※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
キャロウェイ
E.R.CIII CF ドライバー [WD-1000]
メーカー希望小売価格:80,000円
2006年6月上旬 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- メーカー公式情報
- メーカートップページ
E.R.CIII CF ドライバー [WD-1000]は現在価格情報の登録がありません。
ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください。
価格が掲載された時にメールでお知らせします
E.R.CIII CF ドライバー [WD-1000] のレビュー・評価
(4件)
満足度
4.81集計対象4件 / 総投稿数4件
-
550%
-
425%
-
30%
-
20%
-
125%
集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
-
方向性ばっちり! 飛距離抜群 260位は楽に飛ぶ 但しシャフトはPT6
-
書き込みは久しぶりですが報告まで。 先日ゴルフ場のレンタルで赤マナのS63−10.5°を使いました。 アドレスは悩むことなく非常に構えやすい。 始動をゆっくりで素直に振り抜くと高弾道でよい球筋です。 OBは0でした。 ん〜〜買いの候補筆頭です。
- E.R.CIII CF ドライバー [WD-1000]のレビューをすべて見る
E.R.CIII CF ドライバー [WD-1000] のクチコミ
(12件/5スレッド)
-
登場してからカレコレ3年以上経過するDRですが、 このヘッドが大好きで、中古でもまだ人気があるらしく 出た当時はとても買えなかった、リシャフトモデルを 最近購入しました。 ブツは、PT-6と青マナ63、いずれもSシャフト。 ロフトは、無難に10度。 ついでに、アリスレイも遊ばしておくのはもったいない ので、ヘッドだけをオークションで手に入れて、 都合3本のERCV・・並べてみると、壮観ですね〜(自己満) どれもほぼ、手元調子でバランスはD2弱。 振動数260前後。 スウィングにピっタリ合っているのは、PT-6でしたね。 むかしからオーソドックスなシャフトでクセのないと 評判どおり、きれいなドローで飛距離も十分でした。 アイリスレイは、3本の中では柔で、タイミングが 取りづらいですが、ジャストミートしたときは 一番飛距離がでています。 青マナは中間的な存在で、良くも悪くもない仕上がりでした。
-
非力なおじさんが振ればいいが若さがないクラブです
-
ERC III を計3本試しましたので、報告します。 まずリアルロフトが大きすぎです。普段はだいたい10.5度でおそらくリアルロフト12度前後のドライバーを打っていますが、ERC III の10.5を打ったところおそらく13度くらいある感じです。 そこで9.5にしたところいつもとお同じような高さの弾道になりました。 シャフトに関してはSを使用しましたが、若干軟らかい?気もしますが、まぁ気のせいかもしれないので、おそらく振動数240前後ではないかと思えました。 試したクラブでは9.5度のディアマナ赤が一番しっくりと来た感じでしたが、距離はそんなに飛ぶというような感じでは。。。もちろん飛ばないと言うことはないですけどね。 打感は明らかに他のメーカーとは違います(固い金属的な感じでした)なので、好き嫌いはあるかもしれませんね。なれると思いますが。。 さて、たっぷり打ったのですが特にこのクラブで行こう!って感じにはなれていないので、どうするか思案中です。 以上、参考までに。
- E.R.CIII CF ドライバー [WD-1000]のクチコミをすべて見る
E.R.CIII CF ドライバー [WD-1000] のスペック・仕様
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
色を選択してください