テーラーメイド
バーナー ドライバー [RE*AX スーパーFAST]
メーカー希望小売価格:56,000円
2007年4月 発売
スペック・仕様
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バーナー ドライバー [RE*AX スーパーFAST] のレビュー・評価
(17件)
満足度
4.63集計対象17件 / 総投稿数17件
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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ヘッド形状はやや平べったくて、大きめです。 見た目シャロータイプなのですが、フェースはややディープ気味です。 実際に打ってみた第一印象は、とにかく弾道の高さです。 驚きの高弾道です! ロフトがあるとはいえ、私が経験のあるドライバーの中で、 おそらく1、2を争う高弾道です。 ですが、決して吹け上がっているわけでなく、弾道が強いのには正直驚きました。 打感は柔らかめで、ズシッとしっかり感もあり好きなタイプです。 球筋ですが打ってみると、キレーなストレートボールが打てました。 高慣性モーメントモデルで見るからにオートマチック系ですが、 実際手元で多少操作してもお構い無し! いい意味で、有無を言わせずハイストレートボールがでます。 お薦めです!!
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大変いいですが、シャフト(S)が頼りない感じがします。総合的に大変いいでーーーーーーーーーーーす。
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この評価は、2007バーナー(US仕様) ロフト10.5度 フレックスS(フジクラ製)シャフト重量は50g代 に基づく結果です。 私のヘッドスピード44から46です。 飛距離は240ヤードから260ヤードです。
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バーナー ドライバー [RE*AX スーパーFAST] のクチコミ
(283件/50スレッド)
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今更ですがバーナー2007を購入しました。 ゴルフを初めて1年です。アイアンもr7XRを使っています。 元々野球をしていたこともあり、ドスライサーでドライバーに苦手意識がありましたが中古クラブ店の店員さんに相談し試打すると…ん?曲がらない?? 50球程度打ちましたが、格段にスライスが激減。素晴らしいドライバーだと思います。
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身長183cm、体重70kg、HS47、平均飛距離240〜250ヤード 9.5°S HDCP15 リシャフト未経験により、何卒良きアドバイスをお願いします。 ティーグラウンドから見ていても、友達(HS43)より、キャリーは完全に勝っているのですが、ボールが止った地点に行ってみると、さほど変わらない所に2球並んでいます。 実際、友達の打球は、高さも程よい感じで、ランが結構出ています(平坦な所で15〜20ヤード) 僕の打球は、打ち出した時はかなり初速も早く見え、結構飛んだと思っても、ボールは 高く上がって行き、途中から吹き上がって見えます。 落下地点に行ってみると、フェアウェイが凹んでいて、その横にボールがポツンとある始末です。 買った当初は、それでも(最高)キャリーで260ヤード位飛んだ事もあるので、不満は無かったのですが、ここ何カ月か周りから、クラブが合っていないと言われる様になりました。 たしかに、今のクラブは凄く撓りを感じるのですが、逆を言えば、撓り過ぎ、柔らか過ぎるのではないかと思っております。 もう少しバックスピン量を減らし、高さを抑えてランの出る球を打ちたいのですが、 どなたか良きアドバイスをお願いいたします。
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主題の件について、話しを聞いて欲しいのだけど、私はゴルフ五年目46才、ベストスコアー86ですが、ここ最近は、100切りが難しい。もちろんドライバーだけの問題ではありませんが、ドライバーよりアプローチ、パターあるいはバンカーショト等など練習しスコアーメイクに費やすのが一番だと思いますが、とにかくドライバーがその時々で波がありすぎて、困っています。持ち玉は、インサイドアウトでドローボールを理想としましたがケガが多く引っかけたり、開いたりで、右、左に行き過ぎるので、今はアウトサイドイン気味にとりあえず距離よりフェアウェイキープ率を目指しております。さて前置きが長くなりましたが、現在のバーナードライバーUSモデルですが打感も飛距離とも個人的には問題がありませが、308gの重量が個人的には重く少し後半スイングが乱れ大たたきをします。そこでいいアドバイスを頂きたく、国産モデルに切り替えて10g軽くなり振りやすいのですが、軽くなった分のスイングの注意点等教えていただけたら有り難いです。
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バーナー ドライバー [RE*AX スーパーFAST] のスペック・仕様
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