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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ツアークローム [BV105 ロフト:52 バンス:12F]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773952.jpg) |
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333位 |
211位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
BV105 |
|
52° |
12° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール トルク:1.8 長さ:35.5インチ シャフト重量:110g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ツアークローム [BV105 ロフト:58 バンス:12K]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773966.jpg) |
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333位 |
211位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
BV105 |
|
58° |
12° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール トルク:1.8 長さ:35インチ シャフト重量:110g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ツアークローム [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:48 バンス:10F]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773921.jpg) |
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333位 |
211位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
48° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.6 長さ:35.75インチ シャフト重量:129g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ジェットブラック [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:48 バンス:10F]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001774156.jpg) |
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333位 |
211位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
48° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.6 長さ:35.75インチ シャフト重量:129g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ジェットブラック [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:58 バンス:10S]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001774172.jpg) |
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510位 |
211位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
58° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.6 長さ:35インチ シャフト重量:129g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ジェットブラック [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:58 バンス:4T]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001774169.jpg) |
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510位 |
211位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
58° |
4° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.6 長さ:35インチ シャフト重量:129g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ジェットブラック [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:60 バンス:4T]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001774175.jpg) |
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510位 |
211位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
60° |
4° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.6 長さ:35インチ シャフト重量:129g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ジェットブラック [BV105 ロフト:48 バンス:10F]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001774183.jpg) |
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316位 |
211位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
BV105 |
|
48° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール トルク:1.8 長さ:35.75インチ シャフト重量:110g
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![W-MOMENT ウェッジ ノーメッキQPQ仕上げ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:48 バンス:3]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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510位 |
211位 |
- (0件) |
0件 |
2021/9/15 |
2021/10/15 |
NS PRO 950GH neo |
S |
48° |
3° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(精密鋳鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フェースプログレション:3mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D1 調子:中 長さ:35.5インチ シャフト重量:98g クラブ重量:440g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ツアークローム レフティー [BV105 ロフト:50 バンス:8F]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001774325.jpg) |
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811位 |
211位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/13 |
2026/2/20 |
BV105 |
|
50° |
8° |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール トルク:1.8 長さ:35.5インチ シャフト重量:110g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ツアークローム レフティー [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:54 バンス:12D]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001774304.jpg) |
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-位 |
211位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/13 |
2026/2/20 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
54° |
12° |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.6 長さ:35.25インチ シャフト重量:129g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ニッケル [BV105 ロフト:52 バンス:8F]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001774075.jpg) |
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68位 |
211位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
BV105 |
|
52° |
8° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール トルク:1.8 長さ:35.5インチ シャフト重量:110g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ニッケル [BV105 ロフト:56 バンス:8M]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001774081.jpg) |
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247位 |
211位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
BV105 |
|
56° |
8° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール トルク:1.8 長さ:35.25インチ シャフト重量:110g
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![W-MOMENT ウェッジ カッパークロム仕上げ [TENSEI for MJ WM60 フレックス:W ロフト:48 バンス:3]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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811位 |
211位 |
- (0件) |
0件 |
2021/9/15 |
2021/10/15 |
TENSEI for MJ WM60 |
W |
48° |
3° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(精密鋳鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フェースプログレション:3mm シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 バランス:D0 調子:中 長さ:35.5インチ シャフト重量:60g クラブ重量:405g
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![ボーケイデザイン ボーケイ フォージド ウェッジ 2025年モデル [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:54 バンス:10M]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001696340.jpg) |
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333位 |
211位 |
- (0件) |
0件 |
2025/6/26 |
2025/7/ 4 |
NS PRO 950GH neo |
S |
54° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 長さ:35.25インチ シャフト重量:98g
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![ボーケイデザイン ボーケイ フォージド ウェッジ 2025年モデル [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:58 バンス:6B]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001696343.jpg) |
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-位 |
211位 |
- (0件) |
0件 |
2025/6/26 |
2025/7/ 4 |
NS PRO 950GH neo |
S |
58° |
6° |
右利き用 |
【スペック】ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 長さ:35インチ シャフト重量:98g
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![ボーケイデザイン ボーケイ フォージド ウェッジ 2025年モデル [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:58 バンス:8K]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001696344.jpg) |
|
173位 |
211位 |
- (0件) |
0件 |
2025/6/26 |
2025/7/ 4 |
NS PRO 950GH neo |
S |
58° |
8° |
右利き用 |
【スペック】ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 長さ:35インチ シャフト重量:98g
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![べレス BERES-W ウェッジ Cソール [ARMRQ 47 3S フレックス:R ロフト:56 バンス:11]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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510位 |
211位 |
- (0件) |
0件 |
2021/6/22 |
2021/4/28 |
ARMRQ 47 3S |
R |
56° |
11° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フレックス:R トルク:4.18 調子:先中 シャフト重量:54.5g
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![エージーシー ウェッジ [オリジナルスチール フレックス:S ロフト:70]](https://m.media-amazon.com/images/I/41L9rfnFA9L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/ 5 |
- |
オリジナルスチール |
S |
70° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレス、フェース:ステンレス ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:スチール フレックス:S 長さ:34.5インチ
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![エージーシー ウェッジ [オリジナルスチール フレックス:S ロフト:56]](https://m.media-amazon.com/images/I/41MY1aLZJlL._SL160_.jpg) |
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510位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/ 5 |
- |
オリジナルスチール |
S |
56° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレス、フェース:ステンレス ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:スチール フレックス:S 長さ:34.5インチ
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![エージーシー ウェッジ [オリジナルスチール フレックス:S ロフト:62]](https://m.media-amazon.com/images/I/41fHFyUzgsL._SL160_.jpg) |
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510位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/ 5 |
- |
オリジナルスチール |
S |
62° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレス、フェース:ステンレス ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:スチール フレックス:S 長さ:34.5インチ
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![YS-ONE TYPE R チッパー [34.75インチ ロフト:46]](https://m.media-amazon.com/images/I/31EEDnawklL._SL160_.jpg) |
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481位 |
-位 |
2.00 (1件) |
0件 |
2022/8/ 4 |
- |
オリジナルスチールシャフト |
|
46° |
8° |
右利き用 |
【スペック】チッパー:○ ヘッド構造:ボディ:431ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:66° シャフト素材:スチール バランス:D2 長さ:34.75インチ クラブ重量:575g
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|
![YS-ONE TYPE S チッパー [34.75インチ ロフト:46]](https://m.media-amazon.com/images/I/319F0-ZJ6+L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2022/8/ 4 |
- |
オリジナルスチールシャフト |
|
46° |
0° |
右利き用 |
【スペック】チッパー:○ ヘッド構造:ボディ:431ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:71° シャフト素材:スチール バランス:D6 長さ:34.75インチ クラブ重量:590g
- この製品をおすすめするレビュー
-
3汎用性は低いね
微力での内訳に対応できる繊細さがあるが、使用難易度が低い上、性質上、起伏への対応が厳しい。
使用用途が限られると感じた。
使いこなせれば武器になるかもしれないが初心者向けではないね。
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![DW-120G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:44]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
NS PRO 950GH neo |
S |
44° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:62.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:35.5インチ シャフト重量:98g クラブ重量:440g
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|
![DW-120G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:48]](https://m.media-amazon.com/images/I/21blklP8qyL._SL160_.jpg) |
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510位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
NS PRO 950GH neo |
S |
48° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:444g
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|
![DW-120G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:50]](https://m.media-amazon.com/images/I/21eHKzeQM5L._SL160_.jpg) |
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510位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
NS PRO 950GH neo |
S |
50° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:444g
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|
![DW-120G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:58]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
NS PRO 950GH neo |
S |
58° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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|
![DW-120G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:64]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
|
510位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
NS PRO 950GH neo |
S |
64° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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|
![DPW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:48 インチ:33]](https://m.media-amazon.com/images/I/31rNqQS0zPL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/ 1 |
2021/11/ 9 |
DP-201 |
W |
48° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 長さ:33インチ シャフト重量:54g クラブ重量:468g
|
|
|
![DPW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:48 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31537ta6foL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/ 1 |
2021/11/ 9 |
DP-201 |
W |
48° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 長さ:34インチ シャフト重量:54g クラブ重量:487g
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|
![DPW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:48 インチ:33]](https://m.media-amazon.com/images/I/31z9BECji3L._SL160_.jpg) |
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510位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/ 1 |
2021/11/ 9 |
ドルフィン オリジナル |
|
48° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:スチール トルク:1.7 調子:中先 長さ:33インチ シャフト重量:100g クラブ重量:519g
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|
![DRW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:39 インチ:33]](https://m.media-amazon.com/images/I/31UdHFntdmL._SL160_.jpg) |
|
510位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/7/12 |
- |
DP-201 |
W |
39° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 調子:中 長さ:33インチ シャフト重量:54g クラブ重量:468g
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|
![DRW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:39 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31cLJhDDbXL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/7/12 |
- |
DP-201 |
W |
39° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 調子:中 長さ:34インチ シャフト重量:54g クラブ重量:487g
|
|
|
![DRW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:39 インチ:33]](https://m.media-amazon.com/images/I/310B9A6OlJL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
2019/4/ 1 |
ドルフィン オリジナル |
|
39° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° トルク:1.7 調子:中先 長さ:33インチ シャフト重量:100g クラブ重量:519g
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|
![DRW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:39 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/310B9A6OlJL._SL160_.jpg) |
|
333位 |
-位 |
3.45 (2件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
2019/4/ 1 |
ドルフィン オリジナル |
|
39° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° トルク:1.7 調子:中先 長さ:34インチ シャフト重量:100g クラブ重量:539g
- この製品をおすすめするレビュー
-
4ロフト選びが難しい
【デザイン】
直線的なリーディングエッジのおかげでターゲットに向かって正しく構えやすい。
ソールは特徴的ですが、構えたときには特に目に入らず、良いイメージがわきます。
【打感】
余り大きなスイングはしないのですが、打った感じが気持ち良いです。
【弾道】
小さいスイングで打つのでゴロのような球になります。
【方向性】
ターゲットに向かって正しく構えれば、打つときにはもう方向を気にしなくて良いので、大変楽です。
【総評】
39度だと砲台グリーンへのアプローチやバンカー超えには使えませんが、ミスしても前に転がるのと、ロフトが立っている分パターのイメージで振りやすいです。
(49度や55度だと、やはりロフトが立っている分パターのイメージが薄くなり、つい余計な動きが入ってしまいがち)
ただしトップのミスは救ってくれないので、練習は必要だと思いました。
3直進性はいいけど
第一印象が短い重い。形状は一見ウェッジですが、たぶんパターの様に打てという事でしょう。
カラー又はグリーン近くの花道からの20ヤードにはその直進性と距離感がバッチリですが、2センチを超えるラフからのアプローチには不向きに感じます。カラーからただとチョロやトップがなく、10回に1回の確率でチップインしてますので有効な一本です。しかし、ラフからのアプローチは慣れの問題もあると思いますが、先っぽに当たって右にでるミスショットが出やすいと思います。
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![DFW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:55 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31I33zJl3IL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
2019/4/ 1 |
ドルフィン オリジナル |
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55° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° トルク:1.7 調子:中先 長さ:34インチ シャフト重量:100g クラブ重量:539g
- この製品をおすすめするレビュー
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5これは楽。
パターと同じシャフトの長さで、パターと同じ振り方、握り方で20ヤード以内を攻めるクラブです。
それさえ守れば非常に優しいクラブだなと。
あとメーカーは推奨していませんが、普通のクラブと同じ握り方でフルショットすると、メチャクチャバックスピンがかかります。
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![DJ-5 ウェッジ [NS PRO TS-114w フレックス:W ロフト:44 バンス:4]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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333位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/ 5 |
2021/12/10 |
NS PRO TS-114w |
W |
44° |
4° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:W バランス:D2 長さ:35.5インチ シャフト重量:125g クラブ重量:459g
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![ツアーワールド TW-W ウェッジ クロム 2024年モデル [ダイナミックゴールド HT フレックス:S200 ロフト:58 バンス:12]](https://m.media-amazon.com/images/I/310L8HMkcEL._SL160_.jpg) |
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510位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/7/ 4 |
2024/3/22 |
ダイナミックゴールド HT |
S200 |
58° |
12° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:4.95 バランス:D3 調子:元 長さ:35インチ シャフト重量:129g クラブ重量:479g
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![CVX ZIPCORE ウェッジ [NS PRO MODUS3 TOUR 115 フレックス:S ロフト:54 バンス:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001501226.jpg) |
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481位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/ 8 |
2022/12/10 |
NS PRO MODUS3 TOUR 115 |
S |
54° |
12° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS431(ロストワックス精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:64° フェースプログレション:5.5mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.6 バランス:D4 調子:手元 長さ:35.25インチ シャフト重量:105g クラブ重量:462g
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![W-MOMENT ウェッジ ノーメッキQPQ仕上げ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:50 バンス:4]](https://m.media-amazon.com/images/I/31rHR3UUn+L._SL160_.jpg) |
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333位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/9/15 |
2021/10/15 |
NS PRO 950GH neo |
S |
50° |
4° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(精密鋳鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フェースプログレション:3mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D1 調子:中 長さ:35.5インチ シャフト重量:98g クラブ重量:440g
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