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![SUPER egg ユーティリティー 高反発 2024年モデル [専用シャフト フレックス:M-35 ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001616885.jpg) |
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2024/4/ 2 |
2024/3/15 |
専用シャフト |
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20° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(圧延、CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:0° フレックス:M-35 トルク:5.9 バランス:C7 長さ:40インチ シャフト重量:43g クラブ重量:308g
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![SUPER egg ユーティリティー 高反発 2024年モデル [専用シャフト フレックス:M-35 ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001616886.jpg) |
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-位 |
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0件 |
2024/4/ 2 |
2024/3/15 |
専用シャフト |
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23° |
95cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(圧延、CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° フェース角:0° フレックス:M-35 トルク:5.9 バランス:C7 長さ:39.5インチ シャフト重量:42g クラブ重量:313g
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![SUPER egg ユーティリティー 高反発 2024年モデル [専用シャフト フレックス:M-37 ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001616883.jpg) |
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289位 |
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2024/4/ 2 |
2024/3/15 |
専用シャフト |
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20° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(圧延、CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:0° フレックス:M-37 トルク:6.3 バランス:D0 長さ:40.5インチ シャフト重量:45g クラブ重量:310g
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![SUPER egg ユーティリティー 高反発 2024年モデル [専用シャフト フレックス:M-37 ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001616884.jpg) |
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2024/4/ 2 |
2024/3/15 |
専用シャフト |
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23° |
95cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(圧延、CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° フェース角:0° フレックス:M-37 トルク:6.3 バランス:D0 長さ:40インチ シャフト重量:44g クラブ重量:315g
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![SUPER egg ユーティリティー 高反発 2024年モデル [専用シャフト フレックス:M-40 ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001616881.jpg) |
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2024/4/ 2 |
2024/3/15 |
専用シャフト |
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20° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(圧延、CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:0° フレックス:M-40 トルク:6.1 バランス:D0 長さ:40.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:312g
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![SUPER egg ユーティリティー 高反発 2024年モデル [専用シャフト フレックス:M-40 ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001616882.jpg) |
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2024/4/ 2 |
2024/3/15 |
専用シャフト |
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23° |
95cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(圧延、CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° フェース角:0° フレックス:M-40 トルク:6.1 バランス:D0 長さ:40インチ シャフト重量:46g クラブ重量:317g
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![SUPER egg ユーティリティー 高反発 2026年モデル [専用シャフト フレックス:M-35 ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773686.jpg) |
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-位 |
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2026/3/11 |
2026/3/13 |
専用シャフト |
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20° |
146cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 C300(圧延、CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58° フェース角:0° フレックス:M-35 トルク:5.6 バランス:C8.5 長さ:39.75インチ シャフト重量:44g クラブ重量:310g
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![SUPER egg ユーティリティー 高反発 2026年モデル [専用シャフト フレックス:M-35 ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773687.jpg) |
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-位 |
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0件 |
2026/3/11 |
2026/3/13 |
専用シャフト |
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23° |
142cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 C300(圧延、CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° フェース角:0° フレックス:M-35 トルク:5.6 バランス:C8.5 長さ:39.25インチ シャフト重量:42g クラブ重量:314g
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![SUPER egg ユーティリティー 高反発 2026年モデル [専用シャフト フレックス:M-37 ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773684.jpg) |
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-位 |
-位 |
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0件 |
2026/3/11 |
2026/3/13 |
専用シャフト |
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20° |
146cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 C300(圧延、CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58° フェース角:0° フレックス:M-37 トルク:4.9 バランス:D1 長さ:40.25インチ シャフト重量:45g クラブ重量:312g
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![SUPER egg ユーティリティー 高反発 2026年モデル [専用シャフト フレックス:M-37 ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773685.jpg) |
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-位 |
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0件 |
2026/3/11 |
2026/3/13 |
専用シャフト |
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23° |
142cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 C300(圧延、CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° フェース角:0° フレックス:M-37 トルク:4.9 バランス:D1 長さ:39.75インチ シャフト重量:44g クラブ重量:316g
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![SUPER egg ユーティリティー 高反発 2026年モデル [専用シャフト フレックス:M-40 ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773682.jpg) |
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419位 |
-位 |
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0件 |
2026/3/11 |
2026/3/13 |
専用シャフト |
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20° |
146cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 C300(圧延、CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58° フェース角:0° フレックス:M-40 トルク:4.5 バランス:D1 長さ:40.25インチ シャフト重量:47g クラブ重量:313g
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![SUPER egg ユーティリティー 高反発 2026年モデル [専用シャフト フレックス:M-40 ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773683.jpg) |
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419位 |
-位 |
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0件 |
2026/3/11 |
2026/3/13 |
専用シャフト |
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23° |
142cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 C300(圧延、CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° フェース角:0° フレックス:M-40 トルク:4.5 バランス:D1 長さ:39.75インチ シャフト重量:46g クラブ重量:318g
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