ブリヂストン
アシスタ リチウム A-LP A63LP + 専用充電器
メーカー希望小売価格:89,800円
2004年3月15日 発売
スペック・仕様
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- 3 段変速
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アシスタ リチウム A-LP A63LP + 専用充電器 のレビュー・評価
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アシスタ リチウム A-LP A63LP + 専用充電器 のクチコミ
(4件/3スレッド)
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初めて電動アシスト自転車を体験&購入しました、購入前には、サンヨーの電動アシスト、ヤマハのと乗り心地、操作性などを比べていましたが、ヤマハは主に値段が、価格は圧倒的にサンヨーの方が安かったのですが(15000円ぐらい)駆動場所が違うのとデザイン(主にライト等)が気に入ったので、思い切ってブリジストンを購入!、その後自宅まで約15kmを乗って帰りましたが、とっても楽でしかも、上り坂でも他の自転車の人を軽く追い越せてびっくりしました、ちなみに二人乗り(^^ゞで帰りましたが、全然疲れませんでした。
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アシスタリチウムを買いました。10月27日でした。 ダイ○ー で、2004秋の限定車。 要するに、電池以外がスーパーリチウム並の装備になっているものです。 価格は、定価89800円がホー○ス応援セールで、10%OFF。 更に、OM?カードDAYで27日が+5%OFF。 結局、15%OFF。76330円(税込)。 ということで、どこのネット通販よりも安くなったんでーす。 追加で、BSの子供シート4800円も15%OFFになり、防犯登録のみ安くなりませんでした。でも、オプション込みでぜーんぶで81000円切りました。 【乗り心地】 古いBSに乗ってたので、全然良くなってますね。電源入れなくても軽いし。 非接触なんとかトルクとか言ってましたねー。 古いちゃりの手元のチェンジは堅かったけど、内蔵型は軽いし、壊れないらいしですね。夜のライトも以前はスイッチがライトにあり面倒でしたが、今は電源側にあるのでとっても楽ーーー!!後ろも点滅のライトが充電式太陽電池で装備。子供が乗るため、とっても安全です。 YAMAHAにも乗ってみたんですが、強モード切り替えが良かったんですけど、限定装備と金額に引かれ、BSにしましたが、子供を乗せるためで営業関係でないので坂道でも十分です。 【発見】 買ったものをよーく見ると、なんとモーターはYAMAHAでした。 BSに確認したら、YAMAHAで間違いなく、NEWパスと同程度よりちょっと良い物みたいなことを言ってましたよ。 よく考えると、形から、部品から、各社とも同じようなものを使用していますねー。なーーーなだって感じです。
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伝道アシスト自転車は、店頭等でも比較しましたが、ハクセンが一番 親切かつ安いです。価格だけだと他に安いところはありますが、 ハクセンは、送料無料で、さらに盗難保険もつけてくれます。 受け日がから発送日まできちんとメールが来るのでとっても安心です。
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アシスタ リチウム A-LP A63LP + 専用充電器 のスペック・仕様
| スペック | |
|---|---|
| シフト数 | 3 段変速 |
| バッテリー | |
|---|---|
| 充電時間 | 2 時間 |
| 重量・寸法 | |
|---|---|
| 重量 | 22.9 kg |
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