ユピテル イエラ SCN-11RD 価格比較

０８年に５万円弱で購入。これはひどい、最悪。あまりひどいので、使用７か月程度だがとりあえずレポート。 ナビとレーダーが一体化と量販店に勧められて購入したが、やっぱり信頼できるメーカーのゴリラあたりにしておけばよかった。 ナビ機能は全く使えない。走り出してしばらくすると画面がころころ勝手に変わって、ついに目的地に到着せず。レーダーは首都高で監視機器が見えていても反応しない。いいんだか悪いんだかわからないが、これで捕まったら何なんだろう？ ゴリラを買うつもりで出かけた量販店で勧められて変更。失敗だった。販売店は製品の良しあしなんてどうでもいいのか、そういえばメーカーからのキックバックを連想させるようなしつこい勧誘だった。 われわれ消費者はこういうメーカー、販売店に騙されないように賢く選別していくしかないのか。いずれにしてもこのメーカー、あの大手カー用品量販店は要注意。

家庭の事情で、レーダー購入という目的で、選択の余地無く購入しました。 ナビ機能に関しては、「無いよりはあった方が良い」と思って購入しましたが、世の中には「使えないなら無い方が良い」物があることを痛感しました。 近隣へのルート引きでの不満は多々ありましたが、価格を考えれば我慢も出来ます。 しかし、長野の某民宿へ電話番号検索で向かったところ、ありえない位置に何度も誘導され、（ナビ側では正常認識）数時間も惑わされ、最期は方位磁石（携帯の付加機能）を頼りに２時間もロスして向かう羽目になりました。　 帰宅時も同様な意味不明なルート引きをされ、現地でゴミ箱に捨てました。 決して裕福では無いのでヤフオクで転売すれば良かったのでしょうが、あまりにもナビ機能が低すぎて、転売する鬼のような気持ちになれませんでした。 ルート引きの良し悪しは比較対象の問題ではありますが、ｻｲﾊﾞｰZH099はもとより’01年ｱﾙﾊﾟDVD、NV-U3と比べても、激しく劣ると感じました。 その後、次世代PNDを数種販売されているようですが、消費者に立場にたった、誠意ある商品を開発して欲しいと切に願います。 8時間でいける場所に2時間も多くかかれば、人身事故も起きかねないと思います。 レーダー機能に関しては、液晶無しGPSの旧型、919si、940で反応した箇所でも反応しないので、不満でした。（取付位置は同一） コンセプトやデザインは良いと思うのですが、あまりにもナビ性能が低すぎます。 酷評ばかりですが、付属の吸盤の性能はすばらしいです。　法改正がされた今、これ以上のウインドウ装着ユニットは無いと思います。 当方と同じ後悔を、他のユーザーが体感し無い事を切に願います。

約半年使用しました。レーダーとしては標準性能以上の力を発揮してくれます。地図にレーダーや取締地区が表示され視覚と聴覚で認識できます。コンパクトであり、クレドールを取り外せば他車への移動も簡単です。 しかし、カーナビとして利用するにはかなり厳しいでしょう。地図も古くＧＰＳとの連動もやや遅い感じがします。 また、高速道を走行する際、１０キロオーバーで警告されるのもかなりうっとおしく感じますよ。 総括しますと通常ナビと併用してレーダーで使用するのであれば良い商品と判定します。