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![G430 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001478969.jpg) |
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48位 |
126位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2022/10/12 |
2022/11/11 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:60g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
- この製品をおすすめするレビュー
-
5スコアに繋がるクラブです
G400MAXからの買い替えです
【デザイン】
G400MAXあまり印象は変わりません
マットなので傷が目立たないのが良いです
シャフトのカラーリングはかっこいい
【打感】
G400MAXとあまり印象は変わりません
私は打感が悪いと言われるG425でも全然気にならなかったので、あまりあてにならないかもしれません。
【飛距離】
G400MAXと比べてコンスタントに5〜10ヤード飛んでいます
ミスヒットしたときでもあまり飛距離が落ちません
すごく飛ぶという感じではないですが、平均飛距離は間違いなく伸びます
【弾道】
9度だと低めです
【方向性】
安定しています
ミスヒットしてG400MAXで左右ラフまで行っていたような当たりでも、フェアウェイに残る感じです
【球の捕まり】
普通
重りの位置を変えると結構球筋に変化が出ます
フィッティングでSFTを売ったら左に行き過ぎたので、MAXでおもりをドローポジションにしています
【総評】
G400MAXからG430MAXに来たので、打感が硬いと言われるG410や、打感打音が悪いと言われるG425を経験していませんが、それらを考えなくても進歩したと感じられます
ものすごく飛ぶクラブではないですが、飛距離や方向性が安定するので、スコアに繋がります
発売後1年経って値段もこなれてきました(それでも昔のPINGと比べると随分高くなったとは思いますが)
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![G440 K ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765232.jpg) |
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100位 |
126位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/21 |
2026/2/ 5 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:60g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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![G430 MAX 10K ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001598376.jpg) |
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301位 |
153位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/17 |
2024/2/ 8 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:60g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 BLACK 75 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674315.jpg) |
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230位 |
153位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 BLACK 75 |
S |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:73g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 MAX ドライバー レフティー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674135.jpg) |
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320位 |
187位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:60g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001478963.jpg) |
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401位 |
245位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2022/10/12 |
2022/11/11 |
9° |
ALTA J CB BLACK |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:58g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
- この製品をおすすめするレビュー
-
5合う人が多いスペック・シャフトだと思います
G430 MAX購入に当たり色々試打しました。
現在ATTAS6★6(S)を使っていて、
ALTA J CB BLACK フレックス:S ロフト:9を打ったところ、
・少し柔らかく感じるのでたまが左右にバラける
・タイミングが合えば飛ぶが、少しタイミングが取りづらい
という結果だったので、試打で終わりました。
これよりもう少し硬め・重めということで、CHROME 65 Sにしました。
フィッティングを受ければそんな結果になりましたが、
合う人が多いシャフトだと思うので、
試打しないで買うならこのシャフトが外れがないかなと思いました
(ロフトは+−調整できるので、9度か10.5度はお好みで)
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![G430 MAX 10K ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001598370.jpg) |
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526位 |
245位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/17 |
2024/2/ 8 |
9° |
ALTA J CB BLACK |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:58g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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![G430 MAX 10K ドライバー レフティー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001598421.jpg) |
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742位 |
245位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/17 |
2024/2/ 8 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:60g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 BLACK 65 フレックス:X ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674313.jpg) |
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401位 |
245位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 BLACK 65 |
X |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:65g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 K ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765262.jpg) |
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273位 |
245位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/21 |
2026/2/ 5 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 |
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460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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![G440 K ドライバー [PING TOUR 2.0 BLACK 65 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765247.jpg) |
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401位 |
245位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/21 |
2026/2/ 5 |
9° |
PING TOUR 2.0 BLACK 65 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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![G440 K ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765229.jpg) |
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526位 |
245位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/21 |
2026/2/ 5 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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![G440 K ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:X ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765235.jpg) |
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742位 |
245位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/21 |
2026/2/ 5 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
X |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:65g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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![G430 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 BLACK 65 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001479027.jpg) |
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301位 |
-位 |
- (1件) |
0件 |
2022/10/12 |
2022/11/11 |
9° |
PING TOUR 2.0 BLACK 65 |
S |
440cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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![G440 HL MAX ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
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460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 HL MAX ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 |
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460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g クラブ重量:271g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 HL MAX ドライバー レフティー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:9]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ZNcAuLVML._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
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460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 HL MAX ドライバー レフティー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 |
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460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g クラブ重量:271g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 HL SFT ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:9]](https://m.media-amazon.com/images/I/41gLgQL45ZL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
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460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g クラブ重量:266g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 HL SFT ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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742位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 |
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460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 HL SFT ドライバー レフティー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/ 7 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
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460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g クラブ重量:266g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 HL SFT ドライバー レフティー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/ 7 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 |
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460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674275.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
ALTA J CB BLUE |
R |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674279.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
ALTA J CB BLUE |
S |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:58g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
![G440 LST ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:SR ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674277.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
ALTA J CB BLUE |
SR |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:53g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674327.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
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450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674329.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 |
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450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 BLACK 65 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674311.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 BLACK 65 |
S |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 BLACK 75 フレックス:X ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674317.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 BLACK 75 |
X |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:76g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674287.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
R |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674289.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
S |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:60g クラブ重量:310g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:X ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674291.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
X |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:65g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674293.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 75 |
R |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:67g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674295.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 75 |
S |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:69g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス:X ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674297.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 75 |
X |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:72g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674281.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
ALTA J CB BLUE |
R |
450cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674285.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
ALTA J CB BLUE |
S |
450cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:58g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス:SR ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674283.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
ALTA J CB BLUE |
SR |
450cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:53g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー レフティー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674331.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
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450cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー レフティー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674333.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 |
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450cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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