| スペック情報 |
  |
|
 |
|
 |
 |
|
|
|
大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー 2019年モデル [TMX-419U フレックス：R ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001085607.jpg) |
|
-位 |
-位 |
5.00
(1件) |
0件 |
2018/9/ 3 |
2018/10/ 5 |
TMX-419U |
R |
19° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：6 バランス：D0 調子：先中 長さ：40.5インチ シャフト重量：49g クラブ重量：317g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー 2019年モデル [TMX-419U フレックス：R ロフト：21.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001085608.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2018/9/ 3 |
2018/10/ 5 |
TMX-419U |
R |
21.5° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：6 バランス：D0 調子：先中 長さ：40インチ シャフト重量：49g クラブ重量：322g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー 2019年モデル [TMX-419U フレックス：R ロフト：24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001085609.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2018/9/ 3 |
2018/10/ 5 |
TMX-419U |
R |
24° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：6 バランス：D0 調子：先中 長さ：39.5インチ シャフト重量：49g クラブ重量：327g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー 2019年モデル [TMX-419U フレックス：S ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001085601.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2018/9/ 3 |
2018/10/ 5 |
TMX-419U |
S |
19° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.8 バランス：D1 調子：先中 長さ：40.5インチ シャフト重量：57g クラブ重量：326g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー 2019年モデル [TMX-419U フレックス：S ロフト：21.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001085602.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2018/9/ 3 |
2018/10/ 5 |
TMX-419U |
S |
21.5° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.8 バランス：D1 調子：先中 長さ：40インチ シャフト重量：57g クラブ重量：331g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー 2019年モデル [TMX-419U フレックス：S ロフト：24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001085603.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2018/9/ 3 |
2018/10/ 5 |
TMX-419U |
S |
24° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.8 バランス：D1 調子：先中 長さ：39.5インチ シャフト重量：57g クラブ重量：336g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー 2019年モデル [TMX-419U フレックス：SR ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001085604.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2018/9/ 3 |
2018/10/ 5 |
TMX-419U |
SR |
19° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.5 バランス：D0 調子：先中 長さ：40.5インチ シャフト重量：52g クラブ重量：320g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー 2019年モデル [TMX-419U フレックス：SR ロフト：21.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001085605.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2018/9/ 3 |
2018/10/ 5 |
TMX-419U |
SR |
21.5° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.5 バランス：D0 調子：先中 長さ：40インチ シャフト重量：52g クラブ重量：325g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー 2019年モデル [TMX-419U フレックス：SR ロフト：24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001085606.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2018/9/ 3 |
2018/10/ 5 |
TMX-419U |
SR |
24° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.5 バランス：D0 調子：先中 長さ：39.5インチ シャフト重量：52g クラブ重量：330g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー 2021年モデル [Air Speeder for Yamaha M421u フレックス：R ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001290416.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2020/9/16 |
2020/10/16 |
Air Speeder for Yamaha M421u |
R |
19° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：46g クラブ重量：311g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー 2021年モデル [Air Speeder for Yamaha M421u フレックス：R ロフト：21.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001290419.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2020/9/16 |
2020/10/16 |
Air Speeder for Yamaha M421u |
R |
21.5° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：46g クラブ重量：315g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー 2021年モデル [Air Speeder for Yamaha M421u フレックス：R ロフト：24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001290422.jpg) |
|
721位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2020/9/16 |
2020/10/16 |
Air Speeder for Yamaha M421u |
R |
24° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：46g クラブ重量：319g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー 2021年モデル [Air Speeder for Yamaha M421u フレックス：S ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001290414.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2020/9/16 |
2020/10/16 |
Air Speeder for Yamaha M421u |
S |
19° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.2 バランス：D2 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：56g クラブ重量：320g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー 2021年モデル [Air Speeder for Yamaha M421u フレックス：S ロフト：21.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001290417.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2020/9/16 |
2020/10/16 |
Air Speeder for Yamaha M421u |
S |
21.5° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.2 バランス：D2 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：56g クラブ重量：324g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー 2021年モデル [Air Speeder for Yamaha M421u フレックス：S ロフト：24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001290420.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2020/9/16 |
2020/10/16 |
Air Speeder for Yamaha M421u |
S |
24° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.2 バランス：D2 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：56g クラブ重量：328g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー 2021年モデル [Air Speeder for Yamaha M421u フレックス：SR ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001290415.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2020/9/16 |
2020/10/16 |
Air Speeder for Yamaha M421u |
SR |
19° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.8 バランス：D1 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：51g クラブ重量：314g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー 2021年モデル [Air Speeder for Yamaha M421u フレックス：SR ロフト：21.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001290418.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2020/9/16 |
2020/10/16 |
Air Speeder for Yamaha M421u |
SR |
21.5° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.8 バランス：D1 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：51g クラブ重量：318g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー 2021年モデル [Air Speeder for Yamaha M421u フレックス：SR ロフト：24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001290421.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(1件) |
0件 |
2020/9/16 |
2020/10/16 |
Air Speeder for Yamaha M421u |
SR |
24° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(精密鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.8 バランス：D1 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：51g クラブ重量：323g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー [TMX-417U フレックス：R ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000895889.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2016/7/22 |
2016/9/16 |
TMX-417U |
R |
19° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5.5 バランス：D0 調子：先中 長さ：40.5インチ シャフト重量：49g クラブ重量：322g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー [TMX-417U フレックス：R ロフト：21.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000895890.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2016/7/22 |
2016/9/16 |
TMX-417U |
R |
21.5° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5.5 バランス：D0 調子：先中 長さ：40インチ シャフト重量：49g クラブ重量：326g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー [TMX-417U フレックス：R ロフト：24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000895891.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2016/7/22 |
2016/9/16 |
TMX-417U |
R |
24° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5.5 バランス：D0 調子：先中 長さ：39.5インチ シャフト重量：49g クラブ重量：331g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー [TMX-417U フレックス：S ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000895883.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2016/7/22 |
2016/9/16 |
TMX-417U |
S |
19° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：5.3 バランス：D0 調子：先中 長さ：40.5インチ シャフト重量：53g クラブ重量：325g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー [TMX-417U フレックス：S ロフト：21.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000895884.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2016/7/22 |
2016/9/16 |
TMX-417U |
S |
21.5° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：5.3 バランス：D0 調子：先中 長さ：40インチ シャフト重量：53g クラブ重量：329g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー [TMX-417U フレックス：S ロフト：24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000895885.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2016/7/22 |
2016/9/16 |
TMX-417U |
S |
24° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：5.3 バランス：D0 調子：先中 長さ：39.5インチ シャフト重量：53g クラブ重量：334g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー [TMX-417U フレックス：SR ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000895886.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2016/7/22 |
2016/9/16 |
TMX-417U |
SR |
19° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.4 バランス：D0 調子：先中 長さ：40.5インチ シャフト重量：51g クラブ重量：323g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー [TMX-417U フレックス：SR ロフト：21.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000895887.jpg) |
|
-位 |
-位 |
5.00
(1件) |
0件 |
2016/7/22 |
2016/9/16 |
TMX-417U |
SR |
21.5° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.4 バランス：D0 調子：先中 長さ：40インチ シャフト重量：51g クラブ重量：327g
|
|
|
![インプレス UD+2 ユーティリティー [TMX-417U フレックス：SR ロフト：24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000895888.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2016/7/22 |
2016/9/16 |
TMX-417U |
SR |
24° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：偏肉マレージング455 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.4 バランス：D0 調子：先中 長さ：39.5インチ シャフト重量：51g クラブ重量：332g
|
|
|
![インプレス X D UT ユーティリティー 2011 [MX-511U フレックス：R ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000167805.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
2件 |
2010/11/10 |
2010/12/ 4 |
MX-511U |
R |
19° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：2.0mm薄肉マレージング ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.4 バランス：D0 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：49g クラブ重量：327g
|
|
|
![インプレス X D UT ユーティリティー 2011 [MX-511U フレックス：R ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000167806.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
2件 |
2010/11/10 |
2010/12/ 4 |
MX-511U |
R |
22° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：2.0mm薄肉マレージング ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.25° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.4 バランス：D0 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：49g クラブ重量：333g
|
|
|
![インプレス X D UT ユーティリティー 2011 [MX-511U フレックス：R ロフト：25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000167807.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
2件 |
2010/11/10 |
2010/12/ 4 |
MX-511U |
R |
25° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：2.0mm薄肉マレージング ヘッド素材：ステンレス ライ角：61° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.4 バランス：D0 調子：中 長さ：39インチ シャフト重量：49g クラブ重量：340g
|
|
|
![インプレス X D UT ユーティリティー 2011 [MX-511U フレックス：S ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000167799.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
2件 |
2010/11/10 |
2010/12/ 4 |
MX-511U |
S |
19° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：2.0mm薄肉マレージング ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4 バランス：D1 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：53g クラブ重量：332g
|
|
|
![インプレス X D UT ユーティリティー 2011 [MX-511U フレックス：S ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000167800.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
2件 |
2010/11/10 |
2010/12/ 4 |
MX-511U |
S |
22° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：2.0mm薄肉マレージング ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.25° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4 バランス：D1 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：53g クラブ重量：338g
|
|
|
![インプレス X D UT ユーティリティー 2011 [MX-511U フレックス：S ロフト：25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000167801.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
2件 |
2010/11/10 |
2010/12/ 4 |
MX-511U |
S |
25° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：2.0mm薄肉マレージング ヘッド素材：ステンレス ライ角：61° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4 バランス：D1 調子：中 長さ：39インチ シャフト重量：53g クラブ重量：345g
|
|
|
![インプレス X D UT ユーティリティー 2011 [MX-511U フレックス：SR ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000167802.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
2件 |
2010/11/10 |
2010/12/ 4 |
MX-511U |
SR |
19° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：2.0mm薄肉マレージング ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D0 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：51g クラブ重量：329g
|
|
|
![インプレス X D UT ユーティリティー 2011 [MX-511U フレックス：SR ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000167803.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
2件 |
2010/11/10 |
2010/12/ 4 |
MX-511U |
SR |
22° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：2.0mm薄肉マレージング ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.25° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D0 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：51g クラブ重量：335g
|
|
|
![インプレス X D UT ユーティリティー 2011 [MX-511U フレックス：SR ロフト：25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000167804.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
2件 |
2010/11/10 |
2010/12/ 4 |
MX-511U |
SR |
25° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：2.0mm薄肉マレージング ヘッド素材：ステンレス ライ角：61° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D0 調子：中 長さ：39インチ シャフト重量：51g クラブ重量：342g
|
|
|
![インプレス X UT ユーティリティー [MX-513U フレックス：R ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000439668.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2012/11/15 |
2012/11/23 |
MX-513U |
R |
18° |
108cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：SUS630(鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.2 バランス：D0 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：57g クラブ重量：345g
|
|
|
![インプレス X UT ユーティリティー [MX-513U フレックス：R ロフト：21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000439669.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2012/11/15 |
2012/11/23 |
MX-513U |
R |
21° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：SUS630(鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.2 バランス：D0 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：57g クラブ重量：349g
|
|
|
![インプレス X UT ユーティリティー [MX-513U フレックス：R ロフト：24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000439670.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2012/11/15 |
2012/11/23 |
MX-513U |
R |
24° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：SUS630(鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.2 バランス：D0 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：57g クラブ重量：353g
|
|
|
![インプレス X UT ユーティリティー [MX-513U フレックス：S ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000439662.jpg) |
|
-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2012/11/15 |
2012/11/23 |
MX-513U |
S |
18° |
108cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：SUS630(鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° フェース角：0° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4 バランス：D1 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：61g クラブ重量：348g
|
