プロギア RS(2024)のユーティリティー 人気売れ筋ランキング

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RS(2024)
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スペック情報
シャフト名 フレックス ロフト角 ヘッド体積 利き手
価格の安い順に並べ替え価格の高い順に並べ替え ユーティリティー 製品一覧 人気売れ筋ランキングの高い順に並べ替え 評価の高い順に並べ替え クチコミ件数の多い順に並べ替え 登録日の新しい順に並べ替え 大きい順小さい順 大きい順小さい順
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シャフト名 フレックス ロフト角 ヘッド体積 利き手
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RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:SR ロフト:25] 170位 -
(0件)
0件 2024/6/18  Diamana FOR PRGR SR 25° 122cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:-2.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.6 バランス:D0.5 長さ:39.25インチ シャフト重量:52g クラブ重量:347g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:25]
  • ¥27,155
  • PJゴルフ
    (全12店舗)
170位 -
(0件)
0件 2024/6/18  Diamana FOR PRGR S 25° 122cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:-2.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D1 長さ:39.25インチ シャフト重量:60g クラブ重量:356g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:22] -位 -
(0件)
0件 2024/6/18  Diamana FOR PRGR S 22° 125cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D1 長さ:39.75インチ シャフト重量:61g クラブ重量:352g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:SR ロフト:22] -位 -
(0件)
0件 2024/6/18  Diamana FOR PRGR SR 22° 125cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.6 バランス:D0.5 長さ:39.75インチ シャフト重量:53g クラブ重量:343g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI FOR PRGR フレックス:S ロフト:22] -位 4.00
(1件)
0件 2024/6/18  TENSEI FOR PRGR S 22° 125cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2° フレックス:S トルク:3 バランス:D1.5 長さ:39.75インチ シャフト重量:76g クラブ重量:367g 
この製品をおすすめするレビュー
4良い機種だけど、まだまだ改善の余地あり。

【デザイン】 前作よりカッコいい。 マッドブラックで構えやすい。 【打感】 正直ナイスショット打った手応えや実感が沸くような打感ではない。 【飛距離】 飛びますね。 ただユーティリティは飛ぶことよりも縦の距離を揃えたい。極端な話、芯を捉えても芯を若干外しても同じ距離が飛べば理想なんですが、プロギアは芯を捉えると10yardくらい飛ぶフェース設計なのが残念です。 【方向性】 左に行かず座りがよく構えやすいのが高評価。 【球の捕まり】 そこまで良くないですが4番5番ユーティリティを入れるなら、セカンドショット引っ掛けてしまうのが致命傷になりがちなので、あんまり捕まらなくて良いです。 【総評】 純正で重いカーボンシャフトがあり、構えやすく座りもよく、左に行きにくく、高バランスなユーティリティといえます。 ケチをつけるなら飛距離は程々でいいので縦の距離が揃うフェース設計と、それに伴い打感や打音の改善。あとはフェースはシルバーの方が更に構えやすくなるかなと思いました。

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RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:R ロフト:19]
  • ¥26,730
  • ヨドバシ.com
    (全8店舗)
-位 -
(0件)
0件 2024/6/18  Diamana FOR PRGR R 19° 129cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-1.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D0 長さ:40.25インチ シャフト重量:51g クラブ重量:336g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:R ロフト:22] -位 -
(0件)
0件 2024/6/18  Diamana FOR PRGR R 22° 125cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D0 長さ:39.75インチ シャフト重量:50g クラブ重量:340g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:R ロフト:25]
  • ¥27,155
  • PJゴルフ
    (全10店舗)
-位 -
(0件)
0件 2024/6/18  Diamana FOR PRGR R 25° 122cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:-2.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D0 長さ:39.25インチ シャフト重量:49g クラブ重量:344g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:19]
  • ¥27,155
  • PJゴルフ
    (全12店舗)
-位 -
(0件)
0件 2024/6/18  Diamana FOR PRGR S 19° 129cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-1.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D1 長さ:40.25インチ シャフト重量:62g クラブ重量:347g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:SR ロフト:19]
  • ¥27,155
  • PJゴルフ
    (全11店舗)
-位 -
(0件)
0件 2024/6/18  Diamana FOR PRGR SR 19° 129cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-1.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.6 バランス:D0.5 長さ:40.25インチ シャフト重量:54g クラブ重量:339g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI FOR PRGR フレックス:S ロフト:19] -位 -
(0件)
0件 2024/6/18  TENSEI FOR PRGR S 19° 129cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-1.5° フレックス:S トルク:3 バランス:D1.5 長さ:40.25インチ シャフト重量:77g クラブ重量:362g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI FOR PRGR フレックス:S ロフト:25]
  • ¥27,155
  • PJゴルフ
    (全10店舗)
-位 -
(0件)
0件 2024/6/18  TENSEI FOR PRGR S 25° 122cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:-2.5° フレックス:S トルク:3 バランス:D1.5 長さ:39.25インチ シャフト重量:75g クラブ重量:371g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI FOR PRGR フレックス:SR ロフト:19]
  • ¥27,155
  • PJゴルフ
    (全11店舗)
-位 -
(0件)
0件 2024/6/18  TENSEI FOR PRGR SR 19° 129cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-1.5° フレックス:SR トルク:3.3 バランス:D1 長さ:40.25インチ シャフト重量:67g クラブ重量:352g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI FOR PRGR フレックス:SR ロフト:22] -位 -
(0件)
0件 2024/6/18  TENSEI FOR PRGR SR 22° 125cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2° フレックス:SR トルク:3.3 バランス:D1 長さ:39.75インチ シャフト重量:66g クラブ重量:356g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI FOR PRGR フレックス:SR ロフト:25]
  • ¥27,155
  • PJゴルフ
    (全10店舗)
-位 -
(0件)
0件 2024/6/18  TENSEI FOR PRGR SR 25° 122cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:-2.5° フレックス:SR トルク:3.3 バランス:D1 長さ:39.25インチ シャフト重量:65g クラブ重量:360g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:M-40 ロフト:19] -位 -
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0件 2024/6/18  スペックスチールIII Ver.2   19° 129cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-1.5° シャフト素材:スチール フレックス:M-40 トルク:2.6 バランス:D1 長さ:39.75インチ シャフト重量:86g クラブ重量:372g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:M-40 ロフト:22] -位 -
(0件)
0件 2024/6/18  スペックスチールIII Ver.2   22° 125cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2° シャフト素材:スチール フレックス:M-40 トルク:2.6 バランス:D1 長さ:39.25インチ シャフト重量:86g クラブ重量:378g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:M-40 ロフト:25] -位 -
(0件)
0件 2024/6/18  スペックスチールIII Ver.2   25° 122cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:-2.5° シャフト素材:スチール フレックス:M-40 トルク:2.4 バランス:D1 長さ:38.75インチ シャフト重量:86g クラブ重量:383g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:M-43 ロフト:19] -位 -
(0件)
0件 2024/6/18  スペックスチールIII Ver.2   19° 129cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-1.5° シャフト素材:スチール フレックス:M-43 トルク:2.3 バランス:D1.5 長さ:39.75インチ シャフト重量:93g クラブ重量:379g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:M-43 ロフト:22] -位 -
(0件)
0件 2024/6/18  スペックスチールIII Ver.2   22° 125cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2° シャフト素材:スチール フレックス:M-43 トルク:2.3 バランス:D1.5 長さ:39.25インチ シャフト重量:94g クラブ重量:386g 
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RS ユーティリティー 2024年モデル [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:M-43 ロフト:25] -位 -
(0件)
0件 2024/6/18  スペックスチールIII Ver.2   25° 122cc 右利き用
【スペック】
ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:-2.5° シャフト素材:スチール フレックス:M-43 トルク:2.2 バランス:D1.5 長さ:38.75インチ シャフト重量:95g クラブ重量:391g 

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