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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [ALTA DISTANZA BLACK 40 フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286183.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
ALTA DISTANZA BLACK 40 |
R |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.1° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:5.7 調子:中 長さ:40.38インチ シャフト重量:43g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [ALTA DISTANZA BLACK 40 フレックス:R ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286184.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
ALTA DISTANZA BLACK 40 |
R |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:5.7 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:43g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [ALTA DISTANZA BLACK 40 フレックス:R ロフト:22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286185.jpg) |
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-位 |
-位 |
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0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
ALTA DISTANZA BLACK 40 |
R |
22.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.9° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:5.7 バランス:D1 調子:中 長さ:39.13インチ シャフト重量:43g クラブ重量:343g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB SLATE フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286171.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
ALTA J CB SLATE |
R |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.1° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.6 調子:先 長さ:40.38インチ シャフト重量:50g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB SLATE フレックス:R ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286172.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
ALTA J CB SLATE |
R |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.6 調子:先 長さ:39.75インチ シャフト重量:50g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB SLATE フレックス:R ロフト:22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286173.jpg) |
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-位 |
-位 |
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0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
ALTA J CB SLATE |
R |
22.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.9° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.6 調子:先 長さ:39.13インチ シャフト重量:50g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB SLATE フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286177.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
ALTA J CB SLATE |
S |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.1° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 調子:中 長さ:40.38インチ シャフト重量:60g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB SLATE フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286178.jpg) |
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-位 |
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0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
ALTA J CB SLATE |
S |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:60g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB SLATE フレックス:S ロフト:22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286179.jpg) |
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-位 |
-位 |
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0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
ALTA J CB SLATE |
S |
22.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.9° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D1 調子:中 長さ:39.13インチ シャフト重量:60g クラブ重量:358g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB SLATE フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286174.jpg) |
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-位 |
-位 |
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0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
ALTA J CB SLATE |
SR |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.1° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.6 調子:中先 長さ:40.38インチ シャフト重量:55g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB SLATE フレックス:SR ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286175.jpg) |
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-位 |
-位 |
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0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
ALTA J CB SLATE |
SR |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.6 調子:中先 長さ:39.75インチ シャフト重量:55g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB SLATE フレックス:SR ロフト:22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286176.jpg) |
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-位 |
-位 |
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0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
ALTA J CB SLATE |
SR |
22.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.9° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.6 調子:中先 長さ:39.13インチ シャフト重量:55g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB SLATE フレックス:X ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286180.jpg) |
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-位 |
-位 |
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0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
ALTA J CB SLATE |
X |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.1° シャフト素材:カーボン フレックス:X トルク:2.9 調子:中 長さ:40.38インチ シャフト重量:69g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB SLATE フレックス:X ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286181.jpg) |
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-位 |
-位 |
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0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
ALTA J CB SLATE |
X |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:X トルク:2.9 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:69g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB SLATE フレックス:X ロフト:22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286182.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
ALTA J CB SLATE |
X |
22.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.9° シャフト素材:カーボン フレックス:X トルク:2.9 調子:中 長さ:39.13インチ シャフト重量:69g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [AWT 2.0 LITE フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286198.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
AWT 2.0 LITE |
R |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.1° シャフト素材:スチール フレックス:R トルク:1.9 調子:中先 長さ:39.88インチ シャフト重量:87g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [AWT 2.0 LITE フレックス:R ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286199.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
AWT 2.0 LITE |
R |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:R トルク:1.9 調子:中先 長さ:39.25インチ シャフト重量:87g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [AWT 2.0 LITE フレックス:R ロフト:22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286200.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
AWT 2.0 LITE |
R |
22.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.9° シャフト素材:スチール フレックス:R トルク:1.9 調子:中先 長さ:38.63インチ シャフト重量:87g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [AWT 2.0 LITE フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286204.jpg) |
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-位 |
-位 |
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0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
AWT 2.0 LITE |
S |
18° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.1° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.6 調子:中 長さ:39.88インチ シャフト重量:98g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [AWT 2.0 LITE フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286205.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
AWT 2.0 LITE |
S |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.6 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:98g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [AWT 2.0 LITE フレックス:S ロフト:22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286206.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
AWT 2.0 LITE |
S |
22.5° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.9° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.6 調子:中 長さ:38.63インチ シャフト重量:98g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [AWT 2.0 LITE フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286201.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
AWT 2.0 LITE |
SR |
18° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.1° シャフト素材:スチール フレックス:SR トルク:1.8 調子:中 長さ:39.88インチ シャフト重量:93g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [AWT 2.0 LITE フレックス:SR ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286202.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
AWT 2.0 LITE |
SR |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:SR トルク:1.8 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:93g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [AWT 2.0 LITE フレックス:SR ロフト:22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286203.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
AWT 2.0 LITE |
SR |
22.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.9° シャフト素材:スチール フレックス:SR トルク:1.8 調子:中 長さ:38.63インチ シャフト重量:93g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO 850GH neo フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001455291.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
NS PRO 850GH neo |
S |
18° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.1° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:2 調子:中 長さ:39.88インチ シャフト重量:88g
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|
![G425 クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO 850GH neo フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001455292.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
NS PRO 850GH neo |
S |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:2 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:88g
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|
![G425 クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO 850GH neo フレックス:S ロフト:22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001455293.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
NS PRO 850GH neo |
S |
22.5° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.9° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:2 バランス:D2 調子:中 長さ:38.63インチ シャフト重量:88g クラブ重量:383g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286207.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
NS PRO 950GH neo |
R |
18° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.1° シャフト素材:スチール フレックス:R トルク:1.9 調子:中 長さ:39.88インチ シャフト重量:94.5g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:R ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286208.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
NS PRO 950GH neo |
R |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:R トルク:1.9 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:94.5g
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|
![G425 クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:R ロフト:22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286209.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
NS PRO 950GH neo |
R |
22.5° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.9° シャフト素材:スチール フレックス:R トルク:1.9 調子:中 長さ:38.63インチ シャフト重量:94.5g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286210.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
NS PRO 950GH neo |
S |
18° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.1° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 調子:中 長さ:39.88インチ シャフト重量:98g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286211.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
NS PRO 950GH neo |
S |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:98g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286212.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
NS PRO 950GH neo |
S |
22.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.9° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:38.63インチ シャフト重量:98g クラブ重量:394g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO MODUS3 HYBRID フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286222.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
NS PRO MODUS3 HYBRID |
S |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.1° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:2.8 調子:元 長さ:39.88インチ シャフト重量:91g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO MODUS3 HYBRID フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286223.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
NS PRO MODUS3 HYBRID |
S |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:2.8 調子:元 長さ:39.25インチ シャフト重量:91g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO MODUS3 HYBRID フレックス:S ロフト:22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286224.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
NS PRO MODUS3 HYBRID |
S |
22.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.9° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:2.8 バランス:D2 調子:元 長さ:38.63インチ シャフト重量:91g クラブ重量:384g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286213.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
R |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.1° シャフト素材:スチール フレックス:R トルク:1.9 調子:元 長さ:39.88インチ シャフト重量:103g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:R ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286214.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
R |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:R トルク:1.9 調子:元 長さ:39.25インチ シャフト重量:103g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:R ロフト:22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286215.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
R |
22.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.9° シャフト素材:スチール フレックス:R トルク:1.9 調子:元 長さ:38.63インチ シャフト重量:103g
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![G425 クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001286216.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
2020/10/16 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
S |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.1° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 調子:元 長さ:39.88インチ シャフト重量:106.5g
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