ブリヂストン
プレスティーノ PS73BT
メーカー希望小売価格:42,667円
2008年1月25日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤサイズ
- 27 インチ
- シフト数
- 3 段変速
- 重量
- 19.2 kg
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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プレスティーノ PS73BT のレビュー・評価
(4件)
満足度
4.50集計対象4件 / 総投稿数4件
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550%
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450%
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30%
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10%
集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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買いに行ったときに割引していたのと、すべてにおいて高機能という宣伝に引かれて購入してしまいました。乗り心地など問題ないものの、通勤用じゃないんだけど・・・というところにいまのところ引っかかっています。 スーツで乗れる、大人の自転車だそうです。
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H20年10月頃に購入し、11Kmほどを通勤で使用しています。 展示品で売れ残っててというお店の都合もあって、安くすぐ買うことができたため、 3速ギアの方を購入しました。 購入目的は、運動をなんとしても行いたかったからです。 冬の期間を除いては、雨の日でも毎日通勤しております。 乗っていての感想ですが、程よくトータルバランスが優れていると思っています。 この1年ノーメンテでノントラブルで1年過ぎようとしています。(本当は、定期点検等に 出さなくてはいけないと思いますが。。。) チェーンのママチャリよりかろやかに走れるように感じます。 水たまりを通過しても、服が汚れることはありません。 大雨の日に走行しても、安定した走行ができます。ブレーキやタイヤの滑りが 気になったことはありません。 スピードもなかなかで路上を走っているロードレーサには絶対にかないませんが、 クロスバイクにはついていける感じです。(たまたまかもしれませんが。。) この自転車のコンセプトが通勤用。まさしくその通りだと思っています。 ノントラブルで快適に会社まで行ける自転車は、すばらしいと感じています。 実は最近はより通勤時間短縮やもう少し軽い自転車どんなものか興味がわき、クロスバイクの購入を本気で検討していますが、クロスバイクの購入には販売店が限られていたり、メンテナンスがいろいろ気を配らなくてはいけなかったり、スピード・軽さを求めるとタイヤが細くなりパンクを気にしなくてはならない、逆に快適・安定を求めると重くなったりと悩ませる部分が多く、今では今乗っているプレスティーノが結局優秀で一つの答えなのではないかと思えてきています。メンテナンスを神経質に行う必要なく、程よいスピードで快適に走れ、トラブルなく毎日を通勤を支えてくれるプレスティーノは手堅い購入だと思います。 ちなみに、高校時代もベルト式の自転車(アルベルト?)3年間通学で山の砂利道や 自宅への長い登り坂がありましたが、根性で乗り切っていました。それができたのも、 ベルト式だったことなのではないかなっと思っています。(ギア4段もよかった) ベルト式だったことでのトラブルなど一切なく、本当に3年間以上ノーメンテで 乗ることができました。 ノーメンテがいいことではありませんが、それでもしっかり走ってくれる自転車は、 信頼できる自転車なのではないかなと感じます。 購入を検討している方は、ギアを3段でいいか、上位の8段がいいかという選択しも 出てくるかと思いますが、まめに適切なギアに変えて乗ることが好きな方でしたら、 8段をお勧めしたいと思います。ギア3段では、物足りなさを感じるとはずです。 もし私が次またプレスティーノを買うのであれば、数万円高くても8段を選びます。 もう少し登り坂を楽に乗りたいので。。平坦を走る方は3段で十分です。 申し訳ないです、長々書いてしまいました。。
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サブナードスポーツとどちらか迷ったあげく、こちらにしました 決め手はまぁ、ベルト駆動車に乗ってみたかった、ってだけです… 1か月ほど通勤の往復18キロで乗った感想としては、 このモデルは「8速ありき」で開発されたのかな?という感じです。 3速だとギア比が個人的には何となくしっくりこないんですね 特に3速。かなり必死にこがないとまともに走りません、何せ自重が荷台も入れて20kg超、乗り手が80kg(汗)、荷物も入れたら100kgはゆうに超えます、そりゃ当然です、必死にこがなきゃダメですね(笑) 2速はちょっと軽すぎて本気でこぐとアホみたいになるし。 できれば2速と3速の間に1段入れて、さらに1速のもう一段下を入れた全5速ぐらいだとちょうどよかったんじゃないかなぁ、と思いますが、まぁ文句があるならケチってないで8速モデルを買えばよかったんですね… ただ、重いことの見返りと言えるんでしょうが剛性感は高く、スピードに乗った時の安定感は抜群です。カーブなどでもいままでの安ママチャリではふらついて危なくて突っ込めなかったようなスピードでも躊躇なく曲がれます。 重いボディを制御するブレーキも前後ともに十分な制動力があり、安心できます。もちろん、雨天時にギーギー鳴くようなことは今のところ皆無です。 オートライトは文句なしに便利ですね、明るさや照らしてくれる範囲も十分です。 特徴的な長細い前カゴは見た目よりも収容力があり、通勤用のカバンと、帰り道のちょっとした買い物ぐらいなら余裕で収まります。困ったのは18巻入りのトイレットペーパーを買った時ぐらいですね(笑) 総合的には満足のいく買い物だったと思います 重さについてちょっと文句っぽいことを言いましたが、半分は自分の責任(痩せりゃあいい)、残りの半分はベルト駆動やオートライトなどの便利さとのトレードオフなので仕方ないかな、と思います
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プレスティーノ PS73BT のクチコミ
(2件/1スレッド)
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通勤用の自転車を探しにお店に入ったら、この間発売になったばかりというこれが展示してあり、そのスタイルの良さに魅了されて買ってしまいました。あまり値引きはしてもらえなかったのですが(当然かな)、走りをちょっと意識した通勤自転車というまさに求めていたコンセプト、かなり気に入りました。 肝心の走りの方ですが、やっぱりちょっと車体が重いかなという気はするものの、反面スチールフレームで頑丈な作りだし3段変速でも十分実用に耐えます。点灯虫も通勤使用には便利です。カゴが横に広いのもカバンをすっぽり入れられてよいです。
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プレスティーノ PS73BT のスペック・仕様
| スペック | |
|---|---|
| タイヤサイズ | 27 インチ |
| シフト数 | 3 段変速 |
| 重量 | 19.2 kg |
| フレームカラー | ブラック系/グレー系/レッド系 |
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