ルイガノ 06 LGS-XC BART 価格比較

マウンテンルック車からMTBに乗り換えようと思い、候補としてこちらのルイガノのXC-BARTを考えています。 出来れば長く乗りたいとは思っているのですが、その前にひとつ気になっていることがあります。 それは、自転車の保管方法と場所についてです。 賃貸のワンルームマンション暮らしで、部屋の中に自転車を置けるようなスペースはなく、仕方がなく屋外の自転車置き場に置かざるを得ない状況です(屋根はついてますが)。 盗難の恐れは当然ながら、雨風による自転車への悪影響が気になります。 盗難については、鍵の仕方(前後輪ワイヤーロック、パイプにフレームをくくりつける･･･)や万が一のための盗難保険に入ることでリスクを減らせますが、自転車への悪影響についてはいかんともし難く･･･。 MTBやロードバイクのユーザのブログやウェブなどで写真を拝見すると、みなさん、部屋の中にかざって？あったり、ガレージの中に自転車を置かれてたりします。 屋外自転車置き場においてある自転車の写真を見ることはほとんどありません。 また、「雨ざらしの自転車置き場に置くのは愚の骨頂」みたいなことを書かれている方もいらっしゃるようです。 実際のところ、自転車にとって雨ざらしの保管環境ってどれぐらい悪いものなのでしょうか？ メンテで何とかできるのでしたら、そういったノウハウも教えていただけると助かります。 また、みなさんはご自分の自転車をどこに、どのようにして保管されていますか？ (すべての人が、ガレージつきの戸建や、十分に広いマンション(エレベータつきの)に住んでいらっしゃるわけではないですよね？)

MTB初心者ですが、1台を長く乗りたいと思っています。XC-BARTとｾﾝﾁｭﾘｵﾝのBACKFIRE450、ﾋﾞｱﾝｷのAlCavalloの3機種を候補に挙げています。主な用途は通勤の足ですが、休日には山道を走ったりしてみたいです。それぞれを比較しての良い点や、お薦め機種とその理由などを教えていただけると有り難いです。宜しくお願いします。

マウンテンバイク初心者です。 全く知識がないもんで、ほとんど見た目で考えているんですが、 どなたか良いお知恵をお聞かせくださいませ。 気になるのはこのＸＣ ＢＡＲＴとコンセプトの違うＴＲ−ＬＩＴＥです。 性能など良く分からないんで、それぞれの特徴などどなたか教えていただけませんでしょうか？ 将来もう少しはまったときにも満足のいく車両はどちらでしょうか?? 取りとめのない質問ですがどなたかＨｅｌｐしてくださいませ。 もう一点、０５ＸＣ Ｉｎｉｔが６３，０００円程で売っておりました。サイズもよさそうだったんですが、これは買いなんでしょうか??教えていただけると助かります。