゼクシオ プライム ドライバー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001683463.jpg) |
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418位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/31 |
2025/4/ 5 |
11.5° |
SP-1300 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46.5インチ シャフト重量:35g クラブ重量:257g
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![G440 LST ドライバー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674282.jpg) |
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474位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
ALTA J CB BLUE |
R |
450cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 SFT ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674252.jpg) |
|
292位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
![G440 SFT ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674258.jpg) |
|
-位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
PING TOUR 2.0 CHROME 75 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:67g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 K ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:R ロフト:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765231.jpg) |
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418位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/21 |
2026/2/ 5 |
12° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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|
![マジェスティ プレステジオ サーティーン ゴールド ドライバー [MAJESTY LV760 フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/31IZvsy6psL._SL160_.jpg) |
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358位 |
237位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/ 5 |
2024/1/19 |
10.5° |
MAJESTY LV760 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g クラブ重量:259g
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|
![ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー [VIZARD for TW757 フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41x46gaMSyL._SL160_.jpg) |
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292位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/ 4 |
2022/3/25 |
10.5° |
VIZARD for TW757 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:51.5g クラブ重量:303g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム ウェイト調節:アジャスタブルウエイト
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|
![ツアーワールド GS ドライバー [SPEEDTUNED 48 フレックス:R ロフト:10.5]](https://golfprotection.jp/shopimages/GProtection/0000000101442.jpg) |
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358位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2020/12/ 2 |
2021/1/29 |
10.5° |
SPEEDTUNED 48 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:48g クラブ重量:292g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム
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|
![RS JUST D ドライバー [Diamana FOR PRGR SILVER フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001456541.jpg) |
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474位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/7/ 7 |
2022/8/ 5 |
10.5° |
Diamana FOR PRGR SILVER |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:46g クラブ重量:293g ロフト角調節:Bacosy(バコシー)
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|
![ツアーワールド TW757 TYPE-D PLUS ドライバー [VIZARD for TW757 フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41iBZQoEdAL._SL160_.jpg) |
|
329位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/21 |
2022/10/28 |
10.5° |
VIZARD for TW757 |
R |
455cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:45.5g クラブ重量:298g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム
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![ツアーワールド TW767 ドライバー [VIZARD EZ-C フレックス:R ロフト:10.5]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000051898_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2024/11/29 |
10.5° |
VIZARD EZ-C |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:48.5g クラブ重量:302g
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![RS MAX ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001633999.jpg) |
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474位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/17 |
2024/7/12 |
10.5° |
Diamana FOR PRGR |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:44g クラブ重量:298g
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![インプレス DRIVESTAR ドライバー [SPEEDER NX for Yamaha M423d フレックス:R ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001472151.jpg) |
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165位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/13 |
2022/10/21 |
11.5° |
SPEEDER NX for Yamaha M423d |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:45.5g クラブ重量:279g
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![ビッグ バーサ ドライバー 2023年モデル [SPEEDER NX for Callaway フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41GIbQlk5GL._SL160_.jpg) |
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474位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/7/ 4 |
2023/7/14 |
10.5° |
SPEEDER NX for Callaway |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.375インチ シャフト重量:50g クラブ重量:297g
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