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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi-II for HYBRID 60 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798378.jpg) |
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216位 |
151位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
Diamana ZXi-II for HYBRID 60 |
S |
19° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:61g クラブ重量:351g
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi-II for HYBRID 60 フレックス:SR ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798383.jpg) |
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320位 |
151位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
Diamana ZXi-II for HYBRID 60 |
SR |
22° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.4 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798390.jpg) |
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320位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
NS PRO 950GH neo |
S |
19° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:96g クラブ重量:385g
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798391.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
NS PRO 950GH neo |
S |
22° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ クラブ重量:390g
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798392.jpg) |
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101位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
NS PRO 950GH neo |
S |
25° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:39インチ クラブ重量:396g
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798393.jpg) |
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320位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
NS PRO 950GH neo |
S |
28° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:38.5インチ クラブ重量:402g
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi-II for HYBRID 60 フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798379.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
Diamana ZXi-II for HYBRID 60 |
S |
22° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ クラブ重量:355g
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi-II for HYBRID 60 フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798380.jpg) |
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320位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
Diamana ZXi-II for HYBRID 60 |
S |
25° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ クラブ重量:360g
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi-II for HYBRID 60 フレックス:S ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798381.jpg) |
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292位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
Diamana ZXi-II for HYBRID 60 |
S |
28° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D1 調子:中 長さ:39インチ クラブ重量:365g
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi-II for HYBRID 60 フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798382.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
Diamana ZXi-II for HYBRID 60 |
SR |
19° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.4 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:60g
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi-II for HYBRID 60 フレックス:SR ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798384.jpg) |
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502位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
Diamana ZXi-II for HYBRID 60 |
SR |
25° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.4 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi-II for HYBRID 60 フレックス:SR ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798385.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
Diamana ZXi-II for HYBRID 60 |
SR |
28° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.4 バランス:D1 調子:中 長さ:39インチ
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー [VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798386.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 |
S |
19° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.6 バランス:D2 調子:中手元 長さ:40.5インチ シャフト重量:72g クラブ重量:362g
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー [VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798387.jpg) |
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222位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 |
S |
22° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.6 バランス:D2 調子:中手元 長さ:40インチ クラブ重量:366g
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー [VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798388.jpg) |
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320位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 |
S |
25° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.6 バランス:D2 調子:中手元 長さ:39.5インチ クラブ重量:370g
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー [VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 フレックス:S ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798389.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 |
S |
28° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.6 バランス:D2 調子:中手元 長さ:39インチ クラブ重量:376g
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー レフティー [Diamana ZXi-II for HYBRID 60 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798394.jpg) |
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502位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
Diamana ZXi-II for HYBRID 60 |
S |
19° |
120cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:61g クラブ重量:351g
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー レフティー [Diamana ZXi-II for HYBRID 60 フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798395.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
Diamana ZXi-II for HYBRID 60 |
S |
22° |
118cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ クラブ重量:355g
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