テーラーメイド ｒ7 425 TP ドライバー [RE-AX 75TP] 価格比較

USもののr7 425 9.5 Sから日本製r7 425 75TP 9.5 Sにドライバーを代えました。 USものの時はかなり良い感じで打ててたのですが、日本製75TPに代えてからは、なかなか思い通りに打つことが出来なくなってしまいました。 75TPではオーバースペックなのでしょうか?

Ｘの９．５度を取り寄せて、本日購入、練習場に行ってきました。 ＨＳ５１〜５２です。 これまで　スピーダー７５７　ヘッドＲ３００を使ってました。 ルール適合ヘッドを求めて購入しました。 結論から言うと、軟くて軽い・・・ ノーマルセッティングで打ってみました。 ７５７のようにギューンとヘッドが走る感じがなくて 丁寧に待って元の位置に戻してやらなければ ヘッドが暴れてボールがふけてしまいます。 その意味では素直なシャフトということになるのでしょうか？ 叩くとトウダウンを起こすからでしょうか？右にふけます。 やっぱヘッドが重いのかな？ それにしてはエースドライバーより軽く振れてしまいます。 丁寧にヘッドを戻してやればそこそこ飛びます。 ただし、頂点から更にグーンと伸びていく球は出ません。 本球で打つとどうなのかな？ 適度なＨＳ（４０台代後半の感じ）で打てば素直な球が出ました。 しならせて叩きに行くとシャフトのしなり戻しが遅く 「ああシャフトがしなったままの形でインパクトだ」 というのを実感します。 もうちょっと打ち込んで、このシャフトを生かしたスイングが できればいいのでしょうが・・・ ゴルフ５にはＴＰ７５のＸシャフトがなく、試打したクラブでは アカマナが合ってました。ＴＰ７５のＳではヘッドが戻らず 右にフケダマしか出ませんでした。 フジクラなのに・・・とちょとがっかり ７５７ユーザーでバッグまでテーラーメイドということで で、Ｘを取り寄せて目をつぶって購入しましたが リシャフトが必要なのかな？ どのシャフトがいいんだろう？ どなたかアドバイスを・・・

ﾒｰｶｰ純正でこれだけしっかりとしたｼｬﾌﾄは非常にめずらしいですね。ショップで計測したら286CPMありました。ﾀﾞﾌﾞﾙXと言ってもいいくらいですね。重量はｶﾀﾛｸﾞどおり、ﾊﾞﾗﾝｽはD2.3しかありませんでした。取説にはTLC２ｇで1.25ﾎﾟｲﾝﾄ変わるとありましたがそこまで微調整できるなら最初からｶﾀﾛｸﾞどおりきっちりD3にしてほしいですね。もっともD2くらいの方がTLCでの調整が幅広くなって良いと思いますが。ヘッドの打感は、合格。飛距離は寒いにもかかわらず良く出ていました。koさんやﾏｰｸ金井さんのﾚﾎﾟｰﾄにはくせのないｼｬﾌﾄだとありましたが、私はﾌｼﾞｸﾗのｽﾋﾟｰﾀﾞｰ（ﾛﾝﾊﾞｯｸｽではなく）にしてはくせのないｼｬﾌﾄと感じられました。最近はｸﾞﾗﾌｧｲﾄばかりだったせいか最初はﾀｲﾐﾝｸﾞが合いませんでした。慣れてきてｼﾞｬｽﾄﾀｲﾐﾝｸﾞでﾋｯﾄするとかなり凄まじい球がでます。660あたりを彷彿させます。ﾍｯﾄﾞが勝手に走ってﾁｮﾛ、ﾁｰﾋﾟﾝが出る事もあります。ｽﾋﾟｰﾀﾞｰが合わなかった人にはやはり合わないかも。 ということでﾔﾌｵｸに出ていた新品ﾍｯﾄﾞを購入して、手持ちのM-75Xを組んでしまいました。さてどっちが飛ぶでしょうか？