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大きい順小さい順 |
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大きい順小さい順 |
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![ゼクシオ 14 ドライバー [MP1400 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721337.jpg) |
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1位 |
1位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/25 |
2025/11/22 |
10.5° |
MP1400 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:36g クラブ重量:281g
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![Qi35 ドライバー [2025 Diamana SILVER TM55 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672617.jpg) |
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7位 |
2位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Diamana SILVER TM55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:304g
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![ゼクシオ 14+ ドライバー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721345.jpg) |
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8位 |
3位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/25 |
2025/11/22 |
10.5° |
SPEEDER NX DST for XXIO |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:42g
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![Qi35 ドライバー [2025 Diamana SILVER TM55 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672616.jpg) |
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4位 |
4位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
9° |
2025 Diamana SILVER TM55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:304g
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![Qi4D ドライバー [REAX 50 Mid Rotation Blue フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001762963.jpg) |
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3位 |
5位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/14 |
2026/1/29 |
10.5° |
REAX 50 Mid Rotation Blue |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:304g
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![Qi35 MAX ドライバー [2025 Diamana BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672625.jpg) |
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2位 |
6位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Diamana BLUE TM50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:53g クラブ重量:305g
- この製品をおすすめするレビュー
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4高弾道で曲がりにくい!
安定した高弾道のボールが出ます。
キャリーは出ますが、すごく飛ぶとまではいきません。ヘッドスピード遅めでスピン量不足のシニア層向けでしょうか。
前作(Qi10MAX)同様、直進性が抜群です。
クラウンのカラーが黒からグレーに変わり、大きく見え、安心感があります。フェースアングルは、前作よりもスクエアに近づいたように感じます。
柔らかい打感で、低めの音です。
全体的にシニア向けっぽいモデルと言えるかと思います。
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![ゼクシオ 14 ドライバー [MP1400 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721336.jpg) |
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6位 |
7位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/25 |
2025/11/22 |
10.5° |
MP1400 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:39g
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![ELYTE ドライバー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41ekYM6L78L._SL160_.jpg) |
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5位 |
8位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/16 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:58.5g クラブ重量:306g
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![Qi35 ドライバー [2025 Diamana BLUE TM50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672620.jpg) |
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15位 |
10位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Diamana BLUE TM50 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:50g クラブ重量:297g
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![ゼクシオ 14+ ドライバー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721344.jpg) |
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14位 |
11位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/25 |
2025/11/22 |
10.5° |
SPEEDER NX DST for XXIO |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:46g クラブ重量:300g
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![QUANTUM MAX D ドライバー [ATHLEMAX 50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/31XIo7mugEL._SL160_.jpg) |
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9位 |
12位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/2/ 6 |
10.5° |
ATHLEMAX 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:309g
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![ELYTE MAX FAST ドライバー [LIN-Q GREEN 40 for Callaway フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41cIXjlYfLL._SL160_.jpg) |
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12位 |
13位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/16 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
LIN-Q GREEN 40 for Callaway |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:46g クラブ重量:270g
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![Qi35 MAX ドライバー [2025 Diamana BLUE TM50 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672627.jpg) |
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32位 |
13位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Diamana BLUE TM50 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:49g クラブ重量:301g
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![ゼクシオ 13 ドライバー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584133.jpg) |
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18位 |
15位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2023/11/13 |
2023/12/ 9 |
10.5° |
MP1300 ネイビー |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:38g
- この製品をおすすめするレビュー
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4ゴルフ愛好者必見のドライバー
このドライバーは、ゴルフ愛好者にとって最高のパートナーです!ゼクシオ 13 ドライバーは、飛距離と正確性を追求した設計が特徴です。特に、フレックスSRとロフト10.5°の組み合わせが、ミドルハンディキャップのプレイヤーに最適なスイングをサポートします。
ネイビーカラーがスタイリッシュで、ゴルフバッグの中でも一際目立ちます。また、最新のテクノロジーを駆使した設計により、スイートスポットが広がり、ミスショット時でも安定した飛距離を保つことができます。さらに、軽量化されたシャフトは振りやすく、体力に自信のない方でも楽にスイングできます。
初心者から中級者まで、幅広いゴルファーに対応できるこのドライバーは、あなたのゴルフライフを一段と楽しくしてくれるでしょう。
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![Qi35 ドライバー [2025 Diamana BLUE TM50 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672621.jpg) |
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19位 |
16位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Diamana BLUE TM50 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:296g
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![ゼクシオ 14 ドライバー [MP1400 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721334.jpg) |
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36位 |
17位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/25 |
2025/11/22 |
10.5° |
MP1400 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g
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![Qi4D ドライバー [REAX 50 Mid Rotation Blue フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001762964.jpg) |
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17位 |
17位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/14 |
2026/1/29 |
10.5° |
REAX 50 Mid Rotation Blue |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:52.5g クラブ重量:301g
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![Qi35 MAX LITE ドライバー [2025 Air Speeder TM フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672610.jpg) |
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34位 |
19位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
9° |
2025 Air Speeder TM |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:277g
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![ELYTE X ドライバー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/414be2JAJ5L._SL160_.jpg) |
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20位 |
20位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/16 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:58.5g クラブ重量:305g
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![ELYTE X ドライバー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:SR ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/414be2JAJ5L._SL160_.jpg) |
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11位 |
20位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2025/1/16 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:55.5g クラブ重量:303g
- この製品をおすすめするレビュー
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5打感打音は良くないがミスショットに強く飛んでくれるドライバー
【デザイン】
構えた時、上から見るとヘッドが真っ黒。光にかざしたり。良く見るとメッシュのデザインだけど、打つことに集中するので真っ黒に見え、チョットつまらない。
裏のデザインは個人的には好きな方。
【打感】
今までのドライバーが金属音のいい音がしてナイスショットした際の快感があったが、エリートは金属のチタンながらボカンという感じでナイスショットしても爽快感があまり無い。
【飛距離】
今までのドライバーより10%は伸びた感じ。
【弾道】
ロフト通りの高さよりやや高い。でも『X』なのでこんなものかと。
【方向性】
ドローバイアスの効果もあって右にすっぽ抜ける球があまりでなくなった。方向性は前のドライバーより良い。
【球の捕まり】
『X』なのでノーマルより捕まりやすいらしいが、右にすっぽ抜ける球が出にくい。
【総評】
ミスヒットしてもそれなりの飛距離が出ているので、安心して叩けて楽しく打てる。
ヘッドスピード測定器でもミート率1.40未満があまり出ない。
ただ、ショットの音がポカーンというかボカというか、周りの人が振り向くような音がしないので不満。
とはいえ、スコアは良くなったので満足しております。
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![ゼクシオ 13 ドライバー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584134.jpg) |
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13位 |
20位 |
- (1件) |
0件 |
2023/11/13 |
2023/12/ 9 |
10.5° |
MP1300 ネイビー |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:35g クラブ重量:281g
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![GT2 ドライバー [PROJECT X DENALI RED 50 フレックス:5.0 ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644212.jpg) |
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29位 |
20位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
PROJECT X DENALI RED 50 |
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460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:52g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
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![Qi10 ドライバー [Diamana BLUE TM50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597195.jpg) |
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25位 |
24位 |
- (1件) |
0件 |
2024/1/12 |
2024/2/ 2 |
10.5° |
Diamana BLUE TM50 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:303g
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![Qi35 MAX LITE ドライバー [2025 Air Speeder TM フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672611.jpg) |
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66位 |
25位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Air Speeder TM |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:277g
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![QUANTUM MAX ドライバー [ATHLEMAX 50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/3126cqUEyyL._SL160_.jpg) |
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16位 |
25位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/2/ 6 |
10.5° |
ATHLEMAX 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:310g
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![QUANTUM MAX ドライバー [ATHLEMAX 50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/3126cqUEyyL._SL160_.jpg) |
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30位 |
27位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/2/ 6 |
10.5° |
ATHLEMAX 50 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54g クラブ重量:306g
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![Qi35 MAX ドライバー [2025 Diamana BLUE TM50 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672624.jpg) |
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37位 |
28位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
9° |
2025 Diamana BLUE TM50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:53g クラブ重量:305g
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|
![Qi10 MAX ドライバー [Diamana BLUE TM50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597205.jpg) |
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37位 |
29位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2024/1/12 |
2024/2/ 2 |
10.5° |
Diamana BLUE TM50 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:56g クラブ重量:306g
- この製品をおすすめするレビュー
-
4期待するほどつかまりませんが・・・。
【デザイン】
カッコいいです。
【打感】
可もなく不可もなく。
特に気になりません。
【飛距離】
初速は速いと思いますが、そんなに飛んでいる印象は・・・。
【弾道】
高弾道です。
【方向性】
まぁまぁ。
【球の捕まり】
期待するほどつかまりません。
【総評】
テーラーメイドのクラブは今まで合うものが無かったのですが、これだけは試打した瞬間に決めました。
つかまり過ぎず、左へ引っ掛けないので気に入ってます。
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![ゼクシオ 14 ドライバー [MP1400 フレックス:R ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721338.jpg) |
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75位 |
29位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/25 |
2025/11/22 |
11.5° |
MP1400 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:36g クラブ重量:281g
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|
![GT2 ドライバー [TENSEI 1K BLUE 55 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644215.jpg) |
|
52位 |
29位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
TENSEI 1K BLUE 55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
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|
![QUANTUM MAX FAST ドライバー [SPDSTAR 40 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/31mZYHr-G-L._SL160_.jpg) |
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23位 |
29位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/2/ 6 |
10.5° |
SPDSTAR 40 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:48g クラブ重量:284g
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|
![ELYTE X ドライバー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/414be2JAJ5L._SL160_.jpg) |
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22位 |
33位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/16 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53g クラブ重量:301g
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|
![GT2 ドライバー [TENSEI 1K BLUE 55 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644214.jpg) |
|
78位 |
33位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
9° |
TENSEI 1K BLUE 55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
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|
![Qi10 MAX ドライバー [Diamana BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597204.jpg) |
|
23位 |
35位 |
4.00 (2件) |
0件 |
2024/1/12 |
2024/2/ 2 |
10.5° |
Diamana BLUE TM50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:58g クラブ重量:310g
- この製品をおすすめするレビュー
-
4OB無し⁉️
本コース初使用ではOBがありませんでした。
これからが楽しみです。
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![ゼクシオ エックス ドライバー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584147.jpg) |
|
21位 |
35位 |
5.00 (3件) |
0件 |
2023/11/13 |
2023/12/ 9 |
10.5° |
Miyazaki AX-3 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:46g クラブ重量:301g
- この製品をおすすめするレビュー
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5絶品
【デザイン】やさしそうですがモッサリしておらず、絶妙なデザインだと思います。ソールするとスクエアに見えて安心感があり、ナチュラル・ドローの弾道イメージが湧きます。気になる点は、フェースが少し立って見える事とヘッドカバーのチープ感ぐらいです。
【打感】やや高い金属音ですが下品な音ではないです(人により好き嫌いはあるかもです)。しっかりフェースに乗ってからボールを弾き出すような感触が素晴らしいと思います。芯を外しても音と感触の変化が少なくて驚きました。
【飛距離】Qi10・Ai Smoke と変わらなかったです。
【弾道】中弾道
【方向性】振り遅れても修正が間に合うような印象です。ヘッドと純正シャフトのバランスが良いのではと感じます。
【球の捕まり】しっかり捕まりますが、捕まり過ぎることはないです。ナチュラル・ドローが打ちやすいです。
【総評】顔と打感がとても良くて結果もともなうので、とにかく打つのが楽しいドライバーです。純正シャフトも秀逸で、重量の割に程良いしっかり感としなやかさがあり、絶妙な味付けだと思います。TM社やCW社製品の大雑把さに比べて、個々の部分技術の擦り合わせの水準が高いのだろうと推察します。青いカーボンフェイスとAiフェースも購入しましたが、いずれも売却しました。DUNLOPさんに感謝しています。
5まっすぐ飛びます
【デザイン】派手さがなく、シンプルで引き締まって見え、構えやすい。
【打感】低めの打音で心地よい。
【飛距離】びっくりするほど飛ぶわけではないが、ミスしてもそこそそ飛ぶ。
【弾道】中弾道。上がり過ぎない感じ、
【方向性】ここが一番。とにかくまっすぐ飛ぶ。
【総評】安定感抜群で、スタイルもカッコ良い。
どこにも”ゼクシオ”と書いてないところも良い(模倣品対策ラベルにはXXIOと記載あり)
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![ゼクシオ 14+ ドライバー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721343.jpg) |
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66位 |
35位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/25 |
2025/11/22 |
9° |
SPEEDER NX DST for XXIO |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:46g クラブ重量:300g
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![STEALTH グローレ ドライバー [SPEEDER NX for TM フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001469785.jpg) |
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75位 |
38位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/ 7 |
2022/10/ 7 |
9.5° |
SPEEDER NX for TM |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:48g クラブ重量:278g
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![ゼクシオ エックス ドライバー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584146.jpg) |
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69位 |
38位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/13 |
2023/12/ 9 |
9.5° |
Miyazaki AX-3 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:46g クラブ重量:301g
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![Qi35 MAX LITE ドライバー [2025 Air Speeder TM フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672613.jpg) |
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50位 |
38位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Air Speeder TM |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:44g クラブ重量:272g
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![ゼクシオ 14 ドライバー [MP1400 フレックス:SR ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721335.jpg) |
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108位 |
38位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/25 |
2025/11/22 |
9.5° |
MP1400 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:39g
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