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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![XR OS ユーティリティー [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
NS PRO 950GH |
S |
19° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:379g
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![XR OS ユーティリティー [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
NS PRO 950GH |
S |
22° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.25° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.8 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ
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![XR OS ユーティリティー [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
NS PRO 950GH |
S |
25° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.8 バランス:D2 調子:中 長さ:38.75インチ
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![XR OS ユーティリティー [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
NS PRO 950GH |
S |
28° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.75° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.8 バランス:D2 調子:中 長さ:38インチ
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![XR OS ユーティリティー [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:31]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
NS PRO 950GH |
S |
31° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.8 バランス:D2 調子:中 長さ:37.25インチ
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![XR OS ユーティリティー [XR フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
R |
19° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:R トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:64g クラブ重量:346g
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![XR OS ユーティリティー [XR フレックス:R ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
R |
22° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.25° フレックス:R トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ
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![XR OS ユーティリティー [XR フレックス:R ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
R |
25° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:R トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:38.75インチ
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![XR OS ユーティリティー [XR フレックス:R ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
R |
28° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.75° フレックス:R トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:38インチ
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![XR OS ユーティリティー [XR フレックス:R ロフト:31]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
R |
31° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.5° フレックス:R トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:37.25インチ
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![XR OS ユーティリティー [XR フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
S |
19° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:3.6 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:72g クラブ重量:354g
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![XR OS ユーティリティー [XR フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
S |
22° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.25° フレックス:S トルク:3.6 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ
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![XR OS ユーティリティー [XR フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
S |
25° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:S トルク:3.6 バランス:D1 調子:中 長さ:38.75インチ
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![XR OS ユーティリティー [XR フレックス:S ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
S |
28° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.75° フレックス:S トルク:3.6 バランス:D1 調子:中 長さ:38インチ
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![XR OS ユーティリティー [XR フレックス:S ロフト:31]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
S |
31° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.5° フレックス:S トルク:3.6 バランス:D1 調子:中 長さ:37.25インチ
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![XR OS ユーティリティー [XR フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
SR |
19° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:67g クラブ重量:349g
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![XR OS ユーティリティー [XR フレックス:SR ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
SR |
22° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.25° フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ
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![XR OS ユーティリティー [XR フレックス:SR ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
SR |
25° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:38.75インチ
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![XR OS ユーティリティー [XR フレックス:SR ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
SR |
28° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.75° フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:38インチ
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![XR OS ユーティリティー [XR フレックス:SR ロフト:31]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
SR |
31° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.5° フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:37.25インチ
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![XR OS ユーティリティー レフティー [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
NS PRO 950GH |
S |
19° |
122cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:379g
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![XR OS ユーティリティー レフティー [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
NS PRO 950GH |
S |
22° |
120cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.25° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.8 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ
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![XR OS ユーティリティー レフティー [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
NS PRO 950GH |
S |
25° |
117cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.8 バランス:D2 調子:中 長さ:38.75インチ
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![XR OS ユーティリティー レフティー [XR フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
R |
19° |
122cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:R トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:64g クラブ重量:346g
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|
|
![XR OS ユーティリティー レフティー [XR フレックス:R ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
R |
22° |
120cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.25° フレックス:R トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ
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|
|
![XR OS ユーティリティー レフティー [XR フレックス:R ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
R |
25° |
117cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:R トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:38.75インチ
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|
|
![XR OS ユーティリティー レフティー [XR フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
S |
19° |
122cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:3.6 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:72g クラブ重量:354g
|
|
|
![XR OS ユーティリティー レフティー [XR フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
S |
22° |
120cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.25° フレックス:S トルク:3.6 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ
|
|
|
![XR OS ユーティリティー レフティー [XR フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
S |
25° |
117cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:S トルク:3.6 バランス:D1 調子:中 長さ:38.75インチ
|
|
|
![XR OS ユーティリティー レフティー [XR フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
SR |
19° |
122cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:67g クラブ重量:349g
|
|
|
![XR OS ユーティリティー レフティー [XR フレックス:SR ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
SR |
22° |
120cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.25° フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ
|
|
|
![XR OS ユーティリティー レフティー [XR フレックス:SR ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2016/1/13 |
2016/2/19 |
XR |
SR |
25° |
117cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:38.75インチ
|
|
|
![XR PRO ユーティリティー [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:16]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2015/1/23 |
2015/3/上旬 |
NS PRO 950GH |
S |
16° |
102cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS 630(ステンレス)、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:57° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:2.1 バランス:D2 調子:中 長さ:40.25インチ
|
|
|
![XR PRO ユーティリティー [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2015/1/23 |
2015/3/上旬 |
NS PRO 950GH |
S |
18° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS 630(ステンレス)、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:2.1 バランス:D2 調子:中 長さ:39.75インチ
|
|
|
![XR PRO ユーティリティー [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2015/1/23 |
2015/3/上旬 |
NS PRO 950GH |
S |
20° |
98cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS 630(ステンレス)、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:2.1 バランス:D2 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:96g クラブ重量:387g
|
|
|
![XR PRO ユーティリティー [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2015/1/23 |
2015/3/上旬 |
NS PRO 950GH |
S |
23° |
95cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS 630(ステンレス)、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:2.1 バランス:D2 調子:中 長さ:38.75インチ
|
|
|
![XR PRO ユーティリティー [XR フレックス:S ロフト:16]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
|
-位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2015/1/23 |
2015/3/上旬 |
XR |
S |
16° |
102cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS 630(ステンレス)、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:57° フレックス:S トルク:3.5 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ
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![XR PRO ユーティリティー [XR フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2015/1/23 |
2015/3/上旬 |
XR |
S |
18° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS 630(ステンレス)、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° フレックス:S トルク:3.5 バランス:D1 調子:中 長さ:39.75インチ
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![XR PRO ユーティリティー [XR フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2015/1/23 |
2015/3/上旬 |
XR |
S |
20° |
98cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS 630(ステンレス)、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:3.5 バランス:D1 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:69g クラブ重量:363g
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![XR PRO ユーティリティー [XR フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2015/1/23 |
2015/3/上旬 |
XR |
S |
23° |
95cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS 630(ステンレス)、フェース:ハイパースピードフォージドカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:3.5 バランス:D1 調子:中 長さ:38.75インチ
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