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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![スリクソン ZXi ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス：SR ロフト：28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660378.jpg) |
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10位 |
9位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
SR |
28° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39インチ
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![ELYTE X ユーティリティー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス：SR ロフト：21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31+AO1BkGHL._SL160_.jpg) |
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8位 |
10位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/2/14 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
SR |
21° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：グラファイト フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D3 調子：中 長さ：40インチ
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス：SR ロフト：30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721813.jpg) |
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18位 |
10位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
SR |
30° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.5 バランス：D1 調子：先中 長さ：39インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス：SR ロフト：26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584594.jpg) |
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25位 |
21位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
SR |
26° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：61° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.25インチ
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19位 |
21位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/3 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
SR |
25° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.125° シャフト素材：グラファイト フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D3 調子：中 長さ：39.375インチ シャフト重量：53g クラブ重量：350g
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![QUANTUM MAX FAST ユーティリティー [SPDSTAR 50 フレックス：SR ロフト：28]](https://m.media-amazon.com/images/I/31v61GyijML._SL160_.jpg) |
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26位 |
21位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
SPDSTAR 50 |
SR |
28° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.25° フレックス：SR トルク：4.6 バランス：D1 調子：中 長さ：38.625インチ シャフト重量：49.7g
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス：SR ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654540.jpg) |
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51位 |
30位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
SR |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.4 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ シャフト重量：51.5g クラブ重量：325g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584592.jpg) |
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26位 |
30位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
SR |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス：SR ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584623.jpg) |
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112位 |
34位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
Miyazaki AX-3 |
SR |
18° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.8 バランス：D0 調子：中 長さ：40.5インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584593.jpg) |
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38位 |
34位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
SR |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：43g
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584625.jpg) |
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118位 |
44位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
Miyazaki AX-3 |
SR |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.8 バランス：D0 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：52g
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![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス：SR ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717495.jpg) |
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59位 |
54位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
SR |
22° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：55.5g クラブ重量：340g
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![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス：SR ロフト：25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717496.jpg) |
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59位 |
54位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
SR |
25° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：55.5g クラブ重量：344g
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1200 レッド フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401040.jpg) |
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136位 |
54位 |
-
(0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 レッド |
SR |
20° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.3 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス：SR ロフト：25.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654543.jpg) |
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70位 |
54位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
SR |
25.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.4 バランス：D1 調子：中 長さ：39.25インチ シャフト重量：51.5g クラブ重量：340g
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721811.jpg) |
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70位 |
54位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
SR |
23° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.5 バランス：D1 調子：先中 長さ：40インチ シャフト重量：42g
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2022年モデル [Miyazaki AX-2 フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401021.jpg) |
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148位 |
71位 |
-
(0件) |
12件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
Miyazaki AX-2 |
SR |
23° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D0 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：53g
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![ELYTE MAX FAST ユーティリティー [LIN-Q GREEN 40 for Callaway フレックス：SR ロフト：24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31yKRphXxoL._SL160_.jpg) |
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97位 |
71位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/2/14 |
LIN-Q GREEN 40 for Callaway |
SR |
24° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：グラファイト フレックス：SR トルク：5 バランス：D1 調子：中 長さ：39インチ シャフト重量：50g クラブ重量：341g
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![スリクソン ZXi ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス：SR ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660376.jpg) |
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190位 |
71位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
SR |
22° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40インチ
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![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス：SR ロフト：27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672933.jpg) |
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75位 |
71位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
SR |
27° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR 長さ：39.75インチ
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![ELYTE X ユーティリティー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス：SR ロフト：29]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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51位 |
71位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/3 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
SR |
29° |
104cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.75° シャフト素材：グラファイト フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D3 調子：中 長さ：38.75インチ
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|
|
|
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148位 |
71位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
SPDSTAR 50 |
SR |
22° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.25° フレックス：SR トルク：4.6 バランス：D1 調子：中 長さ：39.875インチ シャフト重量：49.7g
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|
![エイペックス Ti SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS SILVER 6 for Callaway フレックス：SR ロフト：21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31nc75NINZL._SL160_.jpg) |
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209位 |
71位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/9/24 |
2025/9/19 |
VENTUS SILVER 6 for Callaway |
SR |
21° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：6-4チタン/Ai APEXフェース+フォージド・フェースカップ ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.3° フレックス：SR トルク：3.3 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654542.jpg) |
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363位 |
98位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
SR |
23° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.4 バランス：D1 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：51.5g クラブ重量：335g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス：SR ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634245.jpg) |
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572位 |
98位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
Diamana FOR PRGR |
SR |
19° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：59° フェース角：-1.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.6 バランス：D0.5 長さ：40.25インチ シャフト重量：54g クラブ重量：339g
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|
![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス：SR ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717494.jpg) |
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75位 |
98位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
SR |
19° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：55.5g クラブ重量：336g
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|
|
![ELYTE ユーティリティー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス：SR ロフト：24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31S2xsUPH4L._SL160_.jpg) |
|
148位 |
98位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/4/24 |
2025/4/18 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
SR |
24° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.125° シャフト素材：グラファイト フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D3 調子：中 長さ：39.375インチ シャフト重量：53g クラブ重量：353g
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|
![スリクソン ZXi ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス：SR ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660375.jpg) |
|
209位 |
98位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
SR |
19° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：59.5g
|
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|
![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス：SR ロフト：28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717497.jpg) |
|
56位 |
98位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
SR |
28° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39インチ シャフト重量：55.5g クラブ重量：349g
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|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721810.jpg) |
|
91位 |
98位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
SR |
20° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.5 バランス：D1 調子：先中 長さ：40.5インチ
|
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|
![STEALTH グローレ レスキュー ユーティリティー [SPEEDER NX for TM フレックス：SR ロフト：21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001470612.jpg) |
|
209位 |
98位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/9/ 8 |
2022/10/ 7 |
SPEEDER NX for TM |
SR |
21° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：62° シャフト素材：カーボン フレックス：SR 長さ：40インチ
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![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス：SR ロフト：18]](https://m.media-amazon.com/images/I/31Ehs+5iv7L._SL160_.jpg) |
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264位 |
155位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
SR |
18° |
108cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：17-4ph(鋳造)、フェース：HT1770M ライ角：61° フレックス：SR トルク：4.9 バランス：D1 長さ：41インチ シャフト重量：58g クラブ重量：342g ウェイト調節：○
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2022年モデル [Miyazaki AX-2 フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401020.jpg) |
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264位 |
155位 |
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(0件) |
12件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
Miyazaki AX-2 |
SR |
20° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D0 調子：中 長さ：40インチ
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![リミックス VD UT ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI TR h フレックス：SR ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576391.jpg) |
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264位 |
155位 |
5.00
(1件) |
0件 |
2023/10/12 |
2023/10/ 6 |
TENSEI TR h |
SR |
22° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：57.5° フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D2 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：60.5g クラブ重量：347g
- この製品をおすすめするレビュー
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 5かっこいい【デザイン】
【打感】
柔らかい
【飛距離】
飛ぶ
【弾道】
中弾道
【方向性】
安定
【球の捕まり】
普通
【総評】
打ちやすい
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![リミックス VD UT ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI TR h フレックス：SR ロフト：25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576392.jpg) |
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209位 |
155位 |
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(0件) |
0件 |
2023/10/12 |
2023/10/ 6 |
TENSEI TR h |
SR |
25° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D2 調子：中 長さ：39インチ シャフト重量：60.5g クラブ重量：351g
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス：SR ロフト：20.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654541.jpg) |
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148位 |
155位 |
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(0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
SR |
20.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.4 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ シャフト重量：51.5g クラブ重量：330g
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![ベレス ユーティリティー [ARMRQ 47 2S フレックス：SR ロフト：19]](https://m.media-amazon.com/images/I/41eVSNudplL._SL160_.jpg) |
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363位 |
155位 |
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(0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2019/12/ 6 |
ARMRQ 47 2S |
SR |
19° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フレックス：SR トルク：6.55 バランス：D1 調子：先中 長さ：40.5インチ シャフト重量：47.5g クラブ重量：324g
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209位 |
155位 |
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(0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/2/14 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
SR |
22° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：グラファイト フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D3 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：53g
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![BX2HT HY ユーティリティー [Diamana BS50h II フレックス：SR ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708175.jpg) |
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572位 |
155位 |
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(0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9/ 5 |
Diamana BS50h II |
SR |
22° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース：SUS630ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR バランス：D1 長さ：39.75インチ クラブ重量：350g
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![ADR プラチナム ユーティリティー [NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル フレックス：SR ロフト：27]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000033284_common.jpg) |
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363位 |
155位 |
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(0件) |
0件 |
2019/7/ 5 |
2019/春 |
NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル |
SR |
27° |
94cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレス、フェース：HT-1770 マレージング鋼 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：0° フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D0 調子：先中 長さ：39.25インチ シャフト重量：56g クラブ重量：340g
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