セガ セガGT2002 価格比較

国産車だけに限らず外車も含めてまあまあの有名どころはおさえてあります。いわゆる往年の名車と呼ぶにふさわしいラインナップで、一般的というよりエンスー寄りのオールド系〜当時の現行車（2002年）の中でさらに限られた範囲にはなりますが割と良いバリエーションかなと思えました。内容的には結構シビアでセッティングの要素が深く挙動に関してはそこそこリアルに感じ手抜き感は無いかなと。反面、操作がちょっとシビアで安直に操舵しても思い通りにいかず理想的なライン取りやコーナーでの流し方を得るのに手を焼きましたがチープな仕上がりの類似品より満足感があるのとコントロールをしきれたという達成感は充分に感じられる良作でした。現行ハードであればグラフィックやサウンド面でさらにリアルさを追求できると思うので可能であれば新作を期待したいところです。

【総評】 国内外の名車が沢山揃っています。カーマニアなら憧れる車を自分なりにチューンして理想のレースカーに仕上げていく楽しみがある。 トヨタのTE27、フィアットのPUNTOをパワーアップさせてレース車として完璧にチューンさせています。 最初は「オフィシャルレース」に何度も挑戦して賞金を稼いでいくのがベターな方法。車をパワーアップさせて「イベントレース」にも挑戦しています。 ハンドル操作は意外に難しく思い通りのドラテクは至難。 慣れないうちはコントローラー操作でコーナーを攻めてドリフトを決めたいが中々上手くいきません。 最初のうちはフラストレーションが溜まる事がしばしばです。 敏捷さが要求されるゲーム。ハンドル操作が肝。