SONY NVX-Z555 価格比較

表示にもかなり手を加えたOEMということで、良い所はFM-VICSによる渋滞情報の表示を細かく設定できたこと。 「渋滞なし」→水色表示（本家では緑色表示で、県道の緑表示と被ってしまう） 「混雑・渋滞」のみ、点滅を指定可能。（本家は渋滞なし、も全部点滅にしてしまう） 辛かったのは、地図更新間隔が本家より長く、しかも１年遅れ（結果として、最新の地図ディスクなのに、収録されてるのは２年前のデータ）。 ここはもうちょっとデータの独自拡張を抑制するか、独自拡張を行うためのコンバータをソニー内で管理して、本家の地図更新への追随性を良くできなかったのだろうかと外野的に思えてしまうところです。地図データ自体は、それほど大きく変える部分とは思えないだけに。 ハードウェアでは光ビーコン(NVA-VB3/VB5)端子がソニー製品の他モデルと同じ4pinで、5Vと12Vを出すようにしていたため、本家との互換性は無いものの、余計な配線が不要だったのはOEMゆえの改善箇所と言えるでしょう。 （ちなみに本家もメモリーナビになったあたりから、端子に12Vを含めるようになりました。おかげで旧型を物理的に差し込めないようになった） 地デジチューナはXT-DT1が出ていましたが、NVP-DTA12でもそのまま使えました（ただし付属リモコンは付属の外部受光端子併用か、NVP-RDTV1を使用）。 Z555用のバージョンアップディスクも付属したようですが、サイドブレーキ検出対応、だったのかな？ AV拡張は、ビデオ信号の外部入力をオプションで用意しなかったのが不思議な所でした。地上波がデジタルに移行したのなら、アナログTV機能を流用して、RFコンバータを通して入力表示できるので、これをステレオ音声対応にしたり、２入力２chにしちゃう事も出来たでしょうね。 もう１つ、OEMで良かったのは、俗に言う「ソニータイマー」の呪縛から解放され、故障知らずで７年も使い続けられたことでした。 旧製品への追想？でした。

昨年初め頃に購入。 一番の決め手は予算の都合と、ボタンの数が 少なく操作が単純そうに思えたからです。 他を詳しく知らないので、評価しづらいですが・・ 操作性は夜間ボタン周りの文字が見えない のが非常に不便と感じ1にしました。 ※DVDを見たり、ナビに切り替えたりするのに、 ディスクを入れ替えないで済むのは非常に便利 だと思います。勤め先の車のナビは入れ替えない といけないので余計にそう思います。

ソニー製ＤＶＤ版７インチワイドモニターからの乗り換えとなりますがＨＤＤになり、大変、地図画面が見やすくかわっています。 ナビの位置が上の方へつけれる車であれば6.5インチでも十分ですしデザインが黒ですの、運転中も気になりません。 操作性に関しては慣れれば簡単という感じです。 あちこといじっていけば普通は、わかるものですが、取扱説明書は読む必要があると思われました。