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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス：SR ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584591.jpg) |
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15位 |
7位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
SR |
18° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス：SR ロフト：26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584626.jpg) |
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10位 |
25位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
Miyazaki AX-3 |
SR |
26° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：61° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.8 バランス：D0 調子：中 長さ：39インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス：SR ロフト：26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584594.jpg) |
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22位 |
25位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
SR |
26° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：61° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.25インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584592.jpg) |
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34位 |
35位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
SR |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584593.jpg) |
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41位 |
45位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
SR |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：43g
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![マジェスティ コンクエスト ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX HV340 フレックス：SR ロフト：24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31YBBiikzLL._SL160_.jpg) |
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71位 |
64位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/3/ 9 |
2022/3/25 |
SPEEDER NX HV340 |
SR |
24° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：高強度ステンレス(高精度精密鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェースプログレッション：16.7mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4 バランス：D1 調子：先中 長さ：39インチ シャフト重量：53g クラブ重量：349g
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![マジェスティ ロイヤル ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV550 フレックス：SR ロフト：25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31bsoUwHmuL._SL160_.jpg) |
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120位 |
64位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
SR |
25° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(高精度鍛造) ライ角：60.5° フェースプログレッション：11.8mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.3 バランス：D1 長さ：38.75インチ シャフト重量：45g クラブ重量：335g
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![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672932.jpg) |
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59位 |
64位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
SR |
23° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4 バランス：D0 調子：先中 長さ：40.25インチ シャフト重量：57g クラブ重量：322g
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![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス：SR ロフト：27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672933.jpg) |
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71位 |
64位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
SR |
27° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR 長さ：39.75インチ
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![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス：SR ロフト：31]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672934.jpg) |
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104位 |
64位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
SR |
31° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR 長さ：39.25インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス：SR ロフト：26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584606.jpg) |
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232位 |
82位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
SR |
26° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：61° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.25インチ
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![スリクソン ZXi ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス：SR ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660376.jpg) |
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213位 |
82位 |
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(0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
SR |
22° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40インチ
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![スリクソン ZXi ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス：SR ロフト：25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660377.jpg) |
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120位 |
82位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
SR |
25° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.5インチ
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：SR ロフト：26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606152.jpg) |
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232位 |
82位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
SR |
26° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.1 バランス：C9.5 調子：先中 シャフト重量：52g クラブ重量：347g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001704260.jpg) |
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71位 |
82位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/8/13 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
30° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：38.75インチ シャフト重量：56g
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104位 |
144位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/3/ 9 |
2022/3/25 |
SPEEDER NX HV340 |
SR |
21° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：高強度ステンレス(高精度精密鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェースプログレッション：14.5mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4 バランス：D1 調子：先中 長さ：39.5インチ シャフト重量：53g クラブ重量：344g
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1200 レッド フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401041.jpg) |
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179位 |
144位 |
-
(0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 レッド |
SR |
23° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.3 バランス：D1 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：44g
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2022年モデル [Miyazaki AX-2 フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401021.jpg) |
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493位 |
144位 |
-
(0件) |
12件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
Miyazaki AX-2 |
SR |
23° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D0 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：53g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス：SR ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584603.jpg) |
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179位 |
144位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
SR |
18° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584604.jpg) |
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120位 |
144位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
SR |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1200 レッド フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401040.jpg) |
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137位 |
144位 |
-
(0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 レッド |
SR |
20° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.3 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![BX2HT HY ユーティリティー [Diamana BS50h II フレックス：SR ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708174.jpg) |
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232位 |
144位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9/ 5 |
Diamana BS50h II |
SR |
19° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース：SUS630ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.4 バランス：D1 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：60g クラブ重量：343g
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|
![BX2HT HY ユーティリティー [Diamana BS50h II フレックス：SR ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708175.jpg) |
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232位 |
144位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9/ 5 |
Diamana BS50h II |
SR |
22° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース：SUS630ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR バランス：D1 長さ：39.75インチ クラブ重量：350g
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![スリクソン ZXi ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス：SR ロフト：28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660378.jpg) |
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162位 |
144位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
SR |
28° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39インチ
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス：SR ロフト：25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634247.jpg) |
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346位 |
144位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
Diamana FOR PRGR |
SR |
25° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° フェース角：-2.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.6 バランス：D0.5 長さ：39.25インチ シャフト重量：52g クラブ重量：347g
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス：SR ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654540.jpg) |
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493位 |
144位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
SR |
18° |
|
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.4 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ シャフト重量：51.5g クラブ重量：325g
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|
![EPIC SUPER HYBRID ユーティリティー [Diamana 55 for Callaway フレックス：SR ロフト：21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31JqYSGqNsL._SL160_.jpg) |
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179位 |
144位 |
-
(0件) |
0件 |
2021/12/22 |
2022/1/14 |
Diamana 55 for Callaway |
SR |
21° |
147cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：6-4チタン+トライアクシャル・カーボンクラウン、フェース：FS2S チタン/FLASH フェース SS21 ライ角：57° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.6 バランス：D1 調子：中 長さ：40インチ ロフト角調節：アジャスタブルホーゼル ライ角調節：アジャスタブルホーゼル
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721810.jpg) |
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179位 |
144位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
SR |
20° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.5 バランス：D1 調子：先中 長さ：40.5インチ
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721811.jpg) |
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346位 |
144位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
SR |
23° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.5 バランス：D1 調子：先中 長さ：40インチ シャフト重量：42g
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![G440 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB BLUE フレックス：SR ロフト：23]](https://m.media-amazon.com/images/I/41z89QA68KL._SL160_.jpg) |
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137位 |
144位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
ALTA J CB BLUE |
SR |
23° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：2.8 調子：中先 長さ：39.75インチ シャフト重量：56g
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|
![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2022年モデル [Miyazaki AX-2 フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401020.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
12件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
Miyazaki AX-2 |
SR |
20° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D0 調子：中 長さ：40インチ
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![RS JUST ユーティリティー [Diamana FOR PRGR フレックス：SR ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001456749.jpg) |
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179位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/7/ 8 |
2022/7/22 |
Diamana FOR PRGR |
SR |
22° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 C300(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：58° フェース角：-2.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 長さ：39.75インチ シャフト重量：56g クラブ重量：351g
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232位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
SR |
20° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(高精度鍛造) ライ角：59° フェースプログレッション：11mm シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.3 バランス：D1 長さ：40.25インチ シャフト重量：45g クラブ重量：320g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584605.jpg) |
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162位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
SR |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：43g
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス：SR ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584623.jpg) |
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493位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
Miyazaki AX-3 |
SR |
18° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.8 バランス：D0 調子：中 長さ：40.5インチ
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584624.jpg) |
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232位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
Miyazaki AX-3 |
SR |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.8 バランス：D0 調子：中 長さ：40インチ
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584625.jpg) |
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137位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
Miyazaki AX-3 |
SR |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.8 バランス：D0 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：52g
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![B2HT HY ユーティリティー レフティー [VANQUISH BS50h フレックス：SR ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001561554.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/8/22 |
2023/11 |
VANQUISH BS50h |
SR |
19° |
115cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース：SUS630ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.7 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ シャフト重量：56g クラブ重量：333g
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![B2HT HY ユーティリティー レフティー [VANQUISH BS50h フレックス：SR ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001561555.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/8/22 |
2023/11 |
VANQUISH BS50h |
SR |
22° |
110cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース：SUS630ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR バランス：D1 長さ：39.5インチ クラブ重量：340g
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー [SPEEDER NX for Yamaha M423u フレックス：SR ロフト：20.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001472411.jpg) |
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213位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/9/13 |
2022/10/21 |
SPEEDER NX for Yamaha M423u |
SR |
20.5° |
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右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR バランス：D2 調子：中 長さ：40.25インチ シャフト重量：52.5g クラブ重量：320g
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