ルイガノ 05 Lgs-dw3 価格比較

ロード車が古くなり、ＤＷ−３に乗り換えました。ホイールチェンジでロード、ＭＴＢ両用可能ということが魅力でしたね。今はロードモデルですが、来年位からＭＴＢホイールを買おうと思ってます。 ＤＷ−３のパーツはほとんどがシマノアルビオシリーズでしたので、購入と同時にシマノディオーレＮｅｗＬＸシリーズに変えました。（スプロケット9枚、クランク、Ｆ／Ｒディレイラー、チェーン、DUALコントロールレバー）これだけ変えても、ＤＷ−２の実売価格位で買えました。 でも、所詮にわかロード仕様であり、乗りやすさ・トップスピード・軽さの点では本物のロード車にはかないませんね。でも、フレームは丈夫そうで、デザインもいいし割りと気に入ってます。 今、乗ったときのポジション出しに苦労してます。私の身長は180cmで、フレームサイズは推奨の570にしたのですが、ロードに慣れてたせいなのか、ハンドルバーの位置が非常に遠く感じます。ＭＴＢに乗ったことがなかったのでこんなものかとも思うのですが、今度、ステムの短いもの（105→50ｍｍ）にサイズダウンするつもりです。ついでに、ハンドルバーもカーボンに変更予定で、すでに発注かけました。 今後も色々とパーツを変えて乗りやすくしていくつもりです。 以上、参考まで。

ルックスに一目惚れしてルイガノＤＷ−３の購入を検討している自転車初心者です。 主に通勤で使い、休日に未舗装の林道なども走ってみたいと思っています。 周りの意見やショップで聞いてみると、ペダリングロスがあるので、ハードテイルＸＣの方が良いとのことでした。 個人差があるとは思うのですが、どうなんでしょうか？ 通勤の距離は20km、ルートに橋が多いので上り・下りがあります。 林道は下りが多いかもしれないですが、DHの競技のようなことはしないです。 実際にご使用の方、詳しい方のアドバイスをいただけたら助かります。