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大きい順小さい順 |
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![Ballista HYBRID BH-001 ユーティリティー [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/7/20 |
- |
NS PRO 950GH |
S |
18° |
70cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.8 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:98g クラブ重量:386g
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![Ballista HYBRID BH-001 ユーティリティー [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/7/20 |
- |
NS PRO 950GH |
S |
21° |
70cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.8 バランス:D2 調子:中 長さ:39インチ シャフト重量:98g クラブ重量:391g
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![Ballista HYBRID BH-001 ユーティリティー [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/7/20 |
- |
NS PRO 950GH |
S |
24° |
70cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.8 バランス:D2 調子:中 長さ:38.5インチ シャフト重量:98g クラブ重量:396g
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![Ballista HYBRID BH-001 ユーティリティー [RJ-BH フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/7/20 |
- |
RJ-BH |
R |
18° |
70cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:R トルク:3.8 バランス:D0 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:62g
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![Ballista HYBRID BH-001 ユーティリティー [RJ-BH フレックス:R ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/7/20 |
- |
RJ-BH |
R |
21° |
70cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° フレックス:R トルク:3.8 バランス:D0 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:62g
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![Ballista HYBRID BH-001 ユーティリティー [RJ-BH フレックス:R ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/7/20 |
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RJ-BH |
R |
24° |
70cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° フレックス:R トルク:3.8 バランス:D0 調子:中 長さ:38.75インチ シャフト重量:62g
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![Ballista HYBRID BH-001 ユーティリティー [RJ-BH フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/7/20 |
- |
RJ-BH |
S |
18° |
70cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:S トルク:3.4 バランス:D2 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:65g クラブ重量:363g
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![Ballista HYBRID BH-001 ユーティリティー [RJ-BH フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/7/20 |
- |
RJ-BH |
S |
21° |
70cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° フレックス:S トルク:3.4 バランス:D2 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:65g クラブ重量:368g
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![Ballista HYBRID BH-001 ユーティリティー [RJ-BH フレックス:S ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/7/20 |
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RJ-BH |
S |
24° |
70cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° フレックス:S トルク:3.4 バランス:D2 調子:中 長さ:38.75インチ シャフト重量:65g クラブ重量:373g
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![Ballista HYBRID BH-001 ユーティリティー [RJ-BH フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/7/20 |
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RJ-BH |
SR |
18° |
70cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:SR トルク:3.6 バランス:D1 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:64g
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![Ballista HYBRID BH-001 ユーティリティー [RJ-BH フレックス:SR ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/7/20 |
- |
RJ-BH |
SR |
21° |
70cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° フレックス:SR トルク:3.6 バランス:D1 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:64g
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![Ballista HYBRID BH-001 ユーティリティー [RJ-BH フレックス:SR ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/7/20 |
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RJ-BH |
SR |
24° |
70cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° フレックス:SR トルク:3.6 バランス:D1 調子:中 長さ:38.75インチ シャフト重量:64g
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![Ray Type R ユーティリティー Black [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
NS PRO 950GH |
S |
18° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:97g クラブ重量:376g
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![Ray Type R ユーティリティー Black [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
NS PRO 950GH |
S |
21° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:97g クラブ重量:382g
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![Ray Type R ユーティリティー Black [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
NS PRO 950GH |
S |
24° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:97g クラブ重量:388g
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![Ray Type R ユーティリティー Black [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
NS PRO 950GH |
S |
27° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:39インチ シャフト重量:97g クラブ重量:394g
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![Ray Type R ユーティリティー Black [RJ-T11 UT フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
R |
18° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:41インチ シャフト重量:61g
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![Ray Type R ユーティリティー Black [RJ-T11 UT フレックス:R ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
R |
21° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:61g
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![Ray Type R ユーティリティー Black [RJ-T11 UT フレックス:R ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
R |
24° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:61g
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![Ray Type R ユーティリティー Black [RJ-T11 UT フレックス:R ロフト:27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
R |
27° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:61g
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![Ray Type R ユーティリティー Black [RJ-T11 UT フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
S |
18° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4 バランス:D2 調子:中 長さ:41インチ シャフト重量:63g クラブ重量:341g
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![Ray Type R ユーティリティー Black [RJ-T11 UT フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
S |
21° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4 バランス:D2 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:63g クラブ重量:347g
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![Ray Type R ユーティリティー Black [RJ-T11 UT フレックス:S ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
S |
24° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4 バランス:D2 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:63g クラブ重量:353g
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![Ray Type R ユーティリティー Black [RJ-T11 UT フレックス:S ロフト:27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
S |
27° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:63g クラブ重量:359g
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![Ray Type R ユーティリティー Black [RJ-T11 UT フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
SR |
18° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:41インチ シャフト重量:62g
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![Ray Type R ユーティリティー Black [RJ-T11 UT フレックス:SR ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
SR |
21° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:62g
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![Ray Type R ユーティリティー Black [RJ-T11 UT フレックス:SR ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
SR |
24° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:62g
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![Ray Type R ユーティリティー Black [RJ-T11 UT フレックス:SR ロフト:27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
SR |
27° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:62g
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![Ray Type R ユーティリティー Silver [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
NS PRO 950GH |
S |
18° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:97g クラブ重量:376g
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![Ray Type R ユーティリティー Silver [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
NS PRO 950GH |
S |
21° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:97g クラブ重量:382g
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![Ray Type R ユーティリティー Silver [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
NS PRO 950GH |
S |
24° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:97g クラブ重量:388g
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![Ray Type R ユーティリティー Silver [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
NS PRO 950GH |
S |
27° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:39インチ シャフト重量:97g クラブ重量:394g
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![Ray Type R ユーティリティー Silver [RJ-T11 UT フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
R |
18° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:41インチ シャフト重量:61g
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![Ray Type R ユーティリティー Silver [RJ-T11 UT フレックス:R ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
R |
21° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:61g
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![Ray Type R ユーティリティー Silver [RJ-T11 UT フレックス:R ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
R |
24° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:61g
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![Ray Type R ユーティリティー Silver [RJ-T11 UT フレックス:R ロフト:27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
R |
27° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:61g
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![Ray Type R ユーティリティー Silver [RJ-T11 UT フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
S |
18° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4 バランス:D2 調子:中 長さ:41インチ シャフト重量:63g クラブ重量:341g
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![Ray Type R ユーティリティー Silver [RJ-T11 UT フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
S |
21° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4 バランス:D2 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:63g クラブ重量:347g
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![Ray Type R ユーティリティー Silver [RJ-T11 UT フレックス:S ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
S |
24° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4 バランス:D2 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:63g クラブ重量:353g
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![Ray Type R ユーティリティー Silver [RJ-T11 UT フレックス:S ロフト:27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/19 |
2013/春 |
RJ-T11 UT |
S |
27° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス(精密鋳造)、フェース:15-3-3-3チタン(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:63g クラブ重量:359g
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