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![スリクソン ZXiU ユーティリティー 2026年モデル [VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798398.jpg) |
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341位 |
164位 |
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2026/8/17 |
2026/9/12 |
VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 |
S |
23° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C+タングステンニッケル合金(軟鉄鍛造)、フェース:クロムバナジウム鋼(CNC加工) ライ角:60.5° フェースプログレッション:3.2mm シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.6 バランス:D1 調子:中手元 長さ:39.5インチ クラブ重量:370g
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![スリクソン ZXiU ユーティリティー 2026年モデル [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798399.jpg) |
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147位 |
-位 |
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2026/8/17 |
2026/9/12 |
NS PRO 950GH neo |
S |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C+タングステンニッケル合金(軟鉄鍛造)、フェース:クロムバナジウム鋼(CNC加工) ライ角:60° フェースプログレッション:3.2mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ クラブ重量:384g
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![スリクソン ZXiU ユーティリティー 2026年モデル [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798400.jpg) |
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2026/8/17 |
2026/9/12 |
NS PRO 950GH neo |
S |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C+タングステンニッケル合金(軟鉄鍛造)、フェース:クロムバナジウム鋼(CNC加工) ライ角:60° フェースプログレッション:3.2mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:96g クラブ重量:390g
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![スリクソン ZXiU ユーティリティー 2026年モデル [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798401.jpg) |
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323位 |
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2026/8/17 |
2026/9/12 |
NS PRO 950GH neo |
S |
23° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C+タングステンニッケル合金(軟鉄鍛造)、フェース:クロムバナジウム鋼(CNC加工) ライ角:60.5° フェースプログレッション:3.2mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D1 調子:中 長さ:39インチ クラブ重量:395g
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![スリクソン ZXiU ユーティリティー 2026年モデル [VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798396.jpg) |
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244位 |
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2026/8/17 |
2026/9/12 |
VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 |
S |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C+タングステンニッケル合金(軟鉄鍛造)、フェース:クロムバナジウム鋼(CNC加工) ライ角:60° フェースプログレッション:3.2mm シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.6 バランス:D1 調子:中手元 長さ:40.5インチ クラブ重量:361g
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![スリクソン ZXiU ユーティリティー 2026年モデル [VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798397.jpg) |
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323位 |
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2026/8/17 |
2026/9/12 |
VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 |
S |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C+タングステンニッケル合金(軟鉄鍛造)、フェース:クロムバナジウム鋼(CNC加工) ライ角:60° フェースプログレッション:3.2mm シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.6 バランス:D1 調子:中手元 長さ:40インチ シャフト重量:71g クラブ重量:365g
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![スリクソン ZXiU ユーティリティー レフティー 2026年モデル [VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798402.jpg) |
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-位 |
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2026/8/17 |
2026/9/12 |
VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 |
S |
20° |
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左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C+タングステンニッケル合金(軟鉄鍛造)、フェース:クロムバナジウム鋼(CNC加工) ライ角:60° フェースプログレッション:3.2mm シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.6 バランス:D1 調子:中手元 長さ:40インチ シャフト重量:71g クラブ重量:365g
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![スリクソン ZXiU ユーティリティー レフティー 2026年モデル [VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798403.jpg) |
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2026/8/17 |
2026/9/12 |
VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 |
S |
23° |
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左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C+タングステンニッケル合金(軟鉄鍛造)、フェース:クロムバナジウム鋼(CNC加工) ライ角:60.5° フェースプログレッション:3.2mm シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.6 バランス:D1 調子:中手元 長さ:39.5インチ クラブ重量:370g
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