※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
キャロウェイ
X-18 ドライバー [JV-X シリーズ 60]
メーカー希望小売価格:55,000円
2005年7月2日 発売
スペック・仕様
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X-18 ドライバー [JV-X シリーズ 60] のレビュー・評価
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満足度
4.97集計対象6件 / 総投稿数6件
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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HS44〜48のシニア目前のハンディ12のおやじです。 部下がSでは固すぎるという事でもらったクラブですが 驚きの飛距離と方向性と下品な音です。 Sしか分かりませんが、思い切りたたくフッカーには最適です。 音は練習場では最悪ですが、コースでは飛びのジェット機みたいな音で 弾道も飛距離も最高です。 しかし、高反発なんだ。。。でもプライベートの練習で振り回すのにお勧め!
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以前使っていたミズノR−300もいいクラブでしたが、このクラブは方向性、飛びとも一枚上です。大満足。ちょっと甲高い音が気になる人もいるかもしれませんね。私は甲高いチタン音が飛ぶ感じがして好きなのでとても気に入ってます。
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X-18 ドライバー [JV-X シリーズ 60] のクチコミ
(51件/10スレッド)
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X460に興味があるのですが、日本未発売につき情報がありません。 インプレをお持ちの方情報提供をお願いします。 詳しくお願いします。
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X−18購入しました。性能的には非常に満足しています。ただこのクラブのシャフトは、ヘッドの奥まで通してあり(何とかタイプって言うらしいが?)そのシャフトの先端部分をふさいでいる部品が、練習中取れてしまいました。購入したショップに持って行き、新品のクラブと交換してもらいましたが、またそのクラブも取れかかってきました。このタイプのクラブには、このような不具合は結構あるのでしょうか?確か、ビッグパーサーシリーズもこのタイプだったと思うのですが?どなたか詳しい方、教えてください。 また、この部品が外れても性能的には支障ないのでしょうか?
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はじめまして。 X−18のツアーAD(W−60)を使用しようと思っていますが、ロフト角を悩んでいます。 X−18ドライバーは、上がりやすいと聞きました。 また、10度のほうがつかまりもいいとのことでした。 ちなみにHS45で、球筋は安定しません・・・ どちらかというと、スライス系が強いため、つかまりやすい10度がよいのか、そこまで神経質に悩まなくてもよいのか、よくわかりません。 よきアドバイスお願いします。
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X-18 ドライバー [JV-X シリーズ 60] のスペック・仕様
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