ブリヂストン
ツアーステージ ViQ ディープ ドライバー 2008 [VD-60]
メーカー希望小売価格:75,000円
2008年6月13日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 長さ
- 45 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
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ツアーステージ ViQ ディープ ドライバー 2008 [VD-60] のレビュー・評価
(2件)
満足度
4.09集計対象2件 / 総投稿数2件
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550%
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450%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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狙い通り、中弾道で飛んでくれます。打感や音は各人の好みですが、気にいってます。 最近のモデルよりディープフェイスで460ccも気になりません。
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ツアーステージ ViQ ディープ ドライバー 2008 [VD-60] のクチコミ
(1件/1スレッド)
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今まで(Taylor Made)R580X8.5高反発を利用していましたが、コンペで最近の体反発ドライバにオーバーされ、家庭の高反発を振り切り(BRIDGESTONE)ViQDEEPS9.5(VD−60)を購入しました。 この約半年、どのクラブを見てもDEEPが一番だと思いつつ、次々と新作ドライバを目にしましたが・・・最終的にX−DRIVEとViQDEEPをスポーツ店で打ち比べ、サイドスピンが少なく、ストレートボールで飛距離が出るViQDEEPの購入を決断しました。 初日の練習場では力みからか?ボールが上がらず「オヤオヤ」っと不安になりましたが、次の練習場ではインサドアウトを意識して「ドッカン」ショット連発しました。 いよいよ、打ち初めで・・・以前のクラブよりロフトがある分か?若干フックが出ましたがOBはありませんでした。打ち上げ・打ち下ろし問わず、残りヤードから逆算して300y以上出ているのが3ホールありましたが、芯だったのかな?と感じたのは、その内の1度だけでした。当然ですが、ヒール近くでは飛距離が出ないので、スイングの合わせ込みが必要です。 以前のクラブより飛距離10%アップでしょうか? 技術の進歩に感謝ですが・・・アプローチ残しのトップ・ザックリで「ガッカリ」です。
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ツアーステージ ViQ ディープ ドライバー 2008 [VD-60] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:Ti811チタン(真空ロストワックス精密構造) フェース:デュアルフィン 6AL-4Vチタン合金 |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
460 cc |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | VD-60 |
| バランス | D2 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 45 インチ |
| 基本スペック | |
|---|---|
| 利き手 | 右利き用 |
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